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網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較小,但操控很有寶馬的一貫傳統(tǒng),低速輕但不會(huì)像奧迪那樣完全沒有指向感,高速會(huì)稍重一些,掛倒檔后會(huì)一下子變輕很多。過彎時(shí)的側(cè)向支撐雖說不如小mini那么堅(jiān)挺,但也不會(huì)有很大的側(cè)傾。sport模式下方向盤會(huì)變得更重一點(diǎn),油門響應(yīng)也更靈敏,輕點(diǎn)一下油門車就出去了,贊一個(gè)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 怎么說呢,路感相當(dāng)清晰,輪胎壓到什么通過方向盤能馬上告訴你一樣,方向盤不輕不重,男女操控都不費(fèi)勁,方向盤一圈半打死,一開始還有點(diǎn)不適應(yīng),現(xiàn)在也開始習(xí)慣了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 怎么說呢,路感相當(dāng)清晰,輪胎壓到什么通過方向盤能馬上告訴你一樣,方向盤不輕不重,男女操控都不費(fèi)勁,方向盤一圈半打死,一開始還有點(diǎn)不適應(yīng),現(xiàn)在也開始習(xí)慣了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 懸掛和輪胎都比較硬,支撐不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大,給人的信心很足;方向比較重,路感很好,路面不平的時(shí)候會(huì)打手,電動(dòng)助力的方向做出了沒有助力的感覺,很贊;虛位很小,高速非常穩(wěn);掛倒檔后會(huì)變的很輕,便于停車;
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控非常出色,指向精準(zhǔn)沒話說的~開了countryman不會(huì)再愿意開A4L,簡直天壤之別~
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)。總結(jié):開久了還真有點(diǎn)上癮,容易激動(dòng)。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動(dòng)力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: suv應(yīng)該都比一般轎車好吧。收油會(huì)有頓挫,網(wǎng)友說是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的問題,收油時(shí)候不要完全丟油門吧,這個(gè)我還要慢慢領(lǐng)悟。大家不習(xí)慣轉(zhuǎn)向燈要打兩下,我覺得還好,方向盤硬?車窗開關(guān)不合理?有點(diǎn)吧,習(xí)慣就好。但是新手上路來說,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無比,感覺不錯(cuò)。是因?yàn)橹貑?畢竟是粒大米,底盤扎實(shí),硬,穩(wěn)。很喜歡一鍵啟動(dòng),個(gè)人覺得比無鑰匙啟動(dòng)人性化些。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13972公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)。總結(jié):開久了還真有點(diǎn)上癮,容易激動(dòng)。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動(dòng)力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)?偨Y(jié):開久了還真有點(diǎn)上癮,容易激動(dòng)。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動(dòng)力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)。總結(jié):開久了還真有點(diǎn)上癮,容易激動(dòng)。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動(dòng)力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
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