廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程26985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的外觀看起來很時(shí)尚，既適合商務(wù)，又適合各種場(chǎng)合。和凱美瑞的老款相比，新款更加的運(yùn)動(dòng)，更加的有活力，而且豐田的口碑也很好。
缺點(diǎn)：這輛車最大的缺點(diǎn)就是內(nèi)部設(shè)計(jì)，沒有那么高科技感，中控臺(tái)的屏幕看起來很普通，還有一點(diǎn)就是這輛車的舒適性不怎么樣，底盤的防震效果很差。
外觀：外觀好看就是好看就是好看，運(yùn)動(dòng)有商務(wù)商務(wù)有運(yùn)動(dòng)有流線很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾差了點(diǎn)，有些簡(jiǎn)單跟外觀不匹配，這個(gè)出風(fēng)口說不清楚
空間：后排空間很大，后備箱也很寬敞，鞋盒、衣服、兩個(gè)行李箱都塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置：雖然比汽油貴一些，但性價(jià)比還是不錯(cuò)的。但是后期投入少；
動(dòng)力：首先發(fā)動(dòng)時(shí)沒有聲音，之前還以為這輛車是沒電的。開過凱美瑞之后，你才知道什么是豐田雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果。
操控：
操控性沒問題，開了十多年的老車方向盤很沉這個(gè)適中，不像其他車那么輕沒安全感
油耗：油耗買雙擎有什么用，途省油大概5個(gè)左右吧？
舒適：座椅雖然不是真皮，但卻很柔軟，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力都很好，時(shí)速110公里，油耗6.0，時(shí)速90公里油耗4.7。
缺點(diǎn)：后備箱空間增加，后座空間被犧牲了，后排175身高做后排頭部沒地方裝了
外觀：車燈和前衛(wèi)的造型，比之前的日系車要厚實(shí)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比我之前的大眾要差一些，這是日系的通病。
空間：后備箱的空間增加了，電池也少了很多。
配置：2022年1月18日在安徽買車，買了就開到東北跑了4000多公里，東北油耗5.7，總體來說還不錯(cuò)，今天跑國(guó)道油耗竟然達(dá)到了4.6。
動(dòng)力：加速反應(yīng)很快，紅綠燈幾乎都是在后面的車開過來的；
操控：
一切都很滿意，就是倒車的聲音太大了，根本停不下來，后面的雷達(dá)也太摳門了，不知道加了兩個(gè)，偏移不停，每次啟動(dòng)都會(huì)自動(dòng)開啟。
油耗：國(guó)道今天行駛330公里，耗油4.6，暖氣溫度24度；
舒適：總體來說，還算滿意，畢竟后座坐的人不多，坐久了，腰和脖子也不像以前那么酸痛了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，這款凱美瑞配上了珠光漆，黑色的車頂，看起來很有動(dòng)感，其次是豐田的混動(dòng)系統(tǒng)，非常的省油。
缺點(diǎn)：可能是新車，不敢踩油門，整體動(dòng)力感覺不明顯
外觀：珍珠白配黑色的頂帽，看起來很有質(zhì)感，很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎吧，還行，不算特別突出，但味道很濃
空間：空間不是他的強(qiáng)項(xiàng)，勉強(qiáng)夠用，但還是太擠了。
配置：在性價(jià)比上，凱美瑞并沒有什么優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該是日系三大品牌中最低的。
動(dòng)力：因?yàn)槭切萝�，所以不敢踩油門。
操控：
方向盤很沉，方向感也不錯(cuò)。凱美瑞的操控不用多說，主要是省心；
油耗：現(xiàn)在還沒開多少公里呢，耗油量還有待驗(yàn)證。
舒適：這一代的底盤很好，重量也比以前大了不少。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是雙擎系統(tǒng)。油電混動(dòng)，有豐田和其他兩種。開了這么久，他還真沒感覺到壓力。
缺點(diǎn)：他對(duì)凱美瑞的車機(jī)系統(tǒng)不滿意，總覺得技術(shù)沒國(guó)產(chǎn)的好，觸摸屏也不怎么樣。
外觀：凱美瑞很符合年輕人的審美，也很穩(wěn)重。本來還想著買一款運(yùn)動(dòng)版的，但一想到自己都三十多歲了，就有點(diǎn)受不了了。不過看起來確實(shí)很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，科技感十足。用的材料都是軟皮，不會(huì)讓小孩子磕碰。
空間：空間是毋庸置疑的，駕駛室、后備箱里的空間都是數(shù)一數(shù)二的。
配置：都說日系車比較好養(yǎng)，保值率也比較高，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：2.5的雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)，加速效果非常好。就是踩油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。
操控：
我開過隔壁大叔的凱美瑞6代車，方向盤沒有老一代那么舒服，但駕駛感覺卻比老一代要好很多，尤其是 A柱，比一般的車要小很多，視野也更開闊。
油耗：買雙擎最主要的原因就是圖他省油。要不是路上堵車少，我開六輛車都沒問題。
舒適：這車的靜音很好，下班回家的路上，工程車的聲音很大，關(guān)上車窗的聲音幾乎聽不到，但還是能聽得見的。座椅設(shè)計(jì)也非常符合人體工程學(xué)。開了300公里的高速也不覺得累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混合動(dòng)力在低速行駛的時(shí)候聽起來非常的舒服，而且非常的省油。而且配置還挺不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：這輛車雖然只有27 W，但卻沒有無線充電，車門也是塑料的。這車的屁|股實(shí)在是太丑了。車速超過了80公里，輪胎噪音很大，隔音效果很差。
外觀：屁股丑，屁股丑，屁股丑，重要的事情說三遍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，還算過得去。
空間：后排坐三個(gè)人還是沒問題的，空間不是很大，但也足夠了。
配置：說實(shí)話，27 W的落地價(jià)格并不劃算，在買車之前，我已經(jīng)試駕過邁騰、雅閣、馬自達(dá)、君越、奧迪A4、寶馬3系，可惜都不是我喜歡的類型，凱美瑞也是新車，多了幾個(gè)實(shí)用的配置，還有混動(dòng)技術(shù)。以上內(nèi)容純屬個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴。
動(dòng)力：我朋友告訴你，有一天下班后，我開車回家，因?yàn)槲也幌矚g劇烈駕駛，同事突然說這輛車沒有推背感，我一聽這話，我就不樂意了，直接開了運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門踩到底。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，但開起來很沉，所以這么做肯定是有原因的。
油耗：油耗不用多說，每公里4-5毛，買車就買混動(dòng)，沒有混動(dòng)沒有靈魂；
舒適：速度不快過減速帶很軟，速度快的感覺和寶駿560差不多。不知道座椅是不是真皮提車沒幾天就弄成套子了，建議大家不要裝，裝好后座椅調(diào)到最低，我的頭馬上就要頂?shù)杰図斄�。因�(yàn)榧依锏男『⒁簧宪嚲蛶勺谝巫由希槐茻o奈。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音，比卡羅拉要安靜的多，1.6頓多的車油耗還比較低，92，駕駛功能比原來好，比較省心
缺點(diǎn)：機(jī)車系統(tǒng)較差，倒車后視較差，價(jià)格不打折
外觀：比較喜歡，有點(diǎn)遺憾，應(yīng)該換運(yùn)動(dòng)版，外面是鈦輝銀，里面粑粑黃等了兩個(gè)月。
內(nèi)飾：除了儀表臺(tái)兩側(cè)的出風(fēng)口反光比較嚴(yán)重之外，其他都還好。
空間：后排空間和14款卡羅拉沒有太大的區(qū)別，中間太過突出，車門空間小，后備箱空間大。
配置：不是性價(jià)比，而是省心，車是工具，工具是人用，不是人用的。
動(dòng)力：他沒開過別的車，動(dòng)力比卡羅拉強(qiáng)，起步更快，電池也更多。
操控：
剎車有動(dòng)能回收和點(diǎn)頭功能。我的剎車很輕，卡羅拉的剎車片開到了9萬公里的一半，凱迪拉克有時(shí)候踩的比較硬，有時(shí)候比較軟，所以我還沒感覺到。
油耗：油耗比較低，1.6頓的車也就五升多一點(diǎn)百公里。
舒適：不錯(cuò)，比卡羅拉要好很多，避震和加速都是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀，線條非常漂亮，車燈造型也不錯(cuò)，整體看起來很不錯(cuò)，女朋友也挺喜歡。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的應(yīng)該是雙擎停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)充電時(shí)發(fā)出的聲音。
外觀：外型看起來大氣時(shí)尚，修長(zhǎng)的車燈很亮，雖然不是運(yùn)動(dòng)版，但給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，風(fēng)格也很獨(dú)特， Y字形的中控臺(tái)也是他女朋友最喜歡的地方。
空間：作為 B級(jí)車，凱美瑞的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，或許是因?yàn)槲覀�(gè)子比較高的緣故，身子挺直的話可以開天窗，前后排空間都很大，后備箱也很大。
配置：性價(jià)比很高，同價(jià)位的車?yán)铮芏喙δ芏己芎�，雖然不是什么豪華品牌，但是開起來舒服多了，而且豐田的保值率很高，保養(yǎng)起來也就五六百塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合很給力，比2.0版要好很多。
操控：
操控非常靈活，方向盤非常精準(zhǔn)，全速巡航也非常好用。
油耗：雙擎的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，省油很多，只有6.6的油耗，其它基本都是8-8的油耗。
舒適：座椅的包裹性很好，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，底盤也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)電機(jī)充電的聲音比較大，比較吵。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是八代的外觀，以前在大街上看到的都是黑色的老款凱美瑞，隨著八代凱美瑞的年輕化，顏色也多了起來，白色和銀色都很漂亮，不再是那種黑色的商務(wù)色，如果家里有一輛白色的車，那就不一樣了。這一次，我選了一款雙擎車型，我對(duì)這款車還是很滿意的，雖然我很羨慕新能源車，但是考慮到續(xù)航能力的問題，我還是不敢買，還是買一臺(tái)混動(dòng)吧。你聽這個(gè)數(shù)字，四點(diǎn)一的油耗，瞬間就讓人心動(dòng)了，省去了加油的負(fù)擔(dān)，家里又多了一個(gè)省油的幫手。
缺點(diǎn)：我覺得價(jià)格高一點(diǎn)就行了，這么長(zhǎng)時(shí)間過去了，是時(shí)候降價(jià)了。我直接開了現(xiàn)車，問最近不是缺車嗎，怎么又有現(xiàn)車了，說是芯片先給凱美瑞買的，看來這車還是很賺錢的。當(dāng)然，既然買了，那肯定是看中了，覺得物有所值，希望價(jià)格能穩(wěn)定下來。
外觀：這輛車看起來非常的漂亮，非常的大氣，非常的時(shí)尚，車身的線條也變大了，看起來特別的有型，跟我特別的般配，前臉設(shè)計(jì)的很洋氣，尾部設(shè)計(jì)的很穩(wěn)重，給人一種豪車的感覺，尤其是這造型，開在大馬路上，簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾充滿了設(shè)計(jì)感，中控臺(tái)和副駕駛前面的設(shè)計(jì)，都充滿了人性化的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)，我很欣賞，還有抬頭顯示，讓人時(shí)刻都能感受到人性化的設(shè)計(jì)。但是對(duì)于像我這樣的年輕人來說，可能需要增加一些豪華元素，讓它看起來更有面子。
空間：作為一輛中級(jí)車，空間還是綽綽有余的，一、二排的空間都比較寬敞，頭部和腿部空間都比較寬敞，平時(shí)一家人出門，兩個(gè)老人和孩子坐在后排也不算太擠，畢竟是5座車，本來以為加了電池，坐起來就會(huì)變小，沒想到一點(diǎn)影響都沒有。以后出去玩，也不會(huì)有什么問題了。
配置：凱美瑞的性價(jià)比是毋庸置疑的，尤其是經(jīng)過了八代的改裝，品牌和質(zhì)量都是值得信賴的，不是說開不壞的豐田嗎？
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，一開始就是電驅(qū)動(dòng)，很快就安靜了下來，要知道，電加速的速度很快，在城市里的時(shí)候，它就發(fā)揮出了它的全部功能，平時(shí)市區(qū)的速度是40-60公里，基本都是用電，最關(guān)鍵的是，還不需要充電，我還以為是用油給電池充電呢，后來才知道，雙擎汽車是自己充電的，省油省油，在高速上的時(shí)候，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就能派上用場(chǎng)了。
操控：
車開得很穩(wěn)，就像是踩在了地面上一樣。方向盤手感不錯(cuò)，比以前那個(gè)舒服多了，油門剎車力度剛剛好，使用起來非常順手。以前從來沒注意過胎壓，全是瞎開，現(xiàn)在好了，四輪胎壓數(shù)字顯示出來，太方便了，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，安全性大大提高。還有現(xiàn)在最流行的車聯(lián)網(wǎng)功能，功能太多了，簡(jiǎn)直就是個(gè)完美的車管家，以前總擔(dān)心忘了關(guān)車門什么的，現(xiàn)在一看手機(jī)就能看到車子的狀態(tài)，還能鎖車，真是太貼心了，最重要的是，車子出了問題還能第一時(shí)間報(bào)警，安全提醒，媳婦最喜歡的就是有定位功能，隨時(shí)檢查我的行蹤。
油耗：綜合油耗4.1，還能有多高呢，再說了，我也不是魯莽的人，6.4還不是很適應(yīng)，還是有點(diǎn)高，如果能開到6輛以內(nèi)，那就很不錯(cuò)了，剛買車還需要磨合，開起來還是很有技巧的。
舒適：中級(jí)車開起來還是很舒服的，座椅是柔軟的，設(shè)計(jì)的很舒服，開車的時(shí)候，感覺跟車很融為一體，沒有太多的異味，再加上水離子凈化，肯定能改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。整個(gè)中控臺(tái)都挺別致的，坐在駕駛座上，看起來很舒服，就像是在看屏幕一樣，脖子很舒服，視野也很好。這設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太人性化了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞是建黨100周年紀(jì)念日定制的2021款小型混動(dòng)豪華版，非常有意義，非常喜慶！由于是豐田的中級(jí)車，做工和漆面都覺得不錯(cuò)！我選了一輛白色的車，在陽光下熠熠生輝！車門一關(guān)，就感覺很重！車身很結(jié)實(shí)！發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候，沒有任何聲音，行駛的時(shí)候，也沒有太大的噪音！空間很大，皮椅也很舒服！
缺點(diǎn)：提車因疫情原因，據(jù)說汽車芯片短缺，苦等百天才提及愛車
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算滿意，珠光寶氣，不會(huì)太臟。
內(nèi)飾：儀表盤中控臺(tái)全液晶，中控臺(tái)觸控也不錯(cuò)
空間：第二排空間不算太高，我一米七一的身高坐在駕駛座上只有1個(gè)拳頭高。
配置：我朋友的車行買的，我送了幾件車內(nèi)用品，還升級(jí)了玻璃貼膜。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的動(dòng)力，強(qiáng)勁的推背感，四種動(dòng)力輸出模式，超車超車，運(yùn)動(dòng)模式，爽！儀表盤變換顯示！
操控：
行駛時(shí)車身平穩(wěn)，主動(dòng)剎車保護(hù)安全，車道保持系統(tǒng)非常靈敏，多個(gè)提示提醒我注意安全行駛。
油耗：現(xiàn)在跑了兩千多公里，綜合油耗五點(diǎn)五升一百公里，油耗低，感覺真好！
舒適：味道不是很重，我在網(wǎng)上放了一個(gè)碳包，車?yán)锏目諝夂芎�，皮椅不硬不軟，也比較寬敞
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)剛畢業(yè)的新手司機(jī)，大學(xué)的時(shí)候就拿到了駕照，偶爾也會(huì)開老爸的車，但是因?yàn)槎萝嚨木壒�，我一般都是打車或者公交，因�(yàn)橐咔榉捶磸?fù)復(fù)，我覺得公交車已經(jīng)不安全了，打車有時(shí)候又趕不上自己的時(shí)間，所以跟老爸商量了一下，決定買一輛自己的車。我本來想買一輛奧迪A4，但老爸讓我選一輛豐田凱美瑞，他說懂車的人肯定會(huì)選凱美瑞，我笑他對(duì)車一竅不通。本來以為凱美瑞是老頭子開的，心里還挺抗拒的，不過最后還是被老爸給勸住了，一起去看了看，我想大家應(yīng)該都能猜到我最滿意的是什么了，當(dāng)然是外觀了，之前因?yàn)闆]打算買車，所以沒怎么關(guān)注，沒想到看了之后覺得挺時(shí)尚的，除了名字有點(diǎn)年代感之外，并不覺得這是老頭子開的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，他還真沒想出什么讓他不滿意的地方，唯一讓他不滿意的就是價(jià)格，我老爸不講價(jià)，只給了幾千塊錢，銷售員說只給幾千塊錢。凱美瑞的價(jià)格一直很高，只有一萬多塊錢，其他品牌也就兩三萬左右的樣子，不過價(jià)格還算穩(wěn)定。
外觀：我最喜歡的是它的外觀，時(shí)尚優(yōu)雅，比上一代看起來更年輕。貫穿式的前臉，給人一種銳利的感覺，再加上大嘴的進(jìn)氣格柵和大燈，看起來非常的大氣。車身線條流暢，腰線運(yùn)動(dòng)感十足， LED尾燈設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺還不錯(cuò)，很符合我的審美，里面有個(gè)全景天窗，雖然半開不開，但是天幕一開，整個(gè)車就亮了起來，開了半個(gè)月，好像就沒關(guān)過，現(xiàn)在是冬天，天氣好的時(shí)候，暖暖的陽光灑在車?yán)铮f不出的舒服。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，空間比我想象中的要大得多，前排的駕駛室視野開闊，車頂和頭部都有很大的空間，我一米七的身高，腿上的空間還是綽綽有余的，我的同事181，坐在最小的位置上都會(huì)碰到我的腦袋，所以我覺得個(gè)子不高的人開不了車。二排的空間很大，兩個(gè)膝蓋坐在前排也不會(huì)太高。后排坐兩個(gè)人還算寬敞，但是三個(gè)成年人坐在后排就有點(diǎn)擠了，坐久了可能會(huì)覺得不舒服。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，沒有其他車那么優(yōu)惠，2398萬只打了幾千塊錢，不過老爸還是很喜歡的，而且還能開很多年，等我找到女朋友結(jié)婚了，需要的時(shí)候再換，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我不是專業(yè)人士，所以對(duì)動(dòng)力不是很了解，感覺起步不是很好，反應(yīng)也很快，雖然沒有美系車那么強(qiáng)烈，但是開起來還是很穩(wěn)的，加速也不錯(cuò)，紅綠燈的時(shí)候超車都很輕松。上坡很容易，上高速也很容易。
操控：
操控性很好，重心比較低，穩(wěn)定性也比較好，方向盤剛剛好，不知道女孩子開起來會(huì)不會(huì)太重，轉(zhuǎn)向也比較靈活，轉(zhuǎn)彎也比較簡(jiǎn)單。剎車反應(yīng)比較靈敏，給人一種很安全的感覺。凱美瑞的輔助系統(tǒng)很多，對(duì)我來說也不是什么難事，畢竟是第一次買車。
油耗：自從買車以來，我開了半個(gè)多月，油耗一直在6左右，銷售人員說越堵越省，好像是真的，因?yàn)槲沂巧舷掳嚅_開的，所以經(jīng)過市區(qū)的時(shí)候，還是比較堵的。一箱油差不多能開七百多公里，油箱看起來很小，現(xiàn)在油價(jià)很高，加滿了三百多塊，不知道什么時(shí)候才能降下來。
舒適：舒適度沒什么好說的，座椅是真皮做的，手感不錯(cuò)，軟綿綿的，座椅可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座還可以調(diào)節(jié)副駕駛的位置，真是貼心。等以后有了女朋友，我覺得自己應(yīng)該好好表現(xiàn)一下。
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