一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該算是我真正屬于自己買車的第1輛了。之前也有一輛車,不過是開著家里面的,是一個(gè)長安的車子,開了有兩三年吧,今年自己決定買車,也同樣選擇的是國產(chǎn),但不同的是我選擇的是比亞迪的車。
缺點(diǎn):冬季續(xù)航估計(jì)就300多,溫度的影響,還是有很大的!不過刀片電池,我對于比亞迪各項(xiàng)公開的實(shí)驗(yàn),還是很相信他的。終身質(zhì)保的承諾,和春夏秋的續(xù)航應(yīng)該還是很可以的!
外觀:外觀高端大氣上檔次,尤其是前臉,跑車逼格很高,晚上前大燈很有儀式感,而且有超低的風(fēng)阻系數(shù),買這款車說實(shí)話始于顏值。
內(nèi)飾:紅黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討我的喜歡,紅色座椅搭配白色縫線的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感營造的很充足。而且用料也很用心,中央扶手和門板內(nèi)側(cè)采用真皮包裹,搭配實(shí)木材質(zhì),給人的第一感覺就是豪華。
空間:空間還是要吹爆一下的,中大型車車長超5米,軸距也近3米,坐上一家四口空間剩余的還很多。剛提車那會(huì)兒帶上老媽一起出去旅行,小孩子的東西占了大半,空間也沒有感覺擁擠,所以啊家用還是要選擇大車,這車的空間沒得說。
配置:電動(dòng)車的后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)比較低,再加上三電系統(tǒng)終身保修,贈(zèng)送了三年六次的保養(yǎng),服務(wù)店的態(tài)度也很好,交車很開心,比較喜歡云服務(wù)的功能,別人給我裝定位我不開心,但是自己給自己裝一個(gè)就很厲害!
動(dòng)力:漢EV這車用的是雙電機(jī),比單電機(jī)的百公里加速還要快很多,我剛拿到車不久,和朋友一起開車估算了下,和官方的評測的時(shí)間出入不大,別說像我這種-平穩(wěn)開車的人了,就是想要駕駛樂趣的人也是完全能夠滿足的。
操控:
這款車的操作上是比較簡單的,但是本身因?yàn)檐囁佥^快,車身較長的原因,導(dǎo)致實(shí)際操控的難度有所增加,特別是轉(zhuǎn)彎半徑感覺比較大,掉頭比較麻煩。但是自身搭載了很多的輔助行車系統(tǒng),彌補(bǔ)了操控上的短板,而在制動(dòng)系統(tǒng)上的軟硬件配備都是下了很多血本的,那個(gè)很貴的卡鉗可以很好的駕馭這款車的速度,不會(huì)因?yàn)樗俣忍於鴮?dǎo)致剎車距離過長。方向盤操控感還是比較精準(zhǔn)的,沒有感到有絲毫的偏移。
舒適:舒適性做的很不錯(cuò),大面積皮質(zhì)用料,做工非常精細(xì),雙層縫線突出運(yùn)動(dòng)感,軟質(zhì)包裹突出豪華感覺,皮質(zhì)的座椅有很強(qiáng)的包裹性,加熱通風(fēng)的配置讓不管是冬天還是夏天都不會(huì)受罪,噪音方面處理的也很棒,速度達(dá)到七八十碼,也聽不到胎噪風(fēng)噪之類的。☆ PM2.5過濾裝:漢自帶PM2.5過濾器和空氣凈化器的,現(xiàn)在這樣的環(huán)境有這樣的配置,放心不少。
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