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凱美瑞車主點評(5618條)
購買時間2015年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格17.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:全系無雷達,沒有導(dǎo)航可以接受配置不同,但是全系無雷達這個有點太水了。
外觀:新款車外觀不錯,新車的后部也不錯,但是后部能和前臉一樣多些運動感其實是最好的。最后!朋友看看照片改裝雙排以后還有領(lǐng)先版的影子么?2015年3月18日,耗時一下午,把領(lǐng)先版單排改裝成雙排,沒有換中段,已經(jīng)有音浪的感覺,而且已經(jīng)達到了我預(yù)期的聲音,不錯,改裝后聽起來發(fā)動機的動力可不是簡單的2.0的配置了,沉穩(wěn),不讓人厭煩,只會在超車加速的時候出現(xiàn)。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾和老款內(nèi)飾基本相同沒什么亮點,真皮制品配合桃木紋,彰顯大氣,方向盤的握感很舒服。中央可調(diào)副手也很貼心。
空間:空間寬敞,無論前排還是后排都非常舒適,本人178CM,體重160斤,在里邊一點也不擠,由于這款車定位在商務(wù)上所以后排座的舒適度要比正副駕駛坐的舒適度高。
配置:在同一級別車里性價比 較為適中,比他高的不少(邁騰、帕薩特)但是中價位的車子基本只是一個殼子里邊的配置就沒法細說了,比凱美瑞低的也不少,比如邁瑞寶,等
動力:動力上雖然發(fā)動機更換了VVT-iW雙噴射發(fā)動,在搭載上6速手自一體的變速箱,動力確實有了,至少家用溜街動力是夠用,起步也不肉,換擋平順,但是小手動模式換擋遲緩。更換了雙排雙出排氣,外表更顯運動,至改了尾端就已經(jīng)出現(xiàn)渾厚的音浪也很好聽。
操控: 對于上下班,正長溜街,不要求超高速的,操控夠用,轉(zhuǎn)彎零活,超車靈敏。
油耗:目前為止油耗還是偏高,1600公里跑了,現(xiàn)在綜合油耗10.02,(不過這事冬天的數(shù)值),500多公里的時候跑過高速出了趟門跑了680公里話了270塊錢(97號汽油)
舒適:舒適度很好此車偏向商務(wù),后排座位的舒適度其實要比正負駕駛的舒適度高。跑長途乘坐者會很舒服。(這也是我看上這個車的原因)
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