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哈弗H6
2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(7448條)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超大空間
缺點(diǎn):最不滿意的就是 變速箱啊 H6的 1檔 2檔 還有倒擋是真心的不好掛!希望長城以后能有所加強(qiáng)。
外觀:個(gè)人認(rèn)為這是國產(chǎn)SUV里面最漂亮的,幾乎沒有什么挑剔吧,所以當(dāng)初買車時(shí)其它的車幾乎都沒有考慮,只在H6的各型之間考慮;
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),我看過朋友的漢蘭達(dá)和廣本,幾乎沒有什么區(qū)別哈,特別贊一個(gè)!
空間:長城哈弗H6 4640*1825*1690的空間足夠,無論是一家三口出去,還是帶著老人一家五口出去,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:性價(jià)比就不用多說了吧,對比同類的進(jìn)口車和合資車最少便宜2萬以上!
動(dòng)力:這是最具有爭議的一個(gè)問題了,看看論壇討論的激烈程度里就知道了。在渦輪沒有介入前就是一臺1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),拖動(dòng)1.6噸的車相對還是不太給力。不過那也就是起步階段的不適,一旦渦輪介入那就像完全換了輛車了。
越野: H6的操控上來說,指向性較好,但是掛檔時(shí)個(gè)別檔位有些不好掛,偶爾有脫檔現(xiàn)象發(fā)生,特別是倒檔,買車三個(gè)月以來,最少有五六次倒檔脫檔的現(xiàn)象,掛好倒檔以后,倒車影像出現(xiàn),但慢慢的松油門,卻沒有任何反應(yīng),只好摘檔重新掛上,就可以了,偶爾有幾次掛不上必須重新松離合努力了幾次后才掛好;但有一點(diǎn)要強(qiáng)調(diào),有許多朋友反映一檔不好掛,這個(gè)有一個(gè)最主要的原因,給大家交流一下,以前我也是開的長城炫麗1.5L的車,一檔不好掛許多時(shí)侯是因?yàn)樾率植僮鞑粚,在速度還沒有降下來時(shí)掛搶一檔,我經(jīng)過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),這其實(shí)應(yīng)該是長城設(shè)置的一個(gè)保護(hù)功能吧,如果車速在15公里以上,我們是沒法掛進(jìn)一檔的,否則在此速度下強(qiáng)制掛入會(huì)有很大的頓挫感,對發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷也是很大的。
油耗:我的H6是1.5T是四驅(qū)版的,買車后主要是在城里上班開,平時(shí)開的車速20-30公里占一半,40-60公里占一半吧,同時(shí)因?yàn)?月22日買車后就比較熱,大多數(shù)時(shí)侯都開空調(diào),我的油耗個(gè)人覺得不低吧,表上的油耗是9.3L/KM,但通過我實(shí)際記錄應(yīng)是11.4L/KM(目前共跑了3144公里,其中城里約2000公里,高速約600公里,效外500公里),我個(gè)人也沒有急踩油門和剎車的習(xí)慣;同時(shí)說一下平時(shí)作的關(guān)于油耗的測試:開起空調(diào)跑時(shí)比不開空調(diào)油耗大概要高2-3L/公里,而且因?yàn)檫@個(gè)型號的車是電子油門(H6 2.0汽油版是拉線油門),因此空檔時(shí)油耗也不低,此時(shí)的油耗與車的速度有很大的關(guān)系,通過觀汽車油表上的瞬時(shí)油耗,在汽車20公里以下低速空檔滑行時(shí),有4個(gè)左右的油耗,而在50公里以上時(shí)就僅有2個(gè)的樣子,同時(shí)還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象,那就是在更高速時(shí),100公里帶檔滑行時(shí),瞬時(shí)油耗顯示很低,僅有零點(diǎn)幾,有時(shí)甚至為零,但100公里空檔滑行時(shí),瞬時(shí)油耗卻顯示仍有一點(diǎn)幾或零點(diǎn)幾,因此個(gè)人建議:如果是低速空檔滑行更省油,而高檔時(shí)就沒有必要空檔滑行了(當(dāng)然下坡時(shí)還是不要空檔滑行哈)。
舒適:H6的舒適性個(gè)人覺得還不錯(cuò),雖然是一款城市SUV,但偶爾開去外面的爛路,吸震能力還是很強(qiáng)的,感覺不到太大的顛簸,而且由于空間大,前后兩排人的坐姿都是比較舒服的。
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