一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置非常豐富,L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛、電動(dòng)后備箱、矩陣式 LED大燈、電動(dòng)座椅加熱功能等等,都是物有所值的。而且還能倒車,這是我朋友開的那輛寶馬,在特殊情況下能派上用場。
缺點(diǎn):在顛簸的路面上行駛舒適性一般,有時(shí)候會(huì)覺得有些生硬,懸架沒有高級(jí)的減震效果,尤其是坑坑洼洼的路面,更是讓人心神不寧。
外觀:作為第三代H6,它的外觀看起來比前兩代更加兇猛,不再像以前那樣沉穩(wěn)。比如蜂窩狀的黑色中網(wǎng),棱角分明的保險(xiǎn)杠,以及19寸的輪轂,看起來就很有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很有層次感,空調(diào)的出風(fēng)口也有不同的顏色。液晶儀表,中控屏,界面酷炫,各種信息都能直觀的顯示出來,還有導(dǎo)航、音樂等功能,還有語音識(shí)別功能。
空間:后排的空間比我舅舅的H6要大得多,四個(gè)女生坐在后排很輕松。儲(chǔ)物空間比以前的儲(chǔ)物空間要大得多,儲(chǔ)物空間也要大得多。后備箱也能放,座椅也可以放平,拉貨也沒問題。
配置:H6的價(jià)格比較高,如果是低配的話,最多也就十萬左右,但我這是最新一代的車,動(dòng)力系統(tǒng)更先進(jìn),四驅(qū)系統(tǒng)也更好,配置也很豐富,我覺得物有所值。雖然不是最完美的,比如底盤的質(zhì)感,但也沒有太大的問題。
動(dòng)力:2.0T和1.5 T的區(qū)別很明顯,加速的時(shí)候很輕松,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,我可以輕松的加速,超車也很輕松。變速箱的換擋速度很快,動(dòng)力輸出也很流暢,沒有任何突兀的感覺。
越野:
動(dòng)力強(qiáng),駕駛起來更加輕松,油門踩到底,操控感覺非常好。而且轉(zhuǎn)向自然,力道也不會(huì)一直很輕,在不同的角度,不同的速度,不同的角度,不同的速度,都會(huì)發(fā)生變化。我的車是四驅(qū),下雨天開起來比較穩(wěn),速度快了也不會(huì)打滑。原廠自適應(yīng)巡航功能非常好用,在長途、高速行駛中解放了我,長時(shí)間開車也不會(huì)累。
油耗:我舅舅那輛老款1.5 T的H6要九升,我這2.0T四驅(qū)也差不了多少,一般都是10 L左右。車身更重,動(dòng)力更強(qiáng),油耗能達(dá)到這種程度,還算經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅柔軟,前排有電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛還配有腰部支撐,坐久了一樣舒服,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)坐姿非常方便。不過底盤的質(zhì)感一般,跟高檔車還是有差距的。
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