長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)人，空間寬大，視野高闊，節(jié)能省油，加速有力。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)細(xì)部處理應(yīng)該加強(qiáng)，例如后視鏡前的自動(dòng)雨刷感應(yīng)器粘結(jié)不牢，檔桿部位防塵布開(kāi)線，天棚布料與前風(fēng)擋玻璃連接部位裁剪不整齊等。
外觀：盾牌標(biāo)的外觀在當(dāng)時(shí)新款沒(méi)出來(lái)的時(shí)候，外觀那是沒(méi)話說(shuō)的 。確實(shí)比較好看。但是現(xiàn)在新款運(yùn)動(dòng)版出來(lái)后，也還比較耐看。今年16款的也是升級(jí)版外觀和盾牌標(biāo)基本一樣。
內(nèi)飾：感覺(jué)比一般的國(guó)產(chǎn)車要好
空間：超出預(yù)期，感覺(jué)比i35，crv，途觀都大。
動(dòng)力：H6汽油版的動(dòng)力褒貶不一，但柴油版的動(dòng)力不容置疑。起步很輕松，但的確不如同級(jí)別汽油車快。中段提速就完全不一樣了，當(dāng)渦輪介入后，加速很有快感，力量充沛而從而容。因?yàn)樾萝囈约跋匏俚木壒�，僅短暫的開(kāi)到過(guò)110KM的時(shí)速，所以，更快速度的狀態(tài)還不好評(píng)價(jià)。 總得來(lái)說(shuō)，這車動(dòng)力足夠強(qiáng)大，張弛有度。容易掌控，很有親和力。
越野：
方向有一點(diǎn)點(diǎn)重，沒(méi)有現(xiàn)在那些電子助力的輕，但是視線還是很好的，好歹也是臺(tái)越野車吧
油耗：不高，這一點(diǎn)我還是挺滿意的，但跑高速的時(shí)候一旦上了120以上就感覺(jué)油耗就高了，上了7個(gè)油。
舒適：坐姿只比轎車稍高吧，還是比較舒適的。
|
|
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)人，空間寬大，視野高闊，節(jié)能省油，加速有力。
缺點(diǎn)：低扭差，坡起無(wú)力，基本超過(guò)2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力才行，同樣 轉(zhuǎn)速高 噪音大
外觀：跟CRV差不多吧。
內(nèi)飾：比較滿意，不喜歡儀表臺(tái)上的硬塑料摩起來(lái)掉價(jià)，后排多個(gè)出風(fēng)口也要不了幾個(gè)錢(qián)�。∵�有我最愛(ài)的天窗要頂配才有，一般別的車中配就有了。
空間：很大，多的時(shí)候坐了7個(gè)成人+1個(gè)小孩。
配置：很高，柴油車值得擁有
動(dòng)力：因?yàn)槲沂切率炙愿杏X(jué)車很快有點(diǎn)害怕
越野：
操控還是蠻不錯(cuò)的，就是多功能按鍵有那么一點(diǎn)的不舒服。
油耗：摩合期，沒(méi)專門(mén)測(cè)過(guò)，我們這里是山城出門(mén)就是坡，估計(jì)至少10個(gè)以上，感覺(jué)能容忍
舒適：個(gè)人感覺(jué)比較舒適，
|
|
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：車的初始動(dòng)力欠缺，渦輪增壓高速后需要怠速才能熄火比較麻煩。
外觀：前面已經(jīng)說(shuō)的很多了，外觀無(wú)敵，但是跟升級(jí)版比起來(lái)稍微差一些，跟運(yùn)動(dòng)版比起來(lái)就更差了，沒(méi)辦法后悔了，人家總在進(jìn)步嘛！
內(nèi)飾：相比外觀，內(nèi)飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配，有層次感，溫馨耐臟，氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車廂增加一些高級(jí)感。硬塑料材質(zhì)的中控倒也無(wú)可厚非。好在做工非常細(xì)致，彌補(bǔ)了材料的遺憾。不過(guò)，在這方面并不是不能提高，同價(jià)位的車也可以做到用軟性材質(zhì)裝配的�；蛟S長(zhǎng)城覺(jué)得不需要用這些小細(xì)節(jié)來(lái)討好市場(chǎng)。 功能面板沒(méi)什么出彩的地方，簡(jiǎn)潔而理性，分區(qū)清楚，容易上手，方便讓人在極短時(shí)間內(nèi)熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車個(gè)性張揚(yáng)的各種儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的，H6滿足了這一要求，除此之外，我是沒(méi)什么要求的 檔把、門(mén)把手手感很好，尤其門(mén)把手內(nèi)側(cè)貼有塑膠軟性材料，易握防滑，很細(xì)心的設(shè)計(jì)。
空間：空間滿意空間大，很舒適
動(dòng)力：有力，多次去爬山郊游，連續(xù)坡道、輕松自如，偶爾還能超越幾十萬(wàn)的豪車。
越野：
柴6的操控還是非常不錯(cuò)，方向盤(pán)指向性很好，盤(pán)子的礦量稍微有一些，但還在能接受的范圍內(nèi)。我改過(guò)加強(qiáng)型彈簧，4個(gè)輪轂都加裝了30mm的法蘭盤(pán)，增加了一定的車身穩(wěn)定性，速度稍快過(guò)彎也是非常有信心的。柴6的檔位還算清晰，我從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)1、2、3擋不好切的情況，新車時(shí)檔位有點(diǎn)澀，但新車免費(fèi)的4次保養(yǎng)換過(guò)2次變速箱油，后來(lái)就感覺(jué)檔位越來(lái)越順滑了，現(xiàn)在用下來(lái)已經(jīng)很習(xí)慣了，沒(méi)有不適的感覺(jué)。
油耗：柴油的一個(gè)字就是為了“省”，現(xiàn)在行車電腦顯示百公里5.5，也對(duì)得起這多花的2W多的米啊呵呵！
舒適：很好，要是駕駛座的扶手再寬點(diǎn)就好了
|
|
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：避震懸掛偏硬一些，過(guò)溝過(guò)坎舒適度不太好，這也可能和SUV重心較高，必須用偏硬的懸掛來(lái)支撐，以獲得更好的安全性吧。而且H6原廠的彈簧韌性不夠，感覺(jué)強(qiáng)度不太好，有點(diǎn)拉不住避震的感覺(jué)，后來(lái)在論壇里面借鑒其他大神的經(jīng)驗(yàn)，換了4根加強(qiáng)型彈簧后，這個(gè)問(wèn)題稍有改善，同時(shí)升高了5cm的車身高度，使車輛的通過(guò)性大大增強(qiáng)，而且感覺(jué)更換彈簧后，能拉得住避震桿了，覺(jué)得車身的整體感更加好了。
外觀：很滿意。
內(nèi)飾：一般，不太滿意。
空間：空間大、寬敞，偶爾公司買點(diǎn)五金材料直接放后備箱就可以，省了運(yùn)費(fèi)，我1米8，坐在后排并不覺(jué)得擠，特別長(zhǎng)途坐久點(diǎn)也不覺(jué)得累。
動(dòng)力：我新手，動(dòng)力對(duì)我完全滿足
越野：
算不錯(cuò)，1--2檔稍微有點(diǎn)澀，可能比以往的改進(jìn)，并不像早期車友說(shuō)的很澀和脫檔現(xiàn)象
油耗：油耗我最滿意
舒適：1,舒適性一般2.顛簸路面減震不給力3.座椅包裹性一般4.座椅較硬
|
|
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1853公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：柴油提速真的是太慢了�。�！1,2檔傳說(shuō)中的難掛！
外觀：1.一個(gè)字:漂亮2.兩個(gè)字:真漂亮3.三個(gè)字:相當(dāng)漂亮4.不多說(shuō)了:那叫一個(gè)滿意啊
內(nèi)飾：不看牌子光看配置性能就能和25萬(wàn)以上的合資車媲美。
空間：夠大，改進(jìn)一下可以睡在車?yán)铮?/span>
配置：就油耗上有點(diǎn)小失望，別的都好�？臻g上也不比CRV差，只是如果柴油版能有AM的變速箱就更完美了
動(dòng)力：動(dòng)力很好。絕對(duì)夠用。中段時(shí)間加速很好，讓你超車自如，動(dòng)力澎湃。
越野：
轉(zhuǎn)向間隙很大、在低速行駛時(shí)感覺(jué)很明顯、就算做了四輪定位方向盤(pán)還是偏一點(diǎn)點(diǎn)的、
油耗：7.6，市區(qū)高速都開(kāi)的，可以接受！
舒適：這個(gè)價(jià)位的車子，舒適性能說(shuō)的過(guò)去了，基本能滿足我的需求嘍。
|
|
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：沒(méi)ESP
外觀：比較喜歡。中庸但很穩(wěn)重。如果能配上日間行車燈或天使眼就好了。
內(nèi)飾：米黃色溫馨，可以有全黑色的就更適合年輕人的品位了。儀表臺(tái)也用上軟包就更好。
空間：身高178，體重80KG，足夠用，頭部沒(méi)有壓抑感，腳部伸展自如，長(zhǎng)途不累。
動(dòng)力：滿意，舍得給油就給你足夠的動(dòng)力。畢竟車身自重1.63KG7.6的油耗。
越野：
還可以。上坡要有技巧！
油耗：這是最大的驚喜，很低的。
舒適：差不多也就這樣吧 ，駕駛員座位長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)绻袀�(gè)腰部支撐可能更好點(diǎn)，越野車其他車型也沒(méi)有開(kāi)過(guò)，沒(méi)有比較直觀的比較。不過(guò)開(kāi)車本來(lái)就是比較辛苦的事情。
|
|
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大氣
缺點(diǎn)：1檔難掛
外觀：我是2011款的老款長(zhǎng)城標(biāo)的柴6黑色的，反而感覺(jué)這個(gè)款是最耐看的，比后來(lái)的越級(jí)版、運(yùn)動(dòng)版都要耐看，只是個(gè)人感覺(jué)，越級(jí)和運(yùn)動(dòng)版的朋友勿噴，哈哈。
內(nèi)飾：就是內(nèi)飾有些味道，新車嘛，能接受。座椅的仿皮座椅還不錯(cuò)，包裹性好，要是坐墊再大點(diǎn)就完美了.7寸的顯示屏幕只能說(shuō)夠用,要是再大點(diǎn)那就開(kāi)心了.需要贊一個(gè)的時(shí)有兒童座椅接口！這樣我們家長(zhǎng)要省心不少！
空間：空間很好，一家人出游，帶上小家伙的小車子，燒烤架都可以裝得下
配置：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)了，我說(shuō)的柴油版同級(jí)別的柴油車算是最便宜的了。
動(dòng)力：柴油版2.0T綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)，150PS馬力，310N.m扭矩，起步飆車肯定不是柴6的強(qiáng)項(xiàng)，但是速度起來(lái)后，降一檔，轉(zhuǎn)速踩到2000轉(zhuǎn)，那動(dòng)力輸出也是杠杠滴。如果在高速上跑到100以上，降到4擋給油，超車非常給力，那動(dòng)力能持續(xù)給到時(shí)速160都還感覺(jué)源源不斷。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，6速手動(dòng)，檔位比較清晰，也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的檔位難掛和異響的情況
油耗：油耗非常滿意，在武漢市這么堵的情況下，市內(nèi)油耗6.8你還要怎么低才滿意呀，高速上120碼是5.8，我最低的時(shí)候是走三環(huán)線，油耗5.3，還能更低嗎，確實(shí)80碼最省油。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，承載式車身，獨(dú)立懸掛，真皮座椅。前后座椅都設(shè)有可調(diào)中央扶手。
|
|
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3001公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大氣
缺點(diǎn)：車在行駛中有時(shí)有點(diǎn)找不出原因的異響，在二保時(shí)去4S報(bào)維護(hù)，一同試駕，試車的聽(tīng)不到。這是這車讓我維一不滿足的。那聲音細(xì)、小，開(kāi)點(diǎn)聲音都聽(tīng)不到的。還有柴6的離地間隙是不是小了點(diǎn)。
外觀：比較耐看，看了這么久，覺(jué)得還行！
內(nèi)飾：比較實(shí)在，但不顯檔次。那個(gè)原車的中控屏，同汽車融入度不高，就像是加裝的一樣。
空間：還可以，一家人用非常足夠
動(dòng)力：加速一般，但后勁夠足，跑起來(lái)很舒適
越野：
操控應(yīng)該是長(zhǎng)城的弱項(xiàng)了，指向性不精確，擋位沒(méi)吸入感和同價(jià)位的合資車比還有很大的提升空間。沒(méi)有方向自動(dòng)回中，這價(jià)位的車應(yīng)該都有這配置了吧。
舒適：座位腰部支撐不咋的，駕駛座高低調(diào)節(jié)名不副實(shí)。
|
|
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：二退一的艱難
外觀：因?yàn)橐哟腿�，所以選了商務(wù)用的黑色，其實(shí)我挺喜歡白色的。外觀大氣，特別是前臉，我超喜歡。
內(nèi)飾：相比外觀，內(nèi)飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配，有層次感，溫馨耐臟，氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車廂增加一些高級(jí)感。硬塑料材質(zhì)的中控倒也無(wú)可厚非。好在做工非常細(xì)致，彌補(bǔ)了材料的遺憾。不過(guò)，在這方面并不是不能提高，同價(jià)位的車也可以做到用軟性材質(zhì)裝配的。或許長(zhǎng)城覺(jué)得不需要用這些小細(xì)節(jié)來(lái)討好市場(chǎng)。 功能面板沒(méi)什么出彩的地方，簡(jiǎn)潔而理性，分區(qū)清楚，容易上手，方便讓人在極短時(shí)間內(nèi)熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車個(gè)性張揚(yáng)的各種儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的，H6滿足了這一要求，除此之外，我是沒(méi)什么要求的 檔把、門(mén)把手手感很好，尤其門(mén)把手內(nèi)側(cè)貼有塑膠軟性材料，易握防滑，很細(xì)心的設(shè)計(jì)。
空間：6子的空間一個(gè)字：大；空間真沒(méi)的說(shuō)，家庭乘座，空間充裕，6子曾輕松共坐6人。
配置：優(yōu)良！
動(dòng)力：柴油的動(dòng)力比汽油要好得多，排量上也比汽油大，2.0T的排量確實(shí)比1.5T的動(dòng)力上效果好很多，在山路上直路教短，超車時(shí)瞬間的加速很快，能很果斷，快速的超越前車，并且能清楚的感受到渦輪增壓帶來(lái)的推背感。
越野：
沒(méi)有開(kāi)什么好車，屁民一個(gè)，多以20W以下為主。這車我開(kāi)還是比較得心應(yīng)手的。我開(kāi)車一般較穩(wěn)，再比較奔奔車，奔奔車以前高速一般開(kāi)90感覺(jué)在反應(yīng)的可控范圍，這車可在120左右。
油耗：柴油的一個(gè)字就是為了“省”，現(xiàn)在行車電腦顯示百公里5.5，也對(duì)得起這多花的2W多的米啊呵呵！
舒適：座椅比較舒服，減震也還可以（除了有異響）
|
|
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：每次周末回家去都要經(jīng)過(guò)一段坑洼路，剛剛開(kāi)始的時(shí)候想著SUV嘛應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題，大意了結(jié)果前底盤(pán)糙牢了好幾回，無(wú)奈為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底殼只好裝了塊護(hù)板。建議經(jīng)過(guò)坑洼地帶的時(shí)候還是要小心慢行通過(guò)。再一個(gè)就是車窗下到一半時(shí)候的關(guān)門(mén)聲，很多很多的H6車主都說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，聲音確實(shí)是不好，這點(diǎn)也希望廠家能夠改進(jìn)。
外觀：當(dāng)初買它就是奔著外形去的，估計(jì)在自主品牌SUV中外形也是比較好的了
內(nèi)飾：中控處的裝飾條有點(diǎn)臟東西很容易被發(fā)現(xiàn)，比如煙灰飛塵和毛絮等漂浮物，也許是自己有點(diǎn)懶吧，哈哈！以后要勤清理，沒(méi)事多擦擦，衛(wèi)生到位自己看著也舒服。中控臺(tái)儀表盤(pán)的塑料感強(qiáng)，如果能采用軟質(zhì)材料那內(nèi)飾又會(huì)上一個(gè)檔次，但是我不奢求，我很知足！
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀！足夠3口之家使用
配置：高
動(dòng)力：非常好。柴油的低轉(zhuǎn)速，大扭矩發(fā)揮的淋漓至盡。
越野：
高速上過(guò)180不飄，穩(wěn)定性很好
油耗：油耗很給力。只要你不是賽車級(jí)別的駕駛，以經(jīng)濟(jì)速度行駛的話，綜合7個(gè)油夠了。
舒適：感覺(jué)座椅有點(diǎn)偏硬，包裹性不好，頭枕設(shè)計(jì)得不太好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。扶手太小了，不利于長(zhǎng)途行駛。過(guò)減速帶有點(diǎn)抖，估計(jì)是懸掛調(diào)得偏硬。
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
