長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀滿意，算國產(chǎn)車?yán)锟吹淖顫M意的......
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)肉，畢竟車身自重有那么大，如果H6配個(gè)2。0T的汽油版，應(yīng)該非常不錯(cuò)。
外觀：外觀比較漂亮，像我這種外觀檔，不考慮其他的。
內(nèi)飾：：中規(guī)中矩
空間：空間沒的說，足夠大，本人身高180，重90公斤，駕駛位置足夠?qū)捲�；后排坐四個(gè)大人也不擠，腿部到前排座椅還有很大距離。
配置：很高 很多人都說出了13-14萬怎么不買輛合資車 我說這個(gè)價(jià)格的合資車那有H6的空間 安全系數(shù)和其它配置
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以內(nèi)動(dòng)力的確較弱，畢竟排量就1.5��！但可通過加大油門彌補(bǔ)。
越野：
操控很輕松，精確度比較高，不知時(shí)間長了效果如何，有待考證！
油耗：夏天全程冷氣，10L左右，我算了一下，加油六千多塊跑了九千多公里。大概算下來是7毛這樣子。
舒適：座椅必須舒服，聲音也不大，這個(gè)皮座椅上檔次啊，長時(shí)間駕駛不累
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：大氣上檔次
內(nèi)飾：還行，要是能覆蓋門窗上那種軟材料就更好了。不喜歡那個(gè)桃木裝飾，跟運(yùn)動(dòng)版不搭調(diào)。
空間：總體感受空間足夠?qū)挸�，不論前排還是后排，頭部還是腿部基本都沒有任何問題，普通人完全夠用，不會(huì)有任何壓抑感。特別是后排中央基本無突起，中間做個(gè)人完全爽歪歪�？臻g方面未必不足的就是中間變速箱位置略微寬了一點(diǎn)，駕駛員右腿容易碰到，而且該位置沒有使用軟性材質(zhì)包裹。
配置：配置豐富，這價(jià)位有這配置很不錯(cuò)了。最很重的還是有ESP，開SUV這真的很重要的東西。中控功能很多，很好用。多功能方向盤接打電話控制音響超實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面多少有些不足、但是平時(shí)一家人出去踏青還是沒問題的、渦輪只要介入那就完全OK、
越野：
使用的時(shí)間太少占時(shí)沒啥太多感覺。
油耗：平均速度55+，表顯油耗7.6，實(shí)測8.1，比較滿意！
舒適：懸掛不錯(cuò)，，，舒適性有保障，，
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車性價(jià)比高
缺點(diǎn)：一檔 二檔有點(diǎn)生澀 起步有點(diǎn)肉
外觀：外觀太美容易被圍觀。。。個(gè)頭上：領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)悠悠地說，你的哈弗看上去比我的途觀大啊。。。做工上：出乎我開始對國產(chǎn)車的印象。經(jīng)常跟Q5站一起比，感覺不次于他，大氣！霸氣！洋氣！訂車時(shí)，第一站就是長城，第一眼就相中了他，壓根就沒去第二家看�。ㄖ斑�備選了3008,獅跑，X80，GS5，翼博，S6，結(jié)果是一個(gè)都沒看。爸媽當(dāng)時(shí)表示：“就他了，別的不用看了！”）
內(nèi)飾：還是比較高檔的，按鍵什么的也很不錯(cuò)
配置：4分。
動(dòng)力：渦輪介入前，動(dòng)力一般，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500后，會(huì)明顯感覺渦輪全部介入的效果，后續(xù)動(dòng)力源源不斷。
油耗：1.5t的動(dòng)力讓小六在市內(nèi)油耗大概平均勾在0.8元左右，至于高速我最低開過0.55元，絕對真實(shí)，我掐的表跑的，全程100km/小時(shí)！
舒適：比較舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚動(dòng)感，附和年輕人審美也并不算個(gè)性得出格。耐看。
缺點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，買后才知在原發(fā)動(dòng)機(jī)上增加渦輪增壓，目的節(jié)約成本。2.變速箱異響，二退一很難。
外觀：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)版的外觀更顯年青時(shí)尚
內(nèi)飾：做工相對來說 還是可以的
空間：空間好。
配置：只買對的不買貴的，這一直是我的消費(fèi)理念。經(jīng)過兩年總路程2.2萬公里的我來評價(jià),哈弗H6物超所值了！
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速比較肉，轉(zhuǎn)速上來有推背感。高速行駛無壓力。
越野：
妥妥的，高速140一點(diǎn)都不飄指哪打哪！
油耗：9-10左右
舒適：也沒開過什么好車，感覺舒適性還不錯(cuò)，隔音也還可以，80邁往上風(fēng)燥比較明顯。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，做工好，功能完善，外觀好看
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，起步太肉 檔位不好掛
外觀：其實(shí)我也在汽車之間潛水了4、5年了，天天欣賞（個(gè)人愛好）。這次換車原本打算控制十萬左右的，但是小6一上市，我就決定了就是它！原因就是外觀太吸引我了~
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)氣息。黑色真皮紅色縫線座椅和方向盤，很時(shí)尚。整體內(nèi)飾用料實(shí)在，做工也很精細(xì)。
空間：好
配置：個(gè)人認(rèn)為比其他國產(chǎn)SUV都要好
動(dòng)力：嚴(yán)重不足
越野：
很喜歡機(jī)械助力的復(fù)古手感
油耗：較2.0的其他品牌SUV 油耗甚至還高 動(dòng)力和操控上比較而言有差距
舒適：胎噪比較大，避震還可以
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗9.56L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適,配置高.國產(chǎn)品牌我喜歡.賣了合資日本車,換來滿意國產(chǎn)車.
缺點(diǎn)：1、2檔動(dòng)力不足，起步有頓挫感，變速箱不好，掛檔有異響。
外觀：霸氣的前臉，這是我最看中的地方，贊一個(gè)。整車看上去非常的協(xié)調(diào)，不像莫些所謂的‘雷克薩斯’、‘RAV4’那些四不像車，東施效顰。至于是什么牌子的車我就不說了，你懂的
內(nèi)飾：紅色氛圍燈真的很漂亮，倒印在地上的HAVAL字母也很漂亮，很拉風(fēng)啊。
空間：空間很大 無論前排還是后排以及后備箱 都很寬敞 本人一米七七的身高親身試過每一個(gè)座位 腿部空間都挺寬敞 頭部空間也有不少富于 起碼以我的身高不會(huì)覺得壓抑 這也是我摒棄轎車選擇suv的重要原因 不過后排中間位置空間稍微差點(diǎn) 這是個(gè)通病 可以理解 后備箱嗎 有點(diǎn)大 以至于我都不知道怎么把它裝滿.....
配置：很高
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力還算是比較滿意的吧,感覺中高速的加速和動(dòng)力還是非常有勁道的
越野：
還可以吧.轉(zhuǎn)向角較小
油耗：比預(yù)期低
舒適：長城的地盤技術(shù)還需要多說嗎？成熟穩(wěn)定的地盤，加上精準(zhǔn)的減震調(diào)校，朋友坐了都說比他的CRV（H6的地盤和CRV是一樣的結(jié)構(gòu)）還舒服。皮座椅很厚道吧，而且主副座椅都是全電動(dòng)調(diào)節(jié)，有檔次哦。座椅加熱，電動(dòng)后視鏡折疊，大燈高度可調(diào)，自動(dòng)頭燈，8英寸的超大顯示屏，坐這樣的車能不舒服嗎。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：h6的操控性真的沒話說啊，方向的指向性非常準(zhǔn)確，方向盤稍微有轉(zhuǎn)向動(dòng)作，馬上就能實(shí)實(shí)在在的感受到。還有外觀也不得不說哦，開出去回頭率真的很高，運(yùn)動(dòng)版的大臉設(shè)計(jì)很有貴族氣質(zhì)，選她，沒錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：門窗玻璃半開有異響，動(dòng)力稍差，舍得給油還是不錯(cuò)的
外觀：外觀那是沒得說的，回頭率相當(dāng)?shù)母撸?dāng)初選他大多數(shù)也是因?yàn)橥庥^，我是個(gè)外觀控，在路上好多人問我這是什么車，多少錢好漂亮，很有面子。
內(nèi)飾：黑內(nèi)我的最愛。個(gè)人感覺比米內(nèi)的檔次高多了
空間：很給力 比我2011款的要大
配置：性價(jià)比較高，國產(chǎn)車中的佼佼者。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力帶動(dòng)1.5噸的車，在渦輪介入以前，是會(huì)有一點(diǎn)綿綿的感覺，但是渦輪介入以后就非常給力了，超車之類的不會(huì)有什么壓力。上地庫爬坡這些沒出現(xiàn)過什么上不去之類的。只是這個(gè)車需要離合的很好配合，特別是在低速的時(shí)候，我們要保持轉(zhuǎn)速相對較高，這樣才能有充沛的動(dòng)力。車的特性如此，自己多適應(yīng)就非常好。動(dòng)力是很多車友糾結(jié)的問題，就我自己開下來的感覺，不論城市還是長途，H6的動(dòng)力足夠用。這里說幾個(gè)大家比較看重的問題：1、爬坡：很多人說這車爬坡怎么差，上地庫都上不了等等。其實(shí)我覺得是對于H6的熟悉程度不夠，你沒有用適合H6的方式去使用它。1.5噸的重量，在渦輪介入以前其實(shí)說白了就是1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)去帶動(dòng)它，那在出現(xiàn)上地庫的時(shí)候，我自己的經(jīng)驗(yàn)是，在半聯(lián)動(dòng)的情況下把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速拉高一些（2500以上），然后車動(dòng)起來以后就會(huì)很流暢的走了。昆明順城的那個(gè)地下停車場，去過的朋友應(yīng)該就知道了，坡大，還繞彎，更惡心的是收費(fèi)的是在大坡中間，但是離合配合好了，我一樣沒有出現(xiàn)任何問題就上去了。這里我強(qiáng)調(diào)一下，離合器的使用對這輛車非常重要。2、1、2檔的入檔問題：也許是新車，至少我現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)入檔有那么難，更別說有些人說的什么檔桿都要斷了都掛不進(jìn)去的情況。我自己的感受是，檔位有些澀，不像是那種特別順滑的感覺，但是沒有出現(xiàn)不好掛檔真是掛不進(jìn)去檔的問題。如果你是高檔位退檔的話，一定要搞清楚現(xiàn)在的車速是不是適合這個(gè)檔位。3、異響：當(dāng)時(shí)驗(yàn)車的時(shí)候就特別注意過這個(gè)問題，不過就現(xiàn)在使用下來的情況來說，還沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱哪兒有異響的問題。倒是油門踏板，在馬上松完腳離開踏板的一瞬間，有一點(diǎn)點(diǎn)塑料摩擦的聲音。
越野：
一檔不好掛，特別是2擋降1擋時(shí)，時(shí)速要在5碼左右。
油耗：適中，我車是新車，11個(gè)油，以后應(yīng)該能降低到9個(gè)左右吧，當(dāng)然個(gè)自己的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，前面我說了，這臺(tái)車有小馬拉大車的意思，所以不會(huì)太省油！
舒適：跑的少?zèng)]走過太爛的路，現(xiàn)在的感覺過個(gè)減速帶啊坑坑包包啊什么的通過性和舒適性都很好，比之前的轎車感覺好多了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人要求不高，看了很多牌子的車最后還是選了哈弗h6.最滿意的是他的空間和舒適度，隔音效果也很不錯(cuò)，做工很好，開始還擔(dān)心油耗的問題，現(xiàn)在開了400多公里，百公里油耗在8.2～9.2之間，還算滿意，相信磨合期過了油耗還會(huì)下降，昨天我開車去丈母娘家，帶著老婆和兒子，還有妹妹的女兒，做在里面很舒服，有一段土路，中間很高，車很順利的開過去，我心里在想幸虧買的是越野車，不然要刮到底盤，很不錯(cuò)，性價(jià)比很好�。。�
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，急加速不給力。
外觀：帥氣，后四十五度大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾高科技挺多的，也很方便適應(yīng)，黑色內(nèi)飾看到很有質(zhì)感，門是我最喜歡的地方之一，美中不足就是沒有扶手箱空了一節(jié)有點(diǎn)不爽
空間：空間很大，單側(cè)前后2個(gè)1米8的大人也沒有頂腳的感覺，后備箱空間絕對夠用，后排還能放倒，增加至2000L的容量，如果精英款的也能送隔板的話，后備箱的利用率會(huì)更高
配置：還可以
動(dòng)力：個(gè)人動(dòng)力要求不高，夠用
越野：
我先說明一點(diǎn)我是新手之前沒接觸過任何車，就連駕校的車也是4年前的事了，這個(gè)車感覺比較好操控，但是針對于女士來講這個(gè)車的方向盤還是變速桿都比較緊一些，方向盤雖然緊但是SUV么那么輕松就不是SUV了，但是變速桿真的有點(diǎn)緊，吸入感不是特別好，尤其是3檔減2檔的時(shí)候不是那么順暢，但是不是說就掛不進(jìn)去，也好掛就是有點(diǎn)澀，其他沒啥。
油耗：油耗滿意，正常市區(qū)郊區(qū)跑。電腦顯示平均9個(gè)左右，沒上高速，沒試渦輪增壓效果，首次加93#油200元，跑了211km，離亮燈還有很遠(yuǎn)，現(xiàn)在一共加油800元，已經(jīng)跑了900公里，還剩近半箱油！
舒適：：底盤和減震吧，過壞路，道口和減速丘，就一種感覺，舒服，像搖籃．同樣開朋友們的現(xiàn)代朗動(dòng)或眾泰T600過同樣的路，感覺有人拿錘子砸地板的聲音．H６真皮座加腰靠，的確舒服．由于是真皮的，我就不再加座墊了，感覺哪樣是浪費(fèi)還降檔次．
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5166公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤非常扎實(shí)，這是最滿意一點(diǎn)，其他的諸如空間、配置、外形、內(nèi)飾等都是非常滿意的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱 2檔掛檔不順暢
外觀：大氣，上檔次，最喜歡看側(cè)面，越看越霸氣。大大的嘴巴笑呵呵的，給人溫馨的感覺。屁股豐滿性感，充滿誘惑。
內(nèi)飾：比升級(jí)版的大氣，個(gè)人比較喜歡，和朋友的差不多的價(jià)位的車比較過，感覺比他們的車要稍微上一點(diǎn)檔次，車門的軟包裹也比較喜歡。
空間：很大，后排座椅空間富裕，坐三個(gè)成人沒有問題，地板純平，后備箱相當(dāng)大，要是座椅放到能做到地板水平就好了
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是比較高的，對我們家用的人來說，還是很靠譜的。。。比較實(shí)用的ESP、坡道起步、自動(dòng)大燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、電動(dòng)座椅、電加熱、導(dǎo)航、倒車影像、前后8雷達(dá)、6安全氣囊等等等功能基本都有了，對這個(gè)價(jià)位來說，還有啥可挑剔的。
動(dòng)力：對我來說，動(dòng)力剛好合適。相比小日本2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，動(dòng)力提升不少。在發(fā)動(dòng)機(jī)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候，能夠聽到渦輪啟動(dòng)的聲音，動(dòng)力提升明顯。也沒有渦輪介入的突兀感，比較平滑。過紅綠燈，只要舍得給油門，起步并不比其他車慢。路上超車也很輕松，打轉(zhuǎn)向燈，輕輕加油門就超過去了。當(dāng)然了，新車不能飚的速度太高。
越野：
精準(zhǔn)度還是準(zhǔn)確的，路感清晰，入彎懸架支撐有力。
油耗：油耗百公里9.5個(gè)吧，在我的接受范圍內(nèi)，主要是上下班開，從市區(qū)西頭穿市區(qū)到東頭上班，堵車啥的是經(jīng)常的，哥們跟我同時(shí)提的車，他上班的路況比我好很多，百公里差不多比我少1.5個(gè)油吧，表顯一般7個(gè)左右，我的車表顯最低也到過7個(gè)，表顯跟實(shí)際會(huì)有點(diǎn)差距。
舒適：座椅很舒服，視野開闊，座椅的包裹性感覺不錯(cuò)，后排中間沒有凸起的地方，超級(jí)贊，要知道中間做人叫別人把腳趴開坐著很難受很尷尬吧。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置高。
缺點(diǎn)：最不滿意的，到目前為止，應(yīng)該是一檔紅綠燈起步吧，想要一下就沖出去還真有點(diǎn)困難，一檔你就是踩到2000多轉(zhuǎn)，車子也不會(huì)見得沖的出去，這應(yīng)該就是其它人所謂的起步肉吧，主要是綠燈有人催，平時(shí)我起步的時(shí)候都是緩慢起步，安全為主。至于坡道起步，目前還沒機(jī)會(huì)嘗試到。
外觀：外觀大方、大氣。尤其喜歡霸氣的前臉和大嘴。這是H6讓我欲罷不能的重要原因之一。運(yùn)動(dòng)版相比較升級(jí)版的外觀改進(jìn)很成功。群里幾位升級(jí)版車主，對我們這些運(yùn)動(dòng)版車主也是羨慕嫉妒恨啊。哈哈。長城汽車的新的家族臉譜設(shè)計(jì)很棒，被H8、H2、H8等車型沿用。個(gè)人表示超贊。
內(nèi)飾：雖然硬塑料用的很多，但做工在國產(chǎn)車?yán)锩�，已�?jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間：空間絕對給力 本人1.75的個(gè)子坐上去還很寬松.后排的空間也很大的，后備箱的空間真心的不錯(cuò) 這么大的空間 能裝東西能拉貨，3人還能坐著斗個(gè)地主。其實(shí)買這個(gè)車子的人基本一點(diǎn)也是看中空間大，我一家5口人，開個(gè)小車擠的要死，還好這車空間給力，平時(shí)放假什么的出去玩玩就不會(huì)擔(dān)心擠的問題了。
配置：性價(jià)比超高，和20萬合資車有得比較。
動(dòng)力：上面說了最不滿意就是動(dòng)力，不過這個(gè)得去慢慢習(xí)慣了，新手開這車根本不行，沒習(xí)慣開加T的車的車友也不行，相信這車要是能裝個(gè)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)的話就相當(dāng)給力了，也能解決低扭的無力感，現(xiàn)在開的還行
越野：
操控方面。除了油門反映稍慢，提速較慢，其他的都還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤無間隙，轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度一般，不算特別優(yōu)秀和突出。但是城市家用的話算不錯(cuò)的。
油耗：還能接受吧 3年駕齡，8.9油耗，畢竟是新車 以后會(huì)降下來吧。
舒適：前排座椅舒適度不錯(cuò)，后排座椅舒適度一般，主要是位置略高。
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