暫無(wú)數(shù)據(jù)
小型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MINI COUNTRYMAN
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：mini文化影響中，越來(lái)越愛(ài)上mini的感覺(jué)。所以各方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：聲音大，輪胎硬，剎車吱吱響。起步時(shí)轟轟轟，不過(guò)都說(shuō)mini的聲音才是激情，沒(méi)有異響就不是mini了，姑且這么接受吧，我本來(lái)就不是一個(gè)有激情的人，也沒(méi)資格評(píng)價(jià)這方面；防爆胎嘛，安全第一，有得必有失，魚與熊掌不可兼得，權(quán)衡利弊，這也不算缺點(diǎn)，所以不要見(jiàn)坑就沖就好了，要不跳得自己都心疼。另外不知道是自己技術(shù)問(wèn)題，還是suv特有性能，一定要慢慢剎，要不停車頓挫感極強(qiáng)啊，還是這就是傳說(shuō)中的駕駛樂(lè)趣啊，抬剎車抬得慢的話，又會(huì)發(fā)出吱吱聲音，好像剎住以后還往里吸的樣子，看來(lái)是我需要磨合呢，但是剎得很干凈。還有是我沒(méi)找到技巧嗎，喇叭不怎么好按，總要下意識(shí)一掌下去，不過(guò)我算文明駕駛，幾乎不按喇叭。還有就是，車燈略暗，哪敢跟滿地遠(yuǎn)光對(duì)望？
外觀：沒(méi)的說(shuō)，看圖說(shuō)話吧，誰(shuí)首先不是垂涎mini的美色。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，有誰(shuí)分不清是力帆還是mini嗎。這就是外觀，萬(wàn)變不離其宗的經(jīng)典。另外，全景天窗是我大愛(ài)。
內(nèi)飾：做工精致，圓形是mini的傳統(tǒng)，各種圓圓的，大大小小，灰常可愛(ài)，氛圍燈，大笨鐘。。。都是特色所在，經(jīng)典的就是永恒的。logo隨處可見(jiàn)，品牌效應(yīng)還是很到位的�？傊�，內(nèi)飾相當(dāng)討女生喜歡。車窗升降，按下去太快的話就變成一鍵式了，所以如果不是全開或全關(guān)，按住兩秒以上后再到想要的位置松開即可。
空間：空間是我最滿意的一點(diǎn)，我175個(gè)子，坐墊調(diào)到最高，坐上去頭部還有點(diǎn)空間不頂頭，后排腿部到前椅背有近兩拳的位置，我曾后排帶過(guò)四個(gè)大人，感覺(jué)和我原來(lái)凱越旅行車空間差不多，只是儲(chǔ)物空間較小。
動(dòng)力：之前新手上路，加到20很吃力，感覺(jué)的到發(fā)動(dòng)機(jī)在轟轟，但是速度跑得比轉(zhuǎn)速慢，看著轉(zhuǎn)數(shù)表加油，踩得腿軟啊。到了20，轉(zhuǎn)速會(huì)突然降下來(lái)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)起沒(méi)之前吃力了，再給點(diǎn)油，整個(gè)速度就很容易上去。我家GG踩油時(shí)候也說(shuō)沒(méi)勁啊，還不愿意換檔。現(xiàn)在覺(jué)得加速確實(shí)肉了點(diǎn)，沒(méi)有試駕過(guò)別的車，但是跟同車網(wǎng)友交流過(guò)都有同感。說(shuō)S提速有頓挫感，我怎么感覺(jué)我踩油的時(shí)候，小咖也在抖。稍微踩點(diǎn)剎車就降檔，再踩油又要慢慢給力，很糾結(jié)的說(shuō)。鄉(xiāng)下人還是太重了，情有可原，喜歡動(dòng)力去撿S吧。
越野：
高速下匝道，70過(guò)彎，支撐很好，座椅側(cè)包裹已然頂不住我了，但車子姿態(tài)沒(méi)問(wèn)題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了，回正力度比別的車小，很靈敏，很神經(jīng)�？偨Y(jié)：開久了還真有點(diǎn)上癮，容易激動(dòng)。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大，動(dòng)力城區(qū)夠用，除了舒適度都十分滿意》
油耗：10個(gè)油，算多嗎，鄉(xiāng)下人太重，都克服阻力去了。至今還沒(méi)上高速，平時(shí)上下班因?yàn)橄匏俣贾慌?、60，過(guò)陣子上了高速，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：suv視野還是很好的，坐過(guò)同事的小轎車，還是覺(jué)得我家小咖視野舒服啊。真皮方向盤手感超好，一直無(wú)套駕駛，手剎、檔位更不用說(shuō)了，像飛行員，帥呆了。說(shuō)到舒適又要提起防爆胎，如果過(guò)一個(gè)小坑，稍微快一點(diǎn)，就會(huì)蹦起來(lái)，甚至?xí)䲟尫较虮P，激動(dòng)駕駛激動(dòng)車時(shí)，一定要牢牢握住方向。
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購(gòu)買車型MINI COUNTRYMAN 2012款 1.6T COOPER S
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車最主要其實(shí)還是外型吸引我們，但是用過(guò)知后感覺(jué)動(dòng)力很暴，在城里開沒(méi)有超不過(guò)的對(duì)手，這款車開那那受歡迎，回頭指數(shù)90，還有就是車本身不大，所以在城市里停車很舒服。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是車內(nèi)后視鏡了，真心擋視線，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎老是要低頭看，是不是我太高了。。。。還有就是防爆胎太硬了，一不小心就嘚的一下，容易起鼓包，防爆胎雖然高科技
外觀：沒(méi)的說(shuō)，一級(jí)棒！馬路小眾車。S版的包圍要比f(wàn)un版好看很多！更不用提雙菊花美了~另外要提一下，英國(guó)車就算配的牛津綠這種憋屈的顏色不知道為什么實(shí)在是太美了！白色輪轂非常醒目，但是超級(jí)容易臟...
內(nèi)飾：大本鐘注目禮！按鍵手感一般，但撥桿很不錯(cuò)，飛行員即視感！要注意的是，似乎如果選白頂，內(nèi)飾的上半部分就會(huì)是米色的，如果是黑頂就是全黑內(nèi)飾。想要白頂?shù)耐瑢W(xué)要斟酌下。
空間：買車的時(shí)候也是考慮到將來(lái)可能要帶孩子，還有家人朋友偶爾也要坐，所以選擇了4門的大mini，后排我自己木有體驗(yàn)，但聽(tīng)老婆說(shuō)足夠了，中部有些突起，后排三人中間的那個(gè)會(huì)難受，但整車坐四個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題。行李箱比較小，但沒(méi)有備胎所以總體也過(guò)得去，就是大件行李除非放倒座椅不然放不了幾個(gè)
配置：在mini里算是比較有性價(jià)比的了，但跟同價(jià)位的SUV比較基本屬于在軟配置上沒(méi)啥性價(jià)比的車。但車子的發(fā)動(dòng)機(jī)（連續(xù)多年沃德10佳小排量）、變速箱（專注小車的愛(ài)信6速手自一體）、底盤（寶馬+mini的運(yùn)動(dòng)調(diào)校）三大件很有優(yōu)勢(shì)，看怎么選了。大燈雖然是鹵素聽(tīng)起來(lái)很憋屈，但市區(qū)內(nèi)其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，后期改氙氣的話4S報(bào)價(jià)在1W左右
動(dòng)力：1檔2000轉(zhuǎn)以前由于車重以及渦輪延遲，只能用肉來(lái)形容，起步比較捉雞，但升入2檔且渦輪介入之后，即便是D檔還是非常激情澎湃的。時(shí)速上到40以后的動(dòng)力非常充沛。柔和起步基本是不用想了，想要?jiǎng)恿鸵岬貌扔烷T。通常駕駛一般在1700轉(zhuǎn)附近會(huì)升檔，但可能是我還不習(xí)慣的緣故，總覺(jué)得2檔換3檔比較遲滯，一般要踩到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)換擋，但路況往往又是3檔了就基本要?jiǎng)x車了，導(dǎo)致油耗上升。1.6T184匹跑高速120輕輕松松，120的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，高速上非急加速情況下一般2000轉(zhuǎn)就有120的時(shí)速了。買的時(shí)候也是考慮到偶爾需要省內(nèi)跑跑高速，所以才選擇了帶T的S。
越野：
方向盤比較小，但操控很有寶馬的一貫傳統(tǒng)，低速輕但不會(huì)像奧迪那樣完全沒(méi)有指向感，高速會(huì)稍重一些，掛倒檔后會(huì)一下子變輕很多。過(guò)彎時(shí)的側(cè)向支撐雖說(shuō)不如小mini那么堅(jiān)挺，但也不會(huì)有很大的側(cè)傾。sport模式下方向盤會(huì)變得更重一點(diǎn)，油門響應(yīng)也更靈敏，輕點(diǎn)一下油門車就出去了，贊一個(gè)。
油耗：由于異地提車，只有200公里有是以90-110的速度在高速上開的，目前油耗11.2，基本上都是早晚高峰擁堵高架路段+全程空調(diào)。主要還是杭州堵車嚴(yán)重外加起步肉比較廢油�，F(xiàn)在均速只有可憐的24... 不過(guò)油耗這個(gè)東西，除非一年開個(gè)好幾萬(wàn)公里，不然其實(shí)一年到頭也只差幾百塊，太過(guò)在意的話其實(shí)只是鬧了自己的心，安全開車最重要，該給油的時(shí)候別猶豫。
舒適：噪聲大、輪胎硬、懸掛硬、座椅硬，舒適度很一般。但換來(lái)的是良好的運(yùn)動(dòng)支撐，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。六歲的小侄女坐后排，過(guò)個(gè)小坎她就從座椅上彈起來(lái)了，汗...
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，顏色拉風(fēng)和圓潤(rùn)的體型更不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車噪很大，胎噪也大，高科技化的配置少，好多功能不是電動(dòng)的，有點(diǎn)兒顛.提車時(shí)銷售一句話把我頂了回來(lái)，這話不說(shuō)了，好吧，你贏了.上高速這排名靠前的音響基本是廢物，著實(shí)不能小享受一下.說(shuō)個(gè)話都不能平常聲音說(shuō)..心塞
外觀：伯爵灰配橡木紅，絕了.
內(nèi)飾：七種可調(diào)氛圍燈不錯(cuò).儀表中控：夜間橘色中控?zé)艄獠淮萄鄄换窝�，很�?dú)特，碼速表設(shè)計(jì)很個(gè)性.
空間：試過(guò)a4，c200，個(gè)人感覺(jué)這款空間好些.四人加小孩都可以，前排座位坐舒適的話，后排空間足夠，不擠不窩腳，180cm的人也可以.
配置：同價(jià)款其他品牌車系，此款配置略低.不能電動(dòng)調(diào)節(jié)和大搖把手剎讓我還在耿耿于懷.還不支持藍(lán)牙音樂(lè).
動(dòng)力：起步略菜，但速度起來(lái)后還是可以.
越野：
方向盤沒(méi)有間隙，微調(diào)車身就偏移，跑長(zhǎng)途會(huì)累些.雨雪泥濘路面：大雪天，結(jié)冰路面試過(guò)急踩剎車，會(huì)甩屁股.勻速行駛的話OK.
油耗：快四個(gè)月，6552公里，目前油耗沒(méi)見(jiàn)過(guò)官方說(shuō)的8，一直9.2-9.4.
舒適：我覺(jué)得舒適性還可以，目前四胎胎壓均2.4，老爸說(shuō)太顛，路面坑什么的還是略顛.多跑跑多坐坐人可能會(huì)好些吧.
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾的個(gè)性、親和力
缺點(diǎn)：1，性能并非想象中的小鋼炮，跑起來(lái)總是感覺(jué)有點(diǎn)“累”；2，懸掛實(shí)在太硬了，即使是過(guò)小坎兒和井蓋，那種“咣當(dāng)”一下子的感覺(jué)也實(shí)在讓心臟感覺(jué)受不了；3，噪音，噪音，噪音……總之，聲音太大了，跑起來(lái)時(shí)在車?yán)锎螂娫挾加悬c(diǎn)難受（不算夸張），晚上沒(méi)滅車打開機(jī)器蓋加玻璃水時(shí)樓上都往下看，聲音有點(diǎn)像拖拉機(jī)（不算夸張）
外觀：這個(gè)肯定是給滿分，對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)MINI的外觀都是或多或少具有吸引力和感染力的，動(dòng)感、緊湊、精干、復(fù)古、頑皮可愛(ài)等等，太多形容詞賦予它。買此車的人也不會(huì)在外觀上挑出它什么毛病，因?yàn)槭紫缺淮騽?dòng)的就是這個(gè)精神矍鑠、個(gè)性十足的外表，買的也是這種設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：第一次坐進(jìn)此車的人都會(huì)先被超級(jí)有個(gè)性的內(nèi)飾所吸引，多數(shù)都表示特別喜歡，特別是女性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素就是圓，到處都是圓，圓乎乎，圓鼓鼓，但并不顯得幼稚，更不像玩具，反倒有些許厚重和沉穩(wěn)的氣質(zhì)，同時(shí)不失青春活力，總之這種設(shè)計(jì)感無(wú)從替代，只屬于它。用料和做工方面都還挺好，雖然好不到哪兒去，但也真的算不錯(cuò)了。但說(shuō)實(shí)話，各功能按鍵操作布局真的不太合理，用起來(lái)不很方便……
空間：1，駕乘空間沒(méi)什么問(wèn)題，夠用，畢竟買此車多數(shù)都是獨(dú)自駕駛臨時(shí)載人，即便是5個(gè)人也沒(méi)擠到無(wú)法忍受的地步（但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)“叫苦”）；2，后備箱空間一般，主要是進(jìn)深和高度有些局促，裝載大件物品有些困難；3，駕駛艙可置物的空間少，手機(jī)除了放副駕駛座上之外真的不知道還能放在哪兒，副駕駛置物箱空間放進(jìn)幾樣?xùn)|西后就有可能關(guān)不上，需要反復(fù)調(diào)整位置，中央扶手箱里稍微放點(diǎn)東西就滿了，看樣子主要是放駕照
配置：我買的是高配37萬(wàn)的S，關(guān)于性價(jià)比，真的不知是高還是低，從個(gè)性方面說(shuō)，這個(gè)價(jià)格一點(diǎn)也不虧，但從性能和配置上說(shuō)性價(jià)比又略微有點(diǎn)低，選擇此車只能說(shuō)你就是喜歡這個(gè)品牌，喜歡它的性格，而不是沖著豐富配置和舒適性去的。
動(dòng)力：其實(shí)當(dāng)年買車前試駕時(shí)加速性能就感覺(jué)有點(diǎn)跌眼鏡，但自己也不是那種發(fā)燒追求提速的人，也沒(méi)太在意，但買車后感覺(jué)這確實(shí)成了一個(gè)遺憾和心病，不深踩油門總覺(jué)得跑起不來(lái)，有點(diǎn)“光叫不跑”的尷尬，但5萬(wàn)公里后它好像知道了我的“遺憾”逐漸開始“利索”了，其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)跑“開”了，也因?yàn)槲乙呀?jīng)習(xí)慣了。直到9萬(wàn)公里了我才開始使運(yùn)動(dòng)模式，這車頓時(shí)就像神經(jīng)質(zhì)一樣往前躥，起步和中段加速都很迅猛，甚至有點(diǎn)“暴力”
越野：
說(shuō)MINI“好玩”，其中主要的原因之一就是它的操控性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)基本沒(méi)有什么虛位，方向也很沉，車身、底盤緊湊感強(qiáng)，過(guò)彎支撐也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感真的挺好。不過(guò)說(shuō)到懸掛，硬得確實(shí)略有點(diǎn)夸張了，路感不是一般的“清晰”，隨便過(guò)一個(gè)小坎兒或井蓋“咣當(dāng)”一下，這種聲音有時(shí)可稱為“巨響”，感覺(jué)減震可能要廢了，心一下涼了……減震行程短，估計(jì)以后車壞就先壞在這個(gè)地方……
油耗：我每年開大約4萬(wàn)公里，長(zhǎng)期開空調(diào)和暖風(fēng)，但50%是跑高速，所以油耗一直不高，目前顯示綜合油耗一直是8.3，自己計(jì)算估計(jì)總體油耗應(yīng)該在8.6～8.8左右。開啟運(yùn)動(dòng)模式也沒(méi)覺(jué)得增加多少油耗，但是堵車確實(shí)會(huì)使油耗激增。一箱油基本上開四百多公里就去加油，有時(shí)候一箱油油耗會(huì)到10個(gè)。
舒適：按照個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)不得不說(shuō)，這車基本上沒(méi)有什么舒適性可言，前面說(shuō)到了懸掛太硬，座椅也不軟，開時(shí)間長(zhǎng)了很累，坐后面的人就更受罪了，曾對(duì)我說(shuō)坐此車有點(diǎn)像坐馬扎兒（善意玩笑）……所以不能長(zhǎng)途跋涉……隔音更是一大缺陷，駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常大，風(fēng)噪也很大，幸虧原車帶品牌音響，不過(guò)也可能設(shè)計(jì)意圖就是如此，總之開這車就別想那種安逸舒適的駕駛感了。但是有一點(diǎn)值得稱贊，停車怠速時(shí)多數(shù)情況車內(nèi)感覺(jué)很安靜，也無(wú)明顯抖動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形另類,耐看。 這車的外形可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)牧眍惲耍褂玫浆F(xiàn)在絲毫沒(méi)有看膩的意思，看哪哪特別，那是相當(dāng)吸引人眼球。
缺點(diǎn)：聲音大，輪胎硬，剎車吱吱響。起步時(shí)轟轟轟，不過(guò)都說(shuō)mini的聲音才是激情，沒(méi)有異響就不是mini了，姑且這么接受吧，我本來(lái)就不是一個(gè)有激情的人，也沒(méi)資格評(píng)價(jià)這方面；防爆胎嘛，安全第一，有得必有失，魚與熊掌不可兼得，權(quán)衡利弊，這也不算缺點(diǎn)，所以不要見(jiàn)坑就沖就好了，要不跳得自己都心疼。另外不知道是自己技術(shù)問(wèn)題，還是suv特有性能，一定要慢慢剎，要不停車頓挫感極強(qiáng)啊，還是這就是傳說(shuō)中的駕駛樂(lè)趣啊，抬剎車抬得慢的話，又會(huì)發(fā)出吱吱聲音，好像剎住以后還往里吸的樣子，看來(lái)是我需要磨合呢，但是剎得很干凈。還有是我沒(méi)找到技巧嗎，喇叭不怎么好按，總要下意識(shí)一掌下去，不過(guò)我算文明駕駛，幾乎不按喇叭。還有就是，車燈略暗，哪敢跟滿地遠(yuǎn)光對(duì)望？
外觀：沒(méi)的說(shuō)，看圖說(shuō)話吧，誰(shuí)首先不是垂涎mini的美色。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，有誰(shuí)分不清是力帆還是mini嗎。這就是外觀，萬(wàn)變不離其宗的經(jīng)典。另外，全景天窗是我大愛(ài)。
內(nèi)飾：做工精致，圓形是mini的傳統(tǒng)，各種圓圓的，大大小小，灰�？蓯�(ài)，氛圍燈，大笨鐘。。。都是特色所在，經(jīng)典的就是永恒的。logo隨處可見(jiàn)，品牌效應(yīng)還是很到位的�？傊�，內(nèi)飾相當(dāng)討女生喜歡。車窗升降，按下去太快的話就變成一鍵式了，所以如果不是全開或全關(guān)，按住兩秒以上后再到想要的位置松開即可。
空間：空間是我最滿意的一點(diǎn)，我175個(gè)子，坐墊調(diào)到最高，坐上去頭部還有點(diǎn)空間不頂頭，后排腿部到前椅背有近兩拳的位置，我曾后排帶過(guò)四個(gè)大人，感覺(jué)和我原來(lái)凱越旅行車空間差不多，只是儲(chǔ)物空間較小。
動(dòng)力：之前新手上路，加到20很吃力，感覺(jué)的到發(fā)動(dòng)機(jī)在轟轟，但是速度跑得比轉(zhuǎn)速慢，看著轉(zhuǎn)數(shù)表加油，踩得腿軟啊。到了20，轉(zhuǎn)速會(huì)突然降下來(lái)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)起沒(méi)之前吃力了，再給點(diǎn)油，整個(gè)速度就很容易上去。我家GG踩油時(shí)候也說(shuō)沒(méi)勁啊，還不愿意換檔�，F(xiàn)在覺(jué)得加速確實(shí)肉了點(diǎn)，沒(méi)有試駕過(guò)別的車，但是跟同車網(wǎng)友交流過(guò)都有同感。說(shuō)S提速有頓挫感，我怎么感覺(jué)我踩油的時(shí)候，小咖也在抖。稍微踩點(diǎn)剎車就降檔，再踩油又要慢慢給力，很糾結(jié)的說(shuō)。鄉(xiāng)下人還是太重了，情有可原，喜歡動(dòng)力去撿S吧。
越野：
suv應(yīng)該都比一般轎車好吧。收油會(huì)有頓挫，網(wǎng)友說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的問(wèn)題，收油時(shí)候不要完全丟油門吧，這個(gè)我還要慢慢領(lǐng)悟。大家不習(xí)慣轉(zhuǎn)向燈要打兩下，我覺(jué)得還好，方向盤硬？車窗開關(guān)不合理？有點(diǎn)吧，習(xí)慣就好。但是新手上路來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)比，感覺(jué)不錯(cuò)。是因?yàn)橹貑�？畢竟是粒大米，底盤扎實(shí)，硬，穩(wěn)。很喜歡一鍵啟動(dòng)，個(gè)人覺(jué)得比無(wú)鑰匙啟動(dòng)人性化些。
油耗：10個(gè)油，算多嗎，鄉(xiāng)下人太重，都克服阻力去了。至今還沒(méi)上高速，平時(shí)上下班因?yàn)橄匏俣贾慌?、60，過(guò)陣子上了高速，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：suv視野還是很好的，坐過(guò)同事的小轎車，還是覺(jué)得我家小咖視野舒服啊。真皮方向盤手感超好，一直無(wú)套駕駛，手剎、檔位更不用說(shuō)了，像飛行員，帥呆了。說(shuō)到舒適又要提起防爆胎，如果過(guò)一個(gè)小坑，稍微快一點(diǎn)，就會(huì)蹦起來(lái)，甚至?xí)䲟尫较虮P，激動(dòng)駕駛激動(dòng)車時(shí)，一定要牢牢握住方向。
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購(gòu)買車型MINI COUNTRYMAN 2012款 1.6T COOPER S
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，回頭率比X3 X5還要高，小地方這車比較稀罕，來(lái)問(wèn)這個(gè)車價(jià)格的人老多了。
缺點(diǎn)：噪音處理一般，懸掛輪胎都比較硬，配置相對(duì)落后
外觀：沒(méi)的說(shuō)，一級(jí)棒！馬路小眾車。S版的包圍要比f(wàn)un版好看很多！更不用提雙菊花美了~另外要提一下，英國(guó)車就算配的牛津綠這種憋屈的顏色不知道為什么實(shí)在是太美了！白色輪轂非常醒目，但是超級(jí)容易臟...
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說(shuō)，那是相當(dāng)經(jīng)典，可愛(ài)風(fēng)格，不過(guò)鄉(xiāng)下人多了一點(diǎn)男人味，內(nèi)飾沒(méi)有經(jīng)典MINI精致，不過(guò)也說(shuō)的過(guò)去啦，也是原汁原味的MINI風(fēng)格，很討人喜歡，各種按鍵功能上手也很快，13款車窗按鍵移到了駕駛位扶手上，更順手，就是中控那都是硬塑料，不多說(shuō)。。。。
空間：原本有輛皇冠，與其一比，鄉(xiāng)下人的空間可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng)，絲毫不落下風(fēng)，雖說(shuō)只有4米1，皇冠5米，但是就車內(nèi)空間來(lái)說(shuō)不相上下，就是后備箱小了點(diǎn)，不過(guò)有得必有失，可以接受啦，我183的身高，開皇冠老頂頭，要把位子調(diào)到最低，開天窗好一點(diǎn)，鄉(xiāng)下人頭部空間就大多了
配置：在mini里算是比較有性價(jià)比的了，但跟同價(jià)位的SUV比較基本屬于在軟配置上沒(méi)啥性價(jià)比的車。但車子的發(fā)動(dòng)機(jī)（連續(xù)多年沃德10佳小排量）、變速箱（專注小車的愛(ài)信6速手自一體）、底盤（寶馬+mini的運(yùn)動(dòng)調(diào)校）三大件很有優(yōu)勢(shì)，看怎么選了。大燈雖然是鹵素聽(tīng)起來(lái)很憋屈，但市區(qū)內(nèi)其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，后期改氙氣的話4S報(bào)價(jià)在1W左右
動(dòng)力：1檔2000轉(zhuǎn)以前由于車重以及渦輪延遲，只能用肉來(lái)形容，起步比較捉雞，但升入2檔且渦輪介入之后，即便是D檔還是非常激情澎湃的。時(shí)速上到40以后的動(dòng)力非常充沛。柔和起步基本是不用想了，想要?jiǎng)恿鸵岬貌扔烷T。通常駕駛一般在1700轉(zhuǎn)附近會(huì)升檔，但可能是我還不習(xí)慣的緣故，總覺(jué)得2檔換3檔比較遲滯，一般要踩到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)換擋，但路況往往又是3檔了就基本要?jiǎng)x車了，導(dǎo)致油耗上升。1.6T184匹跑高速120輕輕松松，120的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，高速上非急加速情況下一般2000轉(zhuǎn)就有120的時(shí)速了。買的時(shí)候也是考慮到偶爾需要省內(nèi)跑跑高速，所以才選擇了帶T的S。
越野：
怎么說(shuō)呢，路感相當(dāng)清晰，輪胎壓到什么通過(guò)方向盤能馬上告訴你一樣，方向盤不輕不重，男女操控都不費(fèi)勁，方向盤一圈半打死，一開始還有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在也開始習(xí)慣了
油耗：由于異地提車，只有200公里有是以90-110的速度在高速上開的，目前油耗11.2，基本上都是早晚高峰擁堵高架路段+全程空調(diào)。主要還是杭州堵車嚴(yán)重外加起步肉比較廢油。現(xiàn)在均速只有可憐的24... 不過(guò)油耗這個(gè)東西，除非一年開個(gè)好幾萬(wàn)公里，不然其實(shí)一年到頭也只差幾百塊，太過(guò)在意的話其實(shí)只是鬧了自己的心，安全開車最重要，該給油的時(shí)候別猶豫。
舒適：座椅包裹性挺好，但是座椅太硬了，長(zhǎng)時(shí)間開腳和腰肯定酸痛，這個(gè)跟我家的皇冠沒(méi)法比，所以長(zhǎng)途還是選擇其他車把，短途沒(méi)問(wèn)題。織物加真皮的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，不過(guò)比較硬，有點(diǎn)咯得慌，長(zhǎng)時(shí)間開腰部還要腳那邊比較酸，皇冠那沙發(fā)的座椅就舒服多了，長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)問(wèn)題，MINI后排比較寬敞，坐3人沒(méi)問(wèn)題，老媽說(shuō)挺大的
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購(gòu)買車型MINI COUNTRYMAN 2012款 1.6T COOPER S
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)拉風(fēng) 動(dòng)力好 回頭率高
缺點(diǎn)：應(yīng)該是車內(nèi)后視鏡了，真心擋視線，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎老是要低頭看，是不是我太高了。。。。還有就是防爆胎太硬了，一不小心就嘚的一下，容易起鼓包，防爆胎雖然高科技
外觀：沒(méi)的說(shuō)，一級(jí)棒！馬路小眾車。S版的包圍要比f(wàn)un版好看很多！更不用提雙菊花美了~另外要提一下，英國(guó)車就算配的牛津綠這種憋屈的顏色不知道為什么實(shí)在是太美了！白色輪轂非常醒目，但是超級(jí)容易臟...
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說(shuō)，那是相當(dāng)經(jīng)典，可愛(ài)風(fēng)格，不過(guò)鄉(xiāng)下人多了一點(diǎn)男人味，內(nèi)飾沒(méi)有經(jīng)典MINI精致，不過(guò)也說(shuō)的過(guò)去啦，也是原汁原味的MINI風(fēng)格，很討人喜歡，各種按鍵功能上手也很快，13款車窗按鍵移到了駕駛位扶手上，更順手，就是中控那都是硬塑料，不多說(shuō)。。。。
空間：二人世界的唯一一輛車，但是空間對(duì)兩個(gè)人來(lái)說(shuō)足夠了，后排座椅可以前后移動(dòng)，移到最后面坐4個(gè)人很寬敞，移到最前面，后備箱的空間也還可以，自駕游足夠了
配置：在mini里算是比較有性價(jià)比的了，但跟同價(jià)位的SUV比較基本屬于在軟配置上沒(méi)啥性價(jià)比的車。但車子的發(fā)動(dòng)機(jī)（連續(xù)多年沃德10佳小排量）、變速箱（專注小車的愛(ài)信6速手自一體）、底盤（寶馬+mini的運(yùn)動(dòng)調(diào)校）三大件很有優(yōu)勢(shì)，看怎么選了。大燈雖然是鹵素聽(tīng)起來(lái)很憋屈，但市區(qū)內(nèi)其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，后期改氙氣的話4S報(bào)價(jià)在1W左右
動(dòng)力：1檔2000轉(zhuǎn)以前由于車重以及渦輪延遲，只能用肉來(lái)形容，起步比較捉雞，但升入2檔且渦輪介入之后，即便是D檔還是非常激情澎湃的。時(shí)速上到40以后的動(dòng)力非常充沛。柔和起步基本是不用想了，想要?jiǎng)恿鸵岬貌扔烷T。通常駕駛一般在1700轉(zhuǎn)附近會(huì)升檔，但可能是我還不習(xí)慣的緣故，總覺(jué)得2檔換3檔比較遲滯，一般要踩到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)換擋，但路況往往又是3檔了就基本要?jiǎng)x車了，導(dǎo)致油耗上升。1.6T184匹跑高速120輕輕松松，120的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，高速上非急加速情況下一般2000轉(zhuǎn)就有120的時(shí)速了。買的時(shí)候也是考慮到偶爾需要省內(nèi)跑跑高速，所以才選擇了帶T的S。
越野：
怎么說(shuō)呢，路感相當(dāng)清晰，輪胎壓到什么通過(guò)方向盤能馬上告訴你一樣，方向盤不輕不重，男女操控都不費(fèi)勁，方向盤一圈半打死，一開始還有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在也開始習(xí)慣了
油耗：由于異地提車，只有200公里有是以90-110的速度在高速上開的，目前油耗11.2，基本上都是早晚高峰擁堵高架路段+全程空調(diào)。主要還是杭州堵車嚴(yán)重外加起步肉比較廢油。現(xiàn)在均速只有可憐的24... 不過(guò)油耗這個(gè)東西，除非一年開個(gè)好幾萬(wàn)公里，不然其實(shí)一年到頭也只差幾百塊，太過(guò)在意的話其實(shí)只是鬧了自己的心，安全開車最重要，該給油的時(shí)候別猶豫。
舒適：座椅包裹性挺好，但是座椅太硬了，長(zhǎng)時(shí)間開腳和腰肯定酸痛，這個(gè)跟我家的皇冠沒(méi)法比，所以長(zhǎng)途還是選擇其他車把，短途沒(méi)問(wèn)題�？椢锛诱嫫さ淖伟赃�是不錯(cuò)的，不過(guò)比較硬，有點(diǎn)咯得慌，長(zhǎng)時(shí)間開腰部還要腳那邊比較酸，皇冠那沙發(fā)的座椅就舒服多了，長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)問(wèn)題，MINI后排比較寬敞，坐3人沒(méi)問(wèn)題，老媽說(shuō)挺大的
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾最為滿意，而且我買的紅色比較醒目。
缺點(diǎn)：動(dòng)力略差，沒(méi)上29.6的ALL4是巨大的失誤。銷售當(dāng)時(shí)竟然說(shuō)的數(shù)據(jù)是騙人的，ALL4的沒(méi)T。無(wú)奈在外地出差，可憐的LP最終拍板買28.5。城里開還好，SPORT下油門反應(yīng)很靈敏，甚至有點(diǎn)神經(jīng)，但是上了高速到100以上就比較悲劇了。不過(guò)應(yīng)該能比ALL4的省油吧。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，看圖說(shuō)話吧，誰(shuí)首先不是垂涎mini的美色。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，有誰(shuí)分不清是力帆還是mini嗎。這就是外觀，萬(wàn)變不離其宗的經(jīng)典。另外，全景天窗是我大愛(ài)。
內(nèi)飾：做工精致，圓形是mini的傳統(tǒng)，各種圓圓的，大大小小，灰�？蓯�(ài)，氛圍燈，大笨鐘。。。都是特色所在，經(jīng)典的就是永恒的。logo隨處可見(jiàn)，品牌效應(yīng)還是很到位的。總之，內(nèi)飾相當(dāng)討女生喜歡。車窗升降，按下去太快的話就變成一鍵式了，所以如果不是全開或全關(guān)，按住兩秒以上后再到想要的位置松開即可。
空間：以普通家用小車來(lái)說(shuō)：勉勉強(qiáng)強(qiáng)及個(gè)格。但是以mini來(lái)說(shuō)：天�。【尤荒茏滤膫�(gè)成年人，擠一擠居然能坐五個(gè)！！哦哦哦，后備箱能裝下一個(gè)大號(hào)行李箱和兩箱水�。h my gosh！太nb了！
動(dòng)力：之前新手上路，加到20很吃力，感覺(jué)的到發(fā)動(dòng)機(jī)在轟轟，但是速度跑得比轉(zhuǎn)速慢，看著轉(zhuǎn)數(shù)表加油，踩得腿軟啊。到了20，轉(zhuǎn)速會(huì)突然降下來(lái)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)起沒(méi)之前吃力了，再給點(diǎn)油，整個(gè)速度就很容易上去。我家GG踩油時(shí)候也說(shuō)沒(méi)勁啊，還不愿意換檔。現(xiàn)在覺(jué)得加速確實(shí)肉了點(diǎn)，沒(méi)有試駕過(guò)別的車，但是跟同車網(wǎng)友交流過(guò)都有同感。說(shuō)S提速有頓挫感，我怎么感覺(jué)我踩油的時(shí)候，小咖也在抖。稍微踩點(diǎn)剎車就降檔，再踩油又要慢慢給力，很糾結(jié)的說(shuō)。鄉(xiāng)下人還是太重了，情有可原，喜歡動(dòng)力去撿S吧。
越野：
高速下匝道，70過(guò)彎，支撐很好，座椅側(cè)包裹已然頂不住我了，但車子姿態(tài)沒(méi)問(wèn)題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了，回正力度比別的車小，很靈敏，很神經(jīng)�？偨Y(jié)：開久了還真有點(diǎn)上癮，容易激動(dòng)。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大，動(dòng)力城區(qū)夠用，除了舒適度都十分滿意》
油耗：10個(gè)油，算多嗎，鄉(xiāng)下人太重，都克服阻力去了。至今還沒(méi)上高速，平時(shí)上下班因?yàn)橄匏俣贾慌?、60，過(guò)陣子上了高速，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：suv視野還是很好的，坐過(guò)同事的小轎車，還是覺(jué)得我家小咖視野舒服啊。真皮方向盤手感超好，一直無(wú)套駕駛，手剎、檔位更不用說(shuō)了，像飛行員，帥呆了。說(shuō)到舒適又要提起防爆胎，如果過(guò)一個(gè)小坑，稍微快一點(diǎn)，就會(huì)蹦起來(lái)，甚至?xí)䲟尫较虮P，激動(dòng)駕駛激動(dòng)車時(shí)，一定要牢牢握住方向。
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購(gòu)買車型MINI COUNTRYMAN 2012款 1.6T COOPER S
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那必須是外觀。
缺點(diǎn)：噪音處理一般，懸掛輪胎都比較硬，配置相對(duì)落后
外觀：沒(méi)的說(shuō)，一級(jí)棒！馬路小眾車。S版的包圍要比f(wàn)un版好看很多！更不用提雙菊花美了~另外要提一下，英國(guó)車就算配的牛津綠這種憋屈的顏色不知道為什么實(shí)在是太美了！白色輪轂非常醒目，但是超級(jí)容易臟...
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說(shuō)，那是相當(dāng)經(jīng)典，可愛(ài)風(fēng)格，不過(guò)鄉(xiāng)下人多了一點(diǎn)男人味，內(nèi)飾沒(méi)有經(jīng)典MINI精致，不過(guò)也說(shuō)的過(guò)去啦，也是原汁原味的MINI風(fēng)格，很討人喜歡，各種按鍵功能上手也很快，13款車窗按鍵移到了駕駛位扶手上，更順手，就是中控那都是硬塑料，不多說(shuō)。。。。
空間：countryman是mini車型中最大的，如果只在mini中比較當(dāng)然是ok的，除了儲(chǔ)物空間不大，乘坐空間還是可以的，畢竟買這車空間不是首要考慮的問(wèn)題
配置：在mini里算是比較有性價(jià)比的了，但跟同價(jià)位的SUV比較基本屬于在軟配置上沒(méi)啥性價(jià)比的車。但車子的發(fā)動(dòng)機(jī)（連續(xù)多年沃德10佳小排量）、變速箱（專注小車的愛(ài)信6速手自一體）、底盤（寶馬+mini的運(yùn)動(dòng)調(diào)校）三大件很有優(yōu)勢(shì)，看怎么選了。大燈雖然是鹵素聽(tīng)起來(lái)很憋屈，但市區(qū)內(nèi)其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，后期改氙氣的話4S報(bào)價(jià)在1W左右
動(dòng)力：1檔2000轉(zhuǎn)以前由于車重以及渦輪延遲，只能用肉來(lái)形容，起步比較捉雞，但升入2檔且渦輪介入之后，即便是D檔還是非常激情澎湃的。時(shí)速上到40以后的動(dòng)力非常充沛。柔和起步基本是不用想了，想要?jiǎng)恿鸵岬貌扔烷T。通常駕駛一般在1700轉(zhuǎn)附近會(huì)升檔，但可能是我還不習(xí)慣的緣故，總覺(jué)得2檔換3檔比較遲滯，一般要踩到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)換擋，但路況往往又是3檔了就基本要?jiǎng)x車了，導(dǎo)致油耗上升。1.6T184匹跑高速120輕輕松松，120的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，高速上非急加速情況下一般2000轉(zhuǎn)就有120的時(shí)速了。買的時(shí)候也是考慮到偶爾需要省內(nèi)跑跑高速，所以才選擇了帶T的S。
越野：
懸掛和輪胎都比較硬，支撐不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大，給人的信心很足；方向比較重，路感很好，路面不平的時(shí)候會(huì)打手，電動(dòng)助力的方向做出了沒(méi)有助力的感覺(jué)，很贊；虛位很小，高速非常穩(wěn)；掛倒檔后會(huì)變的很輕，便于停車；
油耗：由于異地提車，只有200公里有是以90-110的速度在高速上開的，目前油耗11.2，基本上都是早晚高峰擁堵高架路段+全程空調(diào)。主要還是杭州堵車嚴(yán)重外加起步肉比較廢油�，F(xiàn)在均速只有可憐的24... 不過(guò)油耗這個(gè)東西，除非一年開個(gè)好幾萬(wàn)公里，不然其實(shí)一年到頭也只差幾百塊，太過(guò)在意的話其實(shí)只是鬧了自己的心，安全開車最重要，該給油的時(shí)候別猶豫。
舒適：車內(nèi)噪音比較大，尤其是轉(zhuǎn)速超過(guò)2000多轉(zhuǎn)以后，排氣聲音很明顯，后座能聽(tīng)到突突突的排氣聲；輪胎比較薄，比較硬，沒(méi)啥舒適性可言，遇到稍微大點(diǎn)的坑發(fā)出的聲音跟撞到東西上類似；老看論壇上說(shuō)鼓包，現(xiàn)在開車小心翼翼，在市區(qū)里面躲井蓋，在不熟的地方躲大坑，開起來(lái)很費(fèi)心；好在固特異還算耐用，目前為止沒(méi)有鼓包；
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購(gòu)買車型MINI COUNTRYMAN 2014款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控過(guò)彎一流，顏值高，空間大可以當(dāng)貨車使用。居家旅行必備之良品。
缺點(diǎn)：性價(jià)比比較低，20+萬(wàn)可以買很好配置的車，尤其是要兼顧家庭用車的車友得謹(jǐn)慎。無(wú)倒車影像，油耗沒(méi)有很好體現(xiàn)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油性，而且是得加95以上的油，這個(gè)真的得好好考慮。
外觀：外觀設(shè)計(jì)方面取得明顯成效高顏值外觀值得推薦
內(nèi)飾：內(nèi)飾很可愛(ài)，空調(diào)出口是圓圓的，基本所有的按鈕都按照飛機(jī)駕駛艙來(lái)設(shè)計(jì)，加上手剎，就有種駕駛飛機(jī)的感覺(jué)。速度儀表盤是米奇造型，很能奪得女孩子歡心。材料就一般般，材料偏硬，20+的車連個(gè)司機(jī)座位把手都沒(méi)有。
空間：空間對(duì)于迷你放個(gè)26寸的箱子加一點(diǎn)其他東西應(yīng)該夠
配置：總的來(lái)說(shuō) 這個(gè)價(jià)格 反正我覺(jué)得好看我開著開心就好了 管他性價(jià)比呢 哈哈哈哈
動(dòng)力：太差了…提速挺慢的 不過(guò)女孩子也不需要飆車城市開開還行
越野：
mini的操控不是一般的好，因?yàn)閴蛐�，轉(zhuǎn)彎半徑也小，可以在公路上輕易掉頭，在車流中也能從容自如，指哪去哪。
油耗：油耗沒(méi)怎么注意過(guò) 還算中等水平 不怎么費(fèi)油
舒適：懸架還好 有些路面會(huì)感覺(jué)到比較硬
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奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
瑞虎3
探影
長(zhǎng)安CS15
