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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12000公里
  • 內飾
    3
內飾:質量一般,配色單一,
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5312公里
  • 內飾
    4
內飾:柴油的動力是沒得說了,很強大
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11113公里
  • 內飾
    4
內飾:60公里/ 小時以下聲音略大,以上與汽油相同;高速150以下,想超就超,速度、力量隨叫隨到、游刃有余。!
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1369公里
  • 內飾
    3
內飾:柴油有勁,學會駕馭,超車很有信心!
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購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12000公里
  • 內飾
    3
內飾:當初就是懷疑1.5T的動力表現,所以沒有管銷售的建議,執(zhí)意買的柴油2.0T,最后證明是正確的,雖然柴油可能在未來政策方面不利,不過現在開起來爽就好了,車上5個成人外加行禮,也沒有感覺吃力,動力是相當的不錯,高速120也是隨便就跑了,高速不超速...
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20033公里
  • 內飾
    4
內飾:稍顯不足
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.62萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4060公里
  • 內飾
    4
內飾:我的是柴油版的,動力充沛,都說柴油的起步肉,但對我這慢性子的人來說,對此沒感覺,呵呵。
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4700公里
  • 內飾
    4
內飾:不算太差
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
  • 內飾
    5
內飾:加速不算肉,舍得給油,1750轉渦輪介入
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
  • 內飾
    4
內飾:總體來說2.0t的渦輪增壓三檔之前確實是比較肉點 ,但是話說回來你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ,渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車子提速比較輕松。6個前進擋也不是蓋的120的車速轉速才2000多點,確實比較省油。之前有網友說1檔換2檔比較難換,這個我也深有體會。不知道現在的新版柴油車有沒有解決。
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