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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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哈弗H6
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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從名字上就能看出,這輛車的性能絕對(duì)不會(huì)遜色于它,駕駛起來(lái)非常的舒服,每一次加速都會(huì)有不同的效果。這輛車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),比1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)大得多。按照官方的說(shuō)法,它的百公里加速速度可以達(dá)到7.6秒。不過(guò),從他在高速上的表現(xiàn)來(lái)看,八九不離十,因?yàn)檐囁俅_實(shí)很快,變速箱也很光滑。
缺點(diǎn):這是一款小型 SUV,空間并不是它的最大優(yōu)勢(shì),我覺得空間剛剛好,但是坐上五個(gè)人的話,還是會(huì)覺得有些擁擠。還有一點(diǎn)就是我買車的時(shí)候沒有打折,因?yàn)槲疫x的這輛車是高配版,所以訂車還得等上一段時(shí)間,比預(yù)計(jì)的預(yù)算要高出一萬(wàn)多塊,雖然性價(jià)比上會(huì)有一些小折扣,但是這輛車的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
外觀:哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,雖然前幾代的設(shè)計(jì)都比較中規(guī)中矩,但是這一代的設(shè)計(jì)卻更加的新穎,前臉更加的寬大,格柵的設(shè)計(jì)也更加的時(shí)尚,這樣的外觀,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),是非常有吸引力的,這也是為什么這款車會(huì)如此暢銷的原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更符合國(guó)人的風(fēng)格,深色為主,中間加入了一些插色,看起來(lái)一點(diǎn)都不落伍。中控屏設(shè)計(jì)的很好,功能也很好,而且喇叭的聲音很好聽,低音也很好聽。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),中規(guī)中矩,說(shuō)大也不算太大,因?yàn)橐话侔耸椎纳砀,后排的距離只有一拳三根手指左右,頭部只有一拳兩根手指,坐上去應(yīng)該沒問(wèn)題,但是三個(gè)人坐在中間,那就有點(diǎn)擠了。后排空間還算不錯(cuò),后備箱更深,可以放一些比較大的東西。
配置:雖然價(jià)格有點(diǎn)貴,但這款車的確值得一買。再說(shuō)了,長(zhǎng)城是國(guó)內(nèi) SUV的領(lǐng)軍品牌,口碑一直很好,這么多年積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn),我一點(diǎn)都不擔(dān)心。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是大功率版本,所以它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,百公里加速的表現(xiàn)也非常出色。傳動(dòng)比比較合理,也就是說(shuō),你在駕駛的時(shí)候,不會(huì)有太大的波動(dòng),換擋的時(shí)候也很積極,一踩油門,立刻換擋。我覺得,就算是對(duì)動(dòng)力要求比較高的人來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也是無(wú)可挑剔的。
越野: 底盤很高,但操控卻很穩(wěn)定,在高速上,只要不是急轉(zhuǎn)彎,就不會(huì)有太大的顛簸。方向盤的操控還算不錯(cuò),首先是多功能方向盤上的按鍵比較集中,什么切割什么的,什么定速巡航什么的,都比較方便。其次,方向盤并不需要太大的力量,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松。
油耗:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大,但是油耗還算不錯(cuò),目前來(lái)說(shuō),這輛車在市區(qū)內(nèi)行駛的話,每公里5毛錢一公里,而在高速上,甚至可以達(dá)到4毛多一點(diǎn),反正在同級(jí)別的 SUV里,它的油耗應(yīng)該是比較低的。
舒適:乘坐一輛車是否舒服,主要看座椅的設(shè)計(jì)是否合理,皮質(zhì)的座椅比較透氣,冬天的時(shí)候也比較暖和,座椅調(diào)節(jié)功能也很齊全。如果是在高速上,隔音效果會(huì)更好,只要開著喇叭,聽歌就不會(huì)有太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我挺喜歡這個(gè)外觀的,畢竟顏值高的人,對(duì)外觀還是很在意的。一眼就喜歡上了這輛車,這輛車看起來(lái)很時(shí)尚,很時(shí)尚。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,就是感覺這車的內(nèi)飾不怎么樣。車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重,買了幾個(gè)炭包放在車上也沒什么用。而且減震比較硬,乘坐起來(lái)也不舒服。
外觀:我還是挺喜歡這款外觀的,設(shè)計(jì)精致、大氣、運(yùn)動(dòng)感十足。前臉的中網(wǎng)比較大,配上 LED車燈,看起來(lái)很漂亮,當(dāng)然, LED大燈在晚上也很亮。還有自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能,使用起來(lái)更加方便。
內(nèi)飾:在新車?yán),H6內(nèi)部的感覺還是相當(dāng)明顯的。說(shuō)實(shí)話,我也沒想到這一點(diǎn),我覺得哈弗H6能賣得這么好,肯定是這個(gè)級(jí)別的老大哥,應(yīng)該不會(huì)有錯(cuò)。但新車的內(nèi)飾,還是很不錯(cuò)的。最近的車比剛買的時(shí)候好了很多,不過(guò)早上開門的時(shí)候還是挺大的。
空間:乘坐空間很好,空間也很大。家里的交通就夠了。至于后備箱,我們回老家的時(shí)候,父母給我們裝了很多白菜和蘿卜。一點(diǎn)都不夸張,我感覺自己的身體已經(jīng)變成了一座小山。
配置:總的來(lái)說(shuō),哈弗H6的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。作為緊湊級(jí) SUV中的佼佼者,它雖然也有一些不足之處。但總體來(lái)說(shuō),H6確實(shí)是領(lǐng)先的。
動(dòng)力:我買的這臺(tái)國(guó)潮版,是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率為224馬力,功率為165 kw,最大扭矩385牛米。最大扭矩在1800轉(zhuǎn)到3600轉(zhuǎn)之間。也就是說(shuō),它的渦輪介入范圍很廣,所以從起步到后半段,動(dòng)力都是相當(dāng)充足的。
越野: 雖然車很大,盲區(qū)也比較多,但是輔助配置很多。比如它的360度全景影像,非常方便停車和倒車。而且它還配備了全速巡航,比如在高速上玩游戲,就不用擔(dān)心了。雖然只是一輛 SUV,但操控起來(lái)卻非常的輕松。
油耗:我們公司是一家化工企業(yè),離市區(qū)比較遠(yuǎn)。我上下班都是在郊區(qū)來(lái)回跑,市區(qū)里的路很少,大部分都是國(guó)道和一些比較順暢的道路,在上下班高峰期幾乎不會(huì)遇到。這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),平均油耗在8.5左右。
舒適:首先要說(shuō)的是,它的舒適性并不差,比如隔音。唯一的缺點(diǎn),就是底盤的減震有點(diǎn)硬。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),這個(gè)價(jià)位的 SUV我也試過(guò)很多次了,好像大家都差不多。難道越野車的底盤要硬一點(diǎn)?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀: GT版獨(dú)有的黑色和紅色的裝飾,19寸定制的黑色輪轂,紅色的卡鉗,貫穿的尾燈。
缺點(diǎn):手套箱里沒有照明燈,晚上很不方便,一盞燈要多少錢?希望廠家以后可以給手套箱配上一盞燈。我以前用過(guò)吉利。換了一輛高配的車,居然沒有……真不習(xí)慣。
外觀:外觀 GT版只有一個(gè)黑色,整個(gè)車身都是黑色的,加局部的紅點(diǎn)綴,非常漂亮,非常運(yùn)動(dòng)。但是黑色的劃痕很容易被看見
內(nèi)飾:我更喜歡內(nèi)飾,黑色加紅色內(nèi)飾非常運(yùn)動(dòng),12.3儀表盤,12.3中控屏,環(huán)抱式座艙。
空間:空間很大,我178的身高,一點(diǎn)都不覺得壓抑。
配置:同級(jí)別2.0T車型中,性價(jià)比最高。
動(dòng)力:動(dòng)力是我看好這輛車最重要的地方,隨叫隨到,只要舍得把油門拆下來(lái),紅綠燈就能開起來(lái)。
越野: 操控感還不錯(cuò),就是太高了,轉(zhuǎn)彎也不能太快,感覺轉(zhuǎn)向少了點(diǎn),轉(zhuǎn)彎半徑比我的吉利X6要大,F(xiàn)在仍然習(xí)慣
油耗:動(dòng)力好,油耗高,目前行駛里程781公里,綜合油耗14.7升。
舒適:座椅很舒服,包裹性也不錯(cuò),這也是我放棄第三代6代的原因。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀相當(dāng)不錯(cuò),外觀非常耐看、大氣、時(shí)尚,前后設(shè)計(jì)都很有設(shè)計(jì)感。開著開著,感覺還不錯(cuò)。而且哈弗H6的品牌和質(zhì)量都很好,配置也很好,功能也很齊全。這些地方讓我非常滿意。
缺點(diǎn):舒適度不高,主要是減震效果差了點(diǎn)。走著走著,車?yán)锏念嶔ぞ驮絹?lái)越明顯了。車內(nèi)的12.3英寸屏幕最近使用起來(lái)有點(diǎn)不流暢,也不知道為什么。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀。我非常喜歡它的前臉, LED大燈組非常有氣場(chǎng),晚上還會(huì)自動(dòng)打開,非常明亮。車漆做的非常漂亮,質(zhì)感十足。
內(nèi)飾:如果說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置的話,我覺得還不錯(cuò)。但是最近大屏幕的運(yùn)行有點(diǎn)不流暢,不知道是什么原因需要更新。改天再去店里看看吧,一直都好好的。
空間:空間沒問(wèn)題,長(zhǎng)度4645毫米,軸距2680毫米。作為一款五座 SUV,它在內(nèi)部空間上沒有任何問(wèn)題。后排的空間是兩拳,后備箱可以放三個(gè)行李箱。后備箱的最大容積為1296升。
配置:我覺得這款車性價(jià)比還不錯(cuò),作為國(guó)產(chǎn) SUV中非常優(yōu)秀的一款 SUV,價(jià)格還算公道,質(zhì)量穩(wěn)定、寬敞、實(shí)用。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165 kw,扭力385牛米,1800轉(zhuǎn)時(shí)最大扭力為385牛米,低扭力更強(qiáng),起步速度更快。確實(shí),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比1.5 T更強(qiáng),無(wú)論是起步還是高速加速,動(dòng)力都要比1.5 T更好。
越野: 我這輛車有360度全景影像,對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是天大的好事。因?yàn)槲沂莻(gè)新手,以前沒怎么開過(guò)車。停下來(lái)倒車,看著周圍的環(huán)境,心里也踏實(shí)了不少。
油耗:我大部分時(shí)間都開在市區(qū)里,開了半年多,油耗還算可以接受。因?yàn)樗玫氖?.0T發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力很足。當(dāng)我踩油門的時(shí)候,油門就會(huì)變得更加有力,當(dāng)我用力踩油門的時(shí)候, SUV也會(huì)有一種推背感。
舒適:不知道是不是因?yàn)?SUV的原因,這臺(tái)H6的底盤有點(diǎn)硬。走好路的時(shí)候還好,但是顛簸的時(shí)候,顛簸的感覺還是很明顯的。這對(duì)車內(nèi)的乘坐體驗(yàn)也是有一定影響的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.15萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然他已經(jīng)三十多歲了,但看起來(lái)并不油膩。
缺點(diǎn):這輛車的做工很差,車速超過(guò)了90公里。
外觀:車頭看起來(lái)比較憨厚,進(jìn)氣格柵很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方。中控臺(tái)下方也是
空間:前排的空間還是挺大的,尤其是腿部空間。
配置:哈弗h6外觀大氣,內(nèi)部設(shè)計(jì)和用料都很好,配置也很好,空間也很大。物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),日常駕駛完全可以輕松應(yīng)對(duì),
越野: 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的非常好,換擋更加順暢。
油耗:8.3 L100公里——現(xiàn)在哈弗H6在技術(shù)上有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,
舒適:座椅皮質(zhì)比較柔軟,包裹性比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.后排空間很大,前排有電動(dòng)座椅,副駕駛沒有,一百八十個(gè)頭和兩條腿都有很大的空間,后排空間足夠葛優(yōu)躺下了,不過(guò)后備箱有點(diǎn)小,開得有點(diǎn)高,不過(guò)后排座椅可以放平,這樣可以彌補(bǔ)后備箱的不足。2.外觀還行,前臉、側(cè)面、車尾我都挺喜歡的,但整體造型還是比較穩(wěn)重,98年的我開這輛車太油膩了,但我覺得這是最合適的,而且運(yùn)輸也方便。3.駕駛舒適度很高,視野開闊,動(dòng)力不強(qiáng),加速不超車的情況下很平穩(wěn),變速時(shí)沒有頓挫(加速除外)。4.配置很高,有一些比較實(shí)用的配置,使用起來(lái)很方便,不需要那些頂級(jí)配置,這是最實(shí)用的配置。
缺點(diǎn):1.起步超車2.從三檔到四檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,車子卻沒有任何動(dòng)靜,轉(zhuǎn)速達(dá)到三千多轉(zhuǎn)3,車門有輕微的異響。4.喇叭的聲音很小,跟日系車的聲音完全不搭邊,哈哈,回來(lái)就改了。5.車?yán)锏囊繇懞艹,音質(zhì)也不是很好。6.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,隔音效果很差,車速快的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪比較大。
外觀:第二代H6是我最喜愛的一代;
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,座椅線條也很整齊。中控臺(tái)也是軟的,只有一小部分是塑料的。
空間:空間很大,這應(yīng)該是這輛車的最大亮點(diǎn),我最喜歡的就是它的后排空間!哈哈哈,選了我生日的車牌,我也很喜歡!
配置:長(zhǎng)城和哈弗品牌都沒問(wèn)題,他們覺得車只是一種工具,合資車什么的,合資車什么的,都無(wú)所謂。只要你開的舒服,我就買,最后我要說(shuō)一句,國(guó)產(chǎn)車牛逼!
動(dòng)力:在平路和城市里慢慢開還行,起步一般,超不了,上坡也沒什么用,除非是運(yùn)動(dòng)檔,否則還能加速,但如果一直開運(yùn)動(dòng)檔的話,舒適度就不高了。
越野: 操控很好,油門、剎車、方向盤都很準(zhǔn)。
油耗:這大家伙可不是省油的料,兩噸重的車,如果在乎油耗的話,還是不要買大車比較好,我的油表上顯示的是8.4個(gè)油,而我這里大概是十個(gè)油,一公里五毛錢。
舒適:座椅和空調(diào)都很好,就是不知道空氣過(guò)濾有沒有用,堵車的時(shí)候還能聞到別的車的尾氣味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):H6有很多讓我滿意的地方,首先是空間,這是一款緊湊的 SUV,雖然體積不算太大,但是坐在后排的感覺卻比一般的 SUV要好很多。其次就是物美價(jià)廉了,這是中檔車,功能齊全,使用起來(lái)也方便。
缺點(diǎn):底盤在連續(xù)的顛簸之后,還是會(huì)暴露出它的不足之處,不能很好的化解震動(dòng),很容易造成很大的沖擊。底盤比較松散,調(diào)教方面還有很多改進(jìn)空間。另外,它的外觀設(shè)計(jì)也不怎么樣,只是一個(gè)普普通通的設(shè)計(jì),在同級(jí)中并沒有太大的優(yōu)勢(shì)。
外觀:外觀上看不出有什么特別之處,和之前的車型相比,只有一些細(xì)微的變化,一是審美疲勞,二是設(shè)計(jì)上沒有融入最新的元素,給人一種平淡無(wú)奇的感覺。前臉鍍鉻中網(wǎng)的設(shè)計(jì),讓我覺得有些畫蛇添足,原本看起來(lái)并沒有那么密集,但現(xiàn)在卻覺得復(fù)雜了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材料非常滿意,很多地方都是皮質(zhì)的,中控臺(tái)也是軟質(zhì)的,不像塑料那么廉價(jià),中控臺(tái)也不是那種左右對(duì)稱的設(shè)計(jì),而是從中間傾斜,方便駕駛。貫穿式空調(diào)的出風(fēng)口看起來(lái)并不呆板,材質(zhì)也很多,看起來(lái)很年輕,也很時(shí)尚。從整體的氛圍來(lái)看,絕對(duì)是物有所值的。
空間:一般的車型,我覺得四個(gè)人就足夠了,如果是滿載的話,坐在中間的人肯定會(huì)很不舒服。但H6是貨真價(jià)實(shí)的5座車,即使三個(gè)人同時(shí)坐在后排,也不會(huì)感到擁擠,非常放松。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化,中央的扶手箱、門板上的儲(chǔ)物格,都是實(shí)用的。
配置:H6在國(guó)產(chǎn) SUV中屬于中低價(jià)位,但實(shí)用性卻絲毫不減,開起來(lái)也很容易,綜合表現(xiàn)還算不錯(cuò),沒什么遺憾。
動(dòng)力:1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并不算太強(qiáng),家用還行,但是滿載爬坡就有點(diǎn)吃力了,有一次爬坡的時(shí)候,貨物拉的太多了,差點(diǎn)就爬不上去了,后來(lái)我用換擋撥片切換成手動(dòng)模式,慢慢的升了上去,手動(dòng)模式確實(shí)很耗油,坐在駕駛座上都能聞到汽油燃燒的味道,這是一種很耗油的操作,而且輪胎燃燒的味道還不錯(cuò),開起來(lái)也很有信心。還有變速箱,雖然是雙離合,但是換擋非常順暢,跟 AT變速箱也沒什么區(qū)別。
越野: H6的操控感非常好,油門和剎車踏板都很輕,剎車也很靈敏,方向盤也沒有虛位,非常的精準(zhǔn),行程也非常的線性。它支持多種駕駛模式,能讓我在不同的心情中找到最適合自己的駕駛體驗(yàn)。
油耗:我的油耗和網(wǎng)上其他車主反映的差不多,根據(jù)路況的不同,一般情況下都在8-9升之間。足夠省油了,現(xiàn)在油價(jià)不高,一公里也就五毛錢左右,還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅看起來(lái)很厚實(shí),坐在上面特別的舒服,坐在前排也有很強(qiáng)的包裹性,開久了也不會(huì)太累。第二排的座椅是可以調(diào)節(jié)的,坐在后排也是非常舒服的,但底盤還是差了一些,如果是爛路的話,底盤就不夠厚實(shí)了,和一些合資車比起來(lái),還是差了一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1263公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的物美價(jià)廉,一輛裸車花了九萬(wàn)多塊錢買下了這輛車,配置也很豐富,胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助等等,讓我的行車安全得到了極大的提升,360度全景影像更是實(shí)用,再加上它的后置雷達(dá),倒車入庫(kù)的速度也快了許多。還有多媒體,9寸觸摸屏,功能強(qiáng)大,走遠(yuǎn)一點(diǎn)的話,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)就能開出來(lái)了,出門也方便多了,還有一個(gè)智能的科技配置,有語(yǔ)音控制,有電話,有空調(diào),有天窗,非常方便。
缺點(diǎn):中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓他很不滿意,不對(duì)稱的設(shè)計(jì)讓他看起來(lái)怪怪的,四邊形的方向盤看起來(lái)有些丑陋,他并不喜歡這種設(shè)計(jì)。
外觀:雖然不是那種一看就喜歡的類型,但是我覺得它很耐看,整體看起來(lái)沉穩(wěn)大氣, LED大燈的亮度很高,晚上出門的時(shí)候視野很好。
內(nèi)飾:我個(gè)人不太喜歡里面的設(shè)計(jì),感覺中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不怎么樣,方向盤的造型有點(diǎn)難看,不過(guò)內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的,座椅是真皮做的,方向盤是皮質(zhì)的。
空間:前排空間很大,我177的身高坐在前排,腿部空間和頭部空間都很大,我老婆身高163,坐副駕駛位就更不用說(shuō)了,我爸媽和我兒子坐在后排,坐起來(lái)也很寬敞,不會(huì)覺得擁擠。
配置:它物美價(jià)廉,配置實(shí)用且豐富,對(duì)我家來(lái)說(shuō)物有所值,物有所值。
動(dòng)力:在起步的時(shí)候,反應(yīng)很快,加速也很快,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),150馬力的最大馬力,在高速行駛中完全沒有任何問(wèn)題,7擋雙離合變速箱表現(xiàn)平順,換擋沒有明顯的頓挫感。
越野: 方向盤很輕,低速的時(shí)候比較輕,高速的時(shí)候比較重,開起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。車身非常穩(wěn)定,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)傾,360度全景影像和定速巡航等配置都能讓我在倒車和高速上輕松一些,還有運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式。
油耗:目前的油耗算是比較經(jīng)濟(jì)的了,因?yàn)檫沒有經(jīng)過(guò)磨合期,所以8.7升百公里左右的油耗在情理之中。
舒適:乘坐舒適性很好,主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅的支撐性也很好,坐久了也不會(huì)感覺到腰酸背痛,有時(shí)候一個(gè)人的時(shí)候,我覺得太安靜了,就放點(diǎn)音樂,6個(gè)喇叭的音樂讓人精神一振,在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,沒有明顯的震感,懸架也很舒服,所以一路上很順暢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.55萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):H6空間是我最滿意的,當(dāng)時(shí)我對(duì)比了很多國(guó)產(chǎn)緊湊型 SUV,發(fā)現(xiàn)H6空間最大,后排空間也最大。我一米七八的身高,腿上的空間比拳頭還大,一家人出行都不用擔(dān)心空間不夠。
缺點(diǎn):新車的內(nèi)飾味道很難聞,味道很難聞,用料也不環(huán)保。雖然大部分車型都會(huì)有一些,但是我問(wèn)過(guò)我的朋友,他買了一輛新車,味道也沒這么難聞。
外觀:巨大的前臉中網(wǎng)看上去威風(fēng)凜凜,而H6的車頭也十分高大,給人一種充滿了視覺沖擊的感覺。車身側(cè)面的線條十分流暢,輪轂的設(shè)計(jì)更是別具一格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的味道比較明顯,設(shè)計(jì)也很普通,中控臺(tái)也是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),沒有太多的新意。
空間:空間方面完全不用擔(dān)心,無(wú)論是前排還是后排都足夠了,就算是五個(gè)成年人坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。后備箱很大,開口很大,地板也很低,可以輕松的拿起一些重物。
配置:這輛車可以說(shuō)是神車,主要是因?yàn)樗诩矣梅矫娴谋憩F(xiàn)實(shí)在是太全面了?臻g很大,配置也很豐富,駕駛起來(lái)也很舒服,絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中的佼佼者,價(jià)格也不貴,完全可以滿足普通家庭的需要,而且成本也很低,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:我這輛1.5 t的車,足夠我的用車環(huán)境了。因?yàn)槲覀兇蟛糠值臅r(shí)間都是在城市里面開車,上下班,周末去超市,或者和朋友一起吃個(gè)飯,在城市里面超車,1.5 t的動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)不會(huì)讓我失望。
越野: 方向盤很輕盈,方向盤也很舒服,雖然沒有運(yùn)動(dòng)型車那么舒服,但是給人的感覺很自然,開起來(lái)也很輕松。底盤的反應(yīng)很快,車尾一點(diǎn)都不拖泥帶水,坐的位置比轎車要高,視野也要好。
油耗:目前我們的平均油耗一般在8-9升之間,根據(jù)路況行駛的順暢程度而有所浮動(dòng)。我對(duì)比了一下這個(gè)級(jí)別的越野車,有些日系車型也就7-8升左右,H6雖然不是最經(jīng)濟(jì)的,但是作為國(guó)產(chǎn)品牌,這個(gè)油耗還是可以滿足我的,相比一些省油的車型,一年的使用成本并不高。
舒適:座椅非常的寬大柔軟,給人一種非常舒服的感覺,尤其是前排的兩側(cè),更是給人一種非常舒服的感覺。底盤很厚實(shí),即便是在泥濘的道路上,也能感受到懸架的積極,沒有太大的沖擊力,行駛的質(zhì)量也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2216公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛哈弗H6是他選的,各方面都很滿意,畢竟是他選的,各方面都很不錯(cuò)。尤其是哈弗H6性價(jià)比很高,在國(guó)內(nèi)的口碑也很好,是緊湊型 SUV中的佼佼者,基本上每個(gè)季度都會(huì)開一輛哈弗H6,省心又實(shí)用,口碑一直不錯(cuò),一路上見過(guò)不少哈弗H6。老款和新款的保有量都很好,買車的時(shí)候還給我打折,性價(jià)比很高,配置也很齊全,買的這款自動(dòng)冠軍版,有360度全景影像、自動(dòng)泊車、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)座椅、 LED大燈等等,售價(jià)不到10 W。
缺點(diǎn):車子行駛的時(shí)候,輪胎的噪音和路面的噪音很大,而且噪音也很大,我的孩子們經(jīng)常吵著要在車?yán)锼X,聲音大了又覺得不舒服,隔音不好確實(shí)會(huì)影響乘坐的舒適性。
外觀:外觀很高檔,尤其是那銀色的中網(wǎng)和19寸的輪轂,給人一種賞心悅目的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是科技感十足,金屬拉絲工藝,方向盤配有換擋撥片,中控屏幕清晰度不錯(cuò),真皮座椅手感不錯(cuò),全車都是真皮包裹,給人一種很溫馨的感覺。
空間:乘坐空間不算太大,足夠一家人使用,2680的軸距表現(xiàn)還算不錯(cuò)。腿部空間還算寬敞,坐在后排也挺寬敞的。
配置:一直以來(lái),我都覺得哈弗H6物有所值,物美價(jià)廉,適合我們這些上班族,就算是全款買下來(lái),也不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力:代步方面沒有任何問(wèn)題,加速的速度也很快,有時(shí)候超車的時(shí)候也不會(huì)感覺到動(dòng)力不足,油門踩下去的感覺很強(qiáng)烈,油門反應(yīng)也很快。
越野: 操控方面,并不是什么太大的問(wèn)題,360度全景影像,自動(dòng)泊車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),定速巡航。電子方向盤很輕很重,底盤很厚實(shí),開起來(lái)也不會(huì)有太大的松軟感,整體感覺還不錯(cuò)。
油耗:油耗不算太高,發(fā)動(dòng)機(jī)也不算太大,開起來(lái)還算穩(wěn)定,每小時(shí)8.2公里,這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的油耗了。
舒適:底盤的隔音效果一般,主要是胎噪比較刺耳,讓人很不舒服。座椅的舒適性跟減震過(guò)濾一樣好,柔軟的座椅加上彈性十足的懸架減震,讓人在減速帶上很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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