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科雷傲(進(jìn)口)
2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

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科雷傲(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(273條)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):送的車頂行李架裝不緊,有點(diǎn)松松的感覺。
外觀:還行吧 還是比較耐看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體給人感覺精致細(xì)膩、用料扎實(shí),做工精細(xì),沒有什么空隙感,各部位結(jié)合較緊密,中控臺(tái)、門邊用料都是軟性材料,看上去質(zhì)感不錯(cuò),手感也很舒適,中控臺(tái)的層次設(shè)計(jì)還是很吸引眼球,有層次感,視覺感受良好,不像有的車光面一塊,很讓人審美疲勞;方向盤真皮手感不錯(cuò),唯一稍感細(xì)了一點(diǎn),但我給加了個(gè)羊皮套,感覺緊實(shí)多了;排檔部位,我覺得設(shè)計(jì)還是比較新穎還是討人喜歡,很別致;車內(nèi)灰色,穩(wěn)重耐看又耐臟。
配置:比較不錯(cuò)的性價(jià)比 裸車19.8w 還是整車進(jìn)口 品質(zhì)不錯(cuò) 本來先看的是途觀喜歡途觀的外觀,也深深的被舅舅的桑塔納3000所影響,有著一定的大眾情節(jié)(全家都是)但是! 被大眾同級(jí)別車的售價(jià)和普遍4s店銷售的愛搭不理的態(tài)度給澆滅了。 后來看的指南者,愛了一段時(shí)間,喜歡它力量十足剛毅的線條。但是4s店的人也很裝,愛買不買沒有優(yōu)惠(同大眾)。 最后看的科雷傲,買了之后就后悔了應(yīng)該多加1w買2.0時(shí)尚版的。不僅導(dǎo)航有了,自動(dòng)空調(diào)也有了雙區(qū)溫控。牽引力控制,還有全景天窗。其實(shí)天窗我個(gè)人無所謂,對(duì)于喜歡的人來說是好東西。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,但也夠用,沒有那種加速無力的感覺。
越野: 不懂什么操控,但方向盤沒有虛位我是確定的。 一開始覺得方向盤沒有什么回饋力度,但是后來發(fā)現(xiàn)。入彎的時(shí)候減速,如果出彎的時(shí)候不怎么加速溫柔的踩油門,回饋力度就會(huì)比較小。要是出彎的時(shí)候油門踩的越多,回饋力度就越大。
油耗:2.0自吸帶1.6噸的車配合cvt,9.2百公里油耗,我覺得已經(jīng)挺滿意的了。
舒適:整車的舒適性也是我又一個(gè)滿意的地方,當(dāng)初選車時(shí),看了好多,覺得小科整體綜合起來靠前,不管其內(nèi)裝飾還是行車感覺也還都比較舒適,雖說小科減配了不少東西,但其內(nèi)部裝飾用料還是比較到位,無論門邊還是中控臺(tái),都是軟皮料,手感很好,比那些硬質(zhì)的好很多。手動(dòng)空調(diào),感覺這還實(shí)在,還能省不少油,至于降溫效果,也還行,前排很快,后排慢點(diǎn),但感覺整體還行;原裝CD被我換成卡仕達(dá)DVD導(dǎo)航一體機(jī),但從小科的音響系統(tǒng)的音質(zhì)來看,只能說過得去,只要不是發(fā)燒友,還是能忍受,高音的聲線線性不夠,低音下潛不夠、力量單薄,但對(duì)于我來說,只是用于開車解點(diǎn)乏,感覺還是夠用;整車隔音只能說一般,走柏油路面胎噪還行,但走水泥路面,就有點(diǎn)大了,風(fēng)噪還不是很明確,關(guān)上車窗,不開空調(diào),打車聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是不大,所以還過得去,如硬要和高檔車比,那還是有一定的差距,但就這個(gè)檔次的車來說,應(yīng)該小科還是做得較好了;座位的舒適性還是中等吧,14年改款的把織物改成皮質(zhì),還比較舒服,還原性還行,不過包裹性還是一般;后排的唯一不足是不能調(diào)角度,但能全部放倒,而且與尾箱很平整一致,這非常實(shí)用,自駕游一定非常爽;后排地板還比較平整,只有一點(diǎn)突起,不影響后排中間乘客,215MM的離地間隔,不用擔(dān)心托底,總之比什么神車、什么虎強(qiáng)多了。
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