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智跑
2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL

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智跑車主點(diǎn)評(píng)(2498條)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1:外型大方,動(dòng)感強(qiáng),看上去有勁,帥氣2:漂亮,走在大街上回頭率高
缺點(diǎn):目前為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn),一直有個(gè)心病就是因?yàn)榕渲玫年P(guān)系,后排沒(méi)有遮物簾有點(diǎn)遺憾。也算是不滿意的吧,這個(gè)又沒(méi)多少錢弄成標(biāo)配多好啊
外觀:這個(gè)沒(méi)的說(shuō),嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾:中控層次分明,造型獨(dú)特,連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料,但表面花紋處理得當(dāng),感覺(jué)還不錯(cuò);而且中控臺(tái),空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng),這個(gè)我非常喜歡;儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了,操作方便;花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏,倒車影像以及先鋒四件套,兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適,相對(duì)獅跑有明顯改善,如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響,不過(guò)這個(gè)問(wèn)題,很多車,甚至更高檔的都會(huì)有,只是或多或少、或早或晚而已,想開(kāi)點(diǎn)算了。異味,剛提時(shí)比較重,一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了,不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能,而且降有升沒(méi)有,這點(diǎn)不太厚道。
空間:后排座椅很少坐人,加之本人身強(qiáng)體壯,所以將前排座椅調(diào)的空間相對(duì)大一些,偶爾的后排坐人也不感覺(jué)到擁擠。后備箱空間還算可以,偶爾拉大件的時(shí)候后排座椅放倒空間還是蠻大的,但是為什么后排座椅放不平呢?
動(dòng)力:對(duì)于2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),能夠輕松帶動(dòng)近1.4噸的車子,依賴于其165kw的功率調(diào)校。油門靈敏,提速迅速,需要時(shí)稍微深踩油門,變速箱立即降一檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴及車速的提升都能夠讓你心中暗喜,后程表現(xiàn)則較弱。
越野: 這個(gè)是我很滿意的,之前剛說(shuō)過(guò)我是新手,怕手動(dòng)檔的不好操作,主要是怕自己技術(shù)不過(guò)關(guān),所以入手了自動(dòng)檔的,自己感覺(jué)挺好的,當(dāng)天晚上就開(kāi)著車送孩子去縣城上學(xué)了,全是小胡同,自己都很佩服自己,雖然當(dāng)時(shí)開(kāi)的慢了點(diǎn),但是當(dāng)時(shí)就想著這輛車入手真的太值了,感覺(jué)人車很契合,操控很好
油耗:2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗的表現(xiàn)上也讓我非常滿意,前幾箱油沒(méi)記錄下來(lái),大概描述一下吧。第一次加滿,行駛了699km,電腦顯示油耗不到7個(gè),因接近春節(jié),路況是一年當(dāng)中最好的時(shí)候,基本為60勻速行駛;第二次加油9成為家人駕駛,電腦顯示9.2個(gè);后兩次做了記錄,計(jì)算結(jié)果與電腦顯示誤差不大。2013年03月22日 總里程2357 本次歷程526 加油量48.78 金額380 單價(jià)7.79 油耗9.272013年03月30日 總里程2911 本次歷程633 加油量48.06 金額360 單價(jià)7.49 油耗7.58行駛路況為5km市區(qū)+10km市郊,駕駛習(xí)慣為謹(jǐn)慎、溫和型,通常不會(huì)猛給油。不過(guò)這個(gè)與動(dòng)力互為矛盾的因素,個(gè)人認(rèn)為還是看各人的習(xí)慣和需求吧,實(shí)在趕時(shí)間也不必太在意油耗。
舒適:這一項(xiàng)打個(gè)7分吧,中控臺(tái)及4門面板均為硬質(zhì)塑料;座椅適中偏硬,靠背兩側(cè)包裹性稍弱;駕駛座無(wú)腰部支撐調(diào)節(jié),長(zhǎng)途難免會(huì)疲勞。
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