長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18073）+1 動力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：二檔退一檔生澀，在過爛路的時候，速度降到非常低時，二檔推一檔不好推，最好是踩剎車掛一檔起步，稍不注意會熄火； 開空調(diào)上坡時，感覺動力明顯不足，不過上坡開慢一點還是好事！ 后排座椅不能移動，不過一般很少用到。 音響效果不是很好，特別是看視頻的時候，非常的卡，沒勁； 起步比較慢，紅綠燈時最好提前準備，我都習慣把剎車點著，綠燈松剎就走。
外觀：長城的車從M4到H6都越來越貼近大眾的認知度了，因為它的外形 完全不落后于現(xiàn)在的主流造型了~~
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾鎮(zhèn)的非常棒，很高檔，很運動，唯一讓人費解的是不知為何會用桃木來裝飾。手所會接觸到的地方都是軟材料制作，很舒服，鑰匙中控面板上也做成軟材料就完美了。
空間：一個字---大。兩個字--真大。
配置：性價比還是蠻高的，在同價位甚至比他價位高的車子比配置都站上位，可能就是在一些細節(jié)上做的還不是太好，
動力：：剛上手時低扭有時存在動力不足的問題，但主要是掌握不好轉(zhuǎn)速和車速，油離配合也需要適應一段時間。上個月跑了趟青海，去門源的山路坡多彎急，沒有任何問題，總的來說滿意。
越野：
H6的操控還是值得贊一個的，方向，擋位，油門離合以及整體駕駛感受都是挺不錯的，比起幾年前的國產(chǎn)車，可以明顯感覺到近幾年國產(chǎn)車技術(shù)的進步，美中不足的是低速2退1太難，通病
油耗：有點點高，但可以接受暫時，因為剛剛提的車沒敢開太快，而且也沒怎么開才136公里，所以表顯9.1，我想以后應該會慢慢的降下來，等我以后的用車感受吧
舒適：非常舒適
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2765公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，空間舒適，油耗比我預想的要略好
缺點：導航有時不靈敏 以前沒辦法 最近幾天發(fā)現(xiàn)使勁按一下屏幕就可以搞定 但是有點小心疼 我這個人喜歡空擋滑行 有時候速度很低時想掛進去1檔 嘗試好幾次掛不進去 索性以后掛2檔好了 誰讓1檔齒比大 剎車感覺一般 有時容易控制不好 幸虧本人預判能力不錯 其實剎車軟也有好處 免得后車追尾嘛 這算自我安慰嗎？？哈 還有就是油耗了 市區(qū)蠻高的 我說低于10升那是我昧良心說的 郊區(qū)蠻低
外觀：就是沖這個外觀買的，很霸氣
內(nèi)飾：好，長城最近幾年做工真心是大躍進性前進，絕對的自主品牌前3名
空間：夠大 后排坐三個200斤胖子都不是問題，車尾箱裝東西也多，旅行帶行李很方便的啦。
配置：：很好的車子，國產(chǎn)車的價格，合資車的享受。
動力：我個人認為不是對動力有特殊要求還是夠的，起步只要油離配合好還是不錯的，熟能生巧，沒那么神秘，高速行駛動力還是不錯的。飚車差點意思。
越野：
轉(zhuǎn)向很準，路感反饋良好，過彎稍微側(cè)傾，不嚴重，畢竟車身高在那
油耗：磨合期：車況好，不堵車，基本就8個油左右；車況糟，堵車，基本就得10個油左右。還不錯，對于一個跟Q5一樣大的車來說，還是挺省油的。
舒適：滿意
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，配置高
缺點：關(guān)門的時候窗戶沒搖好的話聲音砰砰砰的，感覺門都要被摔壞了
外觀：好。上檔次、大氣，尤其是新改觀的大嘴、日行燈，非常有吸引力。車輛外觀非常新潮滿意。
內(nèi)飾：對于這個價位來說，內(nèi)飾，做工什么的都不錯了，中控能該成H2的中控，個人覺得應該很不錯。
空間：本人身高184公分，毫無壓力，視野好，坐姿高，本人坐后排也毫無壓力，后備箱空間大，家用絕對毫無壓力。
配置：物有所值，這個配置。
動力：市區(qū)跑走走停停的，起步的時候有點慢性子，不過去郊區(qū)或走高速那就爽了，1.5T的排量有這樣的動力輸出確實給我?guī)砹梭@喜，決定買它時根本沒考慮動力問題反正我也不去賽車，提回來后去“通海大道”跑了一圈，把我驚到了，比我之前的F6（1.8排量）來的爽多了，特別三四檔上兩千轉(zhuǎn)以后嗖嗖的有推背感，別忘了這是多錢的車啊，我是不會和奔馳寶馬比的！
越野：
左手開車時間長長手酸
油耗：油耗稍微偏高了一點，怎么說呢，車本身自重在那
舒適：起步一竄一竄的，乘車人叫暈車。手動檔起步跟開車人的駕駛技術(shù)有很大關(guān)系。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直關(guān)注運動版上市 這次上市了！立馬下訂單 足足兩個月的等待 等待期間沒見到展車！提車的時候看到愛車 高端大氣上檔次！ 沒有選錯�。�！
缺點：換擋不舒服
外觀：三個字“高、大、尚”
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，硬塑料為主，而且木紋顯得比較老氣，不過新款換成銀的也不好。。。
空間：這個車占地尺寸其實不大，就長寬而言，和桑塔納2000差不多，就是高了，座位可以做到車后軸之后了，所以別看只有2.7m軸距，比起轎車受限于高度和后軸的空間影響，就算有2.7m軸距，也不見得比這個H6的空間大。再加上SUV的車型，尾部也高起來，終于成就這個車的大空間！后排空間，中間位置因為沒有大眾車那樣的凸起，完全就是平地上一個三人沙發(fā)！還按4/6翻倒，放東西真的是相當可觀了。
配置：非常好，最看重的就是這點。
動力：動力不飆車家庭用足夠。
越野：
談不上太好的操控感受，但是覺得這個車很扎實。
油耗：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
舒適：非常舒服，減震效果很好，車內(nèi)很靜音，不看轉(zhuǎn)速還以為沒打著車。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，外觀大氣V5
缺點：駕駛員那兒沒地方放手機，中控臺上應該有個地方放手機什么的，很不方便
外觀：外觀夠漂亮 符合大眾審美觀點 在同級別車型里絕對有優(yōu)勢
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，這價位很不錯了，尤其是門那是軟質(zhì)材料，感覺很有檔次！
空間：大
配置：超高，開到單位以后，領(lǐng)導忍不住溜了一圈，很詫異，自主品牌能做到這程度，能做到這質(zhì)量非常不錯，合資車二十萬你能買到這樣的配置么？你就認為二十萬的合資車就一定比小六子強么？元方，你怎么看？
動力：動力對我的要求不大，因為主要在市里跑，再說要是鄉(xiāng)下跑還快，因為鄉(xiāng)下人少�。�！要買這車的，我只能說動力不要擔心��！不過低速的時候，會有頓挫感，要想起步平穩(wěn)那就要時刻保持好轉(zhuǎn)速額！��！
越野：
對于我這個新手來說，很好上手了，方向指向明確，有點人車合一的感覺了。
油耗：高速8.0-8.5，城市9-10個油
舒適：座椅比較舒服，輪胎胎噪有點大，當初沒在意輪胎，遠了個錦湖的有點后悔
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可以
缺點：動力
外觀：相信很多人看上這車的原因，就是外觀。給人的第一感覺就是大氣，霸氣。我比較喜歡黑色，覺得給人以沉穩(wěn)，大氣。
內(nèi)飾：不錯做工還是接縫都不錯
空間：非常寬敞的空間
配置：非常高，天窗，座椅加熱，后視鏡加熱，后視鏡收起，防眩目。。。
動力：只是起步稍微慢點，其它時候只要舍得給油，還是能跑起來飛快，要超哪輛就超哪輛！
越野：
很好，沒有開過其它的好車，這車這點是我最愛
油耗：我基本上走的時候國道，平均油耗車上顯示是7.5左右，到里市里差不多要8.5個多，感覺還可以，在接受的范圍之內(nèi)。
舒適：不錯就是長途座椅有點累~市區(qū)挺好滿足了
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購買時間2014年08月
購買地點河北 保定
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車標上檔次.每次車一停就有一群人圍觀詢問。呵呵，誰說國產(chǎn)車不行。同價位的合資SUV和我的H6比起來甩他幾條街
缺點：動力輸出慢 后期可以 開始時差 后雨刷不是感應的 空間大 沒有隔斷分類
外觀：這個還要不要說呢？？？再惡心一下大家吧 高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
內(nèi)飾：做工很不錯，在自主品牌中可以算是第一了
空間：同級別的車的空間來說，是排在前三甲空間的車了；“比亞迪”，“奔騰”，“哈佛”。我自然沒有坐過別的車，能有這樣的結(jié)論，同樣也是“汽車之家”的功勞，它曾經(jīng)有出過一篇評測，“自主國產(chǎn)當自強”的文章，從中我獲益良多。這個結(jié)果也是從那篇文章盜用來的而已。如果大家有興趣，可以去搜索這篇東西看看。
配置：較高，一般人都會說這車20幾萬。
動力：1800轉(zhuǎn)以內(nèi)很肉，上了1800轉(zhuǎn)2檔和3檔，動力還可以。不過推背感有點，但是就一下而已。沒有太明顯和長時間的推背感。
越野：
1.2檔不好掛
油耗：提車的時候車里有能跑70公里的油，后期加了200塊93汽油，一共跑了258公里，今天加的220塊錢97汽油提示能跑458公里�，F(xiàn)在行車電腦提示8.3升百公里。
舒適：座椅軟硬度舒適，座椅還可以調(diào)節(jié)制熱和制冷
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，滿足用車需求
缺點：動力有點弱，不過家用足以！原車的導航不怎么給力，到了小地方就沒有標注了。還有些時候亂帶路真心悲�。。。。。�
外觀：高端大氣上檔次，前臉格柵漂亮好看，這是我非�？春玫囊稽c。
內(nèi)飾：運動的內(nèi)飾比升級版的提升了不少，特別是中控臺增加了木紋后，層次感很強。
空間：空間很大。家用足夠了、后排和儲物都很寬敞！
配置：較高
動力：低速檔動力不是很強，但是跑起來之后，轉(zhuǎn)速在1600以上，動力就還行了。特別是2000轉(zhuǎn)以上動力還是很不錯的。
越野：
方向感好，路感清析，很容易上手，開慣了小車再開這款車距一定要把握好，特別是左右轉(zhuǎn)向拐小彎的時候，加裝腳踏后稍不注意拐彎時就會蹭到路沿上。剛開小六時，掛倒檔幾回沒掛進去，主要是位置沒有拉到位，適應后好掛多了，一檔有些澀，二檔好掛，20碼內(nèi)降二檔沒壓力。只出現(xiàn)過一次在紅燈前停車，起步時掛一檔沒掛進，重踩離合后平順掛進，車子轉(zhuǎn)速到一千七的時候，三檔時速在四十公里左右，檔把握著有點共振，四五檔也會出現(xiàn)，高過這個轉(zhuǎn)速后又正常了，不知是何故。
油耗：10個還能接受吧 畢竟這么大車
舒適：還是可以
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重
缺點：油門的位置，腿在那里放著有點碰。
外觀：這就是傳說中的犀利車了。喜歡它的嘴，喜歡它的外形，喜歡它的眼和它的身上的大腳。記憶中最愛的車子。
內(nèi)飾：好
空間：空間很大
配置：性價比，那是相當?shù)母�，這價位能買到這水平的車，太好了。
動力：家庭用車來說，夠用，非常夠用，渦輪很給力，1800轉(zhuǎn)左右有推背感，有人說H6運動版小馬拉大車，可能期待國產(chǎn)車12萬多買跑車吧，舍得給油絕對有動力，不過看瞬間19.9的油耗（只顯示19.9- -）。。。還是穩(wěn)點吧
越野：
操控方面還可以，就是方向有點沉，覺得比較適合男人開。各個開關(guān)簡單清晰，很好操控。網(wǎng)上說的2退1的問題沒有遇到過，我還特地試了一下時速30的時候輕松的掛入1檔，只是沒有放離合，那樣傷車，你懂得
油耗：首保前，基本控制在80以內(nèi)油耗在7個以下，首保結(jié)束后油耗控制在8.5以內(nèi)。目前的平均車速是47公里。
舒適：這個價位相比很舒服,尤其是定速巡航跑高速很爽.座椅的柔軟包括車內(nèi)的隔音都很滿意.新車沒出磨合,最快跑到96碼.車內(nèi)很安靜.通過非鋪裝路面車底盤很整.乘車人不會感覺太大顛簸.
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很豐富，比小伙伴的邁銳寶配置還要高，很多意外的配置，不錯
缺點：此車最不滿意的是低速時一檔非常非常惱火！
外觀：外觀比較滿意
內(nèi)飾：還可以吧！過得去
空間：空間很不錯，比朋友的君威和雅閣都坐著寬敞，或許不應該和轎車比，可是我實在沒得對比了，見諒！
配置：性價比很好,總感覺這個配置的合資最少也要二十幾萬吧!
動力：動力一般般還能接受 但是渦輪介入之后動力杠杠的..1800轉(zhuǎn)以上的時候有明顯的推背感 只要上了1800轉(zhuǎn)沒有上不去的坡
越野：
除了掛檔不好弄，其他都還好，手套箱里的U盤插口夠牛B，找很久都找不到口。很不方便，可能后排的人來用就好用了。前排座椅加熱這兩個鍵很不科學，放點東西上去就不小心按上了。很不好。
油耗：油耗在市區(qū)開稍微有點高了，堵車開開停停的，還要等紅燈，起步大力給油，算起來要8個多油，剛開始開的時候，新手容易憋死，那個油耗又另一說了。跑高速的時候，油耗不到8個，值得欣慰了�？傮w來說，1.6噸的車8個多油還是值得肯定的了。
舒適：舒適性更別提了，最喜歡座椅腰部支撐了，倚著特舒服，這對開車的來說是種享受啊。
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