一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2012款 2.5L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高 品牌小眾 物以稀為貴 配置豐富 中控材料全部是軟度適中的軟性橡塑 手感非常不錯(cuò) 安全性高(歐五星) 帶有6個(gè)安全氣囊和前后8只探頭 全面保護(hù)駕駛員的安全 自動(dòng)大燈功能在有多隧洞道路上行駛時(shí) 特別人性化 不用再去手工開(kāi)關(guān)燈光 帶有定速巡航的方向盤(pán)在汽車(chē)較少的高速路駕駛時(shí) 能減輕駕駛疲勞 前檔很大 視野很開(kāi)寬 坐在車(chē)上感覺(jué)很高 噪聲控制也較好 除了高速時(shí)有點(diǎn)風(fēng)噪外 平時(shí)車(chē)內(nèi)比較安靜 特別是怠速時(shí) 有時(shí)都會(huì)感覺(jué)不到是不是啟動(dòng)著還是熄火了 電子功能也配置較完美 例:EPS、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) 藍(lán)牙 自動(dòng)車(chē)內(nèi)后視變光鏡 電加熱后視鏡 自動(dòng)感應(yīng)雨刮等 全景天窗 綜合性能和性?xún)r(jià)比較好
外觀(guān):屁股好看 多了真找不出來(lái)了
內(nèi)飾:最滿(mǎn)意的部分了,沒(méi)有很多高檔材料,但是任何一個(gè)小部件的做工,拼接都無(wú)可挑剔,配色,人體工程學(xué)都做到了法國(guó)車(chē)應(yīng)有的水平。坐進(jìn)車(chē)內(nèi),握著方向盤(pán),看著清晰的儀表和導(dǎo)航界面,開(kāi)車(chē)是一種享受。 買(mǎi)車(chē)一年快了還有點(diǎn)小味道,不過(guò)不是很重。
空間:空間覺(jué)得夠用,前排座椅調(diào)整到舒適位置絕對(duì)舒服,雖然副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅,空間,視野絕對(duì)舒服。 后排比起拉長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)有些差距,這是進(jìn)口車(chē)的共同點(diǎn)。但是對(duì)于一般身高的朋友完全不必?fù)?dān)心,并且坐墊很長(zhǎng),靠背角度可調(diào)節(jié),有寬大的扶手,后排出風(fēng)口和人性化的儲(chǔ)物格,坐在后排是種享受。 全景天窗是必須要提到的,雖然大多數(shù)是司機(jī),但是坐在后排的人都會(huì)說(shuō),這個(gè)天窗太敞亮了,瞬間車(chē)內(nèi)空間就放大了。隔著天窗曬曬太陽(yáng),看看雨點(diǎn),是很愜意的。當(dāng)然也有缺點(diǎn)。比如風(fēng)燥會(huì)大,容易出問(wèn)題(天窗的通。笙奶烊菀讜竦臒。 后備箱肯定夠用,上下開(kāi)啟的尾門(mén)方式絕對(duì)實(shí)用,釣魚(yú),野餐就能體會(huì)到了。加上后排右連通后備箱的通道,并且座椅可以平攤放倒,放日常物件絕對(duì)可以。
配置:什么電動(dòng)座椅 自動(dòng)空調(diào) 自動(dòng)大燈 感應(yīng)雨刮 導(dǎo)航...這些功能都有 但6速變速箱有待提升 自然吸氣有待提升渦輪增壓 畢竟當(dāng)時(shí)落地將近30萬(wàn)了 好歹得來(lái)些動(dòng)力嘛
動(dòng)力:夠用,2.5的排量基本上高速什么車(chē)都不在話(huà)下。
越野:
電動(dòng)助力低速輕盈,且指向很好,停車(chē)入庫(kù)很輕松,加上前后雷達(dá),倒車(chē)影像,新手停車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。唯一缺點(diǎn)是車(chē)身較高,在高速上變道有些晃。SUV可以理解。
油耗:油耗在可以接受的范圍內(nèi),和CRV2.4差不多。
舒適:CVT的特點(diǎn)就是舒適。加上各種法國(guó)的人性化設(shè)置,沙發(fā)式的座椅,全景天窗,恰如其分的懸掛,日常行車(chē)都是享受。 噪音方面除了風(fēng)燥和路噪,很難聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。紅綠燈等候是切換到N檔,察覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作和抖動(dòng)。關(guān)上車(chē)窗就是兩個(gè)世界了。(拋開(kāi)CVT變速的叫聲)
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