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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1036）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程24118公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：和大眾口味一樣，奔著外觀才買的，這也是最滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些地方做工粗糙，一些接縫較寬；A柱太寬，轉(zhuǎn)彎時(shí)，影響視線，希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：外觀很漂亮,很帥氣
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾我很喜歡，不錯(cuò)。
空間：空間我認(rèn)為比逍客、途觀這些要好一些。途觀可能后排要比智跑好些。但是后備箱呢？途觀的怎么那么小。怎么看都覺得小。智跑的控件應(yīng)該是很夠用的那種。每次出去玩的時(shí)候一家人的行李都可以放下。非常滿意。
動力：從不飆車，急加速，所以對2.0GLS還是感到很好
越野：
方向很好輕低速很省力的，但是轉(zhuǎn)向反饋不是很清晰，很不錯(cuò)了，減震硬過彎支撐好，車身強(qiáng)度夠沒有原先韓系車那種散的感覺
油耗：有點(diǎn)高，還能接受吧
舒適：坐墊包裹性還是不錯(cuò)的，座椅調(diào)節(jié)方便，座椅腰部支撐不夠，開長時(shí)間腰疼，過坎稍微偏硬。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是外觀，當(dāng)時(shí)一直在網(wǎng)上看車，糾結(jié)于ix35和智跑，網(wǎng)上圖片還看不透徹，到現(xiàn)代4S看了，ix35復(fù)雜的車身線條，普普通通的前臉被我pass掉，但是到了起亞4S瞬間就被智跑那帥氣的正臉給征服，而且整個(gè)車的線條非常簡潔干凈，我和家人都非常喜歡，當(dāng)即就決定買了。。。
缺點(diǎn)：沒有時(shí)鐘、駕駛員座位矮、車窗邊太高伸手出外不順暢過收費(fèi)站交路費(fèi)不方便、煙灰缸位置不合理、沒有設(shè)踏板放左腳、A柱擋視線。
外觀：前臉霸氣，側(cè)面腰身飽滿，尤其是圓潤的翹屁屁。
空間：空間很不錯(cuò)，不過因?yàn)檐囆驮O(shè)計(jì)原因，前排上下車需要低頭，才買車時(shí)候不適應(yīng)，現(xiàn)在完全成習(xí)慣了
動力：只要不是去飆車動力蠻好的，開空調(diào)后動力無明顯下降。
越野：
方向盤指向還是比較精準(zhǔn)的，地盤在過彎支撐上也還不錯(cuò)，但是地盤不夠扎實(shí)，在通過減速帶和顛簸路面時(shí)明顯有松松垮垮的表現(xiàn)，車輛的通過性還是不錯(cuò)的，開了3年了，各種爛路也都走了，很少有拖底的情況。
油耗：高速比較省油基本在8升左右，市區(qū)就到10個(gè)了
舒適：一般吧，也就20萬的車，做到這樣算可以了！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是外觀，當(dāng)時(shí)一直在網(wǎng)上看車，糾結(jié)于ix35和智跑，網(wǎng)上圖片還看不透徹，到現(xiàn)代4S看了，ix35復(fù)雜的車身線條，普普通通的前臉被我pass掉，但是到了起亞4S瞬間就被智跑那帥氣的正臉給征服，而且整個(gè)車的線條非常簡潔干凈，我和家人都非常喜歡，當(dāng)即就決定買了。。。
缺點(diǎn)：做工欠佳，有些鋼板結(jié)合處縫隙有點(diǎn)夸張，最最不滿意的是使用了錦湖輪胎，太讓人失望了，胎硬，噪音太大了。
外觀：對于在產(chǎn)的20萬左右的SUV車型當(dāng)中，智跑的外觀還是比較搶眼，時(shí)尚大氣，尤其前臉霸氣，很有男人味，就是后部有點(diǎn)圓潤，和前部有點(diǎn)不搭，總的來說比較完美了。
內(nèi)飾：儀表盤硬塑料比較多 ，感覺不爽，儀表款式不錯(cuò)，比較亮
空間：空間很滿意 身高182前后排都很舒服
配置：很好
動力：以前加93的覺得一般，后來加的97的，動力覺得就很好
越野：
指向良好，低高速轉(zhuǎn)向都比較準(zhǔn)確，低速時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)方向盤尚可。
油耗：油耗目前滿意。行車記錄平均不到11個(gè)油。還在磨合期中。
舒適：對于舒適性來說，懸掛較硬，路感比較強(qiáng)烈，好在發(fā)動機(jī)比較安靜，還比較不錯(cuò)，過某些顛簸路面時(shí)，路感的回饋很猛烈，還是比較能讓人接受.
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是外觀，當(dāng)時(shí)一直在網(wǎng)上看車，糾結(jié)于ix35和智跑，網(wǎng)上圖片還看不透徹，到現(xiàn)代4S看了，ix35復(fù)雜的車身線條，普普通通的前臉被我pass掉，但是到了起亞4S瞬間就被智跑那帥氣的正臉給征服，而且整個(gè)車的線條非常簡潔干凈，我和家人都非常喜歡，當(dāng)即就決定買了。。。
缺點(diǎn)：車飾硬塑料，油耗偏高，車內(nèi)功能少了點(diǎn)。
外觀：白色的漆面很不錯(cuò)，只是前后杠因?yàn)槭撬芰霞行┰S色差。前臉霸氣，臀部豐滿，比起IX35，現(xiàn)代了不少。這點(diǎn)彼得希瑞爾的功勞的確不可小覷。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾顯得豪華大氣，全家都喜歡的內(nèi)飾，中控臺材質(zhì)一般，仿真皮座椅不算完美，
空間：比較滿意，特別是后備箱。
配置：綜合優(yōu)惠之后的價(jià)格在當(dāng)時(shí)還是比較有市場競爭力的，配置、空間、外觀綜合起來性價(jià)比還是比較高的。
動力：動力只能說，一般！提速不是很流暢！感覺大腳給油后，需要很短暫的停頓一下！車才能往前竄！但轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以上的加速性能比較滿意！本人在四人的情況下跑過最高170的時(shí)速，當(dāng)時(shí)感覺還能有加速的余地！個(gè)人認(rèn)為智跑2.4的動力提速性能也一般！該車設(shè)計(jì)成2.0T的排量，可能就完美了！還有需要說明的就是發(fā)動機(jī)噪音確實(shí)不小，尤其是加速時(shí)！
越野：
低速時(shí)方向盤比較輕盈，50邁以上方向盤的隨速助力系統(tǒng)變開始工作，方向盤會變得重一些
油耗：在市區(qū)基本是10到11吧 高速才7點(diǎn)幾 這一點(diǎn)是真省
舒適：乘坐舒適 曾跑過幾次長途 除了沒有后背支撐外 其他都很好 不覺得疲憊 滿意
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：韓國車是外觀控
缺點(diǎn)：駕駛室頭頂空間低，我身高1.85，必須把座位調(diào)到最低，頭頂還有不到一拳距離，感覺有點(diǎn)壓抑，這點(diǎn)不如獅跑。當(dāng)然身高低些的絕對沒問題。目前開了一段時(shí)間慢慢適應(yīng)了。
外觀：外觀很好
內(nèi)飾：儀表盤硬塑料比較多 ，感覺不爽，儀表款式不錯(cuò)，比較亮
空間：空間很大，軸距有2640mm
動力：前期挺肉，但是舍得踩，動力還是舍得給的
越野：
還不錯(cuò)，在街上操縱起來，比較順溜，方向很好打，不像有些車，方向很重。
油耗：首保前，2300公里平均油耗11，現(xiàn)在首保之后，平均9生
舒適：不錯(cuò) 在同價(jià)位的車中比較出眾
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：韓國車是外觀控
缺點(diǎn)：4s形象很差，感覺能坑就坑，能蒙就蒙，我買的gls增配版，TMD 4s告訴我裸車官方價(jià)是20.08w（實(shí)際官方價(jià)是19.68w），那時(shí)候不知道，買車后泡論壇才知道的，這里大力推薦買車的朋友一一定要先泡本論壇！
外觀：對比IX35，跑跑感覺更年輕，前臉霸氣。。
內(nèi)飾：真皮座椅還是可以的，就是中控臺那邊裝飾太硬了
空間：后座距離適中，雙腿伸展也可以！只是看起來比較小！
動力：2.0的動力來說還算不錯(cuò)，提速還行，深踩油門有點(diǎn)小推背感
越野：
操控很滿意
油耗：平均時(shí)速36左右，油耗9.28，高速最低6.8
舒適：過坎太硬，老人家坐在里面會覺得很不舒服。其它方面就還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：韓國車是外觀控
缺點(diǎn)：A柱太大影響視線。
外觀：這個(gè)仁者見仁智者見智，就不多說了，和IX35相比，我堅(jiān)決擁護(hù)智跑！
內(nèi)飾：要是軟性材料就更好了，不過現(xiàn)在也不錯(cuò)
空間：相對SUV算：好。
動力：2.0自然吸氣，165匹馬力，不運(yùn)動，這個(gè)動力足夠，說這個(gè)NU發(fā)動機(jī)，用到現(xiàn)在感覺的確牛。165匹馬力可以和1.6T的動力相媲美。還有本人對渦輪增壓的保養(yǎng)很畏懼，所以選擇實(shí)在可靠地自然吸氣。從目前來看，選擇無任何問題，滿意。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至2000轉(zhuǎn)后，動力介入，推背感比較強(qiáng)。起步溫和，不過對我這類上班族來講足夠。一定要超個(gè)車，急加速什么的也沒任何問題，只要肯給油。
越野：
這個(gè)沒概念 算正常吧
油耗：同級別中算是比較省油了
舒適：減震硬，但是比我第一輛車丘比特還是要舒適很多的。一般的馬路舒適性還是很不錯(cuò)的。搓板路也不差。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常的舒適，方向盤輕！外觀大氣，線條流暢，有股子沖勁！安全報(bào)警很實(shí)用！
缺點(diǎn)：皮子有點(diǎn)薄 前段時(shí)間蓋引擎蓋的時(shí)候 一不小心 按了擱窩窩 希望棒子們可以改進(jìn) 不過皮子薄相對來說 減少車自重 也是省油的原因之一
外觀：外觀時(shí)尚搶眼，回頭率極高。嘿嘿，本來我選擇的是斯巴魯?shù)腦V因?yàn)樯宪嚫杏X內(nèi)飾很廉價(jià)，車門非常的輕，所以就排除了。
內(nèi)飾：中控實(shí)在桑不起，好歹快20W的車了，好歹也弄點(diǎn)軟性材料啊。
空間：空間絕對夠用，我主駕駛的位置比較靠后，后排空間也絕對可以滿足。開科魯茲、�？怂埂⑼居^的朋友坐我車都感慨“你車內(nèi)空間這么大��！”，挺自豪的。后備箱容積也足夠用。
配置：OK
動力：上80以上費(fèi)勁，基本還行。
越野：
電子助力好用就是剛開500KM就有異響
油耗：油耗確實(shí)算低的，首保前10.6.首保后明顯下降了，9.5左右，還都是重慶這個(gè)堵城的市區(qū)油耗。作為2.0的自動擋，我很喜歡了，我之前的長城M2，1.5手動都要7.5
舒適：減震太硬
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向感強(qiáng)、輕，特別是女生很好掌握。油門積極，后備箱大，兩個(gè)一樣的鑰匙顯得很不錯(cuò)，備胎全尺寸也是很好的亮點(diǎn)，大燈那個(gè)亮度真是不敢恭維，特別是晚上跑山路基本跟手電筒沒什么區(qū)別。
缺點(diǎn)：車的總體縫隙比較大A柱大和發(fā)動機(jī)噪音隔音不好
外觀：彼得。爾希德的車子外形設(shè)計(jì)流線，硬朗，側(cè)面看智跑感覺非常的好看�；煸愿械能嚻ü筛邮侨侨藧�
內(nèi)飾：個(gè)人最喜歡中控的擋把那一片，很飽滿，不像獅跑是空的，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)檫@買的智跑，比其他SUV看著都要舒服的多，同價(jià)位左右無車能比，要是能把硬塑改為軟塑，那就完美了�。�！
空間：夠用,家用
配置：日韓系的車走的就是性價(jià)比路線，該有的配置都有，不該有的也能加裝，哈哈
動力：在前60公里加速很給力，上了60公里特別是80公里后明顯感覺到加速的疲軟，不過就家用來說，動力完全足夠了。
越野：
一般。方向、油門、制動，只要熟悉了，就沒啥難度。受自重輕（1.4T多）的影響，時(shí)速超過一定界限（市郊公路80、高速公路120），就有輕飄飄的感覺，市郊路過彎有時(shí)側(cè)傾現(xiàn)象嚴(yán)重，影響安全。
油耗：比較滿意，可能是買車前自己對油耗的期望值太高，導(dǎo)致看到實(shí)際油耗時(shí)，心里多少有點(diǎn)落差。。市區(qū)一般10-11個(gè)油，高速油耗在7.5-8.5之間。雖然只有1400KG，但畢竟也是2.0的發(fā)動機(jī)，這個(gè)油耗同比朋友們2.0的車型已經(jīng)很滿意了。。聽朋友說他的2.0H6高速油耗都要11個(gè)左右時(shí)，瞬間感覺我的大白胖子太省了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，但不能和20W的轎車相比。前后都是獨(dú)立懸掛。舒適性強(qiáng)于各類板車。隔音還不錯(cuò)，啟動智跑的發(fā)動機(jī)幾乎聽不到聲音。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)與變速箱的完美結(jié)合。雖然都不是如何高端的技術(shù)，但是經(jīng)過調(diào)校后的搭配，還是很滿意的。平常使用已足夠。
缺點(diǎn)：A柱比較擋視線，行駛中需要特別注意。
外觀：輪胎與車的間距那里塌陷的比較快，車身高度和剛買的時(shí)候差距很大，屁股有點(diǎn)丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾不耐臟，用料稍差，剛開始提車的時(shí)候內(nèi)飾的味道還是蠻大的，后來在開車的時(shí)候都把車窗打開，外加了一瓶3M凈化空氣，車內(nèi)飾的味道幾乎沒有了
空間：本人1.75m，坐在車?yán)锝z毫不覺得擁擠，家里父母也都不是很高大，對于我們一家來說相對很寬敞，老爸還經(jīng)常說這車的空間就是不錯(cuò)，尤其后排空間，坐上之后膝部還有一拳有余的距離！
動力：動力方面因?yàn)樽约菏邱{駛新手，智跑是第一輛車，在隨著自己駕駛水平不斷提高以后，感覺動力足夠，特別是超車的時(shí)候，稍微抬一下油門然后一腳油門以后，那個(gè)迷人的推背感還是可以享受的，當(dāng)然只要你舍得油門，推背感將和你的油門深度成正比。
越野：
本人對操控感覺一般，只知道，方向盤靈活，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。這個(gè)是電子助力的作用，當(dāng)時(shí)和IX35對比就是因?yàn)檫@一點(diǎn)才放棄，選擇非常正確，哈哈。只是少了個(gè)定速巡航，對我來說沒什么用，基本很少上高速。所以嘿嘿，智跑很給力。
油耗：油耗目前滿意。行車記錄平均不到11個(gè)油。還在磨合期中。
舒適：舒適性一般，減震偏硬，沒有之前的轎車舒服
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寶沃BX5
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