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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1036）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，車身流暢，回頭率高。
外觀：比較霸氣
內(nèi)飾：略有科技感，比較年輕，各功能鍵位置分配合理，裝飾材料中等，散發(fā)的異味不算大。但是整體的塑料感很強(qiáng)，尤其中控中空調(diào)以下部分的塑料材質(zhì)，明顯太次了。運(yùn)動(dòng)型的皮座椅很有檔次。全景天窗是2個(gè)，后面的不能開啟，覺得有些失望，倒不如合成一塊大的全景能開啟的天窗。全黑的內(nèi)飾比較提檔次，也漂亮，唯一的缺點(diǎn)就是沒有淺色內(nèi)飾禁臟。
空間：夠用。5個(gè)人不嫌擁擠，后備箱放些日常用品足夠，還有些剩余空間。
配置：如果手頭寬裕建議上翼虎。
動(dòng)力：起步確實(shí)很肉 開不開ECO都一樣！50-80加速還是比較可觀的！家用足夠了！
越野：
指哪打哪。你懂的
油耗：油耗是我最關(guān)注的一個(gè)事，我的總體感覺油耗過高，高速跑起來在9個(gè)多點(diǎn)還算正常，如果在市內(nèi)會(huì)達(dá)到13個(gè)左右，這是我非常頭疼一件事，我使出高超的駕駛技術(shù)，盡量減低油耗，也可能和個(gè)人駕駛有關(guān)吧。
舒適：舒適度就是避震偏硬，總的來說還行
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意跑跑的外形和操控，還有就是他的通過性，外形實(shí)在是太喜歡，動(dòng)力也是杠杠的。說到這，我又忍不住想去看看停在停車場的跑跑了。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，后排長途乘坐舒適度一般，后尾門異響。
外觀：漂亮，18寸寬胎，戰(zhàn)斧輪轂，全景天窗，比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是后排沒有出風(fēng)口，其它的很滿意
空間：空間還是比較滿意的，家用比較合適，比我之前的晶銳大多了。
配置：相比之下性價(jià)比比較突出
動(dòng)力：足夠用了，舍得給油推背感還是十足的。
越野：
由于有電子助力，轉(zhuǎn)向很輕松，換擋平順。底盤扎實(shí)，減震較硬，將路況全部傳給乘客。A柱有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎要前后移動(dòng)頭部，對于長時(shí)間駕駛起到了鍛煉效果。
油耗：合情合理。2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)10個(gè)油很正常。
舒適：乘坐感覺還可以，大家感覺備震硬，是有點(diǎn)，但本人新手估計(jì)感覺不明顯。還有就是剛提車回來有點(diǎn)味道，不過開幾天后明顯就好多了。但為什么汽車廠家會(huì)沒設(shè)計(jì)后排出風(fēng)口，這個(gè)成本應(yīng)該不高，希望起亞以后能改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀時(shí)尚、大氣，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)； 2、空間同級別甚至大于高一級別的 3、動(dòng)力在很強(qiáng)悍，操控性能很好，4、油耗，比我了解到的很多品牌小于其排量的都低，平均10個(gè)油。
缺點(diǎn)：減震和減配的中控電子鐘
外觀：外觀真心很漂亮，個(gè)人覺得高端大氣上檔次，在路上回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，停在路邊上也很有吸引力。而且選的是沙灘金，在陽光的照射下真有一種沙灘臨海的感覺，很美很漂亮。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較經(jīng)典，很好的視覺效果。
空間：空間杠杠的 后排4個(gè)大人無壓力 最高紀(jì)錄大人加小孩8個(gè)
配置：還行
動(dòng)力：ECO模式下雖然限制了提速 但對于我來說動(dòng)力已經(jīng)足夠了
越野：
轉(zhuǎn)向精度不是非常精準(zhǔn)，符合城市使用，懸掛偏硬，路面情況腳上都知道。畢竟是SUV，不可太追求舒適性。
油耗：11.5，稍微有點(diǎn)高，希望過了磨合期，再加上多逛壇子學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)良好的駕駛習(xí)慣，后面能將油耗降下去，看了很多人提供的油耗量，我有信心。
舒適：我不喜歡轎車，只喜歡SUV和越野車
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不厚道，快20萬的車子中控臺(tái)這塊都是硬塑料，無形的增加了各種異響隱患，還有就是縫隙處理不到位，整車左右縫隙都不均勻，難道走的是不尋常路線？中控臺(tái)中間的一個(gè)小顯示屏居然就顯示一個(gè)副駕駛的安全帶提示，把時(shí)間顯示給閹割了，廠家安裝了也花不了幾個(gè)錢�。緼柱的確有些擋視線，一般轉(zhuǎn)彎時(shí)我身體都要向前動(dòng)動(dòng)，不然盲區(qū)還真的有點(diǎn)危險(xiǎn)的。
外觀：帥
內(nèi)飾：還可以吧，比較人性化，每個(gè)人審美不同，本人還是比較喜歡起亞的內(nèi)飾。
配置：性價(jià)起亞完勝同級別車輛，網(wǎng)上都說韓國車不好，但個(gè)人感覺整體做工不亞于日本車。
動(dòng)力：起步確實(shí)很肉 開不開ECO都一樣！50-80加速還是比較可觀的！家用足夠了！
越野：
操控性一般，轉(zhuǎn)向良好，指向明確，視線不夠好，A柱死角太大了。
油耗：由于一直在上下班高峰時(shí)段的市區(qū)行駛，油耗一直在11-12之間徘徊！
舒適：真皮包裹性還行，可惜沒有通風(fēng)，夏天估計(jì)比較難受，不過開了空調(diào)還是可以接受的
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和性價(jià)比！買過的人都知道
缺點(diǎn)：A柱擋視線嚴(yán)重
外觀：很時(shí)尚很拉風(fēng) 適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的中規(guī)中矩，比日系車要差點(diǎn)，比國產(chǎn)車要好很多，但有很多小成本的東西沒替駕駛?cè)藛T考慮，中央手扶箱太靠后了，手不能放，建議加長一點(diǎn)。
空間：很大，后備箱有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比是同款SUV中最高的，W我的是DLX版，天窗，導(dǎo)航，倒車影像，雷達(dá)，自動(dòng)感應(yīng)雨刷器，無鑰匙一鍵啟動(dòng)，等這樣的配置這樣的價(jià)位已經(jīng)很給力了。
動(dòng)力：2.0夠用，舍得給油還是很猛的，起步稍微有一點(diǎn)肉，動(dòng)起來之后到達(dá)60KM/H還是很容易的，60-100也很輕松，用力踩油門降一檔，地板油降兩檔，變速箱反應(yīng)夠快。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 沒有跑偏現(xiàn)象
油耗：個(gè)人感覺這個(gè)車的油耗還是很人性化的，我跑高速的時(shí)候油耗顯示的是9個(gè)左右，一般的市區(qū)道路就是10個(gè)油，越野車這樣的油耗已經(jīng)很滿足了，開的好的話油耗還能更低
舒適：個(gè)人覺得還算可以，畢竟是SUV，相比轎車比較顛，不過能接受。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今年7月份才買的車，才開了700多公里，所以有些地方?jīng)]有發(fā)言權(quán)。僅就目前而言，最滿意的就是動(dòng)力強(qiáng)勁，在市區(qū)最快也就開到80多，eco模式下，動(dòng)力杠杠的，提速比我之前的小車快太多了。非常滿意。
缺點(diǎn)：懸掛太過硬朗，舒適打折扣
外觀：韓系車外觀沒得說！漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，有軟有硬做工很細(xì)致！
空間：智跑空間比同級別的車算是比較寬敞的，空間絕對沒問題。
配置：韓系車性價(jià)比較高.
動(dòng)力：2。0動(dòng)力城市沒問題，超車也很給力，加速不錯(cuò)。
越野：
整體操控性表現(xiàn)不錯(cuò),可能是個(gè)人習(xí)慣問題,開車時(shí)間長了喜歡握方向盤的最下面,但是智跑方向盤下面有連接處竟然握不住,這點(diǎn)特別令我生氣.
油耗：目前還在磨合期，行車電腦顯示高速7.4－7.8，市區(qū)10.7－12.5，比較滿意。
舒適：車身跳動(dòng)幅度略大！懸掛在我看來還是偏軟！也有可能不是P版的緣故！都被減配了？長時(shí)間駕駛不會(huì)感覺累！曾經(jīng)連續(xù)10小時(shí)駕駛，一點(diǎn)疲憊感都沒有，車大了就是舒服！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相對IX35，覺得外觀更適合男性，更加硬朗。
缺點(diǎn)：檔位控制提升的空間，每次操作都很小心翼翼，踩定剎車，拉好手剎，P-R,R-P不順，甚至比較用力才行，輸于其他品牌的自動(dòng)檔車的檔位操控。
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好看，自己還添加了些小的碳纖維。更加顯得大氣，上檔次！！
空間：全家滿意，空間比較寬敞，天窗打開空氣很清新
配置：較好
動(dòng)力：0-80還可以，但再高明顯有發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫聲，韓系的共同點(diǎn)。
越野：
簡單很容易上手，無匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)用林志穎哄孩子的話說就是：“真的很酷”。就是后面的玻璃太小，倒車的時(shí)候看不清后面，雖然后視鏡帶有倒車影視，但心里還是覺得不看見不踏實(shí)，這可能也跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)吧。另外個(gè)人覺得陡坡緩降沒有上坡輔助有用，畢竟還是坡道起步多于下坡吧。
油耗：相當(dāng)滿意，看磨合后的怎么樣了，自己駕駛習(xí)慣也相對穩(wěn)，所以有信心，期望值9個(gè)以里就行
舒適：整體滿意 過溝坎的時(shí)候后面感覺明顯待改進(jìn) 座椅包裹性很好很舒服
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控性能相當(dāng)優(yōu)秀，方向設(shè)計(jì)合理，開起來很順手，后面的空間也挺大，這輛車的空間達(dá)到了預(yù)期效果，在同類車中算是比較優(yōu)秀的了，18寸的輪轂也很新穎很喜歡。
缺點(diǎn)：A柱擋視線嚴(yán)重
外觀：不用說了，選智跑就是沖著外觀去的，我甚至都沒有試駕。
內(nèi)飾：我自己改還不行嗎�。�！ 我感覺你不差這點(diǎn)錢！可為啥 那么摳摳梭梭的呢！不過，也沒什么要改的了，加了點(diǎn)碳纖維，亮條，（這些東西，多了就俗了）。選一個(gè)好的坐墊，檔次能提升不少。
空間：一個(gè)字，大，后排的腿部空間非常足，可以蹺二郎腿，坐時(shí)間久不會(huì)覺得酸痛或抽筋，后備箱空間足夠，還有一層隔物簾，非常實(shí)用。
配置：如果手頭寬裕建議上翼虎。
動(dòng)力：定位城市SUV所以越野性能不能苛求太多，2.0的配置在城市中使用完全沒有問題，開起來整體感覺還可以推背感十足。
越野：
操控指向準(zhǔn)確。懸掛硬朗，過彎支撐到位。
油耗：控制在10個(gè)以內(nèi)，要是郊區(qū)長途多的話，控制在9以下隨意的很。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形同級別SUV無人能出其左右
缺點(diǎn)：油耗不準(zhǔn)
外觀：外掛真心好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好看，自己還添加了些小的碳纖維。更加顯得大氣，上檔次��！
空間：乘坐空間夠大，后排瘦子可做四個(gè)人。頭上空間也夠高。載物空間比轎車小些也夠我用。小儲(chǔ)物空間基本夠用，如果有個(gè)能放卡的地方就好了。
配置：韓系車的最大特點(diǎn)就是性價(jià)比高，實(shí)惠。
動(dòng)力：滿足日常使用，畢竟不是以動(dòng)力為賣點(diǎn)，不要去刻意追求推背感加速性，哪怕一腳油門到底，發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼叫也與速度的提升不成正比。日常市區(qū)使用還是夠用的，急加速超車建議手動(dòng)降檔。
越野：
提不上操控，SUV開著都差不多吧，肯定沒有轎車舒服。
油耗：難道是 我的車沒有磨 出來！ 油耗感覺偏高！高 ！實(shí)在是 高！十個(gè)油，好像二保以后有幾天是8點(diǎn)多！9點(diǎn)多，現(xiàn)在10點(diǎn)多。老百姓傷不起！ 不過高速上，有過7.多的好成績！過2千轉(zhuǎn)就8個(gè)油了�。ê孟袷�2500）
舒適：座椅較舒適，后排過減速帶、坑洼地稍有顛簸感。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是空間和外觀吧，特別和同級別的其他品牌比起來優(yōu)勢巨大，同事朋友都說空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)塑料味，可能新車的原因吧，估計(jì)慢慢會(huì)沒有的。
外觀：個(gè)人感覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾：科技感不錯(cuò) 可以多點(diǎn)軟材料，顯檔次
空間：話說車上坐一個(gè)人和兩個(gè)人和五個(gè)人是三種感覺，我一個(gè)人坐覺得特別寬敞，兩個(gè)人坐覺得后排特別寬敞，五個(gè)人坐覺得車好小啊，嘿嘿，整體感覺還行吧，就是后備箱小了點(diǎn)，真的好小。
配置：這個(gè)也是經(jīng)過多種篩選才考慮的結(jié)果~絕對是合資車中性價(jià)比最高的~這個(gè)價(jià)格也只有智跑會(huì)買到全景天窗的
動(dòng)力：2.0兩驅(qū)的動(dòng)力在城市里足夠用了，很多人說起步比較肉，但我感覺還行，只要你舍得給油，中途加速動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，磨合期速度沒上過110，高速行駛中動(dòng)力還沒有體驗(yàn)。
越野：
轉(zhuǎn)向指向性好，電子轉(zhuǎn)向助力使得變向很輕松
油耗：城市10個(gè)油，主要還是起步時(shí)受不了慢慢吞吞，轉(zhuǎn)速時(shí)常踩過3000。目前油價(jià)尚可，還能接受
舒適：一般。家庭用車講究不能太多！
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