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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.08萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T的動力還是有點弱，不過自己上下班是夠用了，當然只要肯給油，渦輪起來還是很強勁的，
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：還不錯 起步肉
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力四分，家里兩輛車，另一輛也是長城的H3，2.0排量，動力上當轉速達到1800轉渦輪介入以后，明顯感覺動力爆發(fā)出來，和H3對比了下，起步動力一般，上坡起步動力很差，走動后當轉速達到1800轉以后就明顯感覺動力輸出，個人認為1.5T的動力足夠日常使用，滿意
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購買時間2013年03月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：H6 1.5T 動力可以滿足日常的駕駛，上山的話會有點動力不足的感覺，需要掛低檔行駛，這樣一來 油耗就上去了，所以動力和經濟燃油是不可并存的。城市駕駛時起步有些肉，畢竟是小馬拉大車，不過開起來后還不錯，絕對可以滿足日常開車需求，畢竟在市里開車再牛的的車也跑不起來。夏天開空調時會覺得動力不足，沒勁，尤其是起步時感覺比較明顯。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 保定
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：滿意 畢竟車身重量在這擺著呢是吧 油離配合好了爬山坡一點問題沒有 渦輪增壓一介入。明顯有推背感，低速行駛的不太好控制車速。掛擋也沒明顯的卡頓 1擋上2擋還算很順暢�。。�
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：在渦輪介入之前動力輸出還是有點小的。一旦介入那動力就足夠了。特別是想超車的話個人建議是3擋和4檔的配合。這樣就很輕松，高速的話沒有什么直接6擋深油門就好了。我的車最快極限是180在也快不了，別人的車不知道能跑多少。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力方面在縣城里跑已經做夠了 就是不要玩坡起 這個肯定實現不了
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步動力不夠，欠小了點。起步動力在大點就完美了。
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程27664公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T的動力起步時感覺有點偏弱，但是當渦輪介入后，動力就源源不斷，代步是絕對沒有問題！我的車，沒有出現有的朋友提到過的什么脫擋啦、檔位不好掛、掛不進等等的問題，可能是人品好吧，
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：完全是家庭用車動力， 對于1.6噸的車，1.5T的動力智能說剛好夠用。起步肉，特別是滿載空調狀態(tài)下。想著動力強勁，紅燈線上地板油起步什么的，見車超車的YY 還是別買這個機頭的車子。而且車子滿載，半坡起步的時候很費力。另外就是車子低加速的時候，感覺車子很容易發(fā)抖。有時候渦輪延遲的比較厲害，表現就是油門松開了，車子猛的向前一竄。還有就是我在地下停車場的半坡起步，一人的時候很輕松。滿載的時候，很費勁。呵呵。
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