長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和性價(jià)比這個(gè)是最滿意的，10來(lái)萬(wàn)的車這么大，外觀這么漂亮，確實(shí)不錯(cuò)！給人感覺(jué)這個(gè)車10來(lái)萬(wàn)，性價(jià)比真高！前排、后排和行李箱的空間說(shuō)實(shí)話，夠?qū)挸āＴ瓉?lái)的座駕是轎車，整個(gè)人坐上駕駛室的時(shí)候感覺(jué)就是窩成一團(tuán)，這個(gè)車坐上后頭部和座椅感受一個(gè)字－爽！
缺點(diǎn)：二檔退掛一檔較困難，一檔由于齒比較大，速度較慢，紅綠燈起步較慢，而減速時(shí)二檔掛入一檔困難，遇到堵車慢行時(shí)10km/h速度下只能二檔半離合，長(zhǎng)期以往會(huì)傷車，而且由于離合不易控制，容易造成熄火
外觀：我的白色，只少現(xiàn)在還覺(jué)得很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一般般還可以吧！這個(gè)價(jià)位都是硬膠為主要的材料！很多地方都是相對(duì)比較硬的材料，需要使用遮光墊不是的話會(huì)反光，內(nèi)飾整體外觀好看！這個(gè)內(nèi)飾跟大奔的一款SUV很像，多功能方向盤很好用跟座椅也是皮的比較好。
空間：沒(méi)的說(shuō)，當(dāng)初就是看中大空間的。
配置：滿意
動(dòng)力：動(dòng)力在城市、長(zhǎng)途馬虎夠用，想迅速提速困難
越野：
倒檔偶爾掛不到位，其他的還好！轉(zhuǎn)向什么的都挺給力！離合器稍微有那么一點(diǎn)沙沙聲！油門太輕了，用的不是很習(xí)慣，過(guò)個(gè)小坑小崗什么的沒(méi)有明顯的震感！很給力！底盤也夠高！一般的坑坎路都能過(guò)去！高速上開120邁沒(méi)什么感覺(jué)，要不是提示音響了還不知道已經(jīng)跑到120了....很穩(wěn)！贊一個(gè)！
油耗：有點(diǎn)高，目前百公里9.3個(gè)油，不過(guò)這么重的車身真的可以接受
舒適：座椅，很軟，而且包裹性很好，主要是味道很小，基本上都沒(méi)有，車門上面都是皮質(zhì)和軟塑料包裹，感覺(jué)很上檔次。后排的空間很棒，我朋友說(shuō)，這個(gè)坐起來(lái)就是舒服，把后排的靠背調(diào)節(jié)之后那個(gè)坐起來(lái)，長(zhǎng)途時(shí)非常的愜意。音響效果很不錯(cuò)，隔音降噪也很不錯(cuò)，絕對(duì)不比合資車差。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，空間表現(xiàn)好，駕乘空間超越一般的中級(jí)轎車，身高1米86，前排頭部一拳多，腿部?jī)扇�，后排乘坐頭頂腿部各兩拳。后備箱容積大，輕松可以放下四個(gè)行李箱，放倒后排座椅后拉貨能力更加突出，超越小面包車。所以說(shuō)H6兼顧了乘坐舒適和使用空間，空間表現(xiàn)超出預(yù)期。
缺點(diǎn)：一定要找一點(diǎn)來(lái)最不滿意的話,只好選導(dǎo)航了!華陽(yáng)的導(dǎo)航真心是一般般,還不如手機(jī)里裝的導(dǎo)航好用.上之家上關(guān)于導(dǎo)航更改的貼子有不少,其中老楊同志的為最受推崇!但被XX掉了,太可惜了.還好通過(guò)度娘的幫忙,在別的地方找到了,今天已成功更新為一機(jī)二圖模式,還帶電子狗功能,太強(qiáng)大了!
外觀：大氣。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是很有進(jìn)步的，駕乘人員身體經(jīng)常接觸的部位，都采用了真皮或者軟性材料，給的的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，氛圍燈，照地LOGO燈給人很溫馨的感覺(jué)，駕駛員的目視之下，基本都有鍍鉻件的襯托，給人很豪華的感覺(jué)，真皮座椅包裹性不強(qiáng)，紅色雙縫線醒目美觀，儀表設(shè)計(jì)也比較美觀，導(dǎo)航及空調(diào)開關(guān)按鈕設(shè)計(jì)也比較諧調(diào)，非常不錯(cuò)的內(nèi)飾，我表哥的進(jìn)口Q5，多次跟我說(shuō)內(nèi)飾不如我的車，讓我受寵若驚，多次提出讓他補(bǔ)我五萬(wàn)塊對(duì)換一下，哈哈。
空間：感覺(jué)空間在同級(jí)別算大的了吧.前排座子移到最前.后面180身高可以輕松蹺二郎腿.后排腿部空間富裕輕松坐3個(gè)人.后排放倒折疊后備箱175身高可以平躺下. 寬敞實(shí)用，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲(chǔ)物能力。
配置：沒(méi)得說(shuō) 性價(jià)比很高 適合我這種屌絲開
動(dòng)力：動(dòng)力上了2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力充沛。
越野：
還好
油耗：油耗消耗合理。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.73L/100km
行駛里程5185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形中庸，沉穩(wěn)，大氣，耐看，內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn)：由于是新手，對(duì)性能評(píng)價(jià)這塊并沒(méi)有太多其他經(jīng)驗(yàn)參照，開過(guò)我車子的朋友都說(shuō)換擋反饋感不是很強(qiáng)，動(dòng)力反而出乎大家意外，并沒(méi)有網(wǎng)傳的那么不給力，（如果你不是暴力型車主，其實(shí)很夠用，慢也是種生活態(tài)度啦，哈哈）渦輪介入后動(dòng)力十足，無(wú)鑰匙進(jìn)入功能還不是很熟悉，關(guān)門走人時(shí)有種不安全感，可能需要一段時(shí)間適應(yīng)，得多看說(shuō)明書才行，呵呵
外觀：個(gè)人覺(jué)得，H5是硬派的越野外觀，是只野狼；H6是被馴服的野狼，還是有狼的個(gè)性，作為城市SUV來(lái)說(shuō)，H6升級(jí)版是成功的典范。
內(nèi)飾：沒(méi)什么說(shuō)的，各有所愛(ài)。我個(gè)人非常滿意。建議買升級(jí)版，運(yùn)動(dòng)版加了桃木條，不倫不類。反正我是不喜歡！
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足那是老寬敞了 我一車坐8個(gè)人寬敞的 不算我 （不建議這么做呀）
配置：10多萬(wàn)的車，這算是標(biāo)桿了。難道賣的這么火呢。
動(dòng)力：只能給個(gè)一般，上面已經(jīng)講過(guò)。
越野：
一般情況
油耗：提車報(bào)警燈亮，加了200，跑了160公里報(bào)警燈又亮，我擦，當(dāng)時(shí)郁悶了，要不要這么高？？后來(lái)網(wǎng)上論壇各種資訊大神門，都說(shuō)是第一箱油不準(zhǔn)，好吧，第二箱依然200，跑了210公里，又沒(méi)了，這下好點(diǎn)，差不多能接受了，平均車速40左右，大神門還說(shuō)大，我就使勁找節(jié)油的方法，終于皇天不負(fù)有心人，目前表現(xiàn)油耗最低7.3，實(shí)際也就是個(gè)8.5，相當(dāng)滿意了。（如果本人得到之家車標(biāo)，會(huì)跟大家分享省油的訣竅哦~~~）
舒適：舒適性方面~個(gè)人認(rèn)為每個(gè)人身材比例不同~沒(méi)事多動(dòng)動(dòng)~有助于駕駛 乘坐舒適性的提高~呵呵~坐墊坐起來(lái)還不錯(cuò)~就是包裹性上？？不知道是本人沒(méi)找到合適體位的緣故~還是通病~談不上舒服~
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和綜合使用成本較低，性能滿足一般使用要求。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般。在重慶這個(gè)到處都是上下坡的地方，動(dòng)力只能說(shuō)夠用而已。
外觀：一個(gè)字，霸氣。呵呵，錯(cuò)了，是兩個(gè)字。對(duì)于外觀，我是最滿意的了。
內(nèi)飾：用料還可以，作功在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的氣味還好不重。新款黑色加紅色漂亮，有運(yùn)動(dòng)感。
空間：空間寬敞，駕駛空間完全滿足我1.78米的個(gè)頭，非常滿意；后排空間坐三個(gè)成年人也不覺(jué)得擁擠，中間沒(méi)有突起，乘坐舒適；后備箱超贊，將后排座椅放倒都可以拉大件貨品了。
配置：性價(jià)比很高，霸氣的外形，豐富的配置，寬敞的空間，該有的都有了，這也是我選擇的它的原因。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速的時(shí)候爬點(diǎn)小坡都真的很吃力、希望改進(jìn)
越野：
沒(méi)開過(guò)好車，只開過(guò)教練車，發(fā)現(xiàn)比教練車好，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)有跑偏的情況，朋友開了說(shuō)方向盤有點(diǎn)重，不過(guò)我開著正好，不重，高速穩(wěn)當(dāng)！有人說(shuō)檔不好掛，我看了一二檔和倒車檔有點(diǎn)小澀不影響什么，還有人說(shuō)二檔10碼才能掛進(jìn)去，我再高速開五檔掛四檔的時(shí)候，不小心掛二檔了，這個(gè)說(shuō)法貌似不準(zhǔn)確��！希望以后也不要出現(xiàn)這種情況！減檔確實(shí)有點(diǎn)不順，朋友說(shuō)過(guò)陣子磨合期過(guò)了會(huì)好些的，掛5檔也有點(diǎn)小澀，不過(guò)都能接受
油耗：本人認(rèn)為正常行駛，這個(gè)車應(yīng)該在10升。因?yàn)槲疑习嗟穆范际强焖俾罚�是比較省的，不過(guò)本人駕駛性格導(dǎo)致油耗提高，基本大腳油，還是很過(guò)癮的，就像一個(gè)朋友給我講一個(gè)故事，一開路虎的哥們，夏天打開窗戶扇扇子，有錢買車，就不要斤斤計(jì)較那幾兩油了，開車是用來(lái)享受的。另外，補(bǔ)充一點(diǎn)高速定速下油耗，大家僅供參考：350元500公里，定速巡航120KM/h，油耗9L/百公里。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，空調(diào)相當(dāng)給力。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：H6兩驅(qū)精英版：空間大，速度60碼以上動(dòng)力足
缺點(diǎn)：變速箱有問(wèn)題，1檔和2檔速度差距過(guò)大，我感覺(jué)六速變速箱不是加了一個(gè)6檔而是因?yàn)檐囍貏?dòng)力小所以加了一個(gè)起步檔。
外觀：改款外觀很時(shí)尚，本就很喜歡老款，該標(biāo)不該標(biāo)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都行，不過(guò)我提車回家在高速服務(wù)區(qū)時(shí)，由于累得不行，放倒座椅休息會(huì)，剛躺下就有人敲車窗，問(wèn)這是什么車，說(shuō)很漂亮，呵呵，沒(méi)想到回頭率這么高，其實(shí)H6的設(shè)計(jì)很符合國(guó)人的審美，至少我很喜歡，很大氣，我提的黑色，很穩(wěn)重，超喜歡
內(nèi)飾：以這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾能做到如此精細(xì)，也算是哈佛暢銷的一個(gè)有力競(jìng)爭(zhēng)力了吧，本人在外觀和內(nèi)飾中還是比較看重內(nèi)飾的。H6的內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是干凈，簡(jiǎn)潔。
空間：空間絕對(duì)夠用，本人身高180體重180，前后排都沒(méi)有任何壓抑感，一家5口人出去一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，媳婦身高較小，她開車主駕駛后面可以翹二郎腿。
配置：外觀大氣 配置豐富 乘坐舒適 安全性好 價(jià)錢公道 一掃國(guó)產(chǎn)車在人民心目中的形象親戚朋友公認(rèn)好車 廣受好評(píng) 6氣囊ESP行車電腦定速巡航一直是我選車的條件 H6都能滿足 還小有驚喜 個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高
動(dòng)力：渦輪未介入時(shí)動(dòng)力很渣，需要猛踩油門
越野：
整體操控的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，但方向感覺(jué)有點(diǎn)偏重，這個(gè)和網(wǎng)友說(shuō)的比較一致，還有就是倒擋有點(diǎn)不習(xí)慣，可能過(guò)幾天就好了，其他的整體還是挺好的，多媒體的操作都比較界面都比較清晰。雷達(dá)有點(diǎn)太敏感了，不過(guò)這個(gè)也不是壞事，打算過(guò)幾天自己弄一個(gè)桿子試一下，好感覺(jué)一下車的具體的位置和雷達(dá)的聲音。
油耗：現(xiàn)在還沒(méi)磨合期，表顯示8.7L/100KM，暫時(shí)接受吧
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信大家對(duì)此車最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該都是空間和后備箱夠大，乘坐舒適，我發(fā)現(xiàn)H6的后排乘坐要比前排舒服，如果座椅一樣后排會(huì)比前排舒適，那天別人開我車我坐了一次后排，發(fā)現(xiàn)后排懸掛還是很舒適的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀很中庸，說(shuō)不出那里難看就是一件很難得的國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)車型。
內(nèi)飾：除了中控較硬之外，還有那空調(diào)出風(fēng)口也不是很滿意，其他的還OK，哦，駕駛位儲(chǔ)物空間貌似不多，整體風(fēng)格滿意，黑內(nèi)飾。同事看車的時(shí)候往門邊一摸，皮的，軟的，評(píng)價(jià)不錯(cuò)。整體感覺(jué)個(gè)人覺(jué)得還是很有檔次的，我們這長(zhǎng)安的車車比較多，相較而言，我更喜歡哈弗H6的內(nèi)飾風(fēng)格，同事的觀點(diǎn)和我雷同。
空間：一個(gè)字：大；兩個(gè)字：夠大……無(wú)論是前排還是后排，空間可以滿足大多數(shù)人要求。特別需要說(shuō)明的是，后排底板幾乎是平的，再加上空間大，讓乘坐的人感到很舒適，這點(diǎn)我最喜歡，不想我們單位的那款老越野，我坐后面腿腳都無(wú)法伸開，特別不舒服。小六子后備箱儲(chǔ)物空間大，可以完全滿足正常出行及郊游需要。
配置：性價(jià)比在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孢�非常高的，配置太豐富了。
動(dòng)力：一檔二檔起步在低轉(zhuǎn)速下有點(diǎn)肉，不過(guò)只要保持2000左右的轉(zhuǎn)速動(dòng)力還是可以的，2000以上動(dòng)力那是杠杠的，滿足日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題，即便是超車只要稍微提高轉(zhuǎn)速那也是很容易的。
越野：
我的愛(ài)車偶爾倒檔不好掛。至于人家說(shuō)1 - 2檔難掛，暫時(shí)還在揣摸。我個(gè)人覺(jué)得還可以。方向輕盈，流暢。指向精確。指那打那。
油耗：液晶屏顯示的平均值一直保持在8以下，聽說(shuō)實(shí)際油耗要加2，所以沒(méi)有超過(guò)10。主要在市區(qū)跑。
舒適：座椅的包裹性和舒適性都比老款H6好。路面顛簸過(guò)濾不錯(cuò)，胎噪、風(fēng)噪都控制的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣啊，小區(qū)里面大家都喜歡轎車啊，唯獨(dú)我們幾部SUV，有長(zhǎng)安CX20.起亞獅跑，JEEP森林人，別克昂克拉，途觀，凱迪拉克SRX,哈弗H3等等很普通的SUV，最近有人提了個(gè)格式圖還蠻大的，但是好像還沒(méi)有我們6弟大哦，歌詩(shī)圖能占轎車一個(gè)半車位，咱就能占兩個(gè)車位，哈哈。這車前臉設(shè)計(jì)的很棒哦，超喜歡，買回來(lái)了之后自己網(wǎng)購(gòu)很多裝飾品，錦上添花，有前保杠，側(cè)踏板，門碗，上窗兩條等。裝完之后車子瞬間提升好幾個(gè)檔次，掛完牌后的第四天把東西都裝好了開回來(lái)，小區(qū)里面有人問(wèn)這車啥牌，我說(shuō)長(zhǎng)城哈弗。他就問(wèn)H幾啊，得二三十萬(wàn)吧，我嘿嘿一笑，就跟他說(shuō)，恩差不多。這車動(dòng)力很好啊，只是我現(xiàn)在才開了一千來(lái)公里，不怎么深踩油門，但是動(dòng)力回饋的很好，我是開貨車的，對(duì)這個(gè)反應(yīng)速度表示很滿意。還有很滿意的就是這車的空間，后排中間平地板，中間那個(gè)空子我43號(hào)的腳放下去還很寬松哦，后排坐4個(gè)人不是問(wèn)題，后備箱倍兒大，上回回老家拉了臺(tái)30寸的大屁股電視再加個(gè)5.6麻袋的衣服，各種東西各種能裝啊，買車也就真的看上了這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：退檔！2退1冷車有點(diǎn)難退，要用力推，但是習(xí)慣了就可以了，首保換了波箱油就好很多。
外觀：非常的滿意
內(nèi)飾：我的是外白內(nèi)黑 很不錯(cuò) 具有時(shí)尚氣息 遠(yuǎn)動(dòng)感很強(qiáng)
空間：空間夠大，就是后排座椅放倒之后不是平的，讓人感覺(jué)很不舒服。
配置：：尚可
動(dòng)力：動(dòng)力不夠出色，發(fā)動(dòng)機(jī)功率稍弱，僅能滿足家用而已。
越野：
不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),輕重感合適,適合男人開
油耗：目前行駛1650公里，加油1050元，平均6.9-7.0升，絕對(duì)省油！
舒適：舒適性比較不錯(cuò)吧，車座再軟一點(diǎn)就完美了
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，剛買的時(shí)候在門口擦車，總有人問(wèn)是什么車全黑內(nèi)飾顯的特別高檔，最主要搭配了ESP，安全性能提升了不少。一鍵啟動(dòng)也非常方便，免除了總掏鑰匙的麻煩，同等價(jià)位的車幾乎是沒(méi)有一鍵啟動(dòng)和ESP的。性價(jià)比也非常高。車坐墊非常的舒適，雖然不是真皮的，但感覺(jué)也特別的舒服，座椅右側(cè)的扶手設(shè)計(jì)的非常好，讓右手有了足夠的放松。
缺點(diǎn)：變速箱，減速到10公里的時(shí)候，1檔、2檔很難掛進(jìn)去，每次都要很用力才能掛進(jìn)去，要不就只能停車后掛
外觀：外觀可以說(shuō)是中庸，適合各種各樣的人群，只能說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智了，畢竟外觀是給別人看的，自己看的大多都是內(nèi)飾
空間：:空間很滿意。過(guò)年做過(guò)測(cè)試，9個(gè)大人3個(gè)小孩，能裝進(jìn)去。后排座三個(gè)人很舒服。尾箱空間不錯(cuò)。過(guò)年回家裝貨首選。
配置：這個(gè)不用過(guò)多解釋不是。看看國(guó)人現(xiàn)在每個(gè)月有多少人在買哈佛小六子。連續(xù)多久銷量第一了。相信群主的眼鏡。不會(huì)錯(cuò)的。這樣的價(jià)位這樣的配置。
動(dòng)力：一檔起步，只能勉強(qiáng)起步下，就得換2檔，2檔也只能過(guò)渡下，25-30碼以上，就得切3檔，才開始有力的感覺(jué)！但一旦2200轉(zhuǎn)左右，渦輪介入后，就能提升一些些的駕駛信心！總體來(lái)說(shuō)，習(xí)慣后還是很不錯(cuò)的（公司地下停車庫(kù)35°角，一檔怠速起步就能上來(lái)，沒(méi)有碰到過(guò)，坡道起步的問(wèn)題，顧不做評(píng)論！
越野：
操控在這個(gè)價(jià)位出色，不過(guò)由于采用液壓助力，轉(zhuǎn)向偏重，低速轉(zhuǎn)彎稍麻煩。
油耗：嚴(yán)重堵車加開空調(diào)，油耗低不到那里去，一般堵車不開空調(diào)也不怎么省，不過(guò)跑了兩次近郊，這個(gè)油表下降的速度就絕對(duì)讓人滿意了！
舒適：：靜音效果還可以，噴了裝甲后應(yīng)該還會(huì)好一些，后排更加爽一些。前排都有扶手，這個(gè)大愛(ài)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車最滿意的地方是空間還有外觀造型，特別是哈弗新的標(biāo)志，鴻（紅）運(yùn)當(dāng)頭。
缺點(diǎn)：動(dòng)力在渦輪未介入前比較差，要想快速獲得動(dòng)力，必須狠踩油門使轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上，還有新車一檔不好掛。
外觀：外觀已經(jīng)說(shuō)了，是最滿意的一點(diǎn)！回頭率和贊美聲是一直不斷，特別是換了車標(biāo)以后，有的人還不知道那英文字母代表什么呢，不知道的還以為是進(jìn)口車呢。哈哈！！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾覺(jué)得很高檔.很有運(yùn)動(dòng)感 適合年親人
空間：182，各個(gè)位置都很舒服。
配置：看過(guò)SUV的銷量排行、H6第一、二三是途觀跟CRV、前三名：一個(gè)10多萬(wàn)、2個(gè)20多萬(wàn)、我不用多說(shuō)、我想大家都懂的、
動(dòng)力：動(dòng)力2,3,4擋比較好用。走走停停對(duì)于手動(dòng)擋本來(lái)就比較累，再加上1擋的齒輪比只能換擋更頻繁些，不過(guò)還好我比較喜歡手動(dòng)擋的感覺(jué)，頻率還在接受范圍內(nèi)。朋友自駕游一點(diǎn)不輸給2.4的科帕奇和2.0排量的天籟轎車。只要渦輪介入動(dòng)力源源不斷。所以跑長(zhǎng)途什么的比較好！.不過(guò)低扭確實(shí)不足，以前的駕駛習(xí)慣要適應(yīng)一段時(shí)間，因?yàn)橐鶕?jù)需要經(jīng)常保持高轉(zhuǎn)速來(lái)保證較高的動(dòng)力輸出。
越野：
跟多數(shù)H6的都有的通病一樣，2檔不太好掛，不知道是不是磨合期的緣故，有時(shí)車涼容易脫檔，脫過(guò)兩三次了，一檔五檔其次，三檔四檔最容易掛。離合器行程剛好不淺也不深，剎車稍有點(diǎn)軟，但是要想停的快就使勁踩，方向感比較清晰，轉(zhuǎn)向半徑稍短，進(jìn)車庫(kù)有時(shí)候需要擰兩下。
油耗：開始為10l/100km，后來(lái)學(xué)會(huì)勤換擋，油耗很快降下來(lái)，跑高速時(shí)，均耗油6.0L/100km，目前，市區(qū)+近郊，7.0L/100km，很滿意！
舒適：很不錯(cuò)，尤其是座位很舒服，不需要加裝坐墊了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，不吝嗇，配置豐富夠用，空間那是相當(dāng)?shù)膶挸ㄩ_多了緊湊級(jí)小車，再開這個(gè)，那叫一個(gè)舒服；油耗也在合理的范圍內(nèi)，可以接受，主要用來(lái)跑業(yè)務(wù)，公司有補(bǔ)貼，常下工地，不是很爛的路，這車就很合適了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手動(dòng)變速箱，還算是比較經(jīng)濟(jì)省油的，還有定速巡航，長(zhǎng)途解放了我的右腳啊。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱弱點(diǎn)，其實(shí)依照長(zhǎng)城的實(shí)力完全可以把發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱設(shè)計(jì)好，不知道為什么就是這么落后，這點(diǎn)真的不如比亞迪，渦輪進(jìn)氣就是個(gè)直角，完全影響了渦輪的工作，而且還沒(méi)有獨(dú)立的渦輪冷卻電機(jī)，停車前還需要怠速半天，很麻煩。
外觀：又是一個(gè)高大上，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)�；緵](méi)有模仿的影子，還能做到如此的也算NO.1了。還有什么可挑剔的？！
內(nèi)飾：喜歡黑色內(nèi)飾的，而且做工也很不錯(cuò)
空間：空間沒(méi)的說(shuō) 秒殺同級(jí)別（BYD S6 又木有說(shuō)你 你回頭干嘛）； 后排寬敞 中間座位底基本是平的 坐中間不至于難受； 后備箱非常棒
配置：設(shè)計(jì)缺陷無(wú)性價(jià)比！
動(dòng)力：跟的上夠用。
油耗：不堵車、不開空調(diào)油耗在8-9個(gè)，當(dāng)夏天開空調(diào)油耗就上升到11-12了，手動(dòng)擋的車油耗和開車習(xí)慣有關(guān)。最近一次加200塊的油，26L市區(qū)跑了350公里，路況基本是環(huán)路，車速在50-80公里，平均油耗7.55升，這是我最低的油耗了，不開空調(diào)的話正常情況市區(qū)只能跑300公里。
舒適：座椅舒適，且包裹性較強(qiáng)；但隔音效果不是很好，尤其在轉(zhuǎn)速2500以上時(shí)，感覺(jué)噪音較大，這個(gè)與我做朋友的威馳、花冠、朗逸比起來(lái)差距還是較大的；減震效果感覺(jué)還是不滿意，輪胎氣壓在2.4和2.2的時(shí)候感覺(jué)都不好，不知?dú)鈮菏菈蛴悬c(diǎn)高？
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
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