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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度軟硬適中,座椅仿皮,感覺偏軟。地盤軟硬適中。190cm的最小離地距離還可以提升一下就更好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò)的,視野開闊,座椅舒適性也不錯(cuò),開長(zhǎng)途不會(huì)覺得累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)以上渦輪增壓介入后跑起來感覺比較舒適,噪聲也不大基本和汽油無異,同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。在坑洼地帶,也保持者較好的通過性,曉得地方感覺不到顛簸。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:后排很寬大。舒服
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅設(shè)計(jì)一般,舒適性有所缺失!跑長(zhǎng)途會(huì)累!
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18188公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計(jì),H6在通過崎嶇路面的時(shí)候,有比較好的減震效果,電子設(shè)備雖然沒有過多的安裝在H6上,但是平時(shí)常用的一應(yīng)俱全,性價(jià)比不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計(jì),H6在通過崎嶇路面的時(shí)候,有比較好的減震效果,電子設(shè)備雖然沒有過多的安裝在H6上,但是平時(shí)常用的一應(yīng)俱全,性價(jià)比不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程25940公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:說到舒適性,SUV肯定比不上轎車,還特別是個(gè)柴油版的SUV。SUV的避震懸掛都會(huì)比轎車偏硬一些,同時(shí)也告訴那些想買SUV的朋友,要追求舒適性,就千萬別買SUV,還是轎車坐起來比較舒服。另外柴油版的,還必須要能接受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)突突突的聲音,雖然長(zhǎng)城這個(gè)2.0T綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜在柴油機(jī)當(dāng)中已經(jīng)做得非常不錯(cuò)了,聲音算很小的,之前去聽過馭勝2.4T那個(gè)柴油機(jī),比綠靜大很多。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:挺好的,不過我的車座椅比較硬,其實(shí)每個(gè)車的軟硬程度都不一樣,不過車子太少,沒得挑!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:感覺座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性不好,頭枕設(shè)計(jì)得不太好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。扶手太小了,不利于長(zhǎng)途行駛。過減速帶有點(diǎn)抖,估計(jì)是懸掛調(diào)得偏硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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