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官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5004公里
綜合評分
  • 越野
    4
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3804公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 整體良好 方向清晰
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 開車就是一個輕車熟路的過程,現(xiàn)在我在路上一般不轟油,平均轉(zhuǎn)速不到一千五,喜歡觀察和算計(jì),按我自己的說法就是飄逸流,看著不快,只是很少停下來,要用最少的時(shí)間和油耗跑最遠(yuǎn)的路,對H6比較滿意
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24613公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向有些重
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 簡單、舒適。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向很準(zhǔn),方向盤力度適中。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 夠勁。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和路感反饋夠意思,懸掛支撐性偏硬。由于是老發(fā)動機(jī)和非電動助力,小六子的操控性還是打了1分的折扣。好在1.5T的汽油發(fā)動機(jī)現(xiàn)在終于現(xiàn)身,不過自然吸氣的可以有像新?怂鼓菢拥陌l(fā)動機(jī)……初始扭力可以像斯柯達(dá)明銳那樣的不給油也能強(qiáng)勁坡起……自動擋雙離合啊無級變速器都可以加緊推出……推而廣之小到火花塞大到底盤懸掛都應(yīng)積極跟進(jìn)甚至領(lǐng)先市場,這個需要國家層面的技術(shù)導(dǎo)向和制度支持了,沒有扎實(shí)的技術(shù)導(dǎo)向和人心所向的制度,沒有取得先機(jī)的生產(chǎn)力追求,亦步亦趨地爬行就必將導(dǎo)致全面的科技落后。落后的不是僅僅一個汽車——接著飛機(jī)落后——潛艇落后——海陸空科技全面落后……窺一斑而見全豹嘿嘿!
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 很舒適
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 路感清晰,通過性強(qiáng),地盤扎實(shí),方向盤相對緊了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 本人開過的好車不多,開的時(shí)間比較多的有普桑、現(xiàn)代等,好車偶爾開過,但印象不深。感覺H6的操控還是不錯的,車身較穩(wěn),指向較準(zhǔn),整體感不錯。就是新車檔位較緊,掛檔得稍用點(diǎn)力。
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