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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，比較大氣。
缺點：輪子才16寸
外觀：這個外觀就是最后我選擇智跑的關(guān)鍵一點，虎嘯式的霸氣前臉讓我深陷其中而無法自拔，看完了智跑以后再去看別的車都會不由自主的拿智跑來對比一番，尤其是15款的智跑把起亞標志移到了上面，更是讓中網(wǎng)部位充分的展示了其霸氣一面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒得挑，各處接縫比較均勻，基本看不到毛刺，挑不出什么毛病，用了一年也沒有出現(xiàn)什么異響。只是十五六萬的車了，內(nèi)飾大面積的用了硬塑料不太應該，不符合這個級別應有的水平。
空間：整體空間還不錯！
配置：新疆什么東西都特么貴！連馬云都不給新疆包郵。。。工資還特么那么低，考！我們這兒最多只給優(yōu)惠了1.8萬，沒法和內(nèi)地比呀。。。。唉。。。。要說性價比，只好說一句，有錢難買心里想。。。自己喜歡就好吧！
動力：高速加速超車剛剛的
越野：
指向性不錯，高速也不飄，140內(nèi)哈。
油耗：高速最低6.7 有時間到11.1
舒適：乘坐體驗還是比較不錯的 畢竟沒坐過勞斯萊斯
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購買時間2014年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1723公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大
缺點：減震。過個減速帶都杠杠的，是不是SUV都這德行?
外觀：韓系車秒殺一切 高顏值才是最終選擇的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，很多地方用的是硬塑，手感和視覺上都差很多，所以我們很多人都加裝了金屬飾條或者車貼，當然這個是很多合資車的硬傷，也是很讓人無奈的事情。
空間：空間絕對棒.我182CM的身高.200多斤的體重,坐在車里任何位置都不受影響.而且車經(jīng)常是坐好幾個我這樣身材的朋友.
配置：新疆什么東西都特么貴！連馬云都不給新疆包郵。。。工資還特么那么低，考！我們這兒最多只給優(yōu)惠了1.8萬，沒法和內(nèi)地比呀。。。。唉。。。。要說性價比，只好說一句，有錢難買心里想。。。自己喜歡就好吧！
動力：舍得給油的話還是可以的 加速有頓挫感
越野：
畢竟是SUV.和轎車比起來還是有點生~不是那么隨心而動~
油耗：現(xiàn)在行駛700公里，表顯7.2。估計實際會高1升。
舒適：乘坐體驗還是比較不錯的 畢竟沒坐過勞斯萊斯
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉，動力。我這是手動兩驅(qū)GL版�。x5一上就買不到手動兩驅(qū)GLS了。車型不讓改，大家看清楚。不是自動四驅(qū)。
缺點：視線不佳，底盤偏低，車頂高度偏低
外觀：好看。咱大老粗也沒什么文采，反正這車看著就是個SUV的樣子，很陽剛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺太圓了，線條啥的都是弧形的，相比起來我更喜歡平一點直一點的造型。不過倒是蠻耐操的，開這么久也沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響或是接觸不好什么的。
空間：空間上還是蠻可以的，足夠沒有特殊需求的人群使用了，外出露營、夜釣完全可以。
配置：4S優(yōu)惠力度較大，所以算起來性價比還挺突出。
動力：2.0自吸手動的動力不用我多說什么了，比較直接。不帶T比較喜歡，機油標準不樣，維修什么的還便宜一些。還有擔心帶T的安全性還是，我不太懂車，也許T也沒不安全吧�？傊胶唵卧侥筒龠@肯定是公理�。�
越野：
SUV談不上太多的操控性吧，精準度肯定是不如轎車清晰的。但是小智勝在轉(zhuǎn)向流利，加上通過長時間的相處對它的脾性很清楚，基本上一把能夠到位，不用多余的校正動作。車子路感清晰，底盤整體質(zhì)感較強，沒有很松散的感覺。
油耗：四驅(qū)9個油，油耗肯定要比兩驅(qū)的油耗高，這個我在買的時候就預想到了，不過超過10個油的時候就是夏天開空調(diào)的事情了。那個就不算數(shù)了
舒適：完全談不上舒適性！坐過一回后排，又正好遇到鄉(xiāng)下的一段爛路，屁股象是直接坐在彈簧上了，都快顛出翔了。駕駛位還馬馬虎虎過得去，但路感反饋也是挺清晰的。
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購買時間2015年01月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧
缺點：不滿意，隔音，可能是全景的原因，風噪比較大，最不滿意，就是異響，夏天還好，冬天，呵呵，天窗就開始噠噠噠的響，總是不經(jīng)意就會發(fā)現(xiàn)，中控響了幾聲，要不就是后備箱，拼裝工藝有待提升，還有，二十多萬的車連氛圍燈都沒有，關(guān)鍵是全系都沒有副駕駛電動座椅，一般做副駕駛的都是戀人或者長輩，要不就是好朋友，這一舒適性配置實在不應該簡配，還有國產(chǎn)閹割的后備箱音響之類的就不說了，補充兩點，行車視線狹窄，A柱擋視線
外觀：大師作品，就是尾巴收的好像太倉促了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺太圓了，線條啥的都是弧形的，相比起來我更喜歡平一點直一點的造型。不過倒是蠻耐操的，開這么久也沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響或是接觸不好什么的。
空間：空間足夠了，我一般自己開的時候多，后排空間也比較寬敞，有時中午加班不能回家我就會在后排睡個午覺，也不會感覺伸不開腿空間小什么的。
配置：低配，蓋中蓋還是性價比比較高的，我這款我不知道什么是性價比
動力：低速，中段，都不錯，高速，畢竟2.0的發(fā)動機，就別強求了，不過我跑160一點問題沒有，還可以更快，出于安全，不敢跑
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)對于行駛中的穩(wěn)定性有很大的輔助作用，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，特別有信心。冬天北方下雪，比那些兩驅(qū)車型要有不小的優(yōu)勢
油耗：油耗真不高，畢竟是一臺suv
舒適：開門、鎖車、啟動都不用掏鑰匙了，這個便利性不言而喻。后排還有出風口，照顧后排乘客的感受
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看 動力夠用 內(nèi)飾也算上檔次
缺點：不滿意，隔音，可能是全景的原因，風噪比較大，最不滿意，就是異響，夏天還好，冬天，呵呵，天窗就開始噠噠噠的響，總是不經(jīng)意就會發(fā)現(xiàn)，中控響了幾聲，要不就是后備箱，拼裝工藝有待提升，還有，二十多萬的車連氛圍燈都沒有，關(guān)鍵是全系都沒有副駕駛電動座椅，一般做副駕駛的都是戀人或者長輩，要不就是好朋友，這一舒適性配置實在不應該簡配，還有國產(chǎn)閹割的后備箱音響之類的就不說了，補充兩點，行車視線狹窄，A柱擋視線
外觀：大師作品，就是尾巴收的好像太倉促了
內(nèi)飾：好處都是硬塑料，也是異響的源頭之一，造型還行
空間：空間上還是蠻可以的，足夠沒有特殊需求的人群使用了，外出露營、夜釣完全可以。
配置：低配，蓋中蓋還是性價比比較高的，我這款我不知道什么是性價比
動力：低速，中段，都不錯，高速，畢竟2.0的發(fā)動機，就別強求了，不過我跑160一點問題沒有，還可以更快，出于安全，不敢跑
越野：
SUV談不上太多的操控性吧，精準度肯定是不如轎車清晰的。但是小智勝在轉(zhuǎn)向流利，加上通過長時間的相處對它的脾性很清楚，基本上一把能夠到位，不用多余的校正動作。車子路感清晰，底盤整體質(zhì)感較強，沒有很松散的感覺。
油耗：油耗真不高，畢竟是一臺suv
舒適：隔音差，減震硬，真叫一個硬，這個造型，就注定他的減震行程短，就不可能會有舒適的減震，異響嚴重影響了舒適性
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38800公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)系統(tǒng)雖然不能提供非常牛的越野能力，但是小溝小坎還是輕輕松松的過去。北方下雪，媽媽再也不怕我滑雪了
缺點：后排不是一般的硬，幸好平時坐人的機會不多
外觀：大師作品，就是尾巴收的好像太倉促了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還是可以的，顏色的搭配典雅干凈。
空間：這個空間對我來說就是浪費。我平時上下班開，偶爾出去跟朋友自駕一下。后備箱和第二排基本都是空的，就算是自駕游去，這裝載能力真的不是吹。。。
配置：低配，蓋中蓋還是性價比比較高的，我這款我不知道什么是性價比
動力：日常用動力杠杠的，高速上一百五沒問題，后段就明顯缺少點信心了。畢竟咱就是個小2.0的排量，又不帶渦輪，能有這樣的表現(xiàn)也算欣慰啦！
越野：
本車的操控還是可以的，電子助力的方向盤，剎車也是沒有任何問題。上坡輔助系統(tǒng)，陡坡緩解系統(tǒng)，適時四驅(qū)，這些功能無不說明車輛在大部分路況中都可以輕松駕馭，專業(yè)越野地形就不要去了。
油耗：油耗真不高，畢竟是一臺suv
舒適：做為越野車來說，舒適性這款車做的還是可以的，視野寬闊，真皮的座椅柔軟程度適中，前排有加熱通風功能。駕駛位子的座椅腰部支撐功能很實用，跑長途會讓你舒服很多。真皮的方向盤上下前后可調(diào)，位子能達到最理想。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以，一大家6口坐著還可以，2.0的提速還是蠻不錯的，外形漂亮，大氣！平常一個人開著油耗也不高，想要超車時油門也跟得上！高速跑到過150蠻穩(wěn)當?shù)模?/span>
缺點：就這個價位來說，車子內(nèi)部做工有點不值當。
外觀：大師作品，就是尾巴收的好像太倉促了
內(nèi)飾：好處都是硬塑料，也是異響的源頭之一，造型還行
空間：一個人平時開老有一種“浪費”的感覺，畢竟這樣的SUV，自己開真的是太充足了，有時候在高速服務區(qū)會跑到后排睡一覺，哈哈
配置：低配，蓋中蓋還是性價比比較高的，我這款我不知道什么是性價比
動力：紅綠燈路口起步稍微有點滯后，但要舍得給油，也是可以的。
越野：
本車的操控還是可以的，電子助力的方向盤，剎車也是沒有任何問題。上坡輔助系統(tǒng)，陡坡緩解系統(tǒng)，適時四驅(qū)，這些功能無不說明車輛在大部分路況中都可以輕松駕馭，專業(yè)越野地形就不要去了。
油耗：四驅(qū)9個油，油耗肯定要比兩驅(qū)的油耗高，這個我在買的時候就預想到了，不過超過10個油的時候就是夏天開空調(diào)的事情了。那個就不算數(shù)了
舒適：完全談不上舒適性！坐過一回后排，又正好遇到鄉(xiāng)下的一段爛路，屁股象是直接坐在彈簧上了，都快顛出翔了。駕駛位還馬馬虎虎過得去，但路感反饋也是挺清晰的。
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.73萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油，四驅(qū)的車里算是比較經(jīng)濟的一款SUV
缺點：過坑洼路面車內(nèi)顛波非�？鋸�，倆萬公里后異響嚴重，并且在門皮下方以及背箱挺桿處都有銹跡，，前車窗在濕水后升起非常緩慢。
外觀：除了棱角不是特別分明和剛性之外，這車的外觀整體我是滿意的。起亞家族式的設(shè)計語言，中網(wǎng)實在太帥氣！
內(nèi)飾：好處都是硬塑料，也是異響的源頭之一，造型還行
空間：空間足夠了，我一般自己開的時候多，后排空間也比較寬敞，有時中午加班不能回家我就會在后排睡個午覺，也不會感覺伸不開腿空間小什么的。
配置：四驅(qū)車里外觀漂亮，內(nèi)部空間大，又省油有勁兒的，也就它了。綜合來看性價比不錯的。
動力：發(fā)東機動力較弱，提速很一般，變速箱升檔積極，降檔略有遲緩
越野：
SUV談操控是不是有些太苛刻了。四驅(qū)開著比兩驅(qū)要穩(wěn)，這個是必須的。趕上路面濕滑也很穩(wěn)，操控靠譜
油耗：基于個人的駕駛習慣，我對油耗不是特別重視。不過話說回來，一輛四驅(qū)SUV油耗11個應該不算高吧。
舒適：完全談不上舒適性！坐過一回后排，又正好遇到鄉(xiāng)下的一段爛路，屁股象是直接坐在彈簧上了，都快顛出翔了。駕駛位還馬馬虎虎過得去，但路感反饋也是挺清晰的。
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17575公里
綜合評分
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優(yōu)點：檔位清晰，換擋極其平順，這是非常值得稱贊的一點！
缺點：感覺懸掛有點偏硬，在過復雜路面的時候，車內(nèi)顛簸較厲害。
外觀：大師作品，就是尾巴收的好像太倉促了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺太圓了，線條啥的都是弧形的，相比起來我更喜歡平一點直一點的造型。不過倒是蠻耐操的，開這么久也沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響或是接觸不好什么的。
空間：空間足夠了，我一般自己開的時候多，后排空間也比較寬敞，有時中午加班不能回家我就會在后排睡個午覺，也不會感覺伸不開腿空間小什么的。
配置：低配，蓋中蓋還是性價比比較高的，我這款我不知道什么是性價比
動力：低速，中段，都不錯，高速，畢竟2.0的發(fā)動機，就別強求了，不過我跑160一點問題沒有，還可以更快，出于安全，不敢跑
越野：
SUV談操控是不是有些太苛刻了。四驅(qū)開著比兩驅(qū)要穩(wěn)，這個是必須的。趕上路面濕滑也很穩(wěn)，操控靠譜
油耗：油耗真不高，畢竟是一臺suv
舒適：做為越野車來說，舒適性這款車做的還是可以的，視野寬闊，真皮的座椅柔軟程度適中，前排有加熱通風功能。駕駛位子的座椅腰部支撐功能很實用，跑長途會讓你舒服很多。真皮的方向盤上下前后可調(diào)，位子能達到最理想。
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購買時間2016年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是提速快性能好
缺點：后排頭部高度表現(xiàn)一般。
外觀：好看。咱大老粗也沒什么文采，反正這車看著就是個SUV的樣子，很陽剛。
內(nèi)飾：好處都是硬塑料，也是異響的源頭之一，造型還行
空間：后排空間太不給力！一朋友身高178，在后排保持直坐的姿勢頭發(fā)掃到車頂了，橫向也不是很寬，坐三個體形中等的人會顯擁擠。
配置：4S優(yōu)惠力度較大，所以算起來性價比還挺突出。
動力：這款車是小四驅(qū)，動力肯定沒得說，雖然我不是那種開快車的人，但是路上有時碰到開車特慢那種，我會一腳油門超過去，這點兒這車表現(xiàn)真不錯，給油就走，動力充沛。
越野：
本車的操控還是可以的，電子助力的方向盤，剎車也是沒有任何問題。上坡輔助系統(tǒng)，陡坡緩解系統(tǒng)，適時四驅(qū)，這些功能無不說明車輛在大部分路況中都可以輕松駕馭，專業(yè)越野地形就不要去了。
油耗：油耗還是高了些，百公里要9個左右，浪費�。⊥嬖揭败囘�是得有所犧牲的。沒辦法，好這口，忍著吧！自己不說痛誰能知道呢？
舒適：隔音差，減震硬，真叫一個硬，這個造型，就注定他的減震行程短，就不可能會有舒適的減震，異響嚴重影響了舒適性
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