長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行吧，反正就是一家人用，空間足夠滿足基本需求了。至于其他方面，我并不是很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的是它的配置，感覺這個(gè)配置應(yīng)該更高一些，但實(shí)際上配置并不好。
外觀：外形設(shè)計(jì)沒問題，但我覺得輪胎太小了，不太協(xié)調(diào)。我打算以后把輪胎改成大號(hào)的。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾太難聞了，尤其是早上打開車門的時(shí)候，一股濃烈的皮革味撲鼻而來。
空間：畢竟是緊湊級(jí)的越野車，空間也不算太大。前排和后座的空間都比較大，坐在里面還能坐得下。
配置：性價(jià)比不高，但也不算便宜。雖然是2.0版本的車，但從配置上來說，還是很貴的。
動(dòng)力：雖然是2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能參數(shù)其實(shí)并不算太好。在滿載的情況下，動(dòng)力并不是很大。
越野：
方向盤明顯偏了，這是我最討厭的地方。特別是在停車和倒車時(shí)，感覺心里沒底。
油耗：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)很高，最高的時(shí)候九個(gè)油左右，一般都是八到九個(gè)油左右。
舒適：這輛車的隔音效果很差，尤其是在高速上行駛，時(shí)速超過一百公里的時(shí)候，噪音就會(huì)變得很大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛四驅(qū)H6的馬力可以達(dá)到211 P，駕駛起來非常的輕松，動(dòng)力輸出也非常的線性，推背感也很強(qiáng)，雖然質(zhì)量達(dá)到了1.6噸，但是駕駛起來卻沒有絲毫的笨拙和笨重。
缺點(diǎn)：舒適性并不是很好，坐在車?yán)锏母杏X并不是很好，等車開起來后，耳邊會(huì)有更多的噪音，后排的舒適性有待提高，尤其是座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)，更是讓人覺得不太舒服，扶手和頭枕也不太科學(xué)。
外觀：非常的霸氣，前臉的大嘴造型充滿了動(dòng)感，車漆的顏色和厚度都是值得其他車企學(xué)習(xí)的，車尾的設(shè)計(jì)充滿了長(zhǎng)城的家族式風(fēng)格，尤其是在夜晚的時(shí)候，更是給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：這一代H6的內(nèi)飾用料非常用心，手感和質(zhì)量都非常不錯(cuò)，沒有太多的繁雜設(shè)計(jì)，看起來干干凈凈，科技感十足，尤其是屏幕，使用起來非常流暢，沒有任何異味，軟包寬大，座椅的顏色也很好打理，無論是居家還是應(yīng)酬，我都很滿意。
空間：后備箱的空間很大，可以裝下一輛嬰兒車和幾個(gè)行李箱都沒問題，正常情況下，不需要拉貨就可以了，前排座椅可以調(diào)節(jié)角度，腿部和方向盤之間的空間很大，座椅的寬度也很舒適，小儲(chǔ)物箱雖然不是很顯眼，但是空間還是很大的，可以放一些零碎的東西。
配置：我選了2021款自動(dòng)四驅(qū) supreme，這個(gè)價(jià)位既能買到四驅(qū)，又能滿足差速器需求，品牌也要過硬，除了這輛車，我想除了這輛車之外，再也找不出第二輛車了。
動(dòng)力：哈弗H6搭載了2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，開起來非常的舒服，動(dòng)力也非常的好，換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓，零百的加速速度應(yīng)該在九秒以內(nèi)，最重要的是，到了120的時(shí)候，動(dòng)力并沒有衰減，這對(duì)于一輛1.6噸的 SUV來說，實(shí)在是太罕見了，四驅(qū)分配的動(dòng)力均衡，駕駛起來非常的輕松，而且在復(fù)雜的路況下，表現(xiàn)的非常出色。
越野：
既然是哈弗H6的四驅(qū)版本，那肯定是搭載了四驅(qū)系統(tǒng)和差速器，從駕駛體驗(yàn)上來看，它的駕駛表現(xiàn)非常出色，方向盤精準(zhǔn)，虛位小，在一些非常惡劣的道路上，我只能說，別人能走，別人不能走，我也能走。
油耗：很多人反映長(zhǎng)城哈弗H6的油耗有點(diǎn)高，但是我吃了92號(hào)汽油，又有這么強(qiáng)的動(dòng)力，又有這么好的質(zhì)量，還不到9個(gè)小時(shí)的油耗就已經(jīng)很不錯(cuò)了，這樣的組合，動(dòng)力和油耗都是可以接受的。
舒適：后排的乘客說座椅太短了，腿部的支撐有些不夠，頭枕的高度也有些不合理，而且風(fēng)噪比較大，可能是因?yàn)檐嚿硖叩木壒剩咚傩旭偟臅r(shí)候，耳邊的噪音很難讓人接受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格15.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗H6的銷量冠軍可不是浪得虛名的，它的整體實(shí)力還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)也比較符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味，看起來時(shí)尚大氣，配置也很豐富，舒適性、科技感、安全性都很高，性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：開了半個(gè)月的車，總體來說還算滿意，不過車不是萬能的，總會(huì)有一些瑕疵，比如隔音方面的改進(jìn)，尤其是在高速行駛的時(shí)候，噪音會(huì)更大，而且新車的味道也比較重。
外觀：哈弗H6的外觀我還是很喜歡的，整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，就像是城市 SUV一樣，線條流暢，整個(gè)車身都是 LED光源，霧燈是矩陣式的，科技感十足。
內(nèi)飾：首先，它的材質(zhì)還算不錯(cuò)，大部分都是軟質(zhì)材料，手感還不錯(cuò)，不過剛買回來的時(shí)候還是有股怪味，經(jīng)過一段時(shí)間的通風(fēng)，它的兩塊大屏幕不僅好看，還很實(shí)用，還能看視頻和抖音。
空間：我對(duì)哈弗H6的空間還是很滿意的，這位車主最喜歡的就是家用，它的空間絕對(duì)是它的優(yōu)勢(shì)，2738毫米的軸距讓它的內(nèi)部空間非常寬敞，我的車?yán)镉泻芏嗫臻g，后排空間也很大，過年的時(shí)候不用擔(dān)心行李放不下。
配置：這輛車能在市場(chǎng)上穩(wěn)居第一，就是因?yàn)樗膶?shí)力和性價(jià)比，價(jià)格比合資品牌要高得多，而且它的配置也是最高的。
動(dòng)力：我選了一臺(tái)2.0T的頂配，最大馬力211匹，動(dòng)力自然不用多說，就一個(gè)字——猛！因?yàn)槲议_的是頂配版，感覺跟以前不一樣了，四驅(qū)系統(tǒng)很給力，超車也很輕松，就像是在老家遇到雨霧的時(shí)候，開著這輛車還是很安全的。
越野：
我覺得方向盤的手感還不錯(cuò)，開起來不會(huì)有那種輕飄飄的感覺，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，剎車也很靈敏，急剎的時(shí)候雙閃燈還會(huì)自動(dòng)開啟，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較安全的，而且它還有剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警等等，開起來非常放心。
油耗：目前還不算太快，綜合油耗只有9 L左右，比官方的油耗要低一些，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里跑，紅綠燈比較多，再加上我平時(shí)開車習(xí)慣一般，開高速的話油耗會(huì)比較低，這個(gè)油耗我還能接受。
舒適：真皮座椅很舒服，還配有自動(dòng)空調(diào)，制冷效果很好，前排有無線充電功能，抬頭顯示功能，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，雖然還不錯(cuò)，但噪音還是差了一些，尤其是速度快的時(shí)候。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.95萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，很霸氣，而且實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這車的油耗表現(xiàn)實(shí)在是太高了，所以我最不滿意的就是使用成本。
外觀：我相信很多人都是沖著外觀來的，我第一眼看到它的時(shí)候，就覺得很帥，買了一段時(shí)間，感覺還是挺帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，就是用料一般，剛買的時(shí)候有股怪味，放了兩個(gè)星期。
空間：車?yán)锏目臻g很大，后備箱也很寬敞，后備箱也很實(shí)用。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格便宜，但是油耗高，性價(jià)比也不是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但并沒有什么出彩的地方，開著還算過得去，唯一讓他有些不適應(yīng)的，就是起步有點(diǎn)重。
越野：
方向盤指哪兒走哪兒，靈活，但方向盤不輕，有點(diǎn)重，剎車有點(diǎn)軟，每次剎車都擔(dān)心剎車不穩(wěn)，踩油門還行，挺舒服的。
油耗：這輛車的油耗比較高，總體油耗在9-10升之間，我覺得這個(gè)油耗不是很理想，覺得有點(diǎn)高，等會(huì)再看吧，如果能降到7-8升的話，應(yīng)該是可以接受的。
舒適：隔音效果不是很好，車速在60-100之間，輪胎噪音很大，每次開車的時(shí)候，我都會(huì)放音樂。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，H6的配置更好，性價(jià)比也更高，十萬塊錢，還帶360度全景。還有各種貼心的配置，比如上坡輔助、陡坡減速、全速巡航等等，不得不說，哈弗的配置還是很全面的。
缺點(diǎn)：底盤調(diào)教得偏運(yùn)動(dòng)型，過減速帶時(shí)咯噔一下我就覺得不舒服。
外觀：雖然價(jià)格很便宜，但是還配備了 LED頭燈、自動(dòng)頭燈、霧燈等等，現(xiàn)在很多車都沒有霧燈了，不過H6還是很給力的，畢竟這是安全功能，大霧天沒霧燈還是很危險(xiǎn)的。我也很喜歡這款車的全景天窗，這種天窗是可以打開的，不像有些車，全景天窗是開不了的。不過我發(fā)現(xiàn)這輛車的車漆比較薄，在左前方輕輕一擦，就掉了漆。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還不錯(cuò)，真皮方向盤，多功能，空調(diào)吹風(fēng)快。而且這輛車的材質(zhì)還算不錯(cuò)，材質(zhì)也比較柔軟，看起來并不便宜。
空間：我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，2680毫米的軸距，雖然是小型 SUV，但是空間還是很不錯(cuò)的。不過，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題，那就是門板下面的空間太小，水太大，放不進(jìn)去。
配置：我覺得性價(jià)比還是很高的，畢竟這個(gè)價(jià)位還能提供這么多的輔助功能，天冷的時(shí)候還能用遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能熱車，總體來說我還是比較滿意的，目前還沒有什么質(zhì)量問題，我對(duì)哈弗還是很有信心的，期待一下我的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：我這輛車是1.5 T，馬力169,7檔雙離合，動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟我是個(gè)新手，開起來也不算太快，不過我覺得動(dòng)力足夠了。
越野：
方向盤還算輕的那種，操控感和指向性都很不錯(cuò)，我的車技本來就不怎么樣，再加上這輛車有很多輔助功能，開起來一點(diǎn)問題都沒有。
油耗：我平時(shí)開車都是上下班，目前油耗7.7，開了這么久，上班路上堵車，油耗還是不錯(cuò)的。而且它在高速上表現(xiàn)更好，我最低開過6次以上。
舒適：我很喜歡這輛車的隔音效果，關(guān)上車窗之后，車內(nèi)變得格外安靜，只有音樂在耳邊回蕩。只是一個(gè)小問題，過減速帶的時(shí)候會(huì)讓人很不舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)哈佛H6的性價(jià)比很滿意，覺得物有所值，價(jià)格合適，配置也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車也有一些不滿意的地方，一是油耗低，二是隔音效果不好，還有方向盤有點(diǎn)沉。
外觀：外觀看起來很威武，很有氣勢(shì)，檔次也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，中控臺(tái)也很大，不過剛買的時(shí)候有股怪味，過了一段時(shí)間才消散，內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，總體來說還是很好用的。
空間：這輛車的空間很大，家里也不用擔(dān)心空間不夠，平時(shí)不管是載客還是載物，空間都很大。
配置：性價(jià)比還是很高的，同級(jí)別的車，算是比較便宜的了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，除了起步慢了點(diǎn)之外，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
這輛車雖然很大，但操控起來卻一點(diǎn)都不累，感覺很輕松。
油耗：這輛車的油耗比較一般，個(gè)人感覺有點(diǎn)高，平均油耗在9到10升之間。
舒適：舒適性、空間、座椅、減震，都很好，但隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有明顯的風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們一家人都很喜歡H6，因?yàn)樗目臻g很大，所以大家都很喜歡它。
缺點(diǎn)：外觀上我覺得不太好看，有點(diǎn)中規(guī)中矩，缺乏年輕人的活力。
外觀：外觀其實(shí)不錯(cuò)，但是我不太喜歡這個(gè)尾部的設(shè)計(jì)，感覺有點(diǎn)中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：里面的功能很多，按鍵也很方便，操作起來也不是什么難事。導(dǎo)航也非常方便，只需要語音控制即可。
空間：前排和后座都很寬敞，三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。后備箱很大，方便一家人出行。
配置：性價(jià)比很高，配置也很多，都很好用，我買H6的時(shí)候看過介紹，很多車友都是看中了它的性價(jià)比。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力很大，加速的感覺很好，超車也很輕松。
越野：
開起來還不錯(cuò)，雖然我對(duì)操控不是很在行，但是開起來還是挺容易的。
油耗：現(xiàn)在油耗只有8塊錢，現(xiàn)在油價(jià)很貴，幸好我的H6油耗不高，能省就省吧。
舒適：很舒服，我喜歡坐在車?yán)镄菹ⅲ惶斓钠诙寄鼙贿^濾掉，哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款綜合性能良好的車型，這款車在各方面的表現(xiàn)都非常出色，尤其是口碑，可以說是年輕一代的第一款 SUV。我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是很滿意的，質(zhì)量不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)。至于油耗方面，我覺得也不算太高，畢竟一公里下來，也就五塊錢左右，還算中規(guī)中矩，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較符合年輕人的口味，比如前臉設(shè)計(jì)的很年輕，內(nèi)飾也很有科技感，綜合來看，還是很劃算的。
缺點(diǎn)：門板上的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的有些狹小，甚至還得考慮到儲(chǔ)物空間的大小，我覺得這件事做的并不是很細(xì)致，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)司機(jī)，他會(huì)把東西放在左邊的儲(chǔ)物格里，這樣就方便多了。還有就是舒適性差了一些，作為 SUV，她的坐姿肯定比不上家用轎車，所以坐久了會(huì)有些不舒服。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)，讓我想起了 CRV，有些相似，但設(shè)計(jì)更加精致，鍍鉻材料的加入，讓這輛車看起來更加新奇。側(cè)面的輪轂設(shè)計(jì)得比較大，給人一種年輕化的感覺，我覺得這樣的外觀看了很久都不會(huì)膩。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)也花了不少心思，很多能看到或者觸摸到的地方，都采用了皮質(zhì)或者其他材質(zhì)，手感還不錯(cuò)，看起來不會(huì)太低端。九英寸的中控屏，不會(huì)占用太多的空間，也不會(huì)影響其他按鍵的操作。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，雖然空間有限，但是坐起來還是很舒服的。兩米六八的軸距保證了我坐在車?yán)锊粫?huì)太擁擠，后排空間也非常的大，總之為了照顧使用者的乘坐體驗(yàn)，這款車在空間上做了一些妥協(xié)。唯一讓我不滿意的，就是門板上的儲(chǔ)物格太小了，這么順手的地方，居然還這么小，也不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的。
配置：這輛車的銷量已經(jīng)證明了這輛車的性價(jià)比很高，雖然這輛車看起來比現(xiàn)在的車型要差一些，但是這也是對(duì)它口碑和品質(zhì)的肯定，這么多年過去了，這輛車還能在銷量榜上名列前茅，這是一款性價(jià)比很高的車型。
動(dòng)力：這輛車搭載的是一臺(tái)1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率124千瓦，傳動(dòng)比也很好，在高速行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)速不會(huì)太快，但是當(dāng)油門踩下去的時(shí)候，渦輪增壓的速度會(huì)更快。
越野：
這輛車的功能很多，操控起來也很有意思，首先，不同的駕駛模式可以給使用者帶來不同的駕駛體驗(yàn)，甚至方向盤的重量也會(huì)發(fā)生細(xì)微的變化。同時(shí)，多角度氣囊也能更好地保障車輛的安全。
油耗：油耗方面，可以說是相當(dāng)?shù)恼�，很多人都�?huì)說，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)耗油比較多，但是我開著它，感覺還不錯(cuò)，油耗也不算太高。五毛錢一公里的油耗，其實(shí)也不算太貴，最便宜的也就是四毛錢一公里。
舒適：因?yàn)樽说脑颍赡軙?huì)有一些不適，這是 SUV的通病，并不能算是車型。這輛車其他方面都很不錯(cuò)，但是舒適性，就看座椅的硬度了，軟硬適中，而且做的比較長(zhǎng)，可以支撐大腿根部。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的后備箱空間，非常適合我這樣的二胎家庭。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，雖然我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但是油耗還是讓人心疼，畢竟不是水……
外觀：外觀只能用中規(guī)中矩來形容，談不上驚艷，但很耐看，如果外觀再優(yōu)化一下，應(yīng)該會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別突出的地方，該有的都有，看起來很簡(jiǎn)單，沒什么多余的。
空間：空間很大，適合兩個(gè)孩子，后排空間很大，坐四個(gè)人綽綽有余。
配置：哈弗H6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，適合很多家庭，而且這個(gè)價(jià)位買下來，還送了我十次保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是起步有點(diǎn)重，滿載上坡有點(diǎn)吃力。
越野：
操控起來很簡(jiǎn)單，配置也很實(shí)用。
油耗：我開車也不是特別的輕柔，對(duì)我來說油耗還是比較高的，只有在高速上才能省油。
舒適：座椅很軟，但隔音效果不是很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，噪音很大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置方面，我以前開的是桑塔納，幾萬塊買的二手低配，沒有屏幕，聽歌要么聽U盤，要么聽收音機(jī)，結(jié)果這車?yán)锏呐渲谜娴奶嗔耍琇2自動(dòng)駕駛簡(jiǎn)直太好用了！以前以為只有在高速上才會(huì)用到這個(gè)配置，沒想到在市區(qū)里也能用，因?yàn)樗凶詣?dòng)跟車的功能，堵車時(shí)不用踩油門，只需要把方向盤控制好就行了。車?yán)镞�有座椅加熱，這個(gè)時(shí)候最舒服，屁股暖洋洋的，暖洋洋的，暖洋洋的。聽歌，不用插U盤，不用手機(jī)支架，12.3英寸的中控屏，下載 APP，喜馬拉雅 FM，網(wǎng)易云音樂，還有高德地圖，真是大開眼界��！
缺點(diǎn)：駕駛座上有很多東西可以調(diào)節(jié)，但是副駕駛只有前后調(diào)節(jié)，為什么？坐在副駕駛上的是領(lǐng)導(dǎo)，你不知道嗎？坐久了，他們就會(huì)告訴我，我們沒那個(gè)福氣，他們的主駕駛有腰部支撐，而我們卻沒有……哎，幸虧有座椅加熱，不然我老婆還得去學(xué)駕照呢。
外觀：哈弗H6給人的感覺雖然不是很驚艷，但是看久了也不會(huì)覺得難看，想換車的話，洗過之后還是跟新車一樣。車漆在陽光下閃閃發(fā)光。LED前大燈非常明亮，晚上回家時(shí)穿透力十足。更讓我驚喜的是，這輛車竟然還有轉(zhuǎn)向燈，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，燈光可以照亮道路，非常的安全！
內(nèi)飾：看了幾款車，感覺國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾都很不錯(cuò)，大面積的軟包裝看起來很有檔次，哈弗H6內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，12.3英寸的大屏幕看起來很有科技感，車內(nèi)有語音控制和 APP下載，聽歌只需要一句話，而且不需要安裝行車記錄儀。
空間：我一米七二，一百二十斤，我老婆一米七，一百八十斤，坐在前排，我的孩子和我爸媽坐在后排，我爸媽個(gè)子不高，我兒子現(xiàn)在十歲了，身高一百六十五厘米，體重一百九十斤，軸距2680毫米已經(jīng)足夠了。后備箱空間還算不錯(cuò)，確實(shí)挺寬敞的，可以放在后排，平時(shí)買菜買肉什么的，一個(gè)后備箱就足夠了，買了新車沒多久就換了一家新店，除了一些特別大的東西用卡車?yán)�，其他的都是H6。
配置：這也是我當(dāng)時(shí)決定買車的原因，服務(wù)態(tài)度很好，外觀和配置都很滿意，我覺得物有所值。
動(dòng)力：我只是在城市里開著，平時(shí) ECO模式下，起步很慢，但在標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式下都很好，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，超車也很省心，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠日常出行了。
越野：
油門和剎車都是線性的，開起來比我以前開的那輛捷達(dá)要輕松多了。L2自動(dòng)駕駛，還有全景影像，簡(jiǎn)直太好用了！倒車的時(shí)候，影像會(huì)自動(dòng)顯示出來，讓人可以清楚的看到周圍的情況，不用擔(dān)心會(huì)撞到其他的車。下班回到家已經(jīng)是11點(diǎn)多了，路上沒人，我就開著自動(dòng)駕駛，這樣我就不用再踩剎車踩油門了。
油耗：油耗還行，可能是因?yàn)檫@個(gè)小縣城交通比較少，也可能是因?yàn)槲医?jīng)常使用 ECO模式吧？反正油耗在7.8左右，挺滿意的，老子辛苦賺來的錢，沒人愿意花這個(gè)錢啊，你們說是不是？
舒適：先說我的感受吧，駕駛座舒服極了，座椅加熱功能特別好用，我們下班的時(shí)候正好是最冷的時(shí)候，打開暖氣，可以讓屁股暖和一會(huì)兒，還有腰部的支撐，一天站累了，這個(gè)功能就派上用場(chǎng)了。再說了，副駕駛是有加熱功能的，老婆來例假的時(shí)候說挺好用的，其他時(shí)候都比不上我的主駕駛，后排座椅也不能調(diào)節(jié)，幸好我們不是長(zhǎng)途旅行，不然肯定會(huì)累。
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