一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版H6的外觀和配置令我非常非常滿意
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱，1.5T的如果有自動(dòng)擋的話就太好了。
外觀：絕對(duì)靚麗，是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：跟同級(jí)車(chē)比算蠻好了。價(jià)位擺在這里，而且重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾質(zhì)感比很多同級(jí)車(chē)強(qiáng)太多了，要求不能過(guò)份。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，夠大，我身高1.7米，駕駛位沒(méi)感覺(jué)像別人說(shuō)的頂?shù)接蚁ドw，個(gè)人分析，要么是他真的腿很長(zhǎng)，要么就是他調(diào)節(jié)座椅太靠前了，后排可以翹二郎腿，后備箱空間也很夠用，平時(shí)釣魚(yú)的裝備都可以放進(jìn)去（這也是我買(mǎi)車(chē)的一個(gè)原因）
配置：高
動(dòng)力：1檔2檔在2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力很弱，2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力很猛。
越野：
比較人性化
油耗：平時(shí)上下班表顯示9個(gè)油，跑高速表顯示7.6個(gè)油，算錢(qián)的話0.52元每公里，感覺(jué)還行吧。
舒適：座椅的舒適性很高，駕駛起來(lái)不是很疲勞，不錯(cuò)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大外觀很高大上
缺點(diǎn)：一檔二檔有點(diǎn)不好換擋。
外觀：外觀好看，自重品牌中最好看的車(chē)
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，漂亮的迎賓燈，屁股流線形很好，中庸的讓人很有好感，據(jù)說(shuō)是模仿奔馳ML的。自發(fā)光的儀表盤(pán)白天晚上一樣的效果，比森林人的內(nèi)飾好的不能說(shuō)了。晚上在車(chē)子上方還有小的氛圍燈，顯得運(yùn)動(dòng)版的更漂亮， 特別是門(mén)把手，亮銀色，感覺(jué)挺顯得高檔，朋友們都說(shuō)這車(chē)值，內(nèi)飾漂亮。
空間：非常滿意！大！大！大件東西不再話下！輕輕松松就放下去了！
配置：我相信這種配置和做工的車(chē)再十萬(wàn)出頭上的是非常值得的。
動(dòng)力：城市路段,高速路段,山路,都駕駛過(guò),綜合來(lái)說(shuō)足夠使用,超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題,在山路跑就有點(diǎn)不足了
越野：
轉(zhuǎn)向，操控性能，底盤(pán)都不錯(cuò)！一頓半的車(chē)開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)……
油耗：油耗超高，不知道咋整的
舒適：挺滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想買(mǎi)著車(chē)的話，一定是看重它無(wú)比寬敞的空間了，還有這車(chē)頭，長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)師還是很不錯(cuò)的，抓住了中國(guó)消費(fèi)者的審美觀，哈哈
缺點(diǎn)：起步加速慢
外觀：走在大街上，回頭率老高了，心里美滋滋的滿足了小小的虛榮心
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工完美，
空間：空間還是夠大的 家用完全夠用了！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
配置：超高
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力偏弱，上坡開(kāi)空調(diào)很無(wú)力，高速跑開(kāi)了動(dòng)力還行，只要渦輪增壓介入了好很多！
越野：
可以，不錯(cuò)，沒(méi)得說(shuō)。
油耗：現(xiàn)在跑了11000公里了，油耗來(lái)說(shuō)還是比較滿意的
舒適：座椅各方面都還可以的，只是那個(gè)座椅加熱真是雞肋，又不能不選擇這個(gè)比較無(wú)語(yǔ)的！座椅調(diào)節(jié)方面也很滿意的！還是比較舒服！稍微中控有一點(diǎn)擋腿但是也能接收，人無(wú)完人車(chē)也一樣吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、外形真的沒(méi)的說(shuō)，很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)，除了白色意外，其他的都是金屬漆，這點(diǎn)讓人心里很舒服，還有就是配備了ESP，這是國(guó)產(chǎn)車(chē)中最傲人的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有不滿意的地方吧，我個(gè)人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)真的進(jìn)步了很多，不像好多人都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)不好，我不這么認(rèn)為，希望CC可以做的更好！！加油，哈弗，加油，長(zhǎng)城，加油，中國(guó)汽車(chē)！�。�
外觀：外觀非常漂亮
內(nèi)飾：很不錯(cuò) 簡(jiǎn)約時(shí)尚國(guó)際范
空間：朋友都說(shuō)著車(chē)的空間很大
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)毋庸置疑了大家都知道！絕對(duì)的物有所值！
動(dòng)力：偏弱，但是足夠用
越野：
操控一般吧，特別是1.2檔的時(shí)候有生澀的感覺(jué)，不知道是不是跑磨合會(huì)這樣，當(dāng)時(shí)3檔及以上就沒(méi)這種感覺(jué)了，不知道各位家友有沒(méi)這種感覺(jué)，單元磨合后不會(huì)在這樣了！
油耗：偏高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間夠大，可以放足夠的物品，，整體表現(xiàn)很好。！�。�
缺點(diǎn)：可能是我剛開(kāi)，還不習(xí)慣，1檔換2檔時(shí)有點(diǎn)弱，回家好好研究了下說(shuō)明書(shū)，還沒(méi)試，我想習(xí)慣應(yīng)該就好了吧。
外觀：中庸不失大氣！很符合大眾的審美觀。我喜歡。
內(nèi)飾：總體不錯(cuò)，黑皮紅線，有感覺(jué)！細(xì)節(jié)、工藝也很精致。
空間：空間不用說(shuō)當(dāng)然非常大而且后排座椅可以放倒，放個(gè)比較大點(diǎn)的東西非常方便，不像三廂車(chē)后備箱低，如果開(kāi)這車(chē)自駕游空間絕對(duì)夠用。
配置：性價(jià)比高！比較喜歡！
動(dòng)力：剛起步想把速度立馬提上來(lái)有些難，爬坡渦輪介入還是相當(dāng)給力的，尤其高速感覺(jué)動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野：
不錯(cuò) 十幾萬(wàn)的車(chē)已經(jīng)不錯(cuò)了
油耗：夏開(kāi)開(kāi)空調(diào)要高1個(gè)油左右，現(xiàn)在估計(jì)9個(gè)油左右，高速最低7個(gè)，現(xiàn)在沒(méi)可以算過(guò)，都在承受范圍之內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充足，造型時(shí)尚
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：外觀是我最滿意的地方，適合我這92年的小屌絲
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，從做工，用料，搭配都很得當(dāng)…
空間：大
配置：10多萬(wàn)能買(mǎi)到如此大的空間，高顏值的SUV，已是很不容易了，贊一個(gè)。
動(dòng)力：新手，不懂什么叫肉。。車(chē)提回來(lái)一個(gè)星期了。駕照目前才剛剛開(kāi)始學(xué)科目三，不敢開(kāi)很遠(yuǎn)。小鎮(zhèn)上開(kāi)開(kāi)練練手。我現(xiàn)在對(duì)自己的要求就是，能開(kāi)就行！我唯一知道的就是終于不用再騎我那破摩托車(chē)了。
越野：
新手，不懂得什么操控，但是感覺(jué)挺好開(kāi)的，也開(kāi)過(guò)帕薩特、本田、奧特、桑塔納3000，面包等，除了掛檔需要用點(diǎn)力之外，其他的感覺(jué)挺好，我是挺滿意的。實(shí)話實(shí)說(shuō)。
油耗：表現(xiàn)8.5，很滿意。
舒適：座椅還算舒適，最起碼駕駛員的座椅挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅還算比較舒適，空間也算是同級(jí)別內(nèi)比較OK的
缺點(diǎn)：渦輪增壓介入太晚，低速起步慢，高速長(zhǎng)緩坡超車(chē)有點(diǎn)小費(fèi)勁。經(jīng)�？吹揭恍┤苏f(shuō)擋難掛，我倒真心沒(méi)覺(jué)得，這個(gè)在動(dòng)力部分再說(shuō)。還有一點(diǎn)就是等車(chē)，這個(gè)差點(diǎn)導(dǎo)致我去提昂科拉，雖然我還算相對(duì)幸運(yùn)的——50天提車(chē)！
外觀：比較時(shí)尚，當(dāng)初就看中外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，我是挑不出毛病，前排坐椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱都是很好的配置。
空間：空間足夠用了，尤其后排空間夠?qū)挸�，中間地板都是平的，家人相當(dāng)滿意！后備箱很大，夏天出去燒烤、釣魚(yú)絕對(duì)能派上用場(chǎng)！
動(dòng)力：速度起來(lái)之后加速很給力
越野：
滿意，方向盤(pán)有點(diǎn)偏重，其它都好
油耗：中等
舒適：前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，很不錯(cuò)，后座空間大，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型很漂亮，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么大空間的車(chē)，實(shí)在沒(méi)話說(shuō)，內(nèi)部各種輔助功能更是亮點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：變速箱，一擋不怎樣好掛，一擋轉(zhuǎn)二擋更難掛，倒車(chē)擋一樣難掛和不習(xí)慣！
外觀：經(jīng)久耐看，，怎樣看都順眼，各個(gè)角度，各種帥
內(nèi)飾：不懂別的咋樣 沒(méi)什么比較頭
空間：夠大
配置：還可以 同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)我就只看好哈弗。
動(dòng)力：不是他們所說(shuō)的肉死了，畢竟我們開(kāi)的不是賽車(chē)哈，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了
越野：
還可以
油耗：9個(gè)油能接受，但少點(diǎn)就更好了.
舒適：個(gè)人覺(jué)得除了后座椅靠背有點(diǎn)硬其他的都不錯(cuò)，特別是座椅加熱天冷早上坐上去老舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：原車(chē)導(dǎo)航不是凱立德的，動(dòng)力稍顯不足
外觀：外觀大氣，就是因?yàn)橥庥^我老丈人看后直接就是可以買(mǎi)，就這樣定了，所以我就定了。
內(nèi)飾：真的方向盤(pán)手感很好，真皮座椅坐上很舒適，四門(mén)內(nèi)部都以軟材質(zhì)包裹很上檔，雖然操控臺(tái)都是硬塑料，但是拉絲紋理也很傷檔次的。單說(shuō)看的話是看不出的，總要用手去摸一摸敲一敲才知道是硬塑料。
空間：寬敞
配置：性價(jià)比？我也不知道什么叫性價(jià)比、我一直認(rèn)為M4性價(jià)比很高、可是去買(mǎi)M4的時(shí)候就看上H6、運(yùn)動(dòng)版，沒(méi)有什么性價(jià)比好說(shuō)的，自己買(mǎi)車(chē)喜歡哪款就買(mǎi)哪款。錢(qián)都是賺來(lái)花的。有錢(qián)多用點(diǎn)、沒(méi)錢(qián)就少用點(diǎn)。此款車(chē)的性價(jià)比我認(rèn)為一般。
動(dòng)力：1.起步，1檔不是很給力，但是我的處理方式是半離合+油門(mén)到2500轉(zhuǎn)換2檔，到2500轉(zhuǎn)。。。換3檔，其中有些處理的方式我真無(wú)法描述，開(kāi)過(guò)幾年車(chē)的人都有自己的提速方案和感覺(jué)吧，但發(fā)現(xiàn)提速還真不錯(cuò)，一般的車(chē)的還真起不過(guò)我，以本地的出租車(chē)桑塔納3000為例，1.8的排量的那種，（大家都知道出租車(chē)開(kāi)得快猛野），但是我已經(jīng)很多次起步比他們要快。。 2.上坡，我特意多次在大致25度左右的坡道（具體不大清楚，就是我們這邊一般比較陡的坡道）去試過(guò)半路坡道起步，在載重只有我1人的情況（102kg），半離合，松剎車(chē)踩油門(mén)的同時(shí)抬離合，發(fā)現(xiàn)絲毫沒(méi)問(wèn)題，一下子就上去了，沒(méi)有吃力的感覺(jué)，所以我想滿載也應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，（有機(jī)會(huì)試驗(yàn)） 3.超車(chē)，真心沒(méi)問(wèn)題，看下發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩輸出曲線就知道，不是像有些人說(shuō)的2200轉(zhuǎn)渦輪介入，動(dòng)力提升，更不是像有人說(shuō)2200轉(zhuǎn)之前就是一個(gè)1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)渦輪早就介入，扭矩和功率都在提升，2000轉(zhuǎn)基本達(dá)到普通2.0排量的最大扭矩，而到2200轉(zhuǎn)扭矩到了最大值210NM,而自然吸氣的差不多價(jià)格的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到這樣大的扭矩需要4500轉(zhuǎn)左右，一般真不會(huì)去踩那么高轉(zhuǎn)速，所以我只覺(jué)得動(dòng)力真心沒(méi)問(wèn)題，家用足夠。（當(dāng)然，自然吸氣2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候比1.5T的扭矩功率要大些，所舉個(gè)通俗點(diǎn)的例子如果完全一樣的人駕駛，一樣的正常踩油門(mén)駕駛，我覺(jué)得應(yīng)該是2.0先跑起來(lái)，但是1.5T的達(dá)到最大扭矩后會(huì)追上，等換到2檔的時(shí)候，還是2.0的往前躥一些，1.5T的達(dá)到峰值后又追上甚至超過(guò)去，到3檔后應(yīng)該超越2.0的了
越野：
一檔確實(shí)難掛！別的檔位還行！能不能調(diào)節(jié)��！
舒適：舒坦，前后都是獨(dú)立的懸架，車(chē)震杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的大家應(yīng)該都有同感，選擇這款車(chē)一定做了充分的了解，我就個(gè)人感覺(jué)說(shuō)說(shuō)自己的看法跑高速時(shí)，前擋風(fēng)噪很大，像漏風(fēng)一樣。還有就是雨刮噴頭不是霧狀的，水柱很低，調(diào)高又噴到雨刮臂上，
缺點(diǎn)：駕駛室玻璃比較難控制，開(kāi)窗瞬間聲音較大，“Ko”的一聲。另外在半開(kāi)狀態(tài)關(guān)門(mén)感覺(jué)玻璃不是非常穩(wěn)，關(guān)門(mén)瞬間玻璃似乎有搖晃感，但手去按按發(fā)現(xiàn)不搖晃
外觀：外觀是我買(mǎi)H6的主要因素。第一次碰到運(yùn)動(dòng)版就被它高端，大氣外表吸引了，論壇上看了它的配置就決定了非它莫屬。
內(nèi)飾：感覺(jué)做的很精細(xì)，看了一下空調(diào)，又看了看中控，感覺(jué)做的真的很精致，這點(diǎn)我覺(jué)得跟合資車(chē)有的一比，誰(shuí)說(shuō)我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)做工不行的，我看就蠻好的，不是車(chē)做的不好，是人要求太高了。如果拿H6跟寶馬奔馳的內(nèi)飾比，那我就無(wú)話可說(shuō)了。
空間：剛才提到空間是我最滿意的，現(xiàn)在細(xì)說(shuō)一下。一家人出門(mén)，爸爸坐副駕，媽媽和媳婦、孩子坐后面，都沒(méi)有感覺(jué)擁擠�；蛟S家里人個(gè)子都不高，頭部空間感覺(jué)很大。試過(guò)后面并排坐4個(gè)美女，沒(méi)有擁擠感。
動(dòng)力：動(dòng)力渦輪沒(méi)介入的前弱 介入后 還行
越野：
不錯(cuò)，方向盤(pán)低速沉高速輕，指向性也很不錯(cuò)，底盤(pán)開(kāi)起來(lái)也富有韌勁，符合SUV的定位，我是個(gè)人比較喜歡的啦！
油耗：現(xiàn)在行駛了17438多公里駕駛主要環(huán)境就是郊區(qū)市區(qū)高速鄉(xiāng)路還經(jīng)常去工地就是高鐵的工地，油耗感覺(jué)還行不是很高，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的測(cè)試油耗，但是有一次去沈陽(yáng)從鳳城到沈陽(yáng)市區(qū)一個(gè)來(lái)回算400公里使用了230塊錢(qián)油，這個(gè)油耗是高速平均車(chē)速100KM的時(shí)候感覺(jué)的，今天下午和本地的另外一個(gè)車(chē)友討論這個(gè)車(chē)，那個(gè)車(chē)友說(shuō)油耗高，后來(lái)一問(wèn)原來(lái)是油門(mén)太狠，上高速就是150~180左右的速度這樣的能不費(fèi)油么，這個(gè)車(chē)我開(kāi)了1萬(wàn)7千公里總的感覺(jué)沒(méi)有特別恐怖油耗。后期品過(guò)跑高速只要不超過(guò)130 140平均100 110的話油耗基本就在每公里6毛錢(qián)左右吧，市區(qū)感覺(jué)也就是9個(gè)油，我這新手水平不是很好，今天另外一個(gè)車(chē)友說(shuō)市區(qū)能跑7.4個(gè)油高速更省，總的感覺(jué)油耗不高。
舒適：運(yùn)動(dòng)版剛上市時(shí)有兩款輪胎，一款是瑪吉斯一款是佳通，輪胎時(shí)隨機(jī)安裝出廠的，瑪吉斯的胎噪比佳通靜音要好些，單只輪胎也要貴小兩百，所以提車(chē)時(shí)挑了輛瑪吉斯的，車(chē)輛110碼以下或轉(zhuǎn)速不超過(guò)3500轉(zhuǎn)駕駛，不影響車(chē)上人員正常談話！總體滿意，乘坐舒適性得益于寬大柔軟的座椅，總體不錯(cuò)
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