廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，最少的時候合計過3毛多點(diǎn)每公里，比以前1.6凱越手動的都省油
缺點(diǎn)：不滿意的，感覺地盤隔音比較差，車轱轆甩的小石子在車內(nèi)聽的特別清晰，偶爾傳出的聲音都把自己嚇一跳……在就是漆面薄，日系都這樣......
外觀：媳婦沖著外觀買的，我也非常喜歡做工車漆：車漆薄，日系車都這樣吧？室內(nèi)用料外觀看著還行……
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，沒啥好說的
空間：空間夠大，日系車在空間的利用還是非常棒的！
配置：日系車以后好賣二手車，當(dāng)時買的時候很便宜，相信在賣的時候也賠不多少錢……標(biāo)配配置：全系標(biāo)配的自動大燈挺好的，我始終都放在自動模式下，到天漸黑就自動亮很好......選裝配置：買車回來加裝的220V電源，感覺非常實(shí)用！
動力：對于我上一輛凱越1.6的比，那凱美瑞的動力真的是非常好了，也沒開過別的車，凱美瑞對于我這個急性子來說，以前超車都是提前悠起來，在超車現(xiàn)在都是上坡超車，呵呵.....動力平順性：動力平順挺好，增檔的時候不會感覺太過頓，減檔帶降檔補(bǔ)油，而且特意試過，在很快的速度的時候，改到手動模式，往下減檔時根據(jù)速度帶減檔保護(hù)，減到一定的速度才能減，很快的時候，減低速檔就保護(hù)來！加速表現(xiàn)：加速一般，車速上到60邁左右往后的加速可以跑高速：6檔變速箱配合的很好，100邁200轉(zhuǎn)，跑高速省油
操控：
談不上操控，凱美瑞嘛，大家都了解的雨雪泥濘路面：雪天剎車一般，也不知道是輪胎的事兒還是車的事兒山路：爬坡有勁，彎路最快130邁拿過彎，挺好的！
油耗：省油，最便宜的時候媳婦開出3毛多一公里，比1.6的凱越都省城市路段表現(xiàn)：在城市里開油耗偏高，加速還可以吧…….......
舒適：非常軒呼，以至于開車總困，呵呵！噪音控制：過了100邁風(fēng)燥聲隨著車速的提高也就越來越大，擋泥板那隔音不好，車帶起來的小石子聲 都聽的非常清晰
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、操作舒適、價格便宜；
缺點(diǎn)：加裝的中控運(yùn)行不穩(wěn)定，不滿意；后排座椅不能放倒有些遺憾；家用還是要常拉些東西的，雖說這車定位上以商務(wù)舒適為主，但后排放倒完全沒有技術(shù)難度；
外觀：回頭率較高，動感時尚，有點(diǎn)不象凱美瑞原有的商務(wù)定位了，特別選了紅色，簡直可以說外觀完全不象凱美瑞；
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年07月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《基本達(dá)到預(yù)期》
空間：空間寬敞，長寬高都滿意
配置：2.0全新發(fā)動機(jī)比較吸引人，加上凱美瑞一貫的口碑，在中級車性價比比較突出；
動力：起步果然屬于較肉型的，加速也略有遲緩；可能由于考慮新車磨合，沒有快速深加油的原因，這個有待以后測試；
操控：
換檔平順，雖說動力略感不足，但起步不竄，剎車靈敏，比較適合我這種沒有激烈駕馭欲望的人；
油耗：自己開下來還不錯，磨合期都沒有超過10，聽網(wǎng)友的開的更低，對省油之一塊還是滿懷期待的；
舒適：后排空間寬敞，相信坐起來起碼不會憋屈，但不曉得路感如何，但開起來是很舒服，不累；音噪也比以前的別克要好；雖說ABB都坐過，但印象不深，無從對比；自己感覺不錯；
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：前排座椅和后排座椅都比較軟，車內(nèi)空間很大，新車提了第一天后排就坐了四個成年人和一個小孩。因為不是后驅(qū)車型，后排比較平整。動力我也覺得比較夠用 ，沒有像車友說的肉、目前新車才開了100多公里，處于磨合期，油耗是7個多。還有就是老板鍵比較方便，主駕駛可以隨便調(diào)節(jié)。扶手箱空間特別大，比A6都感覺大。還有就是后背箱的備胎是全尺寸的比較厚道。
缺點(diǎn)：：副駕駛只有四項電動調(diào)節(jié)，變速箱換成了6檔后在低速時候還是有輕微的換擋頓挫。前后保險杠和車身的漆有明顯的色差。煙灰缸太小了。后排不能放倒。讓我最不滿意的就是沒有倒車?yán)走_(dá)。副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低
外觀：：外觀這個東西我就不好評論了，每個人都有自己的審美觀點(diǎn)。出說自己對外觀的看法就是前臉比較滿意，尾部希望再改改。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾做工比較好，用料還是比法系車差一個級別。桃木的內(nèi)飾板敲著和硬塑料的聲音沒有區(qū)別。
空間：：本人只有170，空間對于我來說很夠用了。車上最多坐過8個人。駕駛座調(diào)到最高頭部都還有富裕的空間。后排空間也很大。
配置：：這車如果有2萬以上的優(yōu)惠，性價比一般 ，如果有2.5萬的優(yōu)惠性價比良好，如果有3萬以上的優(yōu)惠，那就是非常具有性價比了。
動力：：2.0的動力對我來說很夠用了，買這個車的人大部分都是為了家庭考慮，所以也不怎么飚車。
操控：
：這車很好開，方向盤也很大。我覺得這車的操控就是一句話，任何人都能輕松上手。
油耗：：目前新車磨合期只跑了100多公里，跑過好路 也跑過很爛的路，新車剛開回家的時候油耗顯示6.7。現(xiàn)在7.4
舒適：：舒適性估計是座椅比較軟的原因，還算一般。不過后懸筷子還是打了一定的折扣分。明顯感覺到?jīng)]有德系車的厚實(shí)。后排空間很寬。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了2000公里，油耗7.6左右
缺點(diǎn)：鐵皮略單薄，下雨天雨點(diǎn)打在車上面聲音清脆
外觀：新一代的豐田臉譜keenlook，怦然心動車頭車尾的鍍鉻裝飾條首尾呼應(yīng)，車頭設(shè)計犀利，尾部簡潔
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年05月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《家用車上下班代步足矣，空間寬敞油耗經(jīng)濟(jì)隔音效果佳》
空間：軸距不長，但是車間空間營造的相當(dāng)寬敞，適合多種身材的駕駛朋友，后排開門角度大，老人上下車方便，后排坐三人不擁擠，空間利用良好
配置：作為一輛20萬的中級車，沒有行車電腦，沒有倒車?yán)走_(dá)這要批評；作為家用車是個不錯的選擇
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)植入缸內(nèi)直噴技術(shù)，電腦自動切換供油方式，滿足動力的同時節(jié)約油耗，3000轉(zhuǎn)以上動力貯備良好，超車加速能力不差
操控：
方向盤采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕盈，倒車入庫不費(fèi)力；剎車踏板制動力線性，效果出色
油耗：油耗真的很低，平均時速40左右，油耗在7.5左右徘徊，同級別表現(xiàn)優(yōu)異
舒適：車內(nèi)空間寬敞，座椅寬大柔軟，隔音效果蠻好，車內(nèi)靜謐性好懸掛調(diào)校偏向舒適性，細(xì)小的顛簸在車內(nèi)感覺小
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格17.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和油耗了
缺點(diǎn)：漆面太薄，容易產(chǎn)生劃痕
外觀：外觀和老款唯一變化最大的就是前臉了，太霸氣年輕時尚了，很動感，跑在路上，回頭率絕對超越韓系車！
內(nèi)飾：可以簡短的說，非常精細(xì)，日系的精細(xì)是多年來沒得說的，而且配上新的黑精桃木，瞬間高大上！
空間：空間很大，軸距雖然沒有邁騰等車長，但是空間絕不次于其他中級車
配置：性價比還是可以的，畢竟引用了新款的發(fā)動機(jī)和變速箱，這個價格，真的沒有多少理由再挑剔了。
動力：動力不錯，畢竟目前市面主流渦輪增壓，但是豐田能把自吸做到這樣的動力，很厲害了，而且比渦輪車好養(yǎng)！只要你踩到三千轉(zhuǎn)，超車加速非常自信，而且發(fā)動機(jī)聲音非常好聽，很舒服！
操控：
方向指向很準(zhǔn)，電子助力系統(tǒng)輕重調(diào)節(jié)的非常好，不會有隨著車速提高而出現(xiàn)方向盤突然變化的感覺。懸掛對路面的感性反饋也很適中，既反饋了路面信息，又不會對舒適度帶來映像！極速過彎車身的側(cè)傾角度控制的很到位！
油耗：油耗不錯，真的算是很省油了，而且現(xiàn)在的豐田車，重量真的比以前重了好多，甚至已經(jīng)趕上很多同級別的德系品牌了！目前磨合期沒過，而且每天上下班開著空調(diào)，路況不是很好的情況下，9.2的油耗令我非常滿意，磨合期過后還會有所下降！
舒適：舒適性是額日系的拿手本領(lǐng)，車內(nèi)靜音非常好，到100碼的時速，噪音還是非常的小，車?yán)镎f話聊天根本不需要加大嗓門！就連車外的發(fā)動機(jī)聲音都非常輕，如果怠速坐在車內(nèi)，不老轉(zhuǎn)速表，你可能都不知道車子是在發(fā)動著。真皮座椅軟硬適中，不會給你的駕駛帶來疲勞感，而且有會有沙發(fā)一樣的舒適感！
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，安靜，舒適性好。2.0的車上高速加300元的油跑了700多800公里，贊一個。
缺點(diǎn)：動力稍稍有點(diǎn)延遲，沒有踩多少有多少的感覺，剎車偏軟，要提前一點(diǎn)預(yù)判剎車。
外觀：這款與老款相比，前臉變得時尚，前衛(wèi)，年輕，陽光，運(yùn)動。車身依然沉穩(wěn)，商務(wù)，大氣。但是也有人說款式土了點(diǎn)，大叔車，反正仁者見仁，智者見智，喜歡了什么都不是事。
內(nèi)飾：用料，做工，款式都不錯。有人說中庸，老舊，簡單，呵呵，我就喜歡簡單，實(shí)用。蘿卜青菜各有所愛。
空間：特別的大，后排輕松坐3個人，沒有一點(diǎn)壓力 ，用又寬又長來形容真的不為過，后排中間突起很小，坐得非常舒服。
配置：那就是車與車各方面的對比。最關(guān)心的是價錢，其次是配置，動力，空間，還有保養(yǎng)，送的東西等等�？催^天簌，雅閣之后，我選擇了凱美瑞，落地18萬多能買到有點(diǎn)意想不到，以前要20來萬。
動力：感覺一般，只能說夠用，沒有隨心所欲的感覺，上坡中途稍松一下油門，再想加速有點(diǎn)吃力。如果坡長且陡最好換S檔，這樣上坡可就輕松多了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)偏重，轉(zhuǎn)彎半徑稍大，不過上到高速開得太舒服了，平順，平穩(wěn)，舒適，放松，很有安全感。注重操控，追求速度，玩車的人一般不會選擇凱美瑞。
油耗：滿意了，公里數(shù)沒有清零。自從跑過高速以后降到了8.1L/100公里，正向著心目中的7L/100公里努力。油耗是跟路況的好壞與駕駛的習(xí)慣有相當(dāng)大的關(guān)系。
舒適：真皮沙發(fā)，電動座椅，開車的舒服，后面坐的也舒服。空間寬敞，車平順，頓挫感小，平穩(wěn)，坐過這車的家人與朋友都給好評。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新雙噴射發(fā)動機(jī)，6AT的變速箱，動力夠用，操控方便
缺點(diǎn)：就是駕駛側(cè)的按鈕了，晚上開車黑乎乎的
外觀：外觀比老凱更時尚年輕了，特別是前臉，鯊魚嘴似的前臉，霸氣側(cè)漏啊，流線型車身依然那么帥氣，尾燈相對老凱變化也很大，很漂亮
內(nèi)飾：仿桃木的裝飾很高大上，米色真皮座椅很溫馨，前排座椅自動調(diào)節(jié)很方便，后排出風(fēng)口也很貼心，唯一不足的就是中控臺中規(guī)中矩，科技感含量不高，
空間：后排空間足夠大，一家人出行很容易就坐下了,后備箱的空間也很寬敞，出行再也不用擔(dān)心東西多了
配置：個人認(rèn)為20萬以內(nèi)的B級車，配置偏低，既沒有倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，也沒有一鍵啟動，連定速巡航也沒有，據(jù)說現(xiàn)在出了一個增值版，安裝了10寸的倒車影像還有行車記錄儀，這才像樣嗎，可惜沒趕上
動力：主要是在市里上下班用，輕踩油門很快速度就上來了，一不小心就超速了
操控：
說實(shí)話以前除了學(xué)車的時候開過駕校的皮卡，沒開過別的車，沒有可比性，但是凱凱給我的感覺很好，開起來很舒服，換擋也很流暢，加速很快，剎車也很穩(wěn)
油耗：冬天的時候，總是開著暖風(fēng)，油耗有點(diǎn)高，也可能是在磨合期吧，現(xiàn)在不用開空調(diào)了，市里跑8.0-8.5之間吧，比較滿意，還沒上過高速，據(jù)說高速油耗更低，期待一次自駕游，跑跑高速
舒適：舒適性不錯，不管是開車的還是乘車的都是享受，特別是前排座椅加熱大愛啊，大東北冬天不是一般的冷啊，有了這個，屁股腰部一會兒就暖暖的很舒服，副駕駛還有老板鍵，方便了乘車人，發(fā)動機(jī)動靜不大，室內(nèi)也很安靜，
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，從來不怕一些亂七八糟的小物件沒地方放。。內(nèi)飾用料也比較不錯。。油耗方面也可以接受，最重要的是愛信6AT變速箱和雙噴發(fā)動機(jī)。。一臺省心的心臟和一臺高品質(zhì)的變速器。。
缺點(diǎn)：中控區(qū)沒有科技感，比較樸實(shí)。沒有花里胡哨的東西，后座不能放倒。漆薄，行車電腦功能略少。既然選擇他就要接受他的缺點(diǎn)嘛。。是吧。。????
外觀：就是這個前臉設(shè)計的太小氣。。看著感覺不像B級車。。前臉是硬傷啊。。后屁股還可以！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料我覺得還是不錯的。。大多都是軟質(zhì)材料，就是面料不是那么細(xì)膩。但是還是可以接受的。
空間：空間非常滿意，儲物空間實(shí)惠夠用。
配置：我個人認(rèn)為這車性價比還是挺好的。。保值率絕對是名列前茅。。但是話又說回來，買車買的是舒心，不是保值率！
動力：前半程加速有點(diǎn)慢，起步油門略有延遲。。地板油時發(fā)動機(jī)聲音明顯，但是車速感覺不是那么夠力，車速六十以后提速就不一樣了。曾經(jīng)極速開過210。只要地板油不管是猛踩還是慢慢踩變速箱都會降到五檔。動力只要你不裝絕對夠用！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還可以吧，懸架調(diào)校的還不算硬。就是我這車底盤護(hù)板裝的是鐵的那種，護(hù)板和發(fā)動機(jī)之間的縫隙特別大，大約五六厘米。所以經(jīng)常刮底，但是沒有事，因為刮的是護(hù)板嘛。。小心一點(diǎn)就是了。
油耗：油耗還是不錯的。曾經(jīng)300塊錢油開了七百多公里。市區(qū)較少，基本高速和國道！
舒適：舒適度可以，懸架過濾還不錯。隔音我覺得比馬自達(dá)好。車速差不多一百公里風(fēng)噪開始介入。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性大，空間好大，外觀好大氣，黑色的凱美瑞就像是一個舍身為我保駕護(hù)航的忠實(shí)座駕
缺點(diǎn)：動力不大足
外觀：這一代凱美瑞年輕了很多，我覺得凱美瑞近看真的很漂亮，但遠(yuǎn)看，有時在路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到就不覺得好看了，線條還是沒那么流暢，前臉的夸張與車身其他地方顯得不大配。但是近看真的很顯檔次，特別是黑色，商務(wù)氣息濃重
內(nèi)飾：中控臺比較一般，老了一點(diǎn)，科技感不強(qiáng)，表盤好看是好看，但是沒有屏幕顯得low了點(diǎn)。而且最該吐槽的是窗按鍵那里都沒有燈，好難摸索
空間：就像坐在自己家的沙發(fā)一樣感覺，后排中間沒有隆起更是空間的一大亮點(diǎn)！
配置：高，作為最便宜的B級車，絕對性價比高于A+的車了，B級檔次就在那，A+不高不低地位太尷尬
動力：上坡尤為明顯，有時候上橋， 深踩油門的反應(yīng)也不大，感覺就是拉不動車上橋的感覺，看著被旁邊一輛有一輛的車超過真有點(diǎn)不爽！
操控：
輸出很平順，6AT也很順暢，不過凱美瑞主打的就不是操控，所以我對他的期望也沒多大，開高速上坡油門都不是怎么踩怎么有的感覺。當(dāng)然市區(qū)里邊開是絕對足夠的了
油耗：高速時最低去到6.8，市區(qū)塞車大概是8.5吧，因為我一半開市區(qū)，一半開高速，所以平均下來油耗大概在7.5左右，作為一輛B級車，這樣的成績我感到非常的滿意
舒適：這是對真實(shí)的感受：極其舒適。噪音，過隔離帶的感覺，車內(nèi)空間，儲物格的人性化，沙發(fā)的舒適都讓我非常滿意，開車不再是累人的活，而是一種享受
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程953公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音做的蠻好的，操作簡單（中控）沒有其他車繁瑣
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，但是給油還是不成問題，這車畢竟不是運(yùn)動類型的。
外觀：越看越好看，鄰居都說車大氣，尤其是前臉，牌照一上，特別有感覺，個人超喜歡的。
內(nèi)飾：中控臺原本以為用的是軟質(zhì)材料，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是塑料的，有些失望，不過桃木裝飾又彌補(bǔ)了這個不足，有得有失吧，門把手還不錯，用了軟質(zhì)材料，這個值得表揚(yáng)。
空間：后排翹二郎腿不是吹牛，不信你來試試，后備箱估計難得放滿，要放的話四個大行李箱不是問題咯。
配置：車子總體我沒太多話說，開起來舒服，別人怎么說不重要，重要的是自己爽就行，價格方面還算行，可能第一次買車，砍價不夠狠，雖然送了些東西，但說實(shí)話并不值錢，圖個心理安慰吧，希望愛車陪我好好走下去。
動力：動力肉是真的，起步肉主要是，只能緩慢加速，車熱了，速度過了六十以后加速還是挺明顯的，個人開車比較溫柔，所以覺得也沒什么大礙。
操控：
轉(zhuǎn)向很有指向性，方向盤適中，路感頗具獨(dú)特，個人蠻喜歡的。
油耗：同排量的車?yán)锩嫠闶∮偷牧�，日系車出了名的省油嘛，現(xiàn)在百公里油耗7.8，還在下降中，個人市區(qū)，高速結(jié)合，平時沒有急加油，急剎車的習(xí)慣，總體滿意。
舒適：座椅只可惜沒有腰部支撐啊，開高速時間長了會有點(diǎn)累，不過現(xiàn)在已經(jīng)用腰枕彌補(bǔ)這個不不足，希望小凱下次換代能加上這個實(shí)用的配置，車內(nèi)隔音沒得說，基本聽不到發(fā)動機(jī)響，里面放音樂，門窗禁閉，基本聽不到聲音。
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