長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞
缺點(diǎn)：車漆比較單薄，訂車時(shí)間比較長(zhǎng)！
外觀：同（最滿意的一點(diǎn)），可以說(shuō)對(duì)H6，一見(jiàn)鐘情。尤其是側(cè)面，那線條。。嘖嘖。。。但是，我最討厭別人說(shuō)我的H6像小鬼子的某某車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同價(jià)位里比較算是不錯(cuò)了，但是拋開(kāi)價(jià)位，我就覺(jué)得算是一般。不滿意里提到的異響，除了車窗玻璃之外，就是有些內(nèi)飾件在顛簸路段會(huì)有異響。而且感覺(jué)H6的內(nèi)飾，包括中控臺(tái)，沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感，買車之前看過(guò)GS5，那個(gè)內(nèi)飾真是感覺(jué)好，整體明顯感覺(jué)比H6高一檔次。
空間：說(shuō)到空間..對(duì)于我們2小口無(wú)小孩之家完全夠用了。記得還用它搬了次家，那后備箱空間沒(méi)得話說(shuō)。在同級(jí)別車型中應(yīng)該算很不錯(cuò)的了。前后排乘坐空間也很充裕。
動(dòng)力：動(dòng)力2.4的感覺(jué)很好，配合5速手動(dòng)加速很線性，上120碼加油還有很大余量，當(dāng)然SUV 不能追求它有多大的推背感。
越野：
在操控上還算比較滿意，本人開(kāi)過(guò)幾萬(wàn)的便宜小車，也開(kāi)過(guò)上百萬(wàn)的豪車。畢竟一分錢一分貨嘛！但覺(jué)得如果換成電子助力的話，打方向盤要輕松許多，我家LP就覺(jué)得方向盤重了點(diǎn)，但我覺(jué)得SUV就該這感覺(jué) 呵呵�。�
油耗：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)真的與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。同一輛車，差距在五個(gè)油之間，是完全有可能的。我駕駛的這一輛2.4L的H6，經(jīng)多次測(cè)評(píng)，平均9km/h，一公里在八毛左右。想想它的龐大車身，這一點(diǎn)油耗還是可以接受的。
舒適：座椅偏硬，舒適度還是需要進(jìn)一步努力。后排乘坐很舒適，平地板的設(shè)計(jì)很適合5口之家的出行。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：1.5車子起步動(dòng)力有一弱（渦輪增壓?jiǎn)?dòng)前）。
外觀：大氣，好看。
內(nèi)飾：車門兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我，要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì)，那才叫真的對(duì)得起買H6的消費(fèi)者了，可惜了，這是個(gè)遺憾�。〉钦w上來(lái)看，內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了，沒(méi)有那種過(guò)于廉價(jià)的感覺(jué)！
空間：大！緊湊型SUV內(nèi)部空間估計(jì)是最大的了。2010升，呵呵~ 唯一不足就是駕駛位右腿空間太受限制，上面的中控臺(tái)塑料設(shè)計(jì)的不是很理想，平時(shí)右腿一直頂在那里，挺疼的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高
動(dòng)力：一檔只適合起步跟爬坡，車子動(dòng)起來(lái)就沒(méi)什么用了，二檔無(wú)力，3檔澎湃，4檔漸入佳境。5檔保持速度，6檔趨于平穩(wěn)，然后漸行漸遠(yuǎn)。。
越野：
指向性不錯(cuò) 開(kāi)著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒(méi)多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過(guò)2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開(kāi)都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺(jué).
油耗：目前8.3，市區(qū)，只開(kāi)了350公里，過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)降吧。
舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了，開(kāi)久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯(cuò)的！音響方面，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了，藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新�？怂股弦灿�，而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有，哈，這個(gè)就不說(shuō)什么了，總之整體舒適度滿意！
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，各種大�？赡芤郧伴_(kāi)f0的原因。呵呵，有了孩子以后所以換了這個(gè)。秒殺10萬(wàn)塊錢所有的車。油耗還不高。
缺點(diǎn)：到目前為止最大的問(wèn)題是兩邊的側(cè)后門比較難關(guān)，而且在行駛過(guò)程中震動(dòng)比較大，有比較大的響聲。
外觀：哈弗H61.5T的整體設(shè)計(jì)外觀大氣，比較中庸符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)也是一輛中國(guó)風(fēng)式的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，長(zhǎng)城哈弗H6采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格，較為實(shí)用；中控臺(tái)采用了硬質(zhì)塑料，但烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次不低；人性化配置較豐富，實(shí)用性較強(qiáng)；做工有待提高。
空間：空間還行，就是儲(chǔ)物空間有待提升
配置：針對(duì)H6這款SUV，長(zhǎng)城汽車貼心實(shí)用的設(shè)計(jì)與裝配贏得了眾多消費(fèi)者的好評(píng)，動(dòng)力輸出一般家庭夠用，操控舒適靈活，諸多實(shí)用的性能吸引了我的喜愛(ài)，市場(chǎng)銷量感覺(jué)不錯(cuò)，因?yàn)槁飞系教幎际荋6~~郁悶，但實(shí)際用車中的小問(wèn)題亟待廠商的重視與解決。 總結(jié)：長(zhǎng)城哈弗H6 家用，可以選！
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力方面，真的讓人很蛋疼，提速那不是一般的肉，也許是因?yàn)闇u輪增壓的原因吧，但也不至于那么慢，希望長(zhǎng)城以后能解決動(dòng)力不足的問(wèn)題
越野：
操控平穩(wěn)，底盤較高，通過(guò)性不錯(cuò)；減震效果較好，乘坐舒適性有所提高；偶爾去爬爬山越野一下還是可以滿足的。
油耗：我是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)每天上下班用車，偶爾跑跑高速，綜合油耗10個(gè)以上，可以接受的朋友，可以考慮入手此車
舒適：哈弗H61.5T的整體設(shè)計(jì)更注重舒適性，它采用四輪獨(dú)立懸掛承載式底盤并且進(jìn)過(guò)了調(diào)校舒適性好。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視線好，操控靈活
缺點(diǎn)：最不滿意的就是 變速箱啊 H6的 1檔 2檔 還有倒擋是真心的不好掛�。∠ＭL(zhǎng)城以后能有所加強(qiáng)��！
外觀：個(gè)人認(rèn)為這是國(guó)產(chǎn)SUV里面最漂亮的，幾乎沒(méi)有什么挑剔吧，所以當(dāng)初買車時(shí)其它的車幾乎都沒(méi)有考慮，只在H6的各型之間考慮；
內(nèi)飾：我的尊貴版內(nèi)飾還是比較到位的，如果10分制，原來(lái)的途安是7分，H6可以打6.5分
空間：空間比較寬敞合理
配置：性價(jià)比就不用多說(shuō)了吧，對(duì)比同類的進(jìn)口車和合資車最少便宜2萬(wàn)以上！
動(dòng)力：這是最具有爭(zhēng)議的一個(gè)問(wèn)題了，看看論壇討論的激烈程度里就知道了。在渦輪沒(méi)有介入前就是一臺(tái)1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)1.6噸的車相對(duì)還是不太給力。不過(guò)那也就是起步階段的不適，一旦渦輪介入那就像完全換了輛車了。
越野：
機(jī)械液壓，操控精確，方向非常靈活，就是轉(zhuǎn)彎半徑稍大。后懸掛用和crv一樣的鐵板支撐有些不舒服，最起碼也用成沖壓件，這么大的車，跑在路上最擔(dān)心的就是那兒！
油耗：前500公里油耗將近15,1000公里時(shí)平均油耗是12.4，基本都是在市區(qū)擁堵路段。這是我用APP油耗算的，行車電腦的油耗顯示排除了紅燈或怠速停車時(shí)的油耗，所以不是很準(zhǔn)。個(gè)人覺(jué)得既然買了SUV，那對(duì)這點(diǎn) 油耗也早就有心里準(zhǔn)備，12個(gè)油對(duì)SUV的龐大身軀來(lái)說(shuō)那是必須的。除了那些開(kāi)車特別肉的人。
舒適：很爽的感覺(jué)，想怎么坐就怎么坐，怎么坐著都感覺(jué)舒服，有可能是個(gè)人的心理感覺(jué)，但老婆孩子在車上經(jīng)常也睡得挺香。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀做工不錯(cuò) 空間足夠用
缺點(diǎn)：二檔換一檔的時(shí)候需要技巧。
外觀：外觀大氣 看起來(lái)不像十幾萬(wàn)的車子
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，完全不輸于合資車，不多論述，可以在網(wǎng)上看圖片
空間：本人178cm，體重86公斤，感覺(jué)駕駛室空間很寬敞，后排三個(gè)成年人很輕松，有次拉過(guò)四個(gè)平均200斤的胖子。。。后備箱比較大，放兒子的各種小推車！
配置：性價(jià)比很高，雖然目前很多同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車型，不過(guò)千金難買心頭好吧~~~~喜歡的就下收買吧，早買早用。
動(dòng)力：特別強(qiáng)調(diào)一下了：以前看之家論壇都提到1.5T動(dòng)力肉，當(dāng)時(shí)關(guān)注了奔騰X80和H6運(yùn)動(dòng)版，都擔(dān)心動(dòng)力，想買2.0T的又擔(dān)心油耗太高消費(fèi)不起（本人只是一個(gè)80后，無(wú)家庭背景的80后，很多東西得靠自己的80后）所以選擇了1.5T運(yùn)動(dòng)版，但是到目前來(lái)說(shuō)，只要舍得給油推背感很強(qiáng)，沒(méi)一點(diǎn)肉的感覺(jué)。剛提車岳父給我加了360元93號(hào)汽油，目前跑了178公里，油表在倒數(shù)第三格上也不清楚具體消耗了多少。有時(shí)間照相上傳給大家看看。
越野：
操控上，這車還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，指向明顯。多功能方向盤、倒車影像、前后雷達(dá)、定速巡航、USB和220伏插座都是比較實(shí)用的功能。主要缺點(diǎn)就是前面說(shuō)的換檔比較費(fèi)勁，尤其是低檔位，比較澀，給人感覺(jué)是離合沒(méi)踩到位，其實(shí)離合已經(jīng)踩到底了。再就是車還是容易熄火，半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)不太好找，也許開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)好些吧。
油耗：油耗目前顯示8.5左右，沒(méi)上高速，一般在郊區(qū)百公里75元左右
舒適：座椅還算舒適，最起碼駕駛員的座椅挺舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車車的外觀、內(nèi)飾都很亮麗，空間更是愛(ài)死個(gè)人，非鋪裝路面或牛毛路駕駛感受不遜于許多德系、倭系suv，1.5T在城市道路和高速上沒(méi)有多少優(yōu)越感，缺乏推背感覺(jué)，但在越野性和通過(guò)性上可媲美甚至略勝于許多合資suv，尤其在自主品牌suv橫評(píng)中，就和其銷量一樣，目前絕對(duì)是高居第一，無(wú)車可比。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，希望以后也沒(méi)有！
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)高端大氣上檔次 前后左右都挺滿意
內(nèi)飾：在國(guó)產(chǎn)車?yán)�，這樣的價(jià)格內(nèi)配做的這么好 是不多見(jiàn)的.
空間：這是唯一能不讓人挑剔的！
配置：這個(gè)價(jià)位配置這么高，外加銷量這么好，覺(jué)得媲美合資車。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)渦輪增壓介入之后，可以感受到強(qiáng)烈的推背感，試過(guò)坡道，只要控制好離合與油門，H6的爬坡能力完全沒(méi)有問(wèn)題。總而言之，1.5T的動(dòng)力對(duì)于都市型SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該是足夠了。
越野：
自主SUV里算比較前列了
油耗：剛剛跑了200公里左右的高速，表顯7.4，應(yīng)該不準(zhǔn)吧，沒(méi)跑這高速時(shí)，我小算了一下，大概每公里8毛5左右，在廣州這個(gè)塞車之城，大概11個(gè)左右的油耗，畢竟這么大輛車在這，自重也大，而且磨合期還沒(méi)過(guò)去，也還算可以了，希望磨合期過(guò)了后，油耗會(huì)低一些吧！！不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這車在高速真省油，6檔85公里巡航，1800多轉(zhuǎn)，確實(shí)省油！
舒適：如何評(píng)論舒適性無(wú)礙乎就是,整體的乘坐感和行駛噪音而已。從乘坐感來(lái)講，它并沒(méi)有奔馳或者寶馬那樣來(lái)的更加直接。體會(huì)，用心地去體會(huì)。您一定會(huì)贊同其觀點(diǎn)的，相對(duì)同等級(jí)別的SUV來(lái)講，哈弗H6做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的。噪音只是一個(gè)綜合指數(shù)。有很多人在某個(gè)頻率區(qū)間會(huì)感覺(jué)不可承受，但是他并不代表所有的人。綜合分貝在68-70之間，適合我的頻率。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀漂亮、大氣，接縫光滑、嚴(yán)實(shí)。駕駛座坐姿高，視野遠(yuǎn)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)漂亮，按鍵清晰準(zhǔn)確，大顯示屏給力。方向盤握感舒服，座椅電加熱功能很實(shí)用，包裹性很舒服，定速巡航功能非常好。還有一個(gè)最主要原因是銷量大，后期使用成本會(huì)很低。前后駐車?yán)走_(dá)很好。
缺點(diǎn)：低速開(kāi)大風(fēng)空調(diào)時(shí)對(duì)動(dòng)力影響大。
外觀：好
空間：超乎想象的大，非常完美
配置：性價(jià)比一般
動(dòng)力：本人除了旗云三、長(zhǎng)城皮卡，老桑塔納，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車，所以只能按照個(gè)人預(yù)期來(lái)評(píng)價(jià)。動(dòng)力家用沒(méi)問(wèn)題，一檔起步確實(shí)慢，油門到底也慢，說(shuō)明書(shū)推薦15km/h升2檔，但是本人實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，10km/h升二檔比較平順，可以直接扔離合給油走起，加快起步速度，和出租比過(guò)幾次起步，輸贏各半，出租車起步多兇猛，相信各位心中有數(shù)。3檔動(dòng)力很好，超車很安逸，推背感杠杠的，4檔動(dòng)力也不錯(cuò)，但是沒(méi)3檔有勁，尤其是爬坡明顯沒(méi)有3檔強(qiáng)勁，五檔巡航很省，70左右的速度，巡航的瞬時(shí)油耗不到5L，六檔市內(nèi)沒(méi)用過(guò)，高速上親戚開(kāi)過(guò)，120+km/h油耗會(huì)下降到6L以下，100-120km/h之間并不省油，大概在10L不到。附旁人感受：1號(hào)：岳父，50歲，b票，開(kāi)過(guò)出租，評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上不夠透亮，我理解是說(shuō)動(dòng)力不夠強(qiáng)勁2號(hào)：同事，30歲，a票，汽車愛(ài)好者，原來(lái)一代科魯茲1.6手動(dòng)，現(xiàn)八代思域1.8自動(dòng)，評(píng)價(jià)一檔起步很明顯比科魯茲肉，2檔以后動(dòng)力強(qiáng)勁，3、4檔市內(nèi)超車很不錯(cuò)，表示動(dòng)力比思域強(qiáng)勁，這讓他很意外，也讓我很驚喜。
越野：
方向盤有點(diǎn)重
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，10升/百公里，按說(shuō)渦輪增壓又是手動(dòng)應(yīng)該會(huì)低一些？我想我還沒(méi)掌握要領(lǐng)。
舒適：還行，速度在100的時(shí)候車內(nèi)噪聲非常小
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真是不錯(cuò)，高端，大氣，上檔次。內(nèi)飾也好不錯(cuò)。六速的變速箱很好，很省油。
缺點(diǎn)：市內(nèi)油耗稍高，過(guò)了首保不知道會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)；一檔起步比較肉，二退一比較困難，要等車完全停下來(lái)才可以進(jìn)去。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)高端大氣上檔次 前后左右都挺滿意
內(nèi)飾：那是相當(dāng)?shù)南矚g。就是皮座椅的味道重了點(diǎn)，放了5個(gè)炭包，4個(gè)菠蘿，1袋茶葉梗仍然差不錯(cuò)5個(gè)月左右味道才基本沒(méi)了。老婆最大的意見(jiàn)是每次坐車，就頭暈，嫌味道重。
空間：空間很滿意，當(dāng)初選車的時(shí)候，看了很多車。從合資到國(guó)產(chǎn)，圈定H6和3008，最終看中H6，特別是后備箱和后背座椅放倒之后，空間是相當(dāng)給力的。準(zhǔn)備弄個(gè)車床什么的，你懂得。
配置：銷量老大自然沒(méi)得說(shuō)，配置杠杠的，出乎意料
動(dòng)力：動(dòng)力還行，家用足夠，上山爬坡都還可以，暫時(shí)沒(méi)遇到惡劣路況！高速路動(dòng)力剛剛的，超車動(dòng)力強(qiáng)勁，給油速度提升很快！
越野：
操控這詞對(duì)我等屌絲來(lái)說(shuō)確實(shí)不知為何物，但是我能知道的是這車的底盤扎實(shí)，爛路上不會(huì)覺(jué)得發(fā)散，所以走爛路確實(shí)很有信心，至于轉(zhuǎn)向這些，我覺(jué)得是個(gè)車都能轉(zhuǎn)，不能轉(zhuǎn)的能叫車嗎？你不會(huì)80碼去駕駛過(guò)彎吧！
油耗：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6噸的車身，絕對(duì)的小馬拉大車，費(fèi)油是意料中的，不過(guò)還是要說(shuō)明下我的油耗的使用情況，80%的路程是上下班，上下班單程大概有7、8公里，有一半路程是擁堵，最多掛到2檔那種，還有一半路程沒(méi)有紅綠燈，但都是陡坡加急彎加坑坑洼洼的爛路，速度都不快。20%的路程是跟老婆去購(gòu)物，走的快速路，限速80�？偟钠骄秃默F(xiàn)在是11.12，用軟件算出來(lái)的，就是每次加油都輸入加油量和里程數(shù)等數(shù)據(jù)，軟件自動(dòng)計(jì)算出來(lái)的。每次加油的油耗就沒(méi)法做參照了，根據(jù)路況來(lái)。油耗最低的一箱油是8個(gè)多油，油耗最多的一箱油有13個(gè)多油。
舒適：平常開(kāi)開(kāi)都是很不錯(cuò)的。有個(gè)體會(huì)就是上周胎壓在2.1左右舒適性不錯(cuò)，后來(lái)去4S店加到2.3胎壓感覺(jué)過(guò)減速坎的時(shí)候就感覺(jué)懸掛硬了很多。當(dāng)然可能是剛轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的心理作用。再說(shuō)高速上定速巡航100Km/H的時(shí)候車窗全關(guān)，噪音不能說(shuō)沒(méi)有，但也是在可接受的范圍之內(nèi)。聽(tīng)說(shuō)15新款多了更多的隔音措施，好羨慕啊
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格12.45萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)漂亮,配置高,安全的配置比合資的20多W的SUV相當(dāng),前后8個(gè)雷達(dá),3個(gè)攝像頭,這點(diǎn)長(zhǎng)城做得真的很厚道,特別是兩邊的倒車鏡上的2個(gè)攝像頭很方便,晚上關(guān)車門以后返射到地下的哈弗商標(biāo)相當(dāng)?shù)某霾?7寸的顯示屏很大氣,導(dǎo)航的數(shù)據(jù)好像是蠻新的,返應(yīng)也不錯(cuò).我的車出廠日期是3月25日.
缺點(diǎn)：起步提速較慢，不過(guò)舍得給油的話，在市區(qū)還是能夠滿足。
外觀：外觀的話我得好好說(shuō)說(shuō)了（別嫌貧啊親愛(ài)的小編）正面看延續(xù)了家族設(shè)計(jì) 大嘴（你懂得），LED日間行車燈，單五幅輪胎更加運(yùn)動(dòng)（個(gè)人喜歡單五幅的），車身線條很動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得有些中庸，可能中國(guó)人的審美就是這樣的吧
空間：超乎想象的大，前排沒(méi)的說(shuō)，后排坐下翹個(gè)二郎腿什么的So Easy…，坐三個(gè)彪形大漢都是輕輕松松的，坐四個(gè)婀娜身段的也沒(méi)問(wèn)題（當(dāng)然交規(guī)是不允許的）后備箱的空間那叫一個(gè)大，放東西多少就不說(shuō)了，重點(diǎn)是我曾經(jīng)把后排單人座放倒后，很從容的放進(jìn)去一輛電動(dòng)車，不得不說(shuō)很給力，以后出去自駕游把后排座椅放倒四個(gè)人盤膝而坐斗地主是沒(méi)問(wèn)題，愜意的很吶。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力整體還可以，特別是渦輪增壓介入后。不過(guò)1檔動(dòng)力確實(shí)不行，買之前也了解這一點(diǎn)，知道H6低扭不足，我的習(xí)慣是，1檔起步，轉(zhuǎn)速拉到2000轉(zhuǎn)以上（不拉高轉(zhuǎn)速也不行，車子走太慢了），迅速掛入二檔，跟車只要車不停都是二檔，有的時(shí)候也會(huì)2檔起步。進(jìn)入2檔以后，動(dòng)力就沒(méi)什么問(wèn)題了，由于H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入比較晚，基本都要2000轉(zhuǎn)以上，所以我換擋基本都是2000-2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力丟失不會(huì)太嚴(yán)重。H6低扭不足的問(wèn)題，實(shí)際體驗(yàn)中，確實(shí)存在，特別是坡起的時(shí)候，油離配合很重要，還在體會(huì)中�？傮w來(lái)說(shuō)，H6確實(shí)存在低扭不足，動(dòng)力輸出不線性這些問(wèn)題，不過(guò)動(dòng)力總體夠用，二三檔超車也沒(méi)什么壓力。
越野：
SUV不能跟轎車比是吧。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控小有樂(lè)趣。但是轉(zhuǎn)向助力還是液壓的，換個(gè)電子助力那就完美了。
油耗：目前練習(xí)階段油耗偏高，提車時(shí)候11.3可能總是怠速。現(xiàn)在練習(xí)了將近100公里，油耗在九個(gè)多。我得目標(biāo)是到八個(gè)油，繼續(xù)努力。
舒適：可以打90分，要是又H8的那種效果就更好了
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，空間很大 很大
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，非要說(shuō)出一點(diǎn)來(lái)的話，一二檔不是很好掛，也不是每次都難掛，十次里面大約有個(gè)三四次不好掛吧，感覺(jué)可能跟離合有點(diǎn)關(guān)系吧。
外觀：國(guó)產(chǎn)里面外觀原創(chuàng)度很高了
內(nèi)飾：平心而論，做工不輸某些合資品牌。用料已不算不厚道了，若門內(nèi)扶手和中控面材質(zhì)再能提升一些就更無(wú)可挑剔了。
空間：沒(méi)得說(shuō)，夠大！試過(guò)前面2大后座6個(gè)同事一起坐！
配置：性價(jià)比高！這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)配置這么大氣的車！
動(dòng)力：不行 起步慢
越野：
操控感覺(jué)挺好 指向準(zhǔn) 顛簸路面方向很穩(wěn) 時(shí)速150操控靈敏 群里有跑180的說(shuō)穩(wěn) 個(gè)人考慮安全沒(méi)有開(kāi)那么快 安全第一
油耗：車重1.6噸，市區(qū)10個(gè)多，長(zhǎng)途7個(gè)多，還可以
舒適：比起當(dāng)年的電動(dòng)自行車那不是一般的好 知足點(diǎn)吧 非得怎么著開(kāi)車是舒服��？
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