一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8525)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.35萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
我開(kāi)的車少,不知道什么叫指向性好,也不知道什么叫精準(zhǔn),反正輕輕動(dòng)一下,就會(huì)有反應(yīng),當(dāng)然在高速上特別明顯,有時(shí)只是想換道,方向盤只動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn),我都感覺(jué)不到我在打方向,車就慢慢地向另一個(gè)車道偏了。低速時(shí),嗯,也是想到哪兒就到哪兒,心里有數(shù),不會(huì)出現(xiàn)沒(méi)底的情況。 買車之前試乘的時(shí)候,4S店的人給演示了ESP,在一條空曠的道路上,70公里的速度連續(xù)快速換道,我們被甩來(lái)甩去,但車子始終沒(méi)有失控,完全按預(yù)計(jì)的軌跡行駛,自己的車沒(méi)也這么玩兒,我也沒(méi)那技術(shù),只是40公里的速度右轉(zhuǎn)過(guò)一次,沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野:
像這種價(jià)位的SUV就不要說(shuō)什么操控了,開(kāi)著舒服就行,指向還可以,高速過(guò)彎人有點(diǎn)被甩的感覺(jué),人都歪了,不過(guò)方向盤有點(diǎn)重,特別是低速的時(shí)候,不知道是不是液壓助力都是這樣,高速的時(shí)候還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8729公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性可能是關(guān)注這款車的車友們最關(guān)心的,說(shuō)實(shí)話也是我最擔(dān)心的,早就看網(wǎng)上一些車友評(píng)論H6一檔二檔不好掛,檔位不好操作,所以試駕這款車時(shí)我特意注意了一下檔位,確實(shí)掛檔有點(diǎn)生澀,換擋不是十分流暢,我想這應(yīng)該是過(guò)一段時(shí)間就會(huì)好了,畢竟是新車嘛,另外一些開(kāi)習(xí)慣自動(dòng)擋或者五檔變速箱的車友可能對(duì)這款六檔變速箱也會(huì)不適應(yīng),習(xí)慣一下就好了。說(shuō)到這里不得不說(shuō)我的一次經(jīng)歷,車子行駛到400多公里的時(shí)候,一次外出路上突然覺(jué)得一檔二檔不好掛了,五檔也掛不上了,六檔可以掛上,心里就犯嘀咕,是不是我中招了?修理工找到了病因,腳墊太厚了,導(dǎo)致離合器踩不到底,分離不徹底,所以檔位不好掛,把下面那一套腳墊拿出來(lái)問(wèn)題就解決了。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程33400公里
綜合評(píng)分
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越野:
像這種價(jià)位的SUV就不要說(shuō)什么操控了,開(kāi)著舒服就行,指向還可以,高速過(guò)彎人有點(diǎn)被甩的感覺(jué),人都歪了,不過(guò)方向盤有點(diǎn)重,特別是低速的時(shí)候,不知道是不是液壓助力都是這樣,高速的時(shí)候還可以。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6777公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控調(diào)校的還算中肯,轉(zhuǎn)彎精確度挺高的,我遇到過(guò)的路面H6都能得心應(yīng)手的面對(duì)。在高速上躲避一些障礙物還是蠻可以的,在鄉(xiāng)村道路上過(guò)個(gè)溝溝坎坎的沒(méi)有什么問(wèn)題。有一次我在唐山205國(guó)道上堵車了,開(kāi)車?yán)@道到村里面路況我也不熟,坑坑洼洼的也沒(méi)有難倒我的H6,有時(shí)候水都沒(méi)過(guò)的車牌照,照樣通過(guò),終于開(kāi)回了家。所以操控上五分。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向性不錯(cuò) 開(kāi)著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒(méi)多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過(guò)2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開(kāi)都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺(jué).
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向性不錯(cuò) 開(kāi)著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒(méi)多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過(guò)2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開(kāi)都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺(jué).
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向很不錯(cuò),高速上定速運(yùn)航功能非常好用!唯一就是方向盤有點(diǎn)細(xì),這個(gè)大家可以提車后加個(gè)方向盤套子解決!掛檔方面吸入管很好,唯一就是一檔行車中不好掛入,2檔掛入比較生澀!
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
關(guān)于操控.要根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣.很多人說(shuō)2退1很難.我個(gè)人駕駛還沒(méi)有這樣的感覺(jué).因?yàn)?檔我就是起步用.只要車動(dòng)了我基本就進(jìn)2檔了堵車的時(shí)候基本都是2檔怠速跟車.10M車速2退1也是可以的.方向盤指向很明確.用車現(xiàn)在一個(gè)多月了操控上感覺(jué)很好 .很容易上手。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

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