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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9458公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，智跑的外形真的是不錯，霸氣十足，個性時尚。
缺點：車廂窗線較高，視野壓抑，看位略受影響
外觀：外觀我開始真沒注意智跑是什么虎嘯式大臉，只是覺得前后看得很舒服，后來看到大家都這樣評價外觀，我也這樣認同了。引擎蓋上勁線十足，側(cè)身勁線也有延伸到尾車燈，搭配的很好。
內(nèi)飾：該有的基本都有了，其余的可能需要自己花時間精力去搞了。也沒有像什么航空駕駛中控看著那么復(fù)雜，布置也層次分明。
空間：空間可以，我身高190，坐姿不錯，后排空間也很好 后備箱空間也不錯，能拉很多東西，后排座椅可以放倒
配置：這個價位買一個外觀性能動力都還不錯的合資車是不錯的選擇。
動力：起步不肉，跑跑165馬力121kw的功率名不虛傳，一般1500—2000起步，跑跑很輕松的就竄出去了，超車輕松，在市區(qū)跑也能左沖右突，高速上跑過160，一點不吃力，也不發(fā)飄。
越野：
智能轉(zhuǎn)向助力，下坡輔助很好用。只是A柱有盲區(qū)，特別是右邊，如果你是新手的話可要小心了，這需要慢慢習慣。。。。。這需要經(jīng)驗和判斷力。但對于我來說都不是問題。
油耗：目前已經(jīng)跑了1222公里，600多是市區(qū)(武漢市區(qū)的到處都是坑，到處都在修)，其余都是高速了，市區(qū)開空調(diào)基本在8.5-9L，高速在7.5左右。（可能有不同，看每個人的駕駛習慣了）
舒適：舒適度還可以，就是減震有點偏硬，畢竟定位是SUV就不用太計較這些
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，油耗適中，外觀帥氣。
缺點：：原廠導(dǎo)航快導(dǎo)，燈光不給力。A柱是有點大，習慣就好了。
外觀：靚麗，年輕，時尚，前衛(wèi)，這4個詞應(yīng)該非常適合智跑的外觀吧！
內(nèi)飾：自己酷愛的黑色內(nèi)飾，絕對的動感，如果多使用一些軟性材料就更上檔次了，好在表面處理上還比較到位。唯一的缺點是黑色太不耐臟了，有點灰塵就非常明顯。
空間：車的空間比較滿意，后備箱也較大，后排座椅放下后空間更大。駕駛室及副駕、后排座位都比較寬敞。
配置：應(yīng)該說是品牌的問題吧，如果不是韓國的品牌，估計這車沒法挑剔了�？吹轿覀冞@銷量就知道，性價比很高。
動力：動力只能說夠用，要是追求動力的話就別買這車了，至少帶T,但是現(xiàn)在這種交通環(huán)境動力好了沒多大意義，慢慢開更安全，對我來說完全夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向相當精準，特別是車在著火的時候，方向特別輕，檔位也很清晰，沒有掛不上當?shù)那闆r，只是檔位間的間隙比較小，畢竟是6MT嘛，可以理解。很好駕馭。
油耗：行駛2213公里了，最低油耗是7.2，最高14.5 跑跑的省油區(qū)間，應(yīng)該是在35-110之間，0-20大概14個左右，20-35大概11個左右，35-60大概9個左右，60-90大概7個左右，90-110回到9個左右，110以上開始費油的感覺
舒適：整體來說SUV的舒適性都會比轎車稍微的差一點的啦，但就智跑這款車來說完全在可以接受的范圍之類的啦。
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購買時間2015年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.25萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38224公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看 這是我看上這車的原因吧
缺點：跑跑的減震系統(tǒng)過于僵硬，有時候跑爛一些路面很是不舒服，不過這些還是能看的過去，最不滿意的還是燈光，對面來車實在是讓人心寒至極�。∫怯腥臻g行車燈和空調(diào)后出孔也許會更加完美一些。
外觀：15款的外觀我覺得比14款好看太多了，這是選擇買這款最重要的原因，SUV就得時尚、耐看，比不了以前的越野車，改款改對了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的問題就是我說的味道重，是不是塑料件實在太多了，中控臺那些板應(yīng)該都是塑料的吧，還有座椅的皮也是味道重，剛買的時候都快熏暈過去了，這個需要改善下，味道這么大誰敢開啊。
空間：空間還過得去吧，我個子較高，185了，坐在前排感覺良好，后排對我來說一般，還好我一般都不坐后排。
配置：性價比挺高的，價格不貴，又是這么人性化的配置，該有的全有了。
動力：動力可以，油門一踩立刻出去，但是面對那種坎坷路面就不行了，有一次路過沙地，覺得使不上力。
越野：
開始挺好開的，尤其我以前開的是轎車，突然開SUV覺得視野也好，油門和剎車的踏板也大，后視鏡也大，看得好清晰，車身雖然高，但是轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)穩(wěn)的，起亞的車還是非常好開的。
油耗：油耗我最滿意了，車每天都再用，省油最實在，一般一周半加一次油，每次200。
舒適：感覺這車有點硬，尤其過坡的時候，座椅也坐著不太舒服，長期開車還是覺得腰疼，調(diào)座椅怎么都調(diào)不到想要的角度。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是一眼相中的！現(xiàn)在也很喜歡
缺點：不知道怎么搞的，更換了一個導(dǎo)航，然后沒有接U盤的地方了
外觀：智跑的最大優(yōu)點就是他的外形，非常的時尚大氣，走到哪都吸引眼球，特別是前臉好看，車尾顯得臃腫，不過尾燈好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：總體比較滿意 因為我經(jīng)常拉一些貨物偶爾感覺不夠用 但是一般家庭絕對夠用4人出門自駕游拉滿行李也沒問題
配置：性價比是我最看重的 價格比較合適 現(xiàn)在基本全系有2.5-3W的優(yōu)惠
動力：2.0的動力沒得說。之前開的是比亞迪的1.5排量，明顯不是一個級別，加速杠杠滴！超車很輕松！本人1500公里就拉了高速，提速還是不錯的。6檔4000多轉(zhuǎn)就180邁。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，低速時比較輕快，力度隨著速度增加有阻尼，這也增加高速時的車輛穩(wěn)定性，這點給一個大大的贊。減震差，過個減速帶和小小的溝溝坎坎，車輛都反饋很大，根本沒過濾掉這些。懸掛一般，所以這項不能給滿分。
油耗：前260公里高速居多平均每公里0.56元。到460公里測得是每公里0.66元（93油價是7.58）提車回家高速有一段平均油耗顯示5.9.現(xiàn)在市區(qū)顯示是9個油，總之還是比較滿意的。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗
缺點：空調(diào)不夠涼快 手動變速箱掛檔難掛（在4S的努力下經(jīng)過3次終于修好了）再就是空間偏小 視線有點差
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：總體比較滿意 因為我經(jīng)常拉一些貨物偶爾感覺不夠用 但是一般家庭絕對夠用4人出門自駕游拉滿行李也沒問題
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應(yīng)該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：一臺1噸4的車而言，NU2.0擁有165馬力的發(fā)動機無論是加速還是極速都是中規(guī)中矩，但是絕對夠用。
越野：
智跑的操控相對日系車而言要重一點點，較德系車而言又略輕，方向指向性還是很不錯的，方向盤的大小適中偏小一點，再大一圈也是可以的。
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預(yù)期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預(yù)期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：這里一定要吐槽一下原車配送的四條錦湖胎，開過很多同價格的車，可能也是轎車居多的原因，沒見過胎噪這么大的。再一個可能就是通病了，冷車的時候右后座位上顛簸時有異響，這個很多人都反應(yīng)過。朋友說貼個醫(yī)用膠布就能解決，無傷大雅。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率老高了
缺點：后備箱空間小 因為小弟經(jīng)常拉貨
外觀：這個沒得說了，看馬路上就能判斷，買這個車子的人就知道外觀很適合年輕人，而且很氣派�，F(xiàn)在我們這馬路上到處都能看到這車了，基本上快成IPHONE了，成了街車。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料一般，當然得看和誰比，18萬的車，你還想怎樣？但是不得不佩服裝配工藝。
空間：還行，不覺得特別大
配置：應(yīng)該說是品牌的問題吧，如果不是韓國的品牌，估計這車沒法挑剔了�？吹轿覀冞@銷量就知道，性價比很高。
動力：在自重不到1.4噸的情況下2.0的動力表現(xiàn)似乎不該是這個樣子的，高速130以后提速很慢很慢，好不容易上了160再踩到底那就更急人了，總之就是不適合飆車和急加速，當然買這個車的也不會去飆車，等于廢話，不過起步推背感還是能小小感受下的，雖然不強烈
越野：
超空還行吧，手動低速的時候不好掛檔，松下離合從新掛就好了，別的離合太深 離合油門都太輕 沒車長途開完感覺腳快廢了的一樣 慢慢習慣中...
油耗：我平時在郊縣上班，所以呢，平時不進市區(qū)油耗就在8-9之間，很少在不進市區(qū)的情況下超過9個哦！進市區(qū)也在10以內(nèi)，除非一堵就堵上一步一停，目前位置最高油耗就是在高速入口堵車一步一停到了11.5，還是比較省油的！
舒適：整體來說SUV的舒適性都會比轎車稍微的差一點的啦，但就智跑這款車來說完全在可以接受的范圍之類的啦。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀。
缺點：后備箱有異響，內(nèi)飾塑料感太強了，還有天窗遮陽板有水印，看到很多車主都反應(yīng)有這個情況，首保去4S店檢查一下。
外觀：外觀滿意，本來買智跑很大一方面就沖著外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒得挑，各處接縫比較均勻，基本看不到毛刺，挑不出什么毛病，用了一年也沒有出現(xiàn)什么異響。只是十五六萬的車了，內(nèi)飾大面積的用了硬塑料不太應(yīng)該，不符合這個級別應(yīng)有的水平。
空間：因為上一輛車是408那空間有點小變態(tài)所以覺得智跑不大但是三口之家絕對夠用了！
配置：平均吧~15萬左右的車~這么大的空間~2.0的排量~雖然有盲區(qū)~油耗也高~但是綜合考慮還是挺不錯的~
動力：動力方面我不是很滿意，2.0L165匹的馬力足夠支撐我日常用車的。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準，低速方向輕，速度一起來方向盤就變穩(wěn)了。過彎的側(cè)傾比較小。支撐到位。
油耗：這方面還是值得我去研究。為什么同級別的車中，它們的油耗總比我的低，是我的駕駛風格就是費油。還是有其他原因的。
舒適：還是懸掛太硬，太硬了。。。畢竟是SUV，沒法跟轎車比呀。。。唉。。。當然，有得必有失，有失必有得，空間比轎車還是大了不少，坐姿的確是高多了，等紅燈時看看左右的轎車，有點想說：“眾位愛卿平身吧！”。。。呵呵，開SUV的確有點君臨天下的感覺哦。。。好吧。。。為了這個感覺，我只好委屈我的屁股了，顛就顛吧。。。。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 南充
裸車價格18.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣上擋次
缺點：降噪處理還是有待提高
外觀：外觀我開始真沒注意智跑是什么虎嘯式大臉，只是覺得前后看得很舒服，后來看到大家都這樣評價外觀，我也這樣認同了。引擎蓋上勁線十足，側(cè)身勁線也有延伸到尾車燈，搭配的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺沒有那么出色，從外表看跑跑完全就是豪車，但內(nèi)飾內(nèi)達到這個效果，整體設(shè)計和用料都不是特別出色。
空間：還可以，家用夠了。
配置：價格在緊湊型車里性價比很高，同級別里也就是現(xiàn)代jx35但不喜歡35的銷售和外形。比較喜歡硬氣的車型比如rav4，可以中日關(guān)系和上學是每年去一次的革命烈士陵園去掃墓，看到戰(zhàn)死的480萬革命烈士和慘死的千萬老百姓，而勾起我的強烈正義感所決定不去入手日本車。途觀號稱性價比很高，但是沒有優(yōu)惠，而且不像二十多歲人開的，比較像中年人駕駛車型。其實國產(chǎn)車現(xiàn)在質(zhì)量都挺好，但老婆比較懶怕有小毛病，以后國產(chǎn)應(yīng)該很給力
動力：我原來是超車族，后來開這車后，我變穩(wěn)重了，因為是磨合期，還省不得踩油門，后期看看怎樣，我想動力也不會差哪去，畢竟馬力在那
越野：
轉(zhuǎn)彎懸掛支撐很到位。我開過很多車包括我們老板的730.CLS300.奧德賽。君威。K5。帕薩特。三菱�？启斊�
油耗：油耗還真不錯 新車跑高速6.6個 城鎮(zhèn)結(jié)合9個 市里11個 在這么大的車上算非常非常不錯了
舒適：舒適性還是不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次。
缺點：許多小細節(jié)有待提高,比如大燈隨轉(zhuǎn)功能,座椅加熱還不是標配。駕駛員座椅部分的空間有待提高。方向盤的設(shè)計能再向前一點,駕駛員前邊的空間會更大些。
外觀：這個完全沒得說，我個人認為，在目前10-20萬以內(nèi)的合資車中沒有比他更好看的了，完全符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，很多地方用的是硬塑，手感和視覺上都差很多，所以我們很多人都加裝了金屬飾條或者車貼，當然這個是很多合資車的硬傷，也是很讓人無奈的事情。
空間：寬大夠用，頭部空間完全沒問題。后排腿部空間非常寬松，后備箱空間家用完全夠用，空間家用還行，基本上夠用。
配置：很高，目前這個價位完爆某些國產(chǎn)車，但是因為配置不高，少定速巡航、少氙氣大燈、多功能方向盤等等雖然性價比不錯，但是在這些配置上面被某些國產(chǎn)車完爆啊，所以這就是目前雖然不愁銷路，但是銷量前10卻總進不去的主要原因。
動力：原來1.4的瑞納，所以換什么車都覺得動力不錯
越野：
還行吧
油耗：市區(qū)油耗偏高，由于車重和2.0發(fā)動機的原因純市區(qū)的油耗在10到11之間。高速又得益于6速自動變速箱的齒比，110公里巡航的油耗不超7升。綜合油耗算下來基本在9到10升。這個車對于經(jīng)常跑市區(qū)的車友來說油耗偏高了。
舒適：因為是乞丐版所以是織物座椅，目前還沒有換真皮的，所以感覺舒適性差了一些，填充物太硬了
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購買時間2012年05月
購買地點江西 撫州
裸車價格16.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程47553公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，一見鐘情
缺點：最不滿意還是他的外觀有點矛盾哈，就是他的后尾部有較明顯的下垂也許是設(shè)計理念的事，但是我就看著那個后邊像放了1噸重的東西似的，別扭死了
外觀：好看。
內(nèi)飾：：智跑的內(nèi)飾還行，但是新車味道有點大，塑料感還是有的。做工比一些SUV都好些。提車回來，儀表盤等地方全部貼紅，效果杠杠的。
空間：空間很大，我們一家4個大人一個孩子坐里面很寬松，特別是后排的空間腿放著很舒服，沒有狹小的感覺！
配置：：與國產(chǎn)車沒法比，不過現(xiàn)在大降價之后好多了。與合資車而言，底盤是弱項。另外，不知道為什么那么多人認為 韓國車性價比高。我是這樣認為的：所謂的性價比是建立在優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)之上的，但這車的底盤怎么與其它合資車談 性價比。性價比，性價比，比的不就是“性能”和“價格”嗎？ 它的價格可能是稍微偏低了些，但性能是大傷啊 ！所以綜合所述：這車的性價比——一般。
動力：：總的來說2.0的動力表現(xiàn)這樣已經(jīng)超出我的想象，油門輕，一點就來。手動超車更別提了，那叫一個爽！
越野：
操控性還不錯，就是跑快了點剎車會有側(cè)滑的問題。
油耗：不錯的，2.0,每公里約10升油，如果跑長途會更省的。（以前的金剛1.5的排量，還得這些油呢）
舒適：開到道路顛簸的道路感到避震有些硬其他還是很不錯的
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