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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10488公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外形及性感的PP是我最心儀的地方，還有就是全景天窗，每次做在家里想著全景天窗眼前就會呈現(xiàn)一幅畫面，開著我的小科飛馳在一天筆直的柏油路上，路兩邊是連綿起伏的山脈，山腳下長滿了青青的綠草，漫山遍野的野花盡收眼底，CD里播放著許巍的向風一樣自由，女兒盡情的在后排歡笑，定好60的速度，打開天窗老婆探出天窗，任憑山間的微風撫面微風輕吹老婆飄逸的長發(fā)，張開雙手閉上眼睛靜靜的享受一家人在一起的快樂。這是多么美的一幅畫面啊--------不好前面有坎，輕點剎車我和老婆又回到了現(xiàn)實，這該死的坎。
缺點：維修太貴，七倍零比整啊
外觀：小科新款的外觀還是有一些提升的，前臉的大標和簡潔的中網(wǎng)顯得比老款更加霸氣犀利，側面的線條非常和諧，尾部也比較飽滿，整體流線型的設計很有水準，頂上的行李架和全景天窗看上去也非常有檔次。新款重新設計的雙色旋風式輪轂是大愛，見過的人都說很帥，哈哈。唯一的遺憾就是菊花，這種檔次的車至少也要弄個雙菊花吧，我朋友的奇瑞A3都是雙菊花。。。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)提過，內(nèi)飾是小科最大的優(yōu)點。中控的布局非常簡潔大方，用料十足，坐進來的人無一例外個個都夸內(nèi)飾做工好有檔次。同樣是進口車，小科比歐藍德、森林人、指南者的內(nèi)飾檔次又更上了一層，比起神車途觀也一點都不落下風，比起長安的翼虎、CX5之類的是好多了。內(nèi)飾是駕駛者每天都看得最多、摸得最多的地方，好的內(nèi)飾絕對會讓你開車的心情都要好不少。
空間：沒有絕對的空間，只有相對的喜歡。我喜歡，我們?nèi)叶枷矚g小科的空間。
配置：沒給滿分的原因是因為14款相比12、13款有一些減配（14的改款減得更多更惡心，在這里鄙視一下雷諾），價格在進口車來說不算高的，比歐藍德稍貴點（歐藍德優(yōu)惠大），和指南者相當，比森林人要便宜多了，雖然有減配，但舒適版的配置在同價位的進口車里算高的。綜合雷諾的品牌來看，小科的性價比應該是不錯的，比起神車應該是好多了。
動力：平穩(wěn)的加速度，持續(xù)的給力，自己的小科跑了10000公里，感覺動力滿意，我不是一個貪心的人，我是一個愛屋及烏的人，我愛我的小科的眼睛、鼻子、嘴巴、耳朵、豐滿的身材、性感的PP我愛、我愛死你了我的----小科。
越野：
比較容易上手，6速手自一體，對于我這新手和老婆那個馬路殺手操作起來沒有任何的問題，制動個人感覺踏板稍微硬了點，不過沒關系開慢點安全第一。
油耗：提車剛好一個月，跑了1000公里出頭，全部都是市區(qū)路況，均速不到20，目前顯示的平均油耗是10.7，對于這種路況和2.5的排量來說，還是能接受的。等過了磨合期，再拉拉高速，我相信油耗應該會降到10以內(nèi)。想想看過的這么多車，可能只有森林人、歐藍德這些純?nèi)障弟嚨挠秃臅桶�，途觀、翼虎、指南者之類的應該只高不低。
舒適：舒適性應該是小科的一大賣點。內(nèi)飾的做工非常精細，手能摸到的地方都質(zhì)感十足，各種裝飾件、連接件、按鍵旋鈕的用料和手感都很好，這一點來說只有3008的頂配才有差不多的感覺，還有途觀的高配。舒適版的真皮座椅很喜歡，做工用料滿分，尺寸、柔軟度和包裹性也恰到好處，坐久了也不覺得累，前后排的腿部的支撐都很好，不像有些車子的后排又直又短，坐久了到處疼。后排出風口和扶手箱后面的調(diào)節(jié)按鈕也非常到位，開空調(diào)的時候全車人都能照顧到。后排扶手也很寬大實用，帶兩個杯架和一個很大的儲物格。
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