長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程61220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開慣了汽油車，剛開柴四的時(shí)候，一腳油下去，那個(gè)急啊，這車怎么就不動(dòng)呢，還老死火！開了兩次長(zhǎng)途，上了一次山，慢慢習(xí)慣了之后，越來越順手。對(duì)于動(dòng)力的感覺是，渦輪沒介入前，2.0的排量推1.6噸的車重，真的還是有點(diǎn)肉的感覺，特別是上山的時(shí)候，二檔甚至是一檔，把轉(zhuǎn)速提出來讓渦輪工作才行，不然感覺是一點(diǎn)力都沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)我來說，動(dòng)力剛好合適。相比小日本2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，動(dòng)力提升不少。在發(fā)動(dòng)機(jī)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候，能夠聽到渦輪啟動(dòng)的聲音，動(dòng)力提升明顯。也沒有渦輪介入的突兀感，比較平滑。過紅綠燈，只要舍得給油門，起步并不比其他車慢。路上超車也很輕松，打轉(zhuǎn)向燈，輕輕加油門就超過去了。當(dāng)然了，新車不能飚的速度太高。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：此車最大的缺點(diǎn)，因?yàn)槌Ｔ谑袇^(qū)開，所以，渦輪介入的機(jī)會(huì)不太多，。動(dòng)力明顯有點(diǎn)弱
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面?zhèn)�人感覺這個(gè)尺寸的車子，1.5加渦輪的起步很可以，畢竟我們不是天天用來開飛車的，城區(qū)的路況正好夠用，起步不必別人肉就行了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車輛起步時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)弱，尤其是冷車一檔升二檔時(shí)頓挫感明顯，如果處理不好變速箱箱會(huì)響齒，在熱車情況下就好了，三檔升四檔吸入性非常好，降一檔時(shí)不好掛檔，盡量在車速特別慢的時(shí)候再掛，或者采用雙腳離合轟腳空油就好掛1檔啦。渦輪增壓器工作后，車輛動(dòng)力還是很明顯，加速性能也表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車10多天來，感覺動(dòng)力還行，只要舍得給油，動(dòng)力還是挺足的。1800轉(zhuǎn)渦輪介入以后，給油推背感就來了，家庭日常使用是沒有問題的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是一個(gè)駕齡14年的老司機(jī)，對(duì)動(dòng)力有絕對(duì)的發(fā)言權(quán)。汽車的動(dòng)力要符合國(guó)情，這就是目前中國(guó)的公路情況，城市的擁堵，高速公路的限速，H6的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足目前的公路狀況，對(duì)急加速的表現(xiàn)欠佳，我用H6做漂移時(shí)可以感受到急加速的動(dòng)力有些不足，但還是完成了漂移的動(dòng)作要求。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，起步的時(shí)候稍微肉點(diǎn)，不過只要舍得給點(diǎn)油2000轉(zhuǎn)以上推背感嗷嗷的��！
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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