一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是高顏值,設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),非常符合年輕人的審美,如果說老款H6走的是中規(guī)中矩的路線,那么這款H6就非常激進(jìn)了,F(xiàn)在,90、00后成為購車主力,這種前衛(wèi)風(fēng)格完美地迎合了時(shí)代潮流。光看外觀是不夠的,內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常完美,各種顏色搭配顯得非;顫,中控臺(tái)的鋼琴烤漆面板非常精致。
缺點(diǎn):H6的底盤非常的運(yùn)動(dòng),底盤也非常的運(yùn)動(dòng),底盤扎實(shí),懸架結(jié)實(shí),高速行駛的穩(wěn)定性一流,過彎的時(shí)候也能很好的支撐住車身。不過這樣的設(shè)計(jì),在顛簸的路段上,難免會(huì)有一些震動(dòng)。越野車的風(fēng)阻系數(shù)比較高,輪胎比較大,隔音效果也不是很好,尤其是在高速上,風(fēng)噪比較明顯。
外觀:前臉看起來很有氣勢,側(cè)面線條流暢,黑色的輪轂看起來非常的拉風(fēng),給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。一眼看過去,就會(huì)被吸引住,越看越帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念很簡單,沒有太多復(fù)雜的線條。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口讓車內(nèi)看起來更加有層次感,而且還能拉長整體的視覺效果。旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)看起來很有科技感,儀表盤和中控屏都很大,顯示效果很好,而且還支持語音控制和聯(lián)網(wǎng)。
空間:哈弗H6之所以能賣出這么好的成績,就是因?yàn)樗プ×藝说男睦。我們國家?duì)汽車的審美都很高,不只是外觀,更重要的是內(nèi)部空間。H6的內(nèi)部空間很大,前排和后座都很不錯(cuò),我一米八的身高,調(diào)整了坐姿之后,后座上還有兩個(gè)拳頭的空間。再配上寬大的全景天窗,讓車內(nèi)變得非常寬敞。
配置:擁有一輛好車來使你心情愉快。哈弗H6的第三代價(jià)格確實(shí)很高,但它的產(chǎn)品非常強(qiáng)大,我的2.0T版本,無論是動(dòng)力還是操控,都非常出色。我個(gè)人覺得,隨著老百姓的收入越來越高,價(jià)格已經(jīng)不是第一位的了,所以我在選車的時(shí)候,就更加注重品質(zhì)了,哈弗H6是一款性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力:如果動(dòng)力要求不高的話,1.5 T就足夠了。但是我覺得汽車不僅僅是用來代步的,還是用來享受生活的,有了動(dòng)力,開起來才舒服。所以買了一臺(tái)2.0T的車,動(dòng)力真的很大。
越野:
剎車和油門控制的非常好,剎車也非常的線性,踩多了也不會(huì)覺得突兀。方向盤的轉(zhuǎn)向阻尼感非常的適中,根據(jù)不同的速度,反饋的力度也不同,非常的舒服。底盤的質(zhì)感更好,前后懸架獨(dú)立,調(diào)教的很好,支撐的也很好。過彎和側(cè)傾都比較輕微,在激烈的駕駛中,車輛不會(huì)出現(xiàn)甩尾和推頭的情況。
油耗:作為一個(gè)苦逼的上班族,每天早晚都要去上班,堵車很多。放假的時(shí)候,他會(huì)開車出去玩,路上的交通大概是一半堵車一半通暢。在這種情況下,油耗8.5升已經(jīng)很不錯(cuò)了,雖然排量更大,但實(shí)際上油耗和1.5 T差不多。
舒適:座椅很給力,電動(dòng)調(diào)節(jié),加熱,腰部支撐,主駕駛還配有記憶座椅,對(duì)于家里有兩個(gè)司機(jī)的我來說太實(shí)用了。除了風(fēng)聲比較大之外,并沒有什么特別的地方。而且,這只是相對(duì)而言,并沒有太大的影響。底盤很舒服,在沒有路面的情況下行駛,給人一種沉穩(wěn)、踏實(shí)的感覺,這是日系車所沒有的。
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