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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力:垃圾得很,起步比面包車還差。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格12.05萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:家用完全夠用,雖然在上坡起步時(shí),動力有些不足,但是如果掌握了該車特點(diǎn),上坡起車后推遲一點(diǎn)增檔,就完全沒有問題。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:如果渦輪介入的時(shí)候動力表現(xiàn)還不錯,夠用了,但是如果在沒有介入的時(shí)候你會感覺非常非常的難受,太沒勁了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在下開車多年,人說這車有點(diǎn)肉.我認(rèn)為不可能要求排量1.5的車有3.0的動力.1.5噸呢,重量擺在那里.正常給油就不肉了.
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:我最不滿意的就是他的動力,動力性能太差勁哦了,起步太肉了,由于是第一輛車,選車的時(shí)候比較注重空間和價(jià)格,所以也就沒去實(shí)際試駕一下子,我腸子都悔青了,加速太慢了,前期提速毫無快感而言,你索要做的就是大踩油門,干等著它一點(diǎn)點(diǎn)走起來,等到渦輪切入以后,你又會發(fā)現(xiàn)他又有很強(qiáng)的爆發(fā)力,瞬時(shí)給你一種很強(qiáng)的快感,讓你是又愛又恨,既然選擇了它就要接受他的優(yōu)點(diǎn)還包括缺點(diǎn)……
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力并沒論壇上看到的那個樣子,我老家在遼寧朝陽,家里都是大山,開著還是感覺動力還是很夠用的; 平時(shí)開車的時(shí)候起步要想能第一個沖出去,最好轉(zhuǎn)速在2000以上,要是油門門點(diǎn)的少,的確會感覺有點(diǎn)慢;所以說嘛,沒有肉車只有肉人,這個車渦輪介入的有單晚,要是你敢一直開到2200轉(zhuǎn),那動力絕對不會有任何問題。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:跟我試駕的某75簡直沒法比,不過夠用是了,開車一般比較溫柔渦輪不介入,不過渦輪介入后動力簡直屌爆了,沒開空調(diào)試過如何呢。夏天試試在來匯報(bào)。就是對前兩個檔位難掛是要吐槽的。加速表現(xiàn):前三擋一般來開的話,還是比較一般的,三擋以后那就是想咋開就咋開,想怎么超車就怎么超車,感覺還是很爽的。動力平順性:低檔位的時(shí)候還是比較一般的,有點(diǎn)容易搓頓,開熟練了應(yīng)該好點(diǎn)。跑高速:沒試過,新車一般都是80以下跑,等跑過以后這個在跟大家分享分享。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個是要重點(diǎn)說的,這款車被很多人吐槽動力肉,但同時(shí)又有車主力證動力杠杠的,其中都不乏真實(shí)車主,到底怎么回事?結(jié)合我開了1000多公里的感受,和20幾年閱車無數(shù)的經(jīng)驗(yàn)分析下來,問題出在手動變速器的使用上,這個車動力不是不夠而是太好,這個車怠速給一點(diǎn)點(diǎn)油(1200轉(zhuǎn)左右)可以在平路掛上6檔,以60多碼的速度巡航而發(fā)動機(jī)不抖,注意這可是一臺自重 1.5 噸的 SUV 啊。但為什么有人說肉呢?這就是問題的關(guān)鍵了,巡航中想加速時(shí),你會怎么做?這里先說自動檔是怎么做的,巡航中踩下油門,自動檔都會降檔,讓發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上發(fā)力提速;剡^頭來說手動,有兩種情況,說動力肉的車主,基本都是不減檔直接踩著油門等車子速度慢慢起來的車主。說動力好的,都是巡航轉(zhuǎn)提速時(shí)減檔的車主。不減檔的車主也是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)動力足夠,高檔低速巡航時(shí)發(fā)動機(jī)并沒有抖動,但踩著油門提速要想讓一臺自重1.5噸的車子克服慣性形成加速,那是需要一個過程的,這個過程也就是他們覺得這個車肉的原因。一樣的車,一樣的發(fā)動機(jī),換個手動變速器就變?nèi)饬耍黠@不科學(xué)。這里還是是建議新手和駕馭不好手動變速器的網(wǎng)友去選擇自動變速器的車型。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力只有在渦輪介入后,表現(xiàn)還算不錯,但我還算個半新手,還不能有效的發(fā)揮小6的動力,希望日后技術(shù)啥的更上一層樓吧
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:總感覺動力不能全部傳送到車輪上,傳動比應(yīng)該在75%以下,可能是4AT變速箱的原因吧,可能是沒有帶檔位鎖止功能。
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