MINI-MINI COUNTRYMAN
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MINI COUNTRYMAN
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購買時間2015年06月
購買地點山西 陽泉
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀胖胖的可愛極了，內(nèi)飾黑色蠻cool的，還有米奇中控，內(nèi)部空間覺得比想象的要足！
缺點：1.通過性一般，底盤還是不高，16CM吧，選擇countryman想著以后說不定還能跑跑遠點的地方旅游什么的，結(jié)果證明是想多了，買的時候還有進藏版，但感覺就是換了個大腳。2.動力不行，還不如就買給minicooper s，動力強點，免的媳婦總抱怨起步太肉，女生開車其實都很猛，這個動力感覺確實無法滿足她們。3.密閉性不好，開起來噪音太大了，都是發(fā)動機的聲音。
外觀：外觀很好看，就沖這個買的，不管別人怎么看，反正我家人都很喜歡這個胖乎乎的車子
內(nèi)飾：做工好，有料足了，畢竟那個米奇造型那是加足了分！
空間：4門的鄉(xiāng)下人應(yīng)該是MINI車系里最實用的一款，原因就是空間不錯。看著車不大，實際內(nèi)部空間卻不小，我們一家五口開著它跑過一次單日700公里的長途，沒有人覺得非常難受。至于儲物也過得去，畢竟是一款小型車，不能要求太多了。
配置：買Mini的就別談性價比了，談性價比去買榮威 BYD就可以了
動力：很肉很肉，到了100以上的高速踩死油門速度也半天提不起來，發(fā)動機那個聲音感覺快要嗆死了，哎。。。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，懸掛比價硬，過減速帶都如同過大坑的顛簸。
油耗：高速挺不錯，純高速一箱油竟能續(xù)航700公里，有點驚訝。純市區(qū)跑到過10以上，這應(yīng)該都不算啥，據(jù)說MINI是要站在油門上開的，哈哈。
舒適：座椅包裹性還可以，減震太差了，過減速帶最好把速度放到20以下，不然會顛死，銷售說這叫路感好。。。。
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購買時間2016年05月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較拉風，空間大，同級別沒有更棒！
缺點：1.通過性一般，底盤還是不高，16CM吧，選擇countryman想著以后說不定還能跑跑遠點的地方旅游什么的，結(jié)果證明是想多了，買的時候還有進藏版，但感覺就是換了個大腳。2.動力不行，還不如就買給minicooper s，動力強點，免的媳婦總抱怨起步太肉，女生開車其實都很猛，這個動力感覺確實無法滿足她們。3.密閉性不好，開起來噪音太大了，都是發(fā)動機的聲音。
外觀：Mini讓開車更有樂趣，偽豪車，技術(shù)Geek味很濃，同時家用很實用，要想情懷個性又能家用，就只有這輛了，那輛Clubman后座頭部高度太低了，沒有countryman舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心給的太低了，可以說什么都沒有，真的什么都沒有，高科技配置沒有，我都不敢說GPS了液晶屏幕了，藍牙總給個吧，也沒有。座椅什么的是運動款的，意思就是不是皮的，如果要皮的好像要加個一萬多。之前買也知道MINI特有自己的風格，這風格是有了，但也不能太low吧。
空間：空間四人足夠。。五個人有點擠了
配置：我覺得高，不過客觀講不高
動力：1.6升的自吸發(fā)動機雖說不能給人太明顯的興奮感，但是也絕對不弱于街上的大多數(shù)車輛。特別是打開sport模式以后，這臺車在某一刻還是會給人瘋了一樣的感覺，雖然很短暫。這么說吧，老婆開動力是足夠了。
越野：
極好，車型小迅速靈活反應(yīng)快
油耗：油耗之前高速7.5，跑市區(qū)堵車8個多快9個了～
舒適：座椅偏硬，隔音還不錯，就是胎噪有點，比起日系車要差點。
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購買時間2015年10月
購買地點吉林 四平
裸車價格23.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較拉風，空間大，同級別沒有更棒！
缺點：還沒有哪兒特別不滿意，硬要說的話就是動力起步稍微慢了點
外觀：很多車主都被她獨特的外觀吸引，那是一個絕！也別說一下日間行車燈很棒，停車是半圓亮，行駛中是一個圓的亮起！??晚上很漂亮！
內(nèi)飾：OK的
空間：空間四人足夠。。五個人有點擠了
配置：這個不好說，我覺得能選擇MINI這個品牌的人不會去考慮太多的性價比，而更多去考慮實用和全面性的車友也可能不會去選擇MINI，所以只能說一旦某個車型與情懷扯上了關(guān)系，那就和性價比沒什么關(guān)系了。
動力：很肉很肉，到了100以上的高速踩死油門速度也半天提不起來，發(fā)動機那個聲音感覺快要嗆死了，哎。。。
越野：
極好，車型小迅速靈活反應(yīng)快
油耗：正常
舒適：除了座椅包裹性不錯以外，其它就沒什么舒適可言了。所有感受就是一個字“硬”，這也許是車友們說的MINI的特色吧。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買這個車最主要其實還是外型吸引我們，但是用過知后感覺動力很暴，在城里開沒有超不過的對手，這款車開那那受歡迎，回頭指數(shù)90，還有就是車本身不大，所以在城市里停車很舒服。
缺點：應(yīng)該是車內(nèi)后視鏡了，真心擋視線，有時候轉(zhuǎn)彎老是要低頭看，是不是我太高了。。。。還有就是防爆胎太硬了，一不小心就嘚的一下，容易起鼓包，防爆胎雖然高科技
外觀：沒的說，一級棒！馬路小眾車。S版的包圍要比fun版好看很多！更不用提雙菊花美了~另外要提一下，英國車就算配的牛津綠這種憋屈的顏色不知道為什么實在是太美了！白色輪轂非常醒目，但是超級容易臟...
內(nèi)飾：大本鐘注目禮！按鍵手感一般，但撥桿很不錯，飛行員即視感！要注意的是，似乎如果選白頂，內(nèi)飾的上半部分就會是米色的，如果是黑頂就是全黑內(nèi)飾。想要白頂?shù)耐瑢W(xué)要斟酌下。
空間：買車的時候也是考慮到將來可能要帶孩子，還有家人朋友偶爾也要坐，所以選擇了4門的大mini，后排我自己木有體驗，但聽老婆說足夠了，中部有些突起，后排三人中間的那個會難受，但整車坐四個完全沒問題。行李箱比較小，但沒有備胎所以總體也過得去，就是大件行李除非放倒座椅不然放不了幾個
配置：在mini里算是比較有性價比的了，但跟同價位的SUV比較基本屬于在軟配置上沒啥性價比的車。但車子的發(fā)動機（連續(xù)多年沃德10佳小排量）、變速箱（專注小車的愛信6速手自一體）、底盤（寶馬+mini的運動調(diào)校）三大件很有優(yōu)勢，看怎么選了。大燈雖然是鹵素聽起來很憋屈，但市區(qū)內(nèi)其實沒什么問題，后期改氙氣的話4S報價在1W左右
動力：1檔2000轉(zhuǎn)以前由于車重以及渦輪延遲，只能用肉來形容，起步比較捉雞，但升入2檔且渦輪介入之后，即便是D檔還是非常激情澎湃的。時速上到40以后的動力非常充沛。柔和起步基本是不用想了，想要動力就要舍得踩油門。通常駕駛一般在1700轉(zhuǎn)附近會升檔，但可能是我還不習(xí)慣的緣故，總覺得2檔換3檔比較遲滯，一般要踩到2000轉(zhuǎn)以上才會換擋，但路況往往又是3檔了就基本要剎車了，導(dǎo)致油耗上升。1.6T184匹跑高速120輕輕松松，120的時候動力儲備也很充足，高速上非急加速情況下一般2000轉(zhuǎn)就有120的時速了。買的時候也是考慮到偶爾需要省內(nèi)跑跑高速，所以才選擇了帶T的S。
越野：
方向盤比較小，但操控很有寶馬的一貫傳統(tǒng)，低速輕但不會像奧迪那樣完全沒有指向感，高速會稍重一些，掛倒檔后會一下子變輕很多。過彎時的側(cè)向支撐雖說不如小mini那么堅挺，但也不會有很大的側(cè)傾。sport模式下方向盤會變得更重一點，油門響應(yīng)也更靈敏，輕點一下油門車就出去了，贊一個。
油耗：由于異地提車，只有200公里有是以90-110的速度在高速上開的，目前油耗11.2，基本上都是早晚高峰擁堵高架路段+全程空調(diào)。主要還是杭州堵車嚴重外加起步肉比較廢油。現(xiàn)在均速只有可憐的24... 不過油耗這個東西，除非一年開個好幾萬公里，不然其實一年到頭也只差幾百塊，太過在意的話其實只是鬧了自己的心，安全開車最重要，該給油的時候別猶豫。
舒適：噪聲大、輪胎硬、懸掛硬、座椅硬，舒適度很一般。但換來的是良好的運動支撐，見仁見智吧。六歲的小侄女坐后排，過個小坎她就從座椅上彈起來了，汗...
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，回頭率比X3 X5還要高，小地方這車比較稀罕，來問這個車價格的人老多了。
缺點：噪音處理一般，懸掛輪胎都比較硬，配置相對落后
外觀：沒的說，一級棒！馬路小眾車。S版的包圍要比fun版好看很多！更不用提雙菊花美了~另外要提一下，英國車就算配的牛津綠這種憋屈的顏色不知道為什么實在是太美了！白色輪轂非常醒目，但是超級容易臟...
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說，那是相當經(jīng)典，可愛風格，不過鄉(xiāng)下人多了一點男人味，內(nèi)飾沒有經(jīng)典MINI精致，不過也說的過去啦，也是原汁原味的MINI風格，很討人喜歡，各種按鍵功能上手也很快，13款車窗按鍵移到了駕駛位扶手上，更順手，就是中控那都是硬塑料，不多說。。。。
空間：原本有輛皇冠，與其一比，鄉(xiāng)下人的空間可以說是旗鼓相當，絲毫不落下風，雖說只有4米1，皇冠5米，但是就車內(nèi)空間來說不相上下，就是后備箱小了點，不過有得必有失，可以接受啦，我183的身高，開皇冠老頂頭，要把位子調(diào)到最低，開天窗好一點，鄉(xiāng)下人頭部空間就大多了
配置：在mini里算是比較有性價比的了，但跟同價位的SUV比較基本屬于在軟配置上沒啥性價比的車。但車子的發(fā)動機（連續(xù)多年沃德10佳小排量）、變速箱（專注小車的愛信6速手自一體）、底盤（寶馬+mini的運動調(diào)校）三大件很有優(yōu)勢，看怎么選了。大燈雖然是鹵素聽起來很憋屈，但市區(qū)內(nèi)其實沒什么問題，后期改氙氣的話4S報價在1W左右
動力：1檔2000轉(zhuǎn)以前由于車重以及渦輪延遲，只能用肉來形容，起步比較捉雞，但升入2檔且渦輪介入之后，即便是D檔還是非常激情澎湃的。時速上到40以后的動力非常充沛。柔和起步基本是不用想了，想要動力就要舍得踩油門。通常駕駛一般在1700轉(zhuǎn)附近會升檔，但可能是我還不習(xí)慣的緣故，總覺得2檔換3檔比較遲滯，一般要踩到2000轉(zhuǎn)以上才會換擋，但路況往往又是3檔了就基本要剎車了，導(dǎo)致油耗上升。1.6T184匹跑高速120輕輕松松，120的時候動力儲備也很充足，高速上非急加速情況下一般2000轉(zhuǎn)就有120的時速了。買的時候也是考慮到偶爾需要省內(nèi)跑跑高速，所以才選擇了帶T的S。
越野：
怎么說呢，路感相當清晰，輪胎壓到什么通過方向盤能馬上告訴你一樣，方向盤不輕不重，男女操控都不費勁，方向盤一圈半打死，一開始還有點不適應(yīng)，現(xiàn)在也開始習(xí)慣了
油耗：由于異地提車，只有200公里有是以90-110的速度在高速上開的，目前油耗11.2，基本上都是早晚高峰擁堵高架路段+全程空調(diào)。主要還是杭州堵車嚴重外加起步肉比較廢油�，F(xiàn)在均速只有可憐的24... 不過油耗這個東西，除非一年開個好幾萬公里，不然其實一年到頭也只差幾百塊，太過在意的話其實只是鬧了自己的心，安全開車最重要，該給油的時候別猶豫。
舒適：座椅包裹性挺好，但是座椅太硬了，長時間開腳和腰肯定酸痛，這個跟我家的皇冠沒法比，所以長途還是選擇其他車把，短途沒問題�？椢锛诱嫫さ淖伟赃�是不錯的，不過比較硬，有點咯得慌，長時間開腰部還要腳那邊比較酸，皇冠那沙發(fā)的座椅就舒服多了，長時間也沒問題，MINI后排比較寬敞，坐3人沒問題，老媽說挺大的
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對拉風 動力好 回頭率高
缺點：應(yīng)該是車內(nèi)后視鏡了，真心擋視線，有時候轉(zhuǎn)彎老是要低頭看，是不是我太高了。。。。還有就是防爆胎太硬了，一不小心就嘚的一下，容易起鼓包，防爆胎雖然高科技
外觀：沒的說，一級棒！馬路小眾車。S版的包圍要比fun版好看很多！更不用提雙菊花美了~另外要提一下，英國車就算配的牛津綠這種憋屈的顏色不知道為什么實在是太美了！白色輪轂非常醒目，但是超級容易臟...
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說，那是相當經(jīng)典，可愛風格，不過鄉(xiāng)下人多了一點男人味，內(nèi)飾沒有經(jīng)典MINI精致，不過也說的過去啦，也是原汁原味的MINI風格，很討人喜歡，各種按鍵功能上手也很快，13款車窗按鍵移到了駕駛位扶手上，更順手，就是中控那都是硬塑料，不多說。。。。
空間：二人世界的唯一一輛車，但是空間對兩個人來說足夠了，后排座椅可以前后移動，移到最后面坐4個人很寬敞，移到最前面，后備箱的空間也還可以，自駕游足夠了
配置：在mini里算是比較有性價比的了，但跟同價位的SUV比較基本屬于在軟配置上沒啥性價比的車。但車子的發(fā)動機（連續(xù)多年沃德10佳小排量）、變速箱（專注小車的愛信6速手自一體）、底盤（寶馬+mini的運動調(diào)校）三大件很有優(yōu)勢，看怎么選了。大燈雖然是鹵素聽起來很憋屈，但市區(qū)內(nèi)其實沒什么問題，后期改氙氣的話4S報價在1W左右
動力：1檔2000轉(zhuǎn)以前由于車重以及渦輪延遲，只能用肉來形容，起步比較捉雞，但升入2檔且渦輪介入之后，即便是D檔還是非常激情澎湃的。時速上到40以后的動力非常充沛。柔和起步基本是不用想了，想要動力就要舍得踩油門。通常駕駛一般在1700轉(zhuǎn)附近會升檔，但可能是我還不習(xí)慣的緣故，總覺得2檔換3檔比較遲滯，一般要踩到2000轉(zhuǎn)以上才會換擋，但路況往往又是3檔了就基本要剎車了，導(dǎo)致油耗上升。1.6T184匹跑高速120輕輕松松，120的時候動力儲備也很充足，高速上非急加速情況下一般2000轉(zhuǎn)就有120的時速了。買的時候也是考慮到偶爾需要省內(nèi)跑跑高速，所以才選擇了帶T的S。
越野：
怎么說呢，路感相當清晰，輪胎壓到什么通過方向盤能馬上告訴你一樣，方向盤不輕不重，男女操控都不費勁，方向盤一圈半打死，一開始還有點不適應(yīng)，現(xiàn)在也開始習(xí)慣了
油耗：由于異地提車，只有200公里有是以90-110的速度在高速上開的，目前油耗11.2，基本上都是早晚高峰擁堵高架路段+全程空調(diào)。主要還是杭州堵車嚴重外加起步肉比較廢油�，F(xiàn)在均速只有可憐的24... 不過油耗這個東西，除非一年開個好幾萬公里，不然其實一年到頭也只差幾百塊，太過在意的話其實只是鬧了自己的心，安全開車最重要，該給油的時候別猶豫。
舒適：座椅包裹性挺好，但是座椅太硬了，長時間開腳和腰肯定酸痛，這個跟我家的皇冠沒法比，所以長途還是選擇其他車把，短途沒問題�？椢锛诱嫫さ淖伟赃�是不錯的，不過比較硬，有點咯得慌，長時間開腰部還要腳那邊比較酸，皇冠那沙發(fā)的座椅就舒服多了，長時間也沒問題，MINI后排比較寬敞，坐3人沒問題，老媽說挺大的
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是外觀。
缺點：噪音處理一般，懸掛輪胎都比較硬，配置相對落后
外觀：沒的說，一級棒！馬路小眾車。S版的包圍要比fun版好看很多！更不用提雙菊花美了~另外要提一下，英國車就算配的牛津綠這種憋屈的顏色不知道為什么實在是太美了！白色輪轂非常醒目，但是超級容易臟...
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說，那是相當經(jīng)典，可愛風格，不過鄉(xiāng)下人多了一點男人味，內(nèi)飾沒有經(jīng)典MINI精致，不過也說的過去啦，也是原汁原味的MINI風格，很討人喜歡，各種按鍵功能上手也很快，13款車窗按鍵移到了駕駛位扶手上，更順手，就是中控那都是硬塑料，不多說。。。。
空間：countryman是mini車型中最大的，如果只在mini中比較當然是ok的，除了儲物空間不大，乘坐空間還是可以的，畢竟買這車空間不是首要考慮的問題
配置：在mini里算是比較有性價比的了，但跟同價位的SUV比較基本屬于在軟配置上沒啥性價比的車。但車子的發(fā)動機（連續(xù)多年沃德10佳小排量）、變速箱（專注小車的愛信6速手自一體）、底盤（寶馬+mini的運動調(diào)校）三大件很有優(yōu)勢，看怎么選了。大燈雖然是鹵素聽起來很憋屈，但市區(qū)內(nèi)其實沒什么問題，后期改氙氣的話4S報價在1W左右
動力：1檔2000轉(zhuǎn)以前由于車重以及渦輪延遲，只能用肉來形容，起步比較捉雞，但升入2檔且渦輪介入之后，即便是D檔還是非常激情澎湃的。時速上到40以后的動力非常充沛。柔和起步基本是不用想了，想要動力就要舍得踩油門。通常駕駛一般在1700轉(zhuǎn)附近會升檔，但可能是我還不習(xí)慣的緣故，總覺得2檔換3檔比較遲滯，一般要踩到2000轉(zhuǎn)以上才會換擋，但路況往往又是3檔了就基本要剎車了，導(dǎo)致油耗上升。1.6T184匹跑高速120輕輕松松，120的時候動力儲備也很充足，高速上非急加速情況下一般2000轉(zhuǎn)就有120的時速了。買的時候也是考慮到偶爾需要省內(nèi)跑跑高速，所以才選擇了帶T的S。
越野：
懸掛和輪胎都比較硬，支撐不錯，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大，給人的信心很足；方向比較重，路感很好，路面不平的時候會打手，電動助力的方向做出了沒有助力的感覺，很贊；虛位很小，高速非常穩(wěn)；掛倒檔后會變的很輕，便于停車；
油耗：由于異地提車，只有200公里有是以90-110的速度在高速上開的，目前油耗11.2，基本上都是早晚高峰擁堵高架路段+全程空調(diào)。主要還是杭州堵車嚴重外加起步肉比較廢油�，F(xiàn)在均速只有可憐的24... 不過油耗這個東西，除非一年開個好幾萬公里，不然其實一年到頭也只差幾百塊，太過在意的話其實只是鬧了自己的心，安全開車最重要，該給油的時候別猶豫。
舒適：車內(nèi)噪音比較大，尤其是轉(zhuǎn)速超過2000多轉(zhuǎn)以后，排氣聲音很明顯，后座能聽到突突突的排氣聲；輪胎比較薄，比較硬，沒啥舒適性可言，遇到稍微大點的坑發(fā)出的聲音跟撞到東西上類似；老看論壇上說鼓包，現(xiàn)在開車小心翼翼，在市區(qū)里面躲井蓋，在不熟的地方躲大坑，開起來很費心；好在固特異還算耐用，目前為止沒有鼓包；
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，還是外觀，喜歡的人自然喜歡！
缺點：噪音處理一般，懸掛輪胎都比較硬，配置相對落后
外觀：沒的說，一級棒！馬路小眾車。S版的包圍要比fun版好看很多！更不用提雙菊花美了~另外要提一下，英國車就算配的牛津綠這種憋屈的顏色不知道為什么實在是太美了！白色輪轂非常醒目，但是超級容易臟...
內(nèi)飾：大本鐘注目禮！按鍵手感一般，但撥桿很不錯，飛行員即視感！要注意的是，似乎如果選白頂，內(nèi)飾的上半部分就會是米色的，如果是黑頂就是全黑內(nèi)飾。想要白頂?shù)耐瑢W(xué)要斟酌下。
空間：從外面看不大，圓圓的但坐到里面真的不感覺空間比別的SUV小多少，這一點讓我很滿意，不管是前排還是后排空間都很不錯，行李箱的空間也很大。
配置：在mini里算是比較有性價比的了，但跟同價位的SUV比較基本屬于在軟配置上沒啥性價比的車。但車子的發(fā)動機（連續(xù)多年沃德10佳小排量）、變速箱（專注小車的愛信6速手自一體）、底盤（寶馬+mini的運動調(diào)校）三大件很有優(yōu)勢，看怎么選了。大燈雖然是鹵素聽起來很憋屈，但市區(qū)內(nèi)其實沒什么問題，后期改氙氣的話4S報價在1W左右
動力：1檔2000轉(zhuǎn)以前由于車重以及渦輪延遲，只能用肉來形容，起步比較捉雞，但升入2檔且渦輪介入之后，即便是D檔還是非常激情澎湃的。時速上到40以后的動力非常充沛。柔和起步基本是不用想了，想要動力就要舍得踩油門。通常駕駛一般在1700轉(zhuǎn)附近會升檔，但可能是我還不習(xí)慣的緣故，總覺得2檔換3檔比較遲滯，一般要踩到2000轉(zhuǎn)以上才會換擋，但路況往往又是3檔了就基本要剎車了，導(dǎo)致油耗上升。1.6T184匹跑高速120輕輕松松，120的時候動力儲備也很充足，高速上非急加速情況下一般2000轉(zhuǎn)就有120的時速了。買的時候也是考慮到偶爾需要省內(nèi)跑跑高速，所以才選擇了帶T的S。
越野：
操控非常出色，指向精準沒話說的~開了countryman不會再愿意開A4L，簡直天壤之別~
油耗：由于異地提車，只有200公里有是以90-110的速度在高速上開的，目前油耗11.2，基本上都是早晚高峰擁堵高架路段+全程空調(diào)。主要還是杭州堵車嚴重外加起步肉比較廢油�，F(xiàn)在均速只有可憐的24... 不過油耗這個東西，除非一年開個好幾萬公里，不然其實一年到頭也只差幾百塊，太過在意的話其實只是鬧了自己的心，安全開車最重要，該給油的時候別猶豫。
舒適：座椅包裹性挺好，但是座椅太硬了，長時間開腳和腰肯定酸痛，這個跟我家的皇冠沒法比，所以長途還是選擇其他車把，短途沒問題�？椢锛诱嫫さ淖伟赃�是不錯的，不過比較硬，有點咯得慌，長時間開腰部還要腳那邊比較酸，皇冠那沙發(fā)的座椅就舒服多了，長時間也沒問題，MINI后排比較寬敞，坐3人沒問題，老媽說挺大的
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的飛機艙式內(nèi)飾設(shè)計，本沒考慮過COUNTRYMAN，就因為這點讓我決心買下它！
缺點：沒有追求到終極動力版本。
外觀：年輕時尚加復(fù)古，mini就是外貌協(xié)會的寵兒！雖然我不是，但是個性的外觀也是我選擇的重要理由之一（外觀好不好看還是見人見智啦）。
內(nèi)飾：很可愛，很討女性喜歡，氛圍燈各種酷炫，沒什么缺點。當然咱不能按新MINI的要求，那個更屌。在我看來比較明顯的缺點就是方向盤真皮的握感較硬，手感一般。裝配質(zhì)量很好，沒有異響。
空間：空間比較滿意，本來是打算買小mini的，考慮家里是兩寶，而且都是男孩，上下車小mini確實太不方便，鄉(xiāng)下人比小mini在行駛的時候也視線好。
動力：打開運動模式也就還可以吧，就是爬些小山坡就完全表現(xiàn)出它動力的弱點。
越野：
值得一提的就是操控，記得在看《偷天換日》影片中，MINI車用作被盜價值2700萬美元金條的運輸工具，冒著槍林彈雨靈活地穿梭、壯觀地跳躍，處處暢行無阻，展現(xiàn)它最迷人之處。近乎完美的車身尺寸，帶來的是精確的轉(zhuǎn)向、靈活的操控、扎實的地盤和立體的路面反饋，無不給駕駛者帶來無限的樂趣。
油耗：現(xiàn)在2500km ，油耗顯示不是很準會誤導(dǎo)人。我目前的油耗是市郊（長途或高速100左右） 6.5-6.9L （測試了900km），市區(qū)（不超過65，不堵車）9L左右，綜合（2200km以來） 8.2L
舒適：這個作為激動車主，就不談了吧，說多了都是淚。十一去了趟杭州，累覺不愛T_T。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：4S店服務(wù)比較差，4S連水都不給喝，后來還是我去要的。
外觀：沒的說，看圖說話吧，誰首先不是垂涎mini的美色。遠遠望去，有誰分不清是力帆還是mini嗎。這就是外觀，萬變不離其宗的經(jīng)典。另外，全景天窗是我大愛。
內(nèi)飾：做工精致，圓形是mini的傳統(tǒng)，各種圓圓的，大大小小，灰�？蓯�，氛圍燈，大笨鐘。。。都是特色所在，經(jīng)典的就是永恒的。logo隨處可見，品牌效應(yīng)還是很到位的�？傊瑑�(nèi)飾相當討女生喜歡。車窗升降，按下去太快的話就變成一鍵式了，所以如果不是全開或全關(guān)，按住兩秒以上后再到想要的位置松開即可。
空間：五座版本的countryman fun空間還是十分靠譜的；前后座比例都比較舒適；就是后座的中間位置只能坐小孩子；要是大人的話腳會不舒服；后車廂最多只可以容納一個旅行箱；再加些雜物拉拉行李跑跑長途還是可以的；
動力：起步慢，但是慢點安全，偶爾上高速，提速夠用了，在市里跑的時候偶爾開過運動模式，加速很快。
越野：
動力確實比較弱，但是操控還是很不錯的，寶馬入主以后卻是從底盤到懸掛到轉(zhuǎn)向mini確實相當?shù)轿唬┧笤诔鞘械能嚵髦杏稳杏杏�。特別一提的是他的轉(zhuǎn)向助力是電子助力，但是寶馬做的操控感受一點不比機械的差，這個確實很有板眼！
油耗：97油，油耗平均在百公里10.7-10.9，本人開車油門通常踩得較深，
舒適：這個作為激動車主，就不談了吧，說多了都是淚。十一去了趟杭州，累覺不愛T_T。
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