一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那就是他的油耗,空間,音樂效果!
缺點(diǎn):A柱太大,現(xiàn)在都習(xí)慣性的要轉(zhuǎn)彎時(shí)頭要歪著看一下。
外觀:這個(gè)不必多少,在這種價(jià)位和車型當(dāng)中,智跑的外觀理所當(dāng)然應(yīng)該是排位第一的。
內(nèi)飾:中控層次分明,造型獨(dú)特,連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料,但表面花紋處理得當(dāng),感覺還不錯(cuò);而且中控臺(tái),空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng),這個(gè)我非常喜歡;儀表和按鍵簡單明了,操作方便;花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏,倒車影像以及先鋒四件套,兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問題還沒裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適,相對(duì)獅跑有明顯改善,如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響,不過這個(gè)問題,很多車,甚至更高檔的都會(huì)有,只是或多或少、或早或晚而已,想開點(diǎn)算了。異味,剛提時(shí)比較重,一個(gè)多月后就幾乎沒了,不知道有沒有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能,而且降有升沒有,這點(diǎn)不太厚道。
空間:空間不錯(cuò),很適合一家人出游。后排座椅放倒可以在在野外宿營。不會(huì)為空間不足而感到焦慮。對(duì)于我這種身材體格比較魁梧的人來說是夠用了。 后備箱空間也比較大,今年購買了燒烤爐,放后備箱完全沒有問題,許多朋友因后備箱空間大,每次都邀約我參加,可以多拉點(diǎn)東西
配置:在這個(gè)價(jià)格上,可以說是無出其右了。十幾萬的合資車并帶有ESP和ECO這些系統(tǒng),價(jià)格更比CRV多了些實(shí)惠,更體現(xiàn)了SUV比轎車更具安全感。油耗和馬力能滿足各個(gè)階層的需要,家庭用車再好不過了。
動(dòng)力:急加速不行,2.0的排量,平常用還是可以的!
越野:
我和媳婦接手這輛車后,操作得心應(yīng)手,像我媳婦這種新手開起來也非常輕松。我去做底盤裝甲的美容店的技師,都說我這車很好開。
油耗:平均下來11個(gè)左右吧 節(jié)油還是有方法的 盡量慢踩油門 少轉(zhuǎn)向 少踩剎車 車速盡可能保持60左右 車上不要裝沒用的東西 車本身按城市SUV來說還是能接受的 要是能控制在10個(gè)左右就更好了 畢竟不是日本車
舒適:因?yàn)槭荢UV吧,整車底盤偏硬,也就是某些人說的路感比較好。作為城市SUV,基本不做越野,就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎?!整車的配置還是很豐富的,有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車中不多見的設(shè)備。不過皮椅的腰部支撐性不好,而且不帶通風(fēng)功能,經(jīng)常開完背上都是汗水。順便再說下,都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅,不帶腰部支持,太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好,而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力,快兩年沒升級(jí)地圖了,我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開大了,時(shí)間一久就會(huì)閃屏,換過一次還這樣。
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