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全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1檔2000轉(zhuǎn)以前由于車重以及渦輪延遲，只能用肉來形容，起步比較捉雞，但升入2檔且渦輪介入之后，即便是D檔還是非常激情澎湃的。時(shí)速上到40以后的動(dòng)力非常充沛。柔和起步基本是不用想了，想要?jiǎng)恿鸵岬貌扔烷T。通常駕駛一般在1700轉(zhuǎn)附近會(huì)升檔，但可能是我還不習(xí)慣的緣故，總覺得2檔換3檔比較遲滯，一般要踩到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)換擋，但路況往往又是3檔了就基本要?jiǎng)x車了，導(dǎo)致油耗上升。1.6T184匹跑高速120輕輕松松，120的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，高速上非急加速情況下一般2000轉(zhuǎn)就有120的時(shí)速了。買的時(shí)候也是考慮到偶爾需要省內(nèi)跑跑高速，所以才選擇了帶T的S。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.3噸的車 1.6的排量，只能說動(dòng)力剛夠用，遇上緊急情況一般不敢超車，按下sport模式低速時(shí)動(dòng)力有明顯增加，上了高速100公里以上行駛的時(shí)候基本感覺不到差異。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：0-70都還可以，油門靈敏，變速箱降檔積極，換成S當(dāng)以后甚至在前0-40的時(shí)候產(chǎn)生一點(diǎn)小推背。不過畢竟只是個(gè)1.6自吸，調(diào)教也不很激進(jìn)，上了70以后就明顯肉了，過了120那就是蠕動(dòng)加速了，而到了160之后如果還想加速（官方說極速是182），你就必須先去找個(gè)下坡。。。不過話說回來，當(dāng)初買車時(shí)也試駕過1.6t的，整個(gè)動(dòng)力感受跟一輛2.4自吸的車差不多，前段加速跟1.6自吸的差不多，后程強(qiáng)一些，但也談不上什么推背感、加速激情什么的。城市里代步的話1.6自吸是完全夠了的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：很肉很肉，到了100以上的高速踩死油門速度也半天提不起來，發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)聲音感覺快要嗆死了，哎。。。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6T爆發(fā)力足夠了，在福州市區(qū)開開還是能較為輕松的擠過大部分的車子。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較小，但是開上他上路后完全顛覆了印象，在夠用的基礎(chǔ)上還小有余地。
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