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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.01萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
  • 越野
    4
越野: 還可以,操控性比起哈佛H6的動(dòng)力又給它挽回不少分?jǐn)?shù),哈佛H6的底盤是借鑒了CRV底盤,總之沒給CRV丟臉!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6120公里
  • 越野
    5
越野: 中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7263公里
  • 越野
    4
越野: H6運(yùn)動(dòng)版在過減速帶的時(shí)候把震動(dòng)的過濾還是不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),視野也很寬闊。但是方向盤偏細(xì),行駛途中車身,方向盤都有明顯的偏右,不知道是不是我個(gè)人的操作問題還是天氣的關(guān)系,等首保的時(shí)候問問看~ 總的來說H6個(gè)人覺得在操控性上還是比轎車舒服,我之前試駕過逸動(dòng),S6,瑞虎,但是轉(zhuǎn)向,方向盤的回饋都比H6差一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 越野
    5
越野: 一二檔比較難掛,尤其是二檔,車不停下基本退不回一檔,現(xiàn)在開習(xí)慣了也不覺得怎樣,摸著車的脾氣了就好處理多了。除此之外都可以接受,還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
  • 越野
    4
越野: 操控挺不錯(cuò)的,就是二檔減一檔有點(diǎn)頓挫感,不過也在可接受范圍之內(nèi)。大白視野開闊,轉(zhuǎn)向清晰,即使稍微有點(diǎn)顛簸的路,在車內(nèi)也感覺不大,挺舒服
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
  • 越野
    5
越野: 操控很靈活,停車入庫什么的毫無壓力。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2750公里
  • 越野
    5
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向模糊,路感生硬。底盤不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
  • 越野
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4642公里
  • 越野
    4
越野: 感覺方向有點(diǎn)沉,難道是新車的緣故?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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