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科雷傲(進(jìn)口)
2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版

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科雷傲(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(273條)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):碩大的全景天窗和工作精細(xì)的內(nèi)飾,高大上啊。
缺點(diǎn):油耗太高了
外觀:2014款外觀比老款好看很多,當(dāng)然每個(gè)人的審美觀不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)部裝飾四門都是真皮縫制,但控制臺(tái)應(yīng)該是黑色集成塑料。全景天窗太漂亮了。
空間:前排空間寬敞,后排空間略微緊湊。
配置:都說這車是奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤,韓國代工上了個(gè)雷諾車標(biāo)而已,性價(jià)比不高,但我感覺還是與國產(chǎn)車的組裝很不一樣,至少我開過的其他東風(fēng)公司的法系車品牌感覺上有明顯不一樣,比如3008和C4,科雷傲明顯操控要順暢很多,做工用料更精細(xì)。
動(dòng)力:2.0的在市區(qū)里面已經(jīng)足夠了,只要你舍得給油門,動(dòng)力沒問題,輸出很線性,雖然車也重,但是啟動(dòng)絕對(duì)不肉,超車也沒問題
越野: 轉(zhuǎn)向、路感反饋、懸掛支撐性這些本人感覺都很好,可能是以前一直開二三萬小面包的原故吧,開著科雷 傲的感覺真是太棒了。還有一點(diǎn)不得不說,科雷傲的方向盤握著特別服。
油耗:作為一款suv,科雷傲的油耗我還能接受。平時(shí)在市區(qū)多一點(diǎn),綜合油耗9.3左右,高速大概8.0L(電子屏顯示的,不一定準(zhǔn)確,加滿一次油大概能跑600多公里)。很多朋友都覺得不錯(cuò),比他們的轎車還省油呢!
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò)的,車?yán)锉容^安靜,平穩(wěn)
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