一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,實(shí)用性超強(qiáng),雖然尺寸在同級(jí)別來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),但是內(nèi)部的空間利用率是真高,后排特別寬敞。還有就是性?xún)r(jià)比方面,H6銷(xiāo)量常年都是穩(wěn)坐冠軍寶座,我想有很大一部分原因和它實(shí)惠的價(jià)格有關(guān)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn) ,起步有點(diǎn)慢算不算。畢竟是人生第一輛車(chē)。
外觀:前臉用了六邊形的中網(wǎng)加上一些鍍鉻飾條,相比于老款看著并不單調(diào)。大燈采用的是LED光源,看著不廉價(jià),走夜路照明效果也很好。尾部使用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),非常簡(jiǎn)潔飽滿(mǎn),車(chē)身側(cè)面又是哈弗一貫的大氣風(fēng)格,雖然沒(méi)有太多特別的元素,但是十分耐看,這個(gè)造型很經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)中規(guī)中矩吧,沒(méi)有什么特別亮眼的地方,我不是特別喜歡。要是能更有科技感就好了,現(xiàn)在就顯得一般般
空間:我身高176,前排調(diào)整好放松的位置之后,在后排還能輕松的蹺二郎腿,這個(gè)空間表現(xiàn)真是沒(méi)啥說(shuō)的。后備箱也很能裝,地板不高,放一些重的行李很輕松,內(nèi)部空間規(guī)規(guī)整整,利用率非常高,不夠的話(huà)再把座椅直接放倒,行成一個(gè)完全平整的地板,拉貨一樣可以派上用場(chǎng)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也十分合理,很多小的儲(chǔ)物格,一些隨手物品都很好放。
配置:我這一款是低配版本,優(yōu)惠完之后裸車(chē)價(jià)10萬(wàn)出頭,性?xún)r(jià)比很高。這個(gè)價(jià)格如果選合資品牌,只能買(mǎi)到一般的緊湊型轎車(chē)或者小型SUV,配置不一定有我的高,H6除了底盤(pán)表現(xiàn)一般之外,各方面都算有很高的水準(zhǔn),我認(rèn)為綜合實(shí)力不比合資車(chē)型差,在我看來(lái),選擇H6性?xún)r(jià)比更出色
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力屬于這個(gè)價(jià)位非常主流的配置,最大馬力169,很不錯(cuò)的數(shù)據(jù),日常用車(chē)中,這個(gè)動(dòng)力很給力,綠燈亮起后,我的車(chē)總能輕而易舉跑在最前面,雖說(shuō)它的動(dòng)力在馬路上不是最強(qiáng)悍,但是依然有很多車(chē)型不是它的對(duì)手,比方說(shuō)某些日系車(chē)或德系車(chē),總的來(lái)說(shuō),開(kāi)這車(chē)的優(yōu)越感還是有的,我喜歡它在高速上的表現(xiàn),跑到120碼以后,感覺(jué)還有很多的上升空間,超車(chē)也輕輕松松的。
越野:
超控還可以,方向盤(pán)也不錯(cuò) 不虛,坐上去視野也夠?qū)挻?還行
油耗:目前上下班均走三環(huán)線還沒(méi)過(guò)磨合期,每天來(lái)回45公里,每公里六毛錢(qián)錢(qián),1.6噸的車(chē)重這個(gè)油耗還是能接受的
舒適:在我們很多人的印象中,一般SUV都是很簡(jiǎn)單粗暴的,還好哈弗H6并沒(méi)有這些問(wèn)題,首先車(chē)身很穩(wěn),底盤(pán)懸掛支撐性到位,哪怕速度快了也沒(méi)有發(fā)飄和側(cè)傾感,隔音靜音比同級(jí)車(chē)處理的都到位,我喜歡開(kāi)車(chē)打開(kāi)音響聽(tīng)音樂(lè)還是蠻享受的,減震效果也挺好的,對(duì)路感的反饋也不錯(cuò),再說(shuō)座椅軟硬適中舒適性也可以,還有我喜歡的全景天窗,打開(kāi)天窗這檔次感和清爽感一下就有了,太贊了
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