一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6291公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):如果不滿意的話,我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)不怎么樣,有點(diǎn)老氣,現(xiàn)在很多國產(chǎn)車的內(nèi)飾都很不錯(cuò),但是我不太喜歡H6。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓我不滿意的是跑高速和隧道的時(shí)候噪音太大,就算開著窗戶和天窗都是關(guān)著的,但車?yán)锏脑胍暨是很大的,我不太喜歡噪音太大的車,所以特意做了隔音處理。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7253公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,哈弗H6的舒適性并不是很好,如果它的底盤能調(diào)的更軟一些,隔音效果更好一些,那么我對它的評(píng)價(jià)也會(huì)更高一些,否則的話,它甚至?xí)灰恍└阋说能嚱o比它更好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7291公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我以前開的是兩廂車,開起來比較靈活,換了哈弗H6之后,重心更高,視野盲區(qū)也更大,但是視野更好,坐起來也很舒服,剛開始的時(shí)候確實(shí)不太適應(yīng),靈活性也沒有兩廂車那么大,而且新車的剎車比較硬,磨合一段時(shí)間就好了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6292公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):門板上的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的有些狹小,甚至還得考慮到儲(chǔ)物空間的大小,我覺得這件事做的并不是很細(xì)致,因?yàn)樽鳛橐粋(gè)司機(jī),他會(huì)把東西放在左邊的儲(chǔ)物格里,這樣就方便多了。其他的都很好,沒有什么不滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我同事買的宋 pro我買的h6都比他貴一萬倍隔音效果比他差遠(yuǎn)了,不管你給不給油,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲都像面包車一樣大,一腳油門踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)不加速,速度就會(huì)慢下來!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):人無完人,車無完人,下面就從個(gè)人體驗(yàn)談幾個(gè)問題:第一, suv的通病,車頭高,盲區(qū)大,尤其是前方一米處,要小心6、70厘米以下的障礙物。我坐得稍微靠后一點(diǎn),當(dāng)我扭頭的時(shí)候,左側(cè)的 B柱和頭枕幾乎完全擋住了我的左后視野。外后視鏡看后輪有點(diǎn)難,進(jìn)狹窄的車位精確停車有點(diǎn)麻煩,幸好有360度影像,雖然清晰度有待提高。現(xiàn)在買車的進(jìn)退兩難:轎車悶, SUV盲區(qū)大,油耗高。城市道路狹窄,車多,條件允許的話,最好是一輛A級(jí)轎車和一輛 suv,如果只有一輛車,那就太難了。二是倒車影像和雷達(dá)都沒有數(shù)值顯示,測量精度也不高,手冊上說的是40厘米到60厘米,當(dāng)距離障礙物40厘米的時(shí)候,警報(bào)聲就會(huì)響起,無法通過聲音來判斷更小的距離。大城市停車難,經(jīng)常要停在非常狹窄的地方,很不方便。當(dāng)然,在人煙稀少的地方,這兩點(diǎn)都不算什么。三是剎車有時(shí)不線性,可能是因?yàn)檐囂,輕踩不穩(wěn),重踩不穩(wěn),磨合期踩上去會(huì)感覺很硬。還有一些建議:1、點(diǎn)火開關(guān)太靠近電子手剎,容易造成誤操作,最好換到方向盤下面。2,建議去掉駕駛艙內(nèi)的照明、轉(zhuǎn)向、雨刮等開關(guān)的延遲,很難判斷開關(guān)的狀態(tài),比如關(guān)閉屏幕的實(shí)體按鈕居然延遲了5秒。最讓人不滿意的是方向盤和座椅調(diào)節(jié)范圍有點(diǎn)小,座椅升到最高,還是覺得有點(diǎn)矮。方向盤調(diào)至最高位置,下沿離大腿只有一指的距離,除非你降低座椅高度,否則很容易磕到。
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