哈弗H6車主點評

全部在售 2025款 2024款

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哈弗H6

官方指導價：9.89-14.39萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1

缺點：

廢油（18073）+1 動力很差（8526）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象

最新印象：

售后服務好+1 挫頓感+1 空調(diào)過濾差+1 價格貴毛病多+1 方向盤重+1

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2024款綜合評分

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1.3T 1.5T 2.0L 2.0T 2.4L

雙離合

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(20人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

雙離合手自一體手動 -

車主平均油耗： 8.9L/100km 油耗柱狀圖

(270人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

車主平均油耗： 11.2L/100km 油耗柱狀圖

(814人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車主平均油耗： 9.0L/100km 油耗柱狀圖

(4584人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 9.0L/100km 油耗柱狀圖

(444人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.7L/100km

手動

車主平均油耗： 10.7L/100km 油耗柱狀圖

(584人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

雙離合手動 -

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

(117人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(389人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 9.5L/100km 油耗柱狀圖

(87人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 12.1L/100km 油耗柱狀圖

(96人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.4L/100km

車主平均油耗： 10.7L/100km 油耗柱狀圖

(13人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 哈弗H6 2025款 1.5T 國潮冠軍版

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我要點評

sdfshdfssss
2017-08-24 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2014年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21800公里

綜合評分

動力
3

動力：動力方面就是我剛才說的起步慢點（夠用），等到了2檔以后速度上來了就可以了，尤其是轉(zhuǎn)速到2000之后非常給力，可以聽到渦輪介入嗖嗖的聲音、這時在踩深油門會有推背感。

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mycarcar
2017-08-24 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2013年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動力
3

動力：動力一般特別是掛一檔比較難掛進去，要慢慢適應才可以，靈活操作！

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老爺子車
2017-08-24 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里

綜合評分

動力
3

動力：城市路段,高速路段,山路,都駕駛過,綜合來說足夠使用,超車也沒問題,在山路跑就有點不足了

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靈克
2017-08-24 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2015年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動力
3

動力：1.5T手動版最不爽的就是起步慢，每次紅燈后都被甩開至少好幾米，當然也有我自己手動檔車技不夠熟練的原因。高速上超車提速也不是特別滿意，既使渦輪增壓介入，暴發(fā)力仍然不夠。畢竟不過是1.5T的排量而已，加上SUV風阻受力面積大，典型的小馬拉大車，這樣的結(jié)果也是合理了，省點油耗唄，早知道這樣當初應該選擇更高排量的。

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ertyhgfds
2017-08-24 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里

綜合評分

動力
4

動力：車輛起步時動力有點弱，尤其是冷車一檔升二檔時頓挫感明顯，如果處理不好變速箱箱會響齒，在熱車情況下就好了，三檔升四檔吸入性非常好，降一檔時不好掛檔，盡量在車速特別慢的時候再掛，或者采用雙腳離合轟腳空油就好掛1檔啦。渦輪增壓器工作后，車輛動力還是很明顯，加速性能也表現(xiàn)不錯。

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今晚打老虎た
2017-08-24 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里

綜合評分

動力
3

動力：只能說一般，別人都說起步的時候肉,實際是不舍得給油啊！有人說那樣會廢油，想省油你買SUV干嘛？電動自行車最省油了！我不只一次跟朋友比起步，輪胎原地打轉(zhuǎn)的摩擦聲聽著非常刺激。起步雖然可以，但是有兩次讓我覺得真的不爽啊。不過也有我自己操作的原因。第一次是去朋友家作客出來，車出地庫的時候，直接就憋死在了半坡。當時是掛的2檔，因為之前在銀泰地下車庫出來的時候2檔沒費勁就出來了。結(jié)果這次真是糗到了。坡道是轉(zhuǎn)彎型的，坡度我看不出來，所以就不說什么建筑學術語了。然后旁邊的保安過來以為我車壞了，還想幫我推車。我點著火后坡起半天才上去（駕校沒教過手剎坡起，失敗了兩次才找到關鍵點。。。。）。第二次是距上次之后，在銀泰出地庫的時候（也是轉(zhuǎn)彎坡道），以前2檔可以輕松出去，結(jié)果到快上去的時候，那種無力感出現(xiàn)了，又一次憋死在了地庫的坡道上。總體不錯，雖然兩次死在坡道上，但是1檔起步上來并不費勁。

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紅船
2017-08-24 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2015年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動力
3

動力：較弱，在上坡時弱爆了，但跑高速杠桿的。

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小武工頭
2017-08-24 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2014年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動力
2

動力：動力是這臺車或者說是國產(chǎn)車的弱項，專家們要多努力要多加油�。幦≡缛遮s超外國發(fā)動機。小六子起步?jīng)]問題，起步一檔，然后馬上加到二檔（在城區(qū)堵車的情況下因不適應檔位的力度，多次死機），三檔保持在30-40碼，四檔保持在40-60碼，進5檔時要使轉(zhuǎn)速保持在1800轉(zhuǎn)以上渦輪介入的狀態(tài)下，進六檔保持2100轉(zhuǎn)以上時候就能跑到100-120碼。因還是新車，上了120碼就沒再往上提了。120碼的時候很穩(wěn)，比我開過的現(xiàn)代感覺要好要穩(wěn)的多。另外車在運行時是掛不進一檔的，速度快時也進不了低檔位！所以要注意！

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麻壇高手
2017-08-24 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動力
4

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yangyuzhu
2017-08-24 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2014年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2222公里

綜合評分

動力
4

動力：動力方面很多人說動力不行，不知道是車黑還是啥的亂評價！車你不給油別說這個車了，就是給你個布加迪威龍也一樣不走，但是只要你舍得給油，這個車保準往外竄！這個車如果你腳輕油耗肯定省能體現(xiàn)出1.5發(fā)動機的節(jié)油性，你舍得給油有能體現(xiàn)出渦輪增壓的動力加成，動力真的沒的說。

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