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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,大氣不是靈動
缺點(diǎn):小馬拉大車的感覺,主要是車身重量和動力相差較大
外觀:前臉設(shè)計(jì)感覺一般,比較喜歡車身側(cè)面和尾部,看起來協(xié)調(diào)飽滿。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)比較合理吧,看著舒服,手摸上去才發(fā)現(xiàn)是塑料
空間:挺好的,很大,很寬敞
配置:還是挺高的,滿足天朝絕大部分這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者的面子和一定里子需要,在大空間,電子配置多等上面花錢。在老發(fā)動機(jī),沒有esp,四條三萬公里就得退休的佳通520破輪胎等上面省錢,整體拿出來一擺,面上不比日韓車差,所以性價(jià)比挺高的!
動力:一般,提速慢,超車時(shí)明顯感到動力不足。
越野: 方向可以說指向很明確,路感很強(qiáng),開了幾個(gè)月基本都很熟練了,想停哪就停哪...
油耗:截止目前為止的總平均油耗:百公里11.2升,基本用于上下班代步,90%以上的時(shí)間在市區(qū)道路行駛,偶爾跑跑高速。
舒適:車的價(jià)在那放著,舒適性也就是一般吧,空間沒的說,不壓抑,舒適性也算是可以了,座椅的包裹性不太好,還算說得過去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、漂亮、有越野氣勢。
缺點(diǎn):怠速不穩(wěn)定,一檔發(fā)澀,
外觀:這個(gè)相當(dāng)滿意,相當(dāng)吸引眼球,開回來后不斷有人來問這車多少銀子,可以說很拉風(fēng)了,可以說H6的外形是最重要的購買因素了。
內(nèi)飾:國產(chǎn)車之精品,用料還算厚道
空間:空間足夠大,乘坐空間很好,后備箱也足夠大,還可以分隔放東西,拉了三次貨,一次拉了臺復(fù)印機(jī)外加一張放復(fù)印機(jī)的小柜子。還拉過一套浴室柜,還有一次拉了幾套燈具外加一臺馬桶,趕上一個(gè)小貨車?yán)臇|西了。非常滿意
配置:10.58W 這個(gè)價(jià)位買這么個(gè)外形的車,性價(jià)比是絕對可以的
動力:動力偏弱,百米加速在15秒以后,起步太肉。但對于家用基本夠用。
越野: 方向盤稍微重一些,但是很有手感,轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確,檔位上有點(diǎn)生澀,習(xí)慣了就好了。
油耗:平時(shí)在市區(qū)上下班12.5左右,高速能到7-8個(gè)還行
舒適:現(xiàn)在純市區(qū)油耗我降到了8升以下,跑長途郊外,可以控制在7升以下,高速100碼勻速,加空擋滑行,可以控制在6升左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高 外觀好看內(nèi)飾不錯(cuò) 車子個(gè)頭大
缺點(diǎn):后排座位不能與尾廂打平
外觀:這是我選擇這車的一個(gè)重要原因,第一眼看到白色側(cè)面的H6,就喜歡上了,選擇自己喜歡的一定沒錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾同比國產(chǎn)車算是好的了,顏色,質(zhì)量,都不錯(cuò),只是有些細(xì)節(jié)不夠精細(xì),建議廠家精益求精
空間:空間感到很滿意,全車坐5個(gè)人都不感到憋屈。我現(xiàn)在改了CNG,后備箱放了一個(gè)大氣罐,還能裝不少東西,這個(gè)要贊一個(gè)。周圍的人都很羨慕,還是SUV好。
配置:總體來說性價(jià)比很高,用朋友的話說“十萬塊錢買了個(gè)能上道牙子的車”,在哈爾濱,路上有很多H6,估計(jì)以后維修也會方便一些。
動力:2.0的機(jī)器還是稍微遜色點(diǎn),如果能換成2.4的就完美了~
越野: 路感很好,底盤比一般轎車高,但轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候車身有點(diǎn)向外側(cè)傾。
油耗:油耗略高,11個(gè)朝上了。
舒適:音箱喇叭,音質(zhì)比較差勁,播放器提供單碟的CD,有AUX接線。有USB,用了個(gè)16的金士頓,不是發(fā)燒友,基本滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間巨大,外形大氣。
缺點(diǎn):變速箱在1萬公里的時(shí)候給索賠過一個(gè),當(dāng)時(shí)因?yàn)橛猩谝。但在行駛?萬公里的時(shí)候,變速箱一軸的軸承有了小麻點(diǎn)造成亦異響,拆開后更換完后,還是有異響到現(xiàn)在沒有找到最終原因。這個(gè)讓我非常失望,一臺變速箱的壽命只有這么點(diǎn)嗎?不知道其他車友有沒有這種問題。
外觀:最喜歡側(cè)面,屁股也不錯(cuò)。就是前面像老CRV,這點(diǎn)不喜歡?傮w來說還是挺滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很好看,特別是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì),四個(gè)大圓圈,改成長方形會更好看。開此車一年有余,車內(nèi)仍然有異味,估計(jì)是瀝青阻尼片吧。
空間:座5個(gè)人沒壓力舒服撒,最多我座過9個(gè)人,當(dāng)然肯定還有比我更牛的
配置:很高的吧
動力:很一般,起步和加速確實(shí)比較肉
油耗:說實(shí)話油耗高一些,我大部分都在市區(qū)跑,10個(gè)多的油,開空調(diào)的話還得多1個(gè),比較高了,當(dāng)然影響油耗高低因素很多的。跑長途8個(gè)油,算正常吧。
舒適:這個(gè)價(jià)位來說舒適性不錯(cuò),隔音做的可以,空間比較寬敞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形很好看,也很難見到模仿的痕跡
缺點(diǎn):動力在好一些,發(fā)動機(jī)技術(shù)在先進(jìn)點(diǎn),我買車時(shí)沒2.4的
外觀:外觀大氣穩(wěn)重。后來我加裝完飾條發(fā)圖片了感覺蠻好看的(回頭率蠻高的),有人說不好看,一個(gè)人一個(gè)想法(其實(shí)車子出廠就該都貼滿飾條)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配不催只是在能美化儀表臺布局就好
空間:很多朋友說很值,座椅也可以
配置:很高
動力:個(gè)人認(rèn)為H6配2.0的動力稍微有點(diǎn)勉強(qiáng)夠用。剛開始在市區(qū)開的時(shí)候,起步及超車覺得總是有點(diǎn)心有余力不足的感覺,尤其天熱的時(shí)候空調(diào)一開,雖然在車內(nèi)馬上感覺到了陣陣涼意(在這里贊一下H6的空調(diào)),但隨之而來的是動力的明顯下降,感覺挺不爽,但十一國慶出游,來回3000公里在高速上駕駛,經(jīng)過各種的堵車,上坡以及彎道還有超車,覺得小6子上了80碼以上感覺動力還是毫不含糊,對小6子有了新的認(rèn)識,所以基本滿意四顆星;
越野: 中規(guī)中矩也還可以,高速變線穩(wěn)定。(加了30MM的法蘭盤)
油耗:稍高,老動力
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大,便宜
缺點(diǎn):能買這么便宜的車,說明我沒什么錢,油耗比豐田4700都高,以前我是開微型的
外觀:外觀是H6最成功的地方,也是大賣的主要原因。
內(nèi)飾:對得起這個(gè)價(jià)位。就是顯示觸摸屏不是很好用,希望以后有改進(jìn)。
空間:空間很不錯(cuò),前排后排都不錯(cuò),8歲小孩可以在后排站立,后備箱空間也不錯(cuò)
配置:性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)了,價(jià)錢不高,外觀大氣配置還好,哪買去,我看行了。H6賣的會越來越火,SUV銷量排月月第一,長城哈弗要火啊,中國人的驕傲 支持國貨。
動力:相比原來的1.0北斗星,這個(gè)2.0的車,動力非常滿意,上坡、超車毫無壓力
越野: 掛檔有點(diǎn)難掛,方向盤指向性很好,,底盤感覺很好很舒服傳遞路面顛簸感較為準(zhǔn)確,,
油耗:最近的這箱油是10.52,綜合的算下來現(xiàn)在平均是10.97,我每天跑的路包括半程基本不堵車的60-80時(shí)速路段,和擁堵的城市路段。
舒適:舒適性不錯(cuò),隔音也不錯(cuò),就是胎噪有點(diǎn)大,座椅已很舒適,就是后排的頭枕有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):說最的話反倒沒地方下嘴了,都好,非說一點(diǎn)的話就是性價(jià)比絕對高!
缺點(diǎn):漫長的等車時(shí)間。中國汽車工業(yè)從1949年建國的一無所有到今天的發(fā)展,已經(jīng)另世界刮目相看了,國產(chǎn)車的發(fā)展更是需要時(shí)間的,支持名族品牌,希望長城不斷發(fā)展壯大!
外觀:非常漂亮大氣大愛
內(nèi)飾:還行
空間:很大很滿意
配置:還是挺高的,滿足天朝絕大部分這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者的面子和一定里子需要,在大空間,電子配置多等上面花錢。在老發(fā)動機(jī),沒有esp,四條三萬公里就得退休的佳通520破輪胎等上面省錢,整體拿出來一擺,面上不比日韓車差,所以性價(jià)比挺高的!
動力:我開車很猛的那種 所以都是2500到3000換擋 轉(zhuǎn)速上來之后動力還是不錯(cuò)的 但是開了空調(diào)就會很郁悶 感覺瞬間虛脫無力 如果車上再有兩三個(gè)乘客 那就直接讓我崩潰了
越野: 長城哈弗H6整體操控平穩(wěn),底盤較高,通過性不錯(cuò);減震效果較好,
油耗:油耗偏高,沒轎車低。但SUV也差不多就這樣,誰讓我喜歡這車型。
舒適:一般
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20180公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,同價(jià)位SUV幾乎無敵,配置超厲害。
缺點(diǎn):不是電子油門
外觀:外觀,個(gè)人感覺,老H6的外觀上, 有本田CRV的影子
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔明快,符合我的性格上黑下米的顏色搭配讓人感覺溫馨整潔。儀表臺設(shè)計(jì)動感且不失穩(wěn)重。檔把處有借鑒痕跡且檔位行程過長。
空間:足夠大,10月1回家大包小包幾十包沒問題,乘坐也比轎車好,轎車太壓抑了。
配置:性價(jià)比更不用說了,買這個(gè)車很大原因就是他的性價(jià)比夠大,讓個(gè)不知道H6的人看看,隨隨便便估價(jià)都是在20W+++,嘿嘿,長臉。前幾天還有個(gè)開帕薩特的圍我車轉(zhuǎn)圈,對國產(chǎn)車贊不絕口啊
動力:汽油的2.0的剛剛好,就是起步爬坡差一點(diǎn),需要哄哄油
越野: 操控還可以,就是1檔和2檔之間掛檔有點(diǎn)不怎么平順,2擋以后就很好掛
油耗:油耗偏高,雖然是SUV,但是對我們這些經(jīng)常跑的人來說,一天下來就要比小車多好幾十塊錢呢,日積月累可是筆不小的數(shù)字啊。
舒適:座椅舒適,后排靠背可調(diào)比較好,車內(nèi)靜音一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很滿意,畢竟這么重的車子。
缺點(diǎn):油耗偏高,但是可以接受!
外觀:非常滿意,符合大眾前衛(wèi)。
內(nèi)飾:雖然中控是硬質(zhì)材料,但做工良好特別是導(dǎo)航和手擋的烤漆,一點(diǎn)也不顯底擋,配置還是比較豐富的
空間:空間很大,坐進(jìn)去不頂頭,腿部空間也大。能裝好多行李。
配置:在當(dāng)時(shí)來說算是可以,現(xiàn)在新的選擇很多,只是別的品牌沒試過,也不好比較,應(yīng)該也算是物有所值
動力:我買的是2.0白色精英,對我來說動力稍弱,但是2.0的機(jī)器個(gè)人認(rèn)為同時(shí)兼顧了油耗及穩(wěn)定性,比較務(wù)實(shí),而且你要是敢使勁踩動力也能湊活。起步的時(shí)候被各種小車超是太正常的事了。
越野: ---不錯(cuò),就是方向盤沉了點(diǎn),不適合女性朋友.精準(zhǔn)度不錯(cuò) ~!
油耗:有點(diǎn)高,可能越野車都是這么高的油耗吧,13升/百公里..也有可能是在農(nóng)村開,速度跑不起來,在一個(gè)就是新手開車,大家都知道,不知道加檔,就知道加油門。
舒適:座椅坐著很舒服,空間大沒有壓迫感。但座椅可調(diào)升高幅度不大,感覺沒有變化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,空間大
缺點(diǎn):油耗和動力稍不滿意,因?yàn)楫?dāng)時(shí)著急買車,選擇了2.0L白手精的現(xiàn)車,跑了幾次盤山路,滿員的情況下爬坡動力顯得不足了,心里就想著要是買個(gè)2.4的也許會好很多吧……油耗也許是新車還在磨合期,期待后期能跑到10升/百公里。
外觀:外觀大氣時(shí)尚、硬朗、豐滿
內(nèi)飾:很不錯(cuò) 在H5柴油 和H6之間 我選H6最大的原因 就是內(nèi)飾和發(fā)動機(jī)聲音。。。
空間:軸距2680,車長4640,同級領(lǐng)先,無論前排、后排還是后備箱都優(yōu)化的很好,其中后排空間堪比途觀(但途觀后備箱太。,后備箱堪比翼虎(但翼虎后排太。,但有些小的儲物盒還不夠人性化,稍顯欠缺
動力:沒有傳說中的無力
越野: 操控個(gè)人感覺非常不錯(cuò),方向盤沒有什么虛位,就是低速行駛或者原地打輪有點(diǎn)重,但是開起來就沒有什么關(guān)系了,可能是機(jī)械重力轉(zhuǎn)向的緣故,地盤給人的感覺也是非常不錯(cuò)的!
油耗:長途高速一公里也就6角錢,市區(qū)1元,感覺還可以。
舒適:不錯(cuò),乘坐空間好
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