一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):Nu發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)是發(fā)動(dòng)機(jī),不是說它的動(dòng)力不夠,主要是因?yàn)樵胍簦饎?dòng)比較大,尤其是剛啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)都顯得比較大,運(yùn)轉(zhuǎn)的精細(xì)程度不如德系、日系車。當(dāng)掛到D檔的時(shí)候,車身也有輕微的抖動(dòng);另外底盤比較硬,車開起來的時(shí)候,噪音也比較大,不夠沉穩(wěn)。
外觀:使用空間夠用的,5個(gè)人完全夠用了
內(nèi)飾:2.0的NU系列發(fā)動(dòng)機(jī),我非常滿意,跟2011款智跑對(duì)比過,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不只小了一點(diǎn)點(diǎn),在同檔次的車中,聲音也絕對(duì)算很低的了;另外,在城市內(nèi)紅綠燈起步,超車都隨心所欲,完全沒有原來排量較小會(huì)比較肉的擔(dān)心;在高速行駛時(shí),上到140左右,再往上升發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較吃力,聲音比較大,而且需要手動(dòng)降檔;總之,智跑的動(dòng)力性能非常適合在城市內(nèi)駕駛。
空間:電子助力的方向盤,使得操控變得輕松容易,不過,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感覺較大。
配置:主要是城市,堵車占一半。油耗10.5-10.8
動(dòng)力:舒適性上,座椅皮質(zhì)雖然不是真皮,但做工到位,手感好,包裹性也可以。
越野:
整車的造型給人有一種漂亮大氣,英朗而不失霸氣威武的感覺,但這個(gè)問題是仁者見仁,智者見智的問題,不好多說。
油耗:看起來很精致,用料一般
舒適:在20萬左右算性價(jià)比高的車了,這也是除了外觀外我買智跑的原因,這個(gè)價(jià)格只能買途觀的乞丐版,什么CRV等同配置的都要多5萬左右,6AT,天窗,18寸輪轂,ESP等該有的都有了,反正我現(xiàn)在不后悔買這車!
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