長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6的外觀非常時尚霸氣符合國人的審美，車內前后空間寬敞明亮，本人1.85 身材，坐進去寬寬松松，后備箱容積也比較大，可以裝不少東西.
外觀：大氣！很有面子！特別適應像我這種賺錢不多的年輕人！
內飾：顏色搭配比較喜歡，手感也不錯。
空間：空間大，比較舒適
配置：絕對的
動力：一般 市內夠用 只要敢狠踩油門 還是卟錯的
越野：
方向感不錯，感覺上轉向還是很準的，還要說下這個變速箱啊，涼車的時候一檔二檔比較難掛，涼車走的時候掛上一檔要換二檔的時候一檔很難摘下來，要很用力，掛二檔的時候也要很用力，這個希望磨合以后能好點。
油耗：我的2.0L因為經(jīng)常在城里跑，油耗自然是降不下來，一直都比較高。但是換個角度看問題，H6一來是越野車、二來車又比較重，想省油又怎么可能呢？所以現(xiàn)在我對油耗這個問題越來越看輕了，想省油不要用SUV才是正道！
舒適：跟轎車一樣
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車綜合指數(shù)不錯，性價比較高。
缺點：油耗和動力稍不滿意，因為當時著急買車，選擇了2.0L白手精的現(xiàn)車，跑了幾次盤山路，滿員的情況下爬坡動力顯得不足了，心里就想著要是買個2.4的也許會好很多吧……油耗也許是新車還在磨合期，期待后期能跑到10升/百公里。
外觀：時尚大氣 顛覆先前車型設計，適合各種年紀的人
內飾：內飾不錯，有待提高，14款的就不錯
空間：就這個車來說，足夠了，當然如果后備箱能夠再大一點點就更好。
動力：4G63的2.0的排量，對于1.5T的車身來說，也就夠用，但相對于新版的1.5T排量還算是動力澎湃的，當然油耗也會相對高點，開著空調動力衰減相當嚴重。
越野：
操控感很好
油耗：油耗偏大，發(fā)動機技術不是很先進，期待廠家制造出更好的發(fā)動機。
舒適：座椅還是不如合資的皮座椅舒適。隔音做得不是很好，高速駕駛、過顛簸路面時聲音有點大。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格10.35萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車大氣 我是外觀控 在路上回頭率高 呵呵
缺點：油耗偏高，掛1，2檔不順暢。
外觀：外觀絕對漂亮，大氣，買這車的大部分都是沖它的外觀來的，回頭率絕對OK，不過是以前，現(xiàn)在太多了，都成街車了。
內飾：不耐臟哦，
空間：好，本人174CM，80KG，開著很舒服
配置：總體來說這樣的配置，這樣的大個頭配這個價錢還是說的過去的
動力：幸虧把原廠的火花塞換了個雙銥金的，花了300塊錢，一個火花塞70左右，一共四個，工時費20，不然在城市里提速真的會很慢。那包括現(xiàn)在，在低、高轉時，響應速度、速度的提升也不是很快。不過高速上160是沒有問題的，還有些富裕，干到180因該是極限了吧。當然，再安全的車你亂開、胡來，照樣是悲劇。
越野：
還行
油耗：畢竟排量在那里擺著的，在可以接受范圍
舒適：滿意.過減速崗什么的顛簸感不是很強。還有就是視野好.
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間無比合理，外觀很漂亮，基本實用配置齊全，該有的配置基本都有，比如自動大燈、胎壓監(jiān)測、“伴我回家”、多功能方向盤、導航、倒車影像、大屏幕、感應雨刷、防擦條、迎賓踏板等
缺點：油耗高
外觀：外觀不錯大氣。
內飾：如果我的精英版是全真皮就爽歪歪了，呵呵，PU皮也就這樣了，理解之中！
空間：非常大！
配置：高，實在是高
動力：2.0的老機頭，沒激情，馬馬虎虎夠用。
越野：
操控可以，方向準確，指哪打哪。轉彎略傾斜但不影響什么。
油耗：沒詳細算過，都是加200，跑差不多240-260公里，記得最清楚是提車加油200，跑了262公里。但是油價在變動，就懶得算了。
舒適：整體,由于H6采用麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架再加上是承載式車身,所以舒適性大家就不用我多說了,結合H6內飾座椅的做工和用料,隔音效果做的也非常不錯,舒適性不亞于20多萬的合資車.
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比 這價的suv只信cc
缺點：剎車相對較軟，油耗略高，大燈教暗。
外觀：大氣，就為了樣子買的，除了有點CRV的影子以外，毫無挑剔可言，車身要是再高幾CM就好了，裝了側踏板現(xiàn)在明顯影響通過性。
內飾：對得起這個價位。就是顯示觸摸屏不是很好用，希望以后有改進。
空間：空間大，滿足出門旅游，后排坐3人，感覺不到擁擠。
配置：十萬車子性價比無敵
動力：只能說剛剛夠用，高速超車不是他的強項，我經(jīng)常為了保證動力低檔高速。
越野：
起步差，高速較平穩(wěn)，一般按限速跑，120以上沒有試過。
油耗：可以接受 對于自重兩頓的車綜合油耗9/百公里感覺已經(jīng)很不錯了！
舒適：空間大.寬敞..精英版坐椅是皮油材質坐起來感覺不錯.駕駛座和副駕駛座旁的扶手對長時間開車和乘車人員的右手或左手休息幫助很大..后排乘客更因空間大的緣故不會感到憋屈.從而想怎么坐就怎么坐..
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購買時間2011年11月
購買地點山東 威海
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，時尚，酷。
缺點：發(fā)動機動力不足
外觀：外觀很不錯，百看不厭
內飾：挺好的，說不出很多亮點，但也說不出哪些敗筆，我看了同事的RAV4，那個關門的聲音真心與面包車一個檔次，H6還是可以接受的，對于這點，太在意的車友可以自己做四門隔音。
空間：大
動力：我給4分，動力一般，加速較肉，單行道上超車提心吊膽啊，改完氣動力損失并不大。如果是2.4L的動力就不會有問題了。
越野：
轉向靈活,操控簡單.因為是SUV的原因,底盤比較高,在操控上不如轎車穩(wěn)
油耗：行車近６０００公里了，自己在手機上裝了一個油耗軟件，基本上百公里１０個油左右，基本在城區(qū)里跑，偶爾跑跑高速，有時候感覺油表不太準，有時候加油跑的多，有時候跑的少，也許跟我駕駛有關系吧。
舒適：真皮座椅包裹性很不錯，柔軟適中，開長途不會感覺累。但是后排扶手太低，胳膊放上去會很不舒服。
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購買時間2012年08月
購買地點青海 西寧
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和質量
缺點：離合器、發(fā)動機有異響，聲音比較大，還有車門玻璃松曠的聲音比較大。
外觀：耐看，霸氣側漏。車燈設計：亮度新車可以，三年后一般般，現(xiàn)在已經(jīng)改裝疝氣大燈做工車漆：做工相比以前的哈弗5精細，材料美觀用料上檔次，油漆有點薄，兩處門檻有兩個銹點都銹蝕穿鐵皮了。
內飾：完全改變了我對國產(chǎn)車內飾做工的看法，與H5相比進步是非常巨大的。
空間：這個沒得說了，和我原來的老寶來比，真的是別墅與單身公寓的差別
配置：H6不用多說，國產(chǎn)神車，性價比還是非常高的
動力：動力一般，要求不高
越野：
操控方面還行~~估計和車種有關~~方向盤轉向略重~~不太適合我老婆這樣嬌小的女性來駕駛~~
油耗：高，很高。和同類車里面不管是國產(chǎn)還是合資車 都算比較高的油耗了，12-13個油
舒適：開車時間長了腰有一些不舒服，可能是有一些設計問題，座椅角度怎么調也不舒服。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比好
缺點：冷車起步打方向有異響，轉彎側傾情況較嚴重；動力一般；遙控鑰匙反應遲鈍。
內飾：目前的內裝飾無論從顏色搭配和做工等方面來說都想當不錯，在國產(chǎn)品牌應該是屬于上乘的產(chǎn)品了；不過淺內裝飾不耐臟，現(xiàn)在出來運動版的內裝飾就多了種選擇，在這方面來說長城做得不錯，及時地推出相應的產(chǎn)品給消費者選擇，值得稱道！
空間：空間不錯，實在有點大
配置：現(xiàn)在感覺，性價比還行啊。開了3年多，沒出過毛病，質量有保證
動力：動力還算可以，舍得給油，動力還是有的。瞬間提速慢！
越野：
方向的指向性還是不錯的，其他如多功能方向盤以及剎車等還是很滿意，唯一遺憾的是手動離合冷車剛啟動的時候不太好掛，開一會兒就好了，當然人無完人，車無完車，滿意五顆星；
油耗：油耗很大，我基本就是上下班用，純市區(qū)，耗油很大
舒適：座椅稍硬，不過自己加套好點的坐墊就沒啥問題了。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，當時就是看上外觀才買的。還有空間，因為老婆坐空間小點的轎車容易暈車。
缺點：動力，絕對是動力，動力稍弱，追求動力的就2.4，想省油的就1.5T，平時家用代步的，不追求駕駛感覺的，就2.0吧。
外觀：這是我選擇這車的一個重要原因，第一眼看到白色側面的H6，就喜歡上了，選擇自己喜歡的一定沒錯。
內飾：能夠接受！
空間：空間是我最喜歡的地方！拉人拉貨都很給力
配置：喜歡就買唄！
動力：動力對我來說感覺不是很重要，但是提速確實很不給力，得需要一點一點的速度才能上去。真心希望長城能研制出高效的發(fā)動機，把國內的短板補上。
越野：
操控還可以，一體性不錯，轉彎，剎車都很不錯。
油耗：10.5/百公里，這個是最糾結的
舒適：舒適性比較不錯，跑起來很穩(wěn)當，跑過一次長途，在高速上非常穩(wěn)，過減速帶的時候稍微有些顛。后排座椅還可以調節(jié)，斜躺在后面很舒服。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 青島
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說，那叫一個拉風 內飾做工，對得起這個價格~！
缺點：油耗
外觀：不錯，自己小改下 很拉風。
內飾：目前的內裝飾無論從顏色搭配和做工等方面來說都想當不錯，在國產(chǎn)品牌應該是屬于上乘的產(chǎn)品了；不過淺內裝飾不耐臟，現(xiàn)在出來運動版的內裝飾就多了種選擇，在這方面來說長城做得不錯，及時地推出相應的產(chǎn)品給消費者選擇，值得稱道！
空間：當初選車的時候一開始看中了C50，試駕后發(fā)現(xiàn)我1.8米的個頭在里面有點擠，正好H6上市一眼就認定了她，本人買車的目的就是能帶一家人出去轉轉，空間非常給力。老人孩子都不擁擠；
動力：一般
越野：
轉向還可以，過彎時速度快的話會有傾斜感
油耗：油耗比我以前的高，不過對于1.5噸且這么高的車來說也實屬正常
舒適：底盤的調教個人感覺有一點點偏硬，但少了大梁的承載式結構舒適性還是很不錯的，對于路況的傳感也很直接。
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