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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型！第一眼就看上它了，沒得說，大氣的前臉，大燈的設(shè)計(jì)也比較流行， 圓潤的屁股，記得有個新車也是照智跑這個屁股設(shè)計(jì)的。整個車配上大腳，很有一種 城市SUV的那種檔次！
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，異響頻頻，細(xì)節(jié)做工不是很到位。
外觀：乘坐空間可以滿足需要，最多的一次包括駕駛員被塞進(jìn)了8個人，心疼死了。不過后備箱的空間相對而言就太小了。
內(nèi)飾：肉，換擋比較平順。
空間：：操控很好啊，方向盤電子助力的，方便，舒服。
配置：百公里市區(qū)油耗10升左右比較理想
動力：舒適性一般，主要感覺的是座椅的舒適比較差沒有腰部支撐，長時間駕駛腰部會很酸痛，座椅的包裹性也不好。后排座椅椅背太垂直乘坐舒適度不好特別是長時間乘坐。
越野：
時尚
油耗：塑料較多
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型！第一眼就看上它了，沒得說，大氣的前臉，大燈的設(shè)計(jì)也比較流行， 圓潤的屁股，記得有個新車也是照智跑這個屁股設(shè)計(jì)的。整個車配上大腳，很有一種 城市SUV的那種檔次！
缺點(diǎn)：動力性能偏弱
外觀：前排空間還是不錯的，后排做個感覺有點(diǎn)壓抑。
內(nèi)飾：還可以，2.0的車算是中上水平，只要敢踩油，自行車也能有推背感
空間：操控性能還是挺好的，方向很輕，畢竟是電動助力的是吧！只是以前都是開駕校的車，感覺智跑的油門很靈敏，剛開的時候一不小心就踩大了，后面都是小小心的踩，現(xiàn)在習(xí)慣了。
配置：SUV的車還算控制的不錯，基本能接受，不知道出了磨合能不能再低點(diǎn)，高速也還沒跑過，
越野：
很年輕，很動感。很時尚。
油耗：還行，塑料感還是有點(diǎn)。后期自己改進(jìn)了一點(diǎn)
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型！第一眼就看上它了，沒得說，大氣的前臉，大燈的設(shè)計(jì)也比較流行， 圓潤的屁股，記得有個新車也是照智跑這個屁股設(shè)計(jì)的。整個車配上大腳，很有一種 城市SUV的那種檔次！
缺點(diǎn)：A柱比較大，影響視線尤其是左轉(zhuǎn)的時候，縫隙在經(jīng)過冬天后塑料件容易變形，另外，比較韓國進(jìn)口整車全系，自動倒車和并線輔助，時鐘還有藍(lán)牙按鍵，到國內(nèi)后全部簡配。不得不說，很遺憾，很失望，另外20多萬的車居然是皮U非真皮，也說不過去，只能自己去增裝，但也不是全部可以能升級的，所以不滿意！最小離地間隙為146mm也是不高的。
外觀：還是比較不錯的
內(nèi)飾：基本上繼承了韓國車，舍得踩，就舍得有的傳統(tǒng)，高轉(zhuǎn)速下NU發(fā)動機(jī)表現(xiàn)尚可。
空間：不錯，油門方向盤都特輕，兩只手指都能搬動，電子助力不是吹的。
配置：SUV里算好的，貌似正常的10以下很少
動力：不咋滴，速度到了80以后真的很難受
越野：
拉風(fēng)，回頭率高。
油耗：我的第一臺，自己買的車，自己認(rèn)為滿意。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型
缺點(diǎn)：駕駛座椅，為什么不能像轎車一樣加個電動，副駕駛座椅還不能調(diào)節(jié)，這個有點(diǎn)太過意不去了吧
外觀：對于家用足夠了
內(nèi)飾：起步加速還是十分迅猛的，但是隨著車速的提高車子的加速度會有回落！
空間：車身太輕，如同轎車，進(jìn)入沙石路面不敢跑，剎車距離太大，新車配的輪胎很差，
配置：夏天10個油，冬天9個油，合計(jì)不到8毛每公里的油耗，相當(dāng)于轎車，非常滿意。
越野：
外形時尚漂亮，再高1-2厘米更佳
油耗：總體來說還算不錯，只是只有2.4的P版才有真皮座椅這個很蛋疼。
舒適：總之。性價比相當(dāng)高的一款車型。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型
缺點(diǎn)：實(shí)在沒有不滿意的地方 就是配置再高點(diǎn)就好了傳說國產(chǎn)后閹割了不少實(shí)用配置。
外觀：足夠家庭用了
內(nèi)飾：智跑2.0的車子代步完全夠用了，在城市游走也很愜意。高速行駛只要120KM/H以下超車基本也沒問題。試過一次40碼的時候急加速，推背感還是有的。應(yīng)付99%的路況肯定沒有問題。當(dāng)然如果米多，肯定上2.4的唄。
空間：電子助力的方向盤 很好用，平時倒車一個手就可以輕松掌控，高速上也很穩(wěn)當(dāng)。
配置：偏高
動力：舒適性方面一般，沒有轎車減震那么柔軟，畢竟是SUV，要有足夠的支撐
越野：
外觀不必說了，智跑就是以外觀來吸引每一個喜歡智跑的車友的。只是，東風(fēng)悅達(dá)起亞簡配了很多可以讓外觀更炫的設(shè)備，比如：日間行車燈，后尾燈之類。
油耗：內(nèi)飾不太好，塑料件過多，太硬，全黑內(nèi)飾其實(shí)不耐臟，臟了很難看。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格19.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形在同類里算是不錯的
缺點(diǎn)：A柱太粗。
外觀：空間對于普通家庭夠用，足夠?qū)挸ǎ患胰俗诶锩娉鋈プ择{游足夠
內(nèi)飾：2.0L排量基本還是夠用了，六檔手自一體算是目前主流配置了，質(zhì)量穩(wěn)定，還兼顧經(jīng)濟(jì)性，要是提速反應(yīng)迅速就堪稱完美了，不過這也算是用戶反饋給起亞將來日趨完善的一方面問題吧！
空間：指向性還是不錯的，很容易上手，
配置：平時基本就開去買菜吃飯，或者就是去郊外玩，保持在80~95的勻速的確帶來了較低油耗。
越野：
彼得希爾頓的作品，也是我買智跑的原因，外觀非常拉轟，時尚，圓潤，很漂亮。
油耗：也一般般，有些地方粗糙。
舒適：值得一買的車
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形在同類里算是不錯的
缺點(diǎn)：智能不夠
外觀：乘坐空間很舒服，也很大，但是后備箱的確很小呢，平時出去玩的東西根本放不下呢 。
內(nèi)飾：不上高速完全夠用,上了高速就顯得心有余而力不足了
空間：車型是SUV但是駕駛感受和轎車別無二致，如同駕駛坐姿較高的中型轎車。
配置：油耗還行吧，現(xiàn)在省道國道什么的8個多油，高速要看開多快了，要是8,90肯定省油，120或以上就不怎么省了。
動力：與轎車相比車身高視野寬闊，座椅乘坐還是比較舒服的，避震略微硬了一點(diǎn)，過減速帶要注意
越野：
這個就不說了，反正我個人是非常喜歡！哈哈
油耗：塑料感比較強(qiáng)，這點(diǎn)要是改進(jìn)下就更好了。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形在同類里算是不錯的
缺點(diǎn)：異響很多。
外觀：整車長*寬*高為4440*1855*1635mm，軸距為2640mm，駕駛席坐上去后整體空間較為寬松，頭距上面還有一拳的高度，腿部空間也較為合適，只是這2640mm的軸距的短處全部體現(xiàn)在后排空間，說實(shí)話還沒有我們家卡羅拉的后排空間大，坐著也不是那么的舒適，不太適合長途跋涉時的乘坐舒適度。
內(nèi)飾：提速快，不錯
空間：家用車，又是SUV重心較高，別太在意操控，指向有虛位，掉頭半徑不小
配置：這個價位的SUV油耗算比較低的，橫向比較名列前茅。
動力：舒適性確實(shí)是一般，而且為了增強(qiáng)操控，懸掛很硬，過個減速帶，那叫一個震，媳婦每次都怕車散架了，哈哈
越野：
這是最喜歡智跑的地方 喜歡他的外觀 非常拉風(fēng) 虎嘯前臉很帥氣
油耗：一般。
舒適：價格區(qū)間合理，保養(yǎng)費(fèi)用親民，本人認(rèn)為性價比偏高，值得購買。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格18.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太帥氣了，第一眼就喜歡上了呢。很拉風(fēng)的造型，外加上不錯的操縱性。油耗也是很不錯的。
缺點(diǎn)：主駕視線不好，A柱過大
外觀：挺好，挺滿足，足夠一家四口。
內(nèi)飾：一般，但是作為2.0吸氣來講，達(dá)到了想要的要求。平時開車都習(xí)慣切MT，所以動力上舍得給油沒多大問題。當(dāng)然如果可以有2.0T再好不過了。起步的時候肯忍心上3000轉(zhuǎn)升檔，那80%的車子會被甩屁股后頭。
空間：OK
配置：行車電腦顯示8.7L/100KM ，自己按加油量和里程數(shù)算下來是9.6L/100KM。相對車重和上海市區(qū)的路況感覺算比較省油的。當(dāng)然不能和很多號稱油耗5升多一點(diǎn)的神車比了。
動力：這款車只有頂配才是真皮座椅這個有些遺憾 我的這款是PU的
越野：
時尚，大氣，科技感比較強(qiáng)
油耗：塑料件看著比較廉價，都買碳纖維貼貼上了。值得提的是新車買來后完全沒有異味。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太帥氣了，第一眼就喜歡上了呢。很拉風(fēng)的造型，外加上不錯的操縱性。油耗也是很不錯的。
缺點(diǎn)：動力有點(diǎn)弱，起步很不給力，腰部包裹性很差，做久了腰會酸
外觀：乘坐空間比較舒服，但后備箱偏小。
內(nèi)飾：2。0的一般般，在SUV中還算是可以的
空間：操控也相當(dāng)不錯，方向盤很輕巧，方向也相當(dāng)精準(zhǔn)關(guān)于智跑動力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)。
配置：行車電腦顯示8.7L/100KM ，自己按加油量和里程數(shù)算下來是9.6L/100KM。相對車重和上海市區(qū)的路況感覺算比較省油的。當(dāng)然不能和很多號稱油耗5升多一點(diǎn)的神車比了。
動力：減震太硬，ABS過于敏感。本來對城市SUV的減震效果就不抱太高的要求，但是這款車的減震確實(shí)讓我有些頭痛，也可能是我要求過高，為此將后減震換掉后稍有改善，但目前出現(xiàn)后減震下沉的現(xiàn)象；ABS太過敏感，路面有小的坑洼或者沙石時，車速超過60的情況下過坑點(diǎn)剎根本沒反應(yīng)，調(diào)了幾次效果也不是很明顯。
越野：
買韓國車的一般都是外形控。霸氣的前臉，配合帥氣的18寸戰(zhàn)斧是輪轂加上全景天窗這就是我買這車的理由。
油耗：內(nèi)飾一般
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