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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):H6最大的特點(diǎn)就在于綜合表現(xiàn)均衡,在緊湊型SUV中,它有著寬敞的空間,和一些中型SUV相比都不虛。同時(shí)平順的動(dòng)力、不高的油耗,對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)好開(kāi)又經(jīng)濟(jì),總體都讓我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):我最不滿(mǎn)意哈弗H6的地方就是它的內(nèi)飾了,雖然設(shè)計(jì)感不錯(cuò),但是選材用料以及做工都有些差強(qiáng)人意,新車(chē)買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,中控的觸屏就出現(xiàn)過(guò)好幾次卡頓現(xiàn)象,影響我的日常使用體感。
外觀:大街上H6隨處可見(jiàn),新鮮感肯定是沒(méi)有太多,不過(guò)經(jīng)常見(jiàn),H6的外觀也沒(méi)讓我覺(jué)得審美疲勞,非常大氣耐看。我這款前臉用了多邊形的中網(wǎng),加入了鍍鉻飾條,顯得很精致,側(cè)面輪廓十分飽滿(mǎn),偏圓潤(rùn)的風(fēng)格。尾部貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),排氣孔也用了鍍鉻裝飾,看著挺有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可不是看著這么簡(jiǎn)單的,事實(shí)上它包含了各種各樣的設(shè)計(jì)。首先就是這個(gè)材料非常講究,能摸到的地方都是軟的,讓內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)豪華。中控也不是一個(gè)簡(jiǎn)單的屏幕,可以通過(guò)觸摸或語(yǔ)音控制使用,關(guān)鍵是還不卡頓,導(dǎo)航也方便。只是當(dāng)時(shí)新車(chē)有味道。
空間:空間還可以 夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):杯架位置靠后 使用不太方便
配置:國(guó)產(chǎn)品牌價(jià)格本來(lái)就實(shí)惠,H6定價(jià)不高還有一定優(yōu)惠,對(duì)于這樣的空間表現(xiàn)還有配置來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比真的是太高了。作為我們家的第一款車(chē),滿(mǎn)載出行大家都很輕松,乘坐非常舒適,用下來(lái),成本方面也不會(huì)給我們太大的負(fù)擔(dān),綜合表現(xiàn)特別全面。
動(dòng)力:整個(gè)車(chē)的加速度表現(xiàn)還不錯(cuò),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出169匹的最大馬力,這個(gè)數(shù)據(jù)城市里代步是綽綽有余的了,無(wú)論是平路行駛還是爬坡都能表現(xiàn)的輕松自如,我想體驗(yàn)更強(qiáng)勁的動(dòng)力的話只需要切換到運(yùn)動(dòng)模式就可以。
越野: 離地間隙高、坐姿高,駕車(chē)時(shí)視野好。方向盤(pán)力度輕盈,轉(zhuǎn)向輕松,圈數(shù)不多,開(kāi)著很自然,F(xiàn)在都是自動(dòng)擋,操作沒(méi)難度,H6還有自動(dòng)駐車(chē)功能,稱(chēng)得上“傻瓜式”操作。原廠有好幾種不同駕駛模式,切換之后能感受到不一樣的駕駛感受,很人性化。
油耗:對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的就是油耗了,就算開(kāi)著空調(diào)油耗也不會(huì)很高,就家用來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗非常不錯(cuò)了。
舒適:車(chē)呢,異味還是比較大的,可能是出廠時(shí)間短吧!現(xiàn)在滿(mǎn)打滿(mǎn)算出廠20天?照{(diào)很涼,有時(shí)候覺(jué)得冷。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3921公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從13年開(kāi)始看汽車(chē)之家,從最開(kāi)始的寶駿看到法拉利,從小白到慢慢學(xué)著懂車(chē),看了無(wú)數(shù)的文章、視頻、評(píng)論,現(xiàn)在終于自己買(mǎi)車(chē)了,還是很開(kāi)心的,之前畢業(yè)后一直從事出差工作,覺(jué)得買(mǎi)車(chē)性?xún)r(jià)比很低,就先買(mǎi)了房,但我自己是個(gè)非常喜歡車(chē)的人,一直忍痛不買(mǎi)真心難受,特別是下暴雨,開(kāi)個(gè)摩托車(chē)真難受啊,這次買(mǎi)車(chē)也是無(wú)意的,放假在家,開(kāi)個(gè)電動(dòng)車(chē)瞎溜達(dá),突發(fā)奇想去看長(zhǎng)安的新35,看著看著就看到了哈弗,試駕了一下,感覺(jué)可以,沒(méi)忍住沖動(dòng),當(dāng)天就定了,第二天提車(chē),最滿(mǎn)意的就是他的性?xún)r(jià)比,落地12.6萬(wàn),開(kāi)著也舒服,買(mǎi)的1.5高功率,提速覺(jué)得自己夠用,行駛中噪音、懸掛、方向盤(pán)操控,覺(jué)得都滿(mǎn)足自己逾期,性?xún)r(jià)比OK的
缺點(diǎn):新車(chē)塑料味比較大,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了受不了。別的暫時(shí)沒(méi)覺(jué)得有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀:外觀上沒(méi)有什么太多可以說(shuō)的,非常普通,開(kāi)上大街屬于那種直接會(huì)被埋沒(méi)在車(chē)流里,很難找出來(lái)的類(lèi)型。而且H6這車(chē)路上能見(jiàn)度很高,看的多了也沒(méi)覺(jué)得有什么,和以前老款的相比,主要就是前臉造型發(fā)生了一定的變化,六邊形的中網(wǎng)線條看上去硬朗了一些。
內(nèi)飾:外觀大氣內(nèi)在也有內(nèi)涵,就哈弗H6這運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約風(fēng)的內(nèi)飾也挺好的,也就剛開(kāi)始有點(diǎn)異味異響吧,也算比較正常的,軟性材質(zhì)包裹到位,不光從手感和檔次感都有了,而且比較好打理,科技性能很突出的中控臺(tái)很大氣
空間:空間沒(méi)的說(shuō),家用絕對(duì)夠,后排地平,坐三個(gè)人足夠的,前排頭部空間腿部空間都充裕,后備箱也足夠的,后排放倒后想裝什么裝什么
配置:性?xún)r(jià)比高,落地12.6,無(wú)息貸款6萬(wàn)3年,送3年6次保養(yǎng),還有兩大件終身質(zhì)保,性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力:我這款是1.5T的加速性能,可以滿(mǎn)足日常的使用需求,城里面代步出行,起步和加速超車(chē)非常輕快。我還特意上網(wǎng)看了一下這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),最大扭矩轉(zhuǎn)速?gòu)?400轉(zhuǎn)就開(kāi)始,所以非常適合市區(qū)里中低速路況下的行駛環(huán)境,比2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)更舒服。同時(shí),到了高速上,它的動(dòng)力也不存在明顯的衰減,整個(gè)動(dòng)力的輸出充沛,后勁也很足。還有就是這臺(tái)雙離合變速箱,調(diào)教比我想象的好,沒(méi)有什么頓挫發(fā)生。
越野: 虛位有,一點(diǎn)點(diǎn),不碰方向盤(pán)自己會(huì)有點(diǎn)跑偏,油門(mén)反省慢半拍,長(zhǎng)安的話藍(lán)鯨動(dòng)力配上雙離合確實(shí)能做到隨叫隨到,哈弗太偏向家用了,懸掛是獨(dú)立的,走爛路也絕對(duì)能接受
油耗:我在市區(qū)代步通勤多,現(xiàn)階段就跑了幾次高速。高速巡航的狀態(tài)下,油耗是真低,才6L多,和轎車(chē)其實(shí)沒(méi)什么區(qū)別。市區(qū)里面肯定不可能這么經(jīng)濟(jì),但用下來(lái),8-9L也是正常水平,和同級(jí)別的合資車(chē)型相比沒(méi)有劣勢(shì)。
舒適:新車(chē)到手有異味,這一點(diǎn)在前面提過(guò),其它方面,濾震效果略一般,其實(shí)我坐在主駕上感覺(jué)還好,感覺(jué)后排的巔簸比前排明顯,好在現(xiàn)在的路面都挺平整的,所以問(wèn)題不大,其它方面,我覺(jué)得座椅蠻舒服的,座墊夠長(zhǎng),然后也挺厚實(shí),兩側(cè)對(duì)身體的包裹性很實(shí)在,座椅主駕是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,方便我和媳婦換著開(kāi)之后再調(diào)節(jié)座椅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):在我看來(lái),H6的銷(xiāo)量之所以能夠一直穩(wěn)居同級(jí)別第一,主要還是因?yàn)樗鞣矫娴谋憩F(xiàn)都足夠均衡。我這一款雖然是中配版本,但是空間寬敞實(shí)用,配置豐富,價(jià)格很實(shí)惠,和同級(jí)別的其他國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)比下來(lái),性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)很明顯。盡管是第2代,但是開(kāi)下來(lái)說(shuō)實(shí)話,沒(méi)感覺(jué)有什么不好的,駕駛感受還有乘坐舒適性都非常突出。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多不足,一般新車(chē)剛?cè)胧诌@段時(shí)間都有點(diǎn)小異味小異響什么的,都屬于比較正常的,等磨合磨合再說(shuō)吧,知足常樂(lè)就是最好的。
外觀:H6的外觀設(shè)計(jì)很有特色,看著給人一種穩(wěn)重大氣的感覺(jué),而且大燈還是LED的,晚上的光線特別好,高速也能照射到很遠(yuǎn)的地方。國(guó)潮系列的前臉我比較喜歡,感覺(jué)更年輕時(shí)尚一些。輪轂設(shè)計(jì)得也比較有樣式,看著很舒服。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上使用了縫線的設(shè)計(jì),看上去蠻精致的。全景天窗很大氣,后排空調(diào)出風(fēng)口很實(shí)用。
空間:后排太寬敞了,比那些尺寸更大的車(chē)型后排都要寬松。我173的身高在后排輕松蹺二郎腿,而且地板又是完全平整狀態(tài),3個(gè)人坐也很舒服,不會(huì)覺(jué)得尷尬。后備箱尺寸巨大,規(guī)規(guī)整整的,座椅也支持比例放倒,以后帶著父母,一家人滿(mǎn)載出行自駕,H6的實(shí)用性也可以很好的滿(mǎn)足我們。
配置:性?xún)r(jià)比很高,質(zhì)量好,車(chē)機(jī)交互水平也很好,這套系統(tǒng)很符合我們的使用習(xí)慣,很好上手。
動(dòng)力:動(dòng)力說(shuō)實(shí)話1.5的一般 但是夠用了 再給我一次機(jī)會(huì)選擇 可能會(huì)上2.0
越野: 我個(gè)人更喜歡開(kāi)SUV,相比于轎車(chē)來(lái)說(shuō),坐姿更高,視野更好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)會(huì)更放松。H6的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈,油門(mén)和剎車(chē)踏板不沉,駕駛感受非常的輕巧。自動(dòng)擋又配備了自動(dòng)駐車(chē),走走停停、紅綠燈多的路況操控也很輕松。同時(shí)原廠有全景影像,在停車(chē)時(shí)讓我很好把握,不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗:目前還在磨合期吧,也沒(méi)有太在意油耗問(wèn)題,只要不超過(guò)預(yù)期油耗就可以的,關(guān)鍵不太喜歡粗暴駕駛的習(xí)慣,目前也就在8個(gè)左右,比我預(yù)期的還要省油
舒適:避震整體來(lái)說(shuō)還不算太顛,過(guò)大坑晃動(dòng)有些明顯,目前還沒(méi)出現(xiàn)異響,不知道過(guò)個(gè)兩年情況怎么樣。新車(chē)的異味比較大,現(xiàn)在還是有點(diǎn)味道,感覺(jué)有點(diǎn)上頭
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是外觀好看 配置夠用了 360,電動(dòng)座椅都有
缺點(diǎn):對(duì)于H6不滿(mǎn)意的地方,可能就是跑高速時(shí)的噪音會(huì)大一些,不算一輛特別安靜的車(chē)。尤其是120kmh的速度,遇到一些不好的路面,胎噪聲會(huì)很明顯,隔音不算太好。
外觀:外觀是哈弗家族一貫大氣耐看的風(fēng)格。前臉多邊形的中網(wǎng)簡(jiǎn)約大方,大燈是LED光源的,照明效果好。側(cè)面輪廓很飽滿(mǎn),腰線往后呈上揚(yáng)的趨勢(shì),有一定的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的做工還是有著一定提升空間,其實(shí)最主要的就是這套車(chē)機(jī)的邏輯性相對(duì)還是要差一點(diǎn)點(diǎn),雖然功能豐富,但實(shí)際的實(shí)用感受并不是很好
空間:H6的空間在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的,它的車(chē)身長(zhǎng)度接近四米七,停在外面很顯眼,高度和寬度也非常可觀,總之是個(gè)大塊頭,五座布局,本人身高一米八,坐在前排,頭離車(chē)頂還有兩拳的距離,沒(méi)有絲毫壓抑感,后排可以坐三個(gè)成年人,地臺(tái)全平,車(chē)頂還是可開(kāi)啟式的全景天窗,這些都是我很欣賞的地方,偶爾滿(mǎn)座一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。
配置:10萬(wàn)出頭的價(jià)格買(mǎi)一輛空間這么寬敞、又沒(méi)有什么大的短板的緊湊型SUV,我覺(jué)得H6太值了。如果是選合資品牌,這樣的價(jià)位可是沒(méi)有什么好車(chē)子能選的,總體而言,H6這車(chē)整體讓我十分滿(mǎn)意。
動(dòng)力:起步加速動(dòng)力:起步動(dòng)力有點(diǎn)遲緩,但過(guò)了磨合期以后運(yùn)用換擋撥片應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。
越野: 自動(dòng)擋車(chē)型,操作上非常方便,特別是對(duì)于我這樣經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么累,不存在像手動(dòng)擋經(jīng)常需要踩離合換擋的過(guò)程,跟車(chē)行駛很輕松。同時(shí),自動(dòng)駐車(chē)對(duì)于市區(qū)里面走走停停的路況而言也非常實(shí)用,紅綠燈路口停下之后直接松剎車(chē)就行,電子手剎會(huì)自動(dòng)拉起。
油耗:上下班高峰期堵車(chē)的話可以到14個(gè)油耗,不堵車(chē)不開(kāi)空調(diào)8個(gè)左右,反正我無(wú)論怎么開(kāi),油耗都沒(méi)有下過(guò)7.6以下城市綜合油耗:9-10個(gè)油高速綜合油耗:8個(gè)油左右開(kāi)空調(diào)油耗:10-12個(gè)油
舒適:論舒適性,那我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子也并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),本身的座椅舒適度的確不是很OK的,而且更大規(guī)格的輪胎以及更高的車(chē)身,也在行駛過(guò)程中帶來(lái)了更大的噪音
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意哈弗H6的空間了,這也是我買(mǎi)它的主要原因之一,前后排的間距比較的充足,坐著不會(huì)覺(jué)得腿腳舒展不開(kāi),車(chē)身寬度達(dá)到了1860mm,這樣后排并排坐上三個(gè)朋友的話也不覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)肉,買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售也沒(méi)給我介紹。要不然肯定上馬力更勁的型號(hào),據(jù)說(shuō)那款還更省油,機(jī)器還是新技術(shù)。
外觀:我說(shuō)實(shí)話,個(gè)人感覺(jué)比第三代哈弗好看,發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的,我為啥不省點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)這個(gè)呢?我覺(jué)得OK,自己喜歡就好,比之前的二代好看,尾部用了貫穿式的燈,也是緊跟潮流,前臉耐看,車(chē)身側(cè)面我覺(jué)得不錯(cuò),后面的尾翼是鏤空的,很喜歡
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,我覺(jué)得H6的設(shè)計(jì)挺有個(gè)性的,中控臺(tái)并不是那種平直的設(shè)計(jì),而是帶有一定的曲線,整個(gè)中控也會(huì)略偏向主駕,這種設(shè)計(jì)讓主駕在操控車(chē)內(nèi)功能時(shí)更加的順手隨意,再就是看大屏上的信息時(shí)也更方便,看導(dǎo)航路線基本上能做到目不斜視,車(chē)內(nèi)的材質(zhì)和做工不錯(cuò),軟包挺多的,然后鋼琴烤漆以及金屬材質(zhì)也恰到好處,還有皮質(zhì)方向盤(pán),給人一種物超所值的感覺(jué)。
空間:以我的身高為例,我的身高是一米八五,在男性中算是身高偏高一些的了,但是坐進(jìn)車(chē)內(nèi),頭部居然還有不少的空間。后排的腿部也不會(huì)覺(jué)得特別擁擠,并且,中央的地臺(tái)隆起也不算高,雖說(shuō)這樣的車(chē)子作為一般的家用,我感覺(jué)空間是足夠的,后備箱也可以放下不少東西,而且因?yàn)镾UV本身身高比較高嘛,所以說(shuō)能疊著放。
配置:國(guó)產(chǎn)車(chē)基本都是主打性?xún)r(jià)比的,現(xiàn)在看來(lái)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),不知道以后會(huì)不會(huì)出小問(wèn)題
動(dòng)力:我這款是1.5T的版本,平常動(dòng)力足夠了。發(fā)動(dòng)機(jī)排量不算大,但是個(gè)人感覺(jué)要比2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)加速更給力,遇到需要超車(chē)的情況,動(dòng)力輸出很充沛,在轉(zhuǎn)速?zèng)]那么高的時(shí)候也可以有一個(gè)強(qiáng)勁的爆發(fā),開(kāi)起來(lái)很給力。
越野: SUV的操控都差不太多,慢點(diǎn)開(kāi)就好了,一個(gè)買(mǎi)菜車(chē)也沒(méi)指望有什么操控,過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)側(cè)傾,希望后續(xù)能改善一下
油耗:油耗表現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌SUV中算是可以的,平均8~9L之間浮動(dòng),具體的得看路況,反正我平時(shí)上下班高峰期開(kāi)著也就是9L左右,平常路況行駛通暢的情況下會(huì)更低一些。
舒適:座椅非常厚實(shí)柔軟,乘坐感受很舒適,而且坐在SUV里面和轎車(chē)不一樣,整個(gè)空間更開(kāi)闊,長(zhǎng)時(shí)間的出行不會(huì)覺(jué)得壓迫,可能有一部分功勞得歸功于這款大面積的全景天窗,打開(kāi)遮陽(yáng)簾之后車(chē)內(nèi)看著很不一樣。底盤(pán)采用了獨(dú)立的后懸架,調(diào)教上很有質(zhì)感,濾震性能非常出色,平時(shí)遇到一些不平整的路面,只要不是太大,都可以把震動(dòng)和沖擊化解在車(chē)外,車(chē)內(nèi)感受并不明顯。遇到一些大的起伏,懸架很有韌勁,可以保持車(chē)身相對(duì)的平穩(wěn),不會(huì)有太大的晃動(dòng)和明顯的沖擊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)就買(mǎi)自己喜歡的,還有自己能買(mǎi)得起養(yǎng)得起的,作為國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量最好的哈弗H6,這口碑和銷(xiāo)量讓我們也很放心,因?yàn)槭掷镱A(yù)算也就十多萬(wàn)左右,所以,也不求太高大上,適合自己的就是知道,何況這車(chē)性比價(jià)不錯(cuò),網(wǎng)上評(píng)測(cè)和車(chē)友們的口碑都挺好,然后去4s店試駕了一下,感覺(jué)很可以直接就訂了這款,配置方面還是可以的,像定速巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),還有疲勞駕駛提示都是很人性化的,可開(kāi)啟天窗采光面積很大
缺點(diǎn):整個(gè)車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性確實(shí)一般般,同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部做工以及車(chē)機(jī)系統(tǒng)也有著很大的提升空間
外觀:中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),還是很適合我這種中年人的?瓷先ゴ_實(shí)沒(méi)第3代的H6那么潮流,不過(guò)很中庸,寬大的進(jìn)氣格柵也顯得很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧 做工一般般 座椅扎線有跳線
空間:空間比奇瑞瑞虎七瑞虎八大一些,雖然只2680的軸距,但感覺(jué)還是很。
配置:價(jià)格很實(shí)惠,優(yōu)惠完之后10萬(wàn)出頭,買(mǎi)到這么一款大空間SUV,家用來(lái)說(shuō)很合適。我覺(jué)得H6能一直賣(mài)這么好也是這個(gè)原因,均衡實(shí)用,沒(méi)有什么大問(wèn)題,很值。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力性能非常好。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)與七速濕式雙離合變速箱匹配,動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性。只要輕輕踩下油門(mén)踏板,速度上升得非?。開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式深踩油門(mén)的話,還能感受到一些推背感,而且整個(gè)過(guò)程中不會(huì)有頓挫感。
越野: 我個(gè)人更喜歡開(kāi)SUV,相比于轎車(chē)來(lái)說(shuō),坐姿更高,視野更好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)會(huì)更放松。H6的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈,油門(mén)和剎車(chē)踏板不沉,駕駛感受非常的輕巧。自動(dòng)擋又配備了自動(dòng)駐車(chē),走走停停、紅綠燈多的路況操控也很輕松。同時(shí)原廠有全景影像,在停車(chē)時(shí)讓我很好把握,不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗:這個(gè)我就不說(shuō)了,懂得都懂,買(mǎi)SUV還說(shuō)個(gè)毛的油耗,新手加新車(chē)開(kāi)空調(diào)14個(gè),后期應(yīng)該會(huì)降下來(lái),這個(gè)有個(gè)老司機(jī)和我說(shuō),買(mǎi)SUV就不要說(shuō)油耗,你要油耗就去買(mǎi)豐田本田尼桑,既然買(mǎi)得起就要用的起,要不你開(kāi)個(gè)車(chē)成天想著油耗多不舒服,自己努力點(diǎn),多賺錢(qián),少亂花錢(qián),少抽幾包煙錢(qián)就回來(lái)了,我覺(jué)得這話有道理
舒適:噪音能接受,座椅柔軟度也還不錯(cuò),空調(diào)溫度可以語(yǔ)音控制很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,不知道過(guò)了首保能下來(lái)不,高速120巡航8-9個(gè)油。市區(qū)差不多11個(gè)左右。當(dāng)初選這個(gè)車(chē),主要是支持國(guó)產(chǎn),再就是外觀給力,動(dòng)力也還不錯(cuò),我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)suv還是哈佛第一,畢竟經(jīng)驗(yàn)在哪了,支持國(guó)產(chǎn),希望國(guó)產(chǎn)越做越好。
缺點(diǎn):要挑毛病的話,可能就是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)沒(méi)有什么新鮮感,畢竟第2代的H6路上能見(jiàn)度這么高,雖然我這一款在外觀設(shè)計(jì)上一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改動(dòng),但輪廓造型大體上還是和原來(lái)一樣,所以會(huì)顯得有些審美疲勞。
外觀:車(chē)子的線條對(duì)比前代車(chē)型確實(shí)是進(jìn)行了大換血,很多設(shè)計(jì)元素顯得更加有個(gè)性的一些,但是不影響你對(duì)這款車(chē)型的分析,依舊是一眼就能看出它是哈弗旗下的車(chē)型,很多細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)似乎不那么巧妙,就像是我不太喜歡的輪轂設(shè)計(jì)。但總的來(lái)說(shuō),它的外觀設(shè)計(jì)還算得體,年輕人看了也都很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡 語(yǔ)音控制也方便 最喜歡的就是內(nèi)飾 比第三代好看 個(gè)人覺(jué)得
空間:從實(shí)用性空間看哈弗H6還是不錯(cuò)的,而且前排座椅很寬厚,調(diào)整好坐姿之后視野很開(kāi)闊,這樣感覺(jué)安全系數(shù)也有保證的,后排腿部和頭部活動(dòng)空間都挺好的,一般體型的話3個(gè)人是很寬松的,后備箱也挺能裝,放行李箱寶寶車(chē)還有其他東西都很方便,平時(shí)通勤和自駕游都很實(shí)用。
配置:H6這車(chē)亮點(diǎn)很多,再加上價(jià)格不高,空間大,能裝,質(zhì)量也可靠,普通老百姓過(guò)日子就需要這種實(shí)用性的神車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力性能只能說(shuō)中規(guī)中矩,在這個(gè)級(jí)別中算是主流吧,具體的參數(shù)沒(méi)查過(guò),不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是挺順暢的,這套動(dòng)力總成真的很穩(wěn)定。
越野: 操控可以 拐彎側(cè)傾控制還不錯(cuò) 車(chē)身穩(wěn)定性也不錯(cuò)
油耗:表顯綜合油耗8.5L,根據(jù)我的驚艷,如果是純市區(qū)行駛,平均要9L左右。因?yàn)槲医?jīng)常都是早晚高峰期開(kāi)著上下班,相對(duì)會(huì)慢一些,12公里的單邊路程差不多要40分鐘才能開(kāi)到,油耗高點(diǎn)可以理解。速度能跑起來(lái),高速上巡航,油耗就很低了,一般都是6L多。
舒適:目前覺(jué)得這車(chē)舒適度還挺高的,隔音效果比較理想,在車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)啥噪音,高速也很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):H6這輛車(chē)有我最喜歡的外觀,作為一個(gè)年輕人,我還是很在乎這個(gè)造型的設(shè)計(jì),雖然對(duì)于駕駛和乘坐沒(méi)有提升,但是每次我看著車(chē)的時(shí)候,開(kāi)車(chē)的心情就很好,而且開(kāi)出去的時(shí)候路上的回頭率也很高,中網(wǎng)的前燈設(shè)計(jì)非常迷人,這個(gè)造型是真的讓我很滿(mǎn)意了
缺點(diǎn):H6這輛車(chē)雖說(shuō)創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量的神話,但缺點(diǎn)并不是沒(méi)有,主要是舒適方面的,剛提車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)有異味,我買(mǎi)了很多的炭包,然后經(jīng)常通風(fēng),感覺(jué)新車(chē)還是需要多多在大太陽(yáng)下暴曬,才能徹底去除異味,經(jīng)過(guò)這一個(gè)夏天之后,現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的異味就好多了。
外觀:外觀挺好看 我很滿(mǎn)意 畢竟是自己的第一輛車(chē) 還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:中控臺(tái)使用了好幾種不同的面板,鋼琴烤漆、木紋飾板,還有亞克力的塑料等等,對(duì)比下來(lái),視覺(jué)上顯得很有層次,非常豐富。懸浮式的大屏向駕駛員這一側(cè)傾斜,觸控操作更方便,在空調(diào)出風(fēng)口下方保留了一些實(shí)體按鍵以及旋鈕,日常盲操很適合。?H6使用的是電子檔桿,搭配了電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能,看上去非常簡(jiǎn)潔,而且整體的用料上也是大面積的軟包材質(zhì),氛圍對(duì)得起這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)。
空間:本人身高178,無(wú)論是前排還是后排,坐進(jìn)去都舒服,空間很大。后備廂容積:回老家看父母不用再擔(dān)心后備箱空間小放不下東西了,小孩日常用品隨便放,洗澡盆都可以帶上。乘坐空間:身高178,坐后排翹二郎腿都可以,頭部空間至少還有一拳多。
配置:說(shuō)起哈弗H6這車(chē)的性?xún)r(jià)比,我個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò),關(guān)鍵是很適合我,從顏值到配置,從發(fā)動(dòng)機(jī)性能到燃油經(jīng)濟(jì)性,還有舒適性和安全系數(shù)等方面都挺好的,作為國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量最好的車(chē),品質(zhì)有保證,何況國(guó)產(chǎn)車(chē)配件便宜,以后養(yǎng)車(chē)用車(chē)維修保養(yǎng)等都不會(huì)太費(fèi)錢(qián)
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)舍得給油還是挺猛的,超車(chē)不費(fèi)勁。個(gè)人覺(jué)得,沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車(chē)
越野: 方向盤(pán)的手感不錯(cuò),粗細(xì)合適,而且還配備了多功能按鍵,全液晶的儀表也很帥氣。不過(guò)底盤(pán)的調(diào)教過(guò)于柔軟,高速行駛的穩(wěn)定性一般。
油耗:開(kāi)空調(diào)城市道路百公里18.7升 與工信部6.6相差甚遠(yuǎn) 油耗過(guò)高很失望
舒適:底盤(pán)缺乏韌勁,稍微有些生硬,在調(diào)教水平上還是不如一些好的合資車(chē)。不過(guò)路面平整的地方下行駛,柔軟的座椅倒是能帶來(lái)一個(gè)很好的包裹,跑高速噪音也不大,只能說(shuō)是喜憂(yōu)參半,還有提升的空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4135公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意H6寬敞實(shí)用的空間了,我覺(jué)得這車(chē)之所以常年能穩(wěn)居SUV銷(xiāo)量榜首,很大一個(gè)原因就是它寬敞的空間了。說(shuō)是說(shuō)緊湊型SUV,但車(chē)內(nèi)的空間一點(diǎn)都不緊湊,后排特別寬敞。我有幾次帶著幾個(gè)朋友出去玩,他們也說(shuō)我這車(chē)坐著比外觀看上去大很多,甚至朋友說(shuō)比它的XC60后排更寬松。
缺點(diǎn):中控臺(tái)比以前簡(jiǎn)單多了,車(chē)機(jī)軟件比較少,有些功能還不太熟悉,整體也沒(méi)什么太不滿(mǎn)意的。
外觀:我家的這輛H6外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚的,尤其是車(chē)頭,六邊形的進(jìn)氣格柵帶來(lái)出色的視覺(jué)效果,增強(qiáng)了氣勢(shì),也彰顯了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感管,犀利的勺子狀大燈也更有辨識(shí)度,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)也是當(dāng)下的時(shí)尚主流,下面配備了大大的哈弗英文logo。
內(nèi)飾:用料比較厚道,大部分位置都用了軟性材質(zhì)進(jìn)行了覆蓋,用手敲上去,感覺(jué)挺不錯(cuò)的。與此同時(shí),車(chē)子的中控屏表現(xiàn)也是相當(dāng)亮眼的,我覺(jué)得中控屏的設(shè)計(jì)非常智能化,語(yǔ)音識(shí)別率也特別高,當(dāng)我需要導(dǎo)航到一些地方的時(shí)候,直接告訴他,他就可以為我提供導(dǎo)航。
空間:哈弗H6的車(chē)身尺寸本就較大一點(diǎn),再說(shuō)后排地板也是純平的狀態(tài),五人滿(mǎn)座完全是很輕松的,而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富
配置:要說(shuō)價(jià)格H6還真實(shí)惠,本身定價(jià)不高,買(mǎi)車(chē)時(shí)有一定優(yōu)惠,送的禮品也很多,最主要的是它本身產(chǎn)品表現(xiàn)非常均衡,為我們家用考慮的太周到了,我和媳婦都很喜歡,現(xiàn)在看下來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病,性?xún)r(jià)比特別高。
動(dòng)力:起步慢,開(kāi)eco模式?jīng)]力,我平時(shí)開(kāi)都是標(biāo)準(zhǔn)模式,高速上運(yùn)動(dòng)模式,超車(chē)還是杠杠的。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力明顯下降,空調(diào)開(kāi)了滿(mǎn)載的話還真的有點(diǎn)吃力,踩油門(mén)不習(xí)慣。
越野: 操控我覺(jué)得還是很平順平穩(wěn)的,換擋也很平順,轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒(méi)有很明顯的側(cè)傾。
油耗:目前我這車(chē)的表顯油耗是7.9,現(xiàn)在的油耗已經(jīng)漸漸趨于穩(wěn)定化了,最終能夠穩(wěn)定在這個(gè)水平我真的超滿(mǎn)足
舒適:對(duì)開(kāi)車(chē)人來(lái)說(shuō)肯定沒(méi)有轎車(chē)好,但是對(duì)坐車(chē)人來(lái)說(shuō),空間大,活動(dòng)范圍寬,比轎車(chē)好蠻多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,動(dòng)力充足,市場(chǎng)保有量大,1.6噸的車(chē)子每公里六毛錢(qián)還是能接受的,之前的兩廂奇瑞A3每公里也差不多五毛。
缺點(diǎn):目前暫未發(fā)現(xiàn)有不滿(mǎn)意的地方…………………
外觀:最新設(shè)計(jì)的哈弗H6,就是年輕人喜歡的潮流設(shè)計(jì),尤其喜歡前臉的運(yùn)動(dòng)個(gè)性設(shè)計(jì),造型和流暢的線條,大燈、腰線、輪轂還有后尾等細(xì)節(jié)都很用心,有可開(kāi)啟全景天窗,車(chē)頂行李架,運(yùn)動(dòng)氣息滿(mǎn)滿(mǎn)的
內(nèi)飾:我這款用了液晶的儀表,中控屏幕尺寸夠大,材質(zhì)方面還加入了一些木質(zhì)的飾板和金屬的飾條,視覺(jué)效果上并不單調(diào),整體的層次很豐富,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是很給力的,不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià),相比于最新第3代的H6是另一種風(fēng)格。
空間:我身高182,調(diào)整好前排座椅后坐在后面,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)依然是十分寬敞的,頭部和腿部都不擁擠,和我朋友的CRV對(duì)比過(guò),它那車(chē)比我的H6也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng)。而且H6的后排地板是完全平整的,中間沒(méi)有凸起,能夠更好地滿(mǎn)足3個(gè)人同時(shí)坐在后排的情況。
配置:對(duì)比過(guò)其他車(chē)型同功能同配置,我覺(jué)得是同級(jí)別車(chē)型里面性?xún)r(jià)比最高的沒(méi)有之一。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)肯定不在話下,每次起步都特別迅速,各個(gè)速段下的動(dòng)力響應(yīng)都非常積極
越野: 個(gè)人覺(jué)得操控挺穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。有哈佛自己的app,可以知道愛(ài)車(chē)的一些信息,遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很方便,冬天再也不用下樓熱車(chē)了。
油耗:SUV的油耗會(huì)略高一點(diǎn),這是我在選這輛車(chē)之前就知道的,不過(guò)入手半年,我發(fā)現(xiàn)這車(chē)的油耗并沒(méi)有我想像中的高,我這車(chē)平時(shí)各種路況都有經(jīng)歷,高速占百分之30吧,其它都是市區(qū)和國(guó)道,市區(qū)擁堵階段咱就不說(shuō)了,就平時(shí)來(lái)看,這車(chē)的平均油耗大概8到9升左右,對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)油耗不高,基本上每個(gè)月四五百左右的油費(fèi),還是很不錯(cuò)的。
舒適:座椅很寬大,空間很寬敞,靜態(tài)下坐進(jìn)去給人感覺(jué)舒適,但是隔音表現(xiàn)一般,到120的速度巡航,風(fēng)噪聲和胎噪聲聽(tīng)著都很明顯,只能盡量把音樂(lè)播放的音量開(kāi)大,這樣才可以掩蓋掉一部分,不至于讓人感覺(jué)太嘈雜。
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