一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面沒有對(duì)比,就沒啥發(fā)言權(quán)咯。因?yàn)闆]有開過別的車子,所以也不知道具體要怎么說了。凱美瑞對(duì)于我和老婆兩個(gè)新手來說,還是挺好開的,方向盤,剎車,油門都很好控制,這就可以了。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我也開過幾輛車,要說凱美瑞的調(diào)校,還是很偏向于舒適的,方向盤靈活,手感不錯(cuò),剎車和油門都很靈敏,還有對(duì)應(yīng)的雷達(dá)和影像,停車無憂。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控:
凱美瑞的操控感在我駕駛的諸多轎車中,可以算是首屈一指的了,換擋順滑,CVT變速箱非常皮實(shí)耐用,幾乎沒有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生,轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也小,方向盤打舵非常的輕快自如,有時(shí)候需要變道或是掉頭的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎特別輕松。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)就不用多說了,方向非常精準(zhǔn),而且給我最大的感觸就是很輕,我們?cè)瓉黹_的是福克斯,方向盤就很沉,沒有對(duì)比就沒有傷害,可能對(duì)于男生來說無所謂,但是男女力量上的懸殊還是有的,凱美瑞的操控方向盤對(duì)女司機(jī)來說還是很友好的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
平時(shí)開開車的感覺嘛,方向盤操縱倒是還感覺很順滑流暢。油門和剎車都很靈敏,感覺也是很到位,看得出對(duì)細(xì)節(jié)的把握和處理都很到位,遇到不好的路況,輕踏制動(dòng)板就可以對(duì)車體產(chǎn)生制動(dòng),這方面倒是做得非常不錯(cuò),唯一不好的地方就是車子的前窗視角了,肯定是我平時(shí)座位沒有調(diào)好吧,以后適應(yīng)了應(yīng)該在操作這方面還是可以的。
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