廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4683）+1 新款好看（2470）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4397）+1 性價(jià)比不高（2338）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（576）+1 前臉新不如老（464）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先說(shuō)說(shuō)它的座椅，前排的加熱通風(fēng)以及腰部支撐功能都特別實(shí)用，后排還可靠背調(diào)節(jié)，這樣的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太貼心了，其次說(shuō)說(shuō)它的底盤(pán)，規(guī)整且具韌性的底盤(pán)可以將路面上的大部分顛簸都吸收掉，所以坐在我這車上真挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車子的底盤(pán)的確非常舒適，可以說(shuō)有著更好的支撐性，同樣也有著比較出色的利潤(rùn)能力同時(shí)頂配車型的配置給的更為齊全，前排座椅的腰部支撐和加熱通風(fēng)都是非常實(shí)用的，坐上去確實(shí)能讓人更放松一些，而且它的后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，尤其在跑長(zhǎng)途的情況下，就算坐到后排腰背部也能實(shí)現(xiàn)完全解放，過(guò)年回家開(kāi)著我的時(shí)間跑了近1000公里，長(zhǎng)途老婆和孩子坐在后排還是挺放松的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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舒適：皮質(zhì)的座椅既柔軟又有彈性，坐上去就很舒服，座椅靠背對(duì)腰部的支撐感也特別給力，像我這種常年腰部不舒服的，坐在這輛車上面還真的感覺(jué)很不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途車這回也不怕了，前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能，后排也可以控制多媒體，這些操作用起來(lái)就會(huì)方便很多，車內(nèi)有可開(kāi)啟的全景天窗，空調(diào)也是非常給力，車內(nèi)用的音響還是jbl，妥妥的高端享受，就這些搭配，舒適性能差嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的懸架質(zhì)感厚重沉穩(wěn)，路面的小坑洼顛簸都能被處理的很妥當(dāng)，彈跳比較輕柔，舒適性很好。它的真皮座椅有較好的舒適性，除了能電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)功能，舒適感最佳。后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背，也是讓后排的舒適性更好。它對(duì)后排的配置也是十分重視的，獨(dú)立的空調(diào)調(diào)溫，還能控制多媒體系統(tǒng)，后排也有USB接口，讓后排乘客充電更方便。但是這么豪華的車沒(méi)有配置手機(jī)無(wú)線充電功能，讓人覺(jué)得有點(diǎn)遺憾，如果有這個(gè)功能，讓人感覺(jué)會(huì)更貼心些。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7660公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排有加熱和通風(fēng)的功能，這個(gè)功能是比較全面的，冬季的時(shí)分用加熱就特別的舒暢，整個(gè)身體能快速的感受到一種十分顯著的溫暖感，并且因?yàn)檫@種溫度吧，所以覺(jué)得座椅的舒適度也變得十分的不一樣了，人生頭一次感受就十分的喜歡，并且空調(diào)也是自動(dòng)調(diào)節(jié)方法，全體的溫度感把握的火候都是挺好的，有溫度分區(qū)控制，每一個(gè)位置上的溫度感都大體一樣，不過(guò)有顯著的差距，并且這種能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)的，就不用再自己一個(gè)勁的去手動(dòng)控制了，全體的體會(huì)感也變得愈加的舒暢。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的懸架質(zhì)感厚重沉穩(wěn)，路面的小坑洼顛簸都能被處理的很妥當(dāng)，彈跳比較輕柔，舒適性很好。它的真皮座椅有較好的舒適性，除了能電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)功能，舒適感最佳。后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背，也是讓后排的舒適性更好。它對(duì)后排的配置也是十分重視的，獨(dú)立的空調(diào)調(diào)溫，還能控制多媒體系統(tǒng)，后排也有USB接口，讓后排乘客充電更方便。但是這么豪華的車沒(méi)有配置手機(jī)無(wú)線充電功能，讓人覺(jué)得有點(diǎn)遺憾，如果有這個(gè)功能，讓人感覺(jué)會(huì)更貼心些。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是真的不錯(cuò)了，座椅的柔軟度剛剛好，不軟也不硬，很透氣包裹性又好，避震也是挺軟的，過(guò)減速帶一點(diǎn)也不硬�？照{(diào)制冷制熱都可以。車子的音響也不錯(cuò)，音響也不錯(cuò)，隔音效果好，在車?yán)飵缀趼?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，風(fēng)噪也很小，在車?yán)飵缀蹙吐?tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果這一塊兒讓我相當(dāng)滿意，一開(kāi)始買(mǎi)車的時(shí)候我也沒(méi)太注意這個(gè)隔音效果，結(jié)果買(mǎi)回家之后我才發(fā)現(xiàn)它的隔音效果真的是一絕，平常開(kāi)車的時(shí)候基本上都聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音聲。而且它的座椅的舒適度也比較優(yōu)秀，所以我對(duì)它的整體舒適度很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3170公里
綜合評(píng)分
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舒適：至少我開(kāi)過(guò)了挺多車子，我對(duì)于車子舒服還是有著比較高的要求，我覺(jué)得凱美瑞在舒適度方面帶給我的表現(xiàn)就非常的不一樣，皮質(zhì)的座椅坐上去就是非常不一樣的質(zhì)感，再加上它的底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的號(hào)，能夠讓我感受到這個(gè)車子的實(shí)力。我覺(jué)得它是做到了，甚至比我想象得做得更好。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3182公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的尺寸很大，所以身段比較壯的人坐在上面應(yīng)該也會(huì)感到很舒適吧，這是我對(duì)象說(shuō)的體會(huì)感，并且像我這種比較瘦的人，坐在上面也很喜歡這種牢牢的包裹性，便是隔音效果不太行，跑高速的時(shí)分，能聽(tīng)到比較顯著的胎噪聲，不過(guò)這也不太影響咱們?nèi)粘５倪\(yùn)用，在日常中的時(shí)分，這種雜音不怎么顯著，我都在一度的懷疑是不是由于當(dāng)時(shí)上高速的時(shí)分自己的精神注意力比較集中，所以那點(diǎn)胎噪聲才會(huì)讓我覺(jué)得很顯著。
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