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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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哈弗H6
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)潔大方,適合自己的使用,適合中國(guó)的道況和家庭。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足家用足以,轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上的時(shí)候動(dòng)力來(lái)的太猛,跟急加速似得。家人坐著不習(xí)慣
外觀:外觀不用說(shuō)了,最滿(mǎn)意的一點(diǎn),誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)說(shuō)高大上。
內(nèi)飾:做工很好,與合資車(chē)比有過(guò)之而無(wú)不及
空間:空間很滿(mǎn)意,當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候,看了很多車(chē)。從合資到國(guó)產(chǎn),圈定H6和3008,最終看中H6,特別是后備箱和后背座椅放倒之后,空間是相當(dāng)給力的。準(zhǔn)備弄個(gè)車(chē)床什么的,你懂得。
配置:性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的,配置一大堆。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)不強(qiáng)勁,不過(guò)感覺(jué)也夠用了,我性子慢,這車(chē)開(kāi)起來(lái)(特別是起步時(shí))肉肉的,還挺對(duì)脾氣。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以后能感受到渦輪增壓介入,動(dòng)力強(qiáng)勁了不少,稍有推背感,仔細(xì)聽(tīng)確實(shí)有渦輪增壓器發(fā)出的細(xì)微口哨聲。由于自己技術(shù)差,城區(qū)擁堵時(shí)2檔跟車(chē)起步容易熄火,拐彎3檔有些拖檔,還是老老實(shí)實(shí)用1檔、2檔,這十多天上下班在城區(qū)跑經(jīng)常在十字路口、拐彎、半坡熄火,特別是貼膜那天往操作間開(kāi),一個(gè)不到1米高30度左右的斜坡,硬是熄火幾次才上去,一個(gè)減速帶那么高的升降臺(tái)埂,硬是沒(méi)過(guò)去,害得我緊張的把雨刮器打開(kāi)了,一張剛比好尺寸的新前檔貼膜就這樣報(bào)廢了。
越野: 指向比較精確
油耗:比較高,但是還是有心理預(yù)期的
舒適:還好,對(duì)這個(gè)要求也不是太高~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾很好,空間寬裕
缺點(diǎn):內(nèi)飾氣味比較大
外觀:犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵把車(chē)頭部分裝飾的兇悍.腰線(xiàn)流暢上揚(yáng)帶來(lái)不少動(dòng)感;尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣。
內(nèi)飾:十多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾算很漂亮的了
空間:空間比想象中充裕,舒適,1.8M(106KG)個(gè)頭坐后排一點(diǎn)也不壓抑,
配置:物有所值,自動(dòng)大燈,無(wú)鑰匙進(jìn)入,啟動(dòng)。座椅加熱,自動(dòng)雨刮。在同級(jí)別里還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的
動(dòng)力:低扭太弱,不到1800轉(zhuǎn)以上一點(diǎn)勁都沒(méi)有。行車(chē)轉(zhuǎn)速都控制在2000轉(zhuǎn)才行,換擋時(shí)機(jī)也就放到2500左右。
越野: 還行,開(kāi)別的車(chē)少,比較不全面就不說(shuō)了。
油耗:提車(chē)前4s店代上牌,貼膜跑了45公里交的車(chē),平均油耗1.5L/100km.提車(chē)后到今天(開(kāi)了四天)跑了241公里,前兩天跑163公里,平均油耗降到8.2L/100km.第三天跑了30公里,表顯平均油耗7.9L/100km累計(jì)行駛238公里.今天行駛48公里.表顯平均油耗7.2L/100km累計(jì)行駛286公里.這樣的油耗說(shuō)明我買(mǎi)h6買(mǎi)對(duì)了,象我的開(kāi)法,輕踩油門(mén),平穩(wěn)給油,百公里油耗應(yīng)在7個(gè)油以下.(以上油耗均是跑的城郊結(jié)合部,沒(méi)上高速,有一百多公里是走的高架,高架上沒(méi)有紅綠燈,限速80.)
舒適:很舒服,前排電動(dòng)調(diào)節(jié),老婆最?lèi)?ài)躺著坐
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間較大,
缺點(diǎn):手動(dòng)檔,起步肉了點(diǎn).
外觀:那叫一個(gè)大氣,漂亮,沉穩(wěn),睿智,好!
內(nèi)飾:儀表盤(pán)如果是軟質(zhì)材料就好了
空間:非常滿(mǎn)意,我就是沖的空間才買(mǎi)的H6,前座、后座、后備箱各種滿(mǎn)意,非常符合我的要求。感覺(jué)非常不錯(cuò)。只是在駕駛座,我身高1.82米,右腿稍微會(huì)碰到中控臺(tái),座椅調(diào)節(jié)還是有點(diǎn)靠前,胖子注意了,上下車(chē)稍微不是很痛快。但是不影響我的整體滿(mǎn)意度!后座空間是非常的滿(mǎn)意,我非常喜歡,腳底下中間近乎于平的,腿部空間完全釋放,甚至翹起二郎腿都沒(méi)關(guān)系,而且后座后背還可以調(diào)節(jié),各種姿勢(shì)享受,這正是我買(mǎi)它的原因!
動(dòng)力:給三星吧,整體還是偏弱,尤其是開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載的情況下。其他時(shí)候都還好。加速表現(xiàn):渦輪介入后加速還是不錯(cuò)的,建議平時(shí)開(kāi)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋,讓渦輪充分介入,能保證動(dòng)力,兼顧油耗。動(dòng)力平順性:渦輪介入的時(shí)候比較突兀,會(huì)從比較疲軟的狀態(tài)猛的變得很有勁。跑高速:跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁,100公里時(shí)速比較省油,轉(zhuǎn)速會(huì)維持在2200轉(zhuǎn)左右。超過(guò)110都會(huì)比較費(fèi)油。
越野: 滿(mǎn)意
油耗:市區(qū)開(kāi)開(kāi)油耗比較高了,機(jī)場(chǎng)高架這樣的地方油耗下降就很快了,目前市區(qū)8.6左右,感覺(jué)還有明顯的下降空間存在
舒適:座椅適中,不錯(cuò)~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形真的很酷 看起來(lái)不像十幾萬(wàn)的車(chē)子
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的應(yīng)該是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分了,炮筒式儀表雖然好用但不是我的菜,90后更喜歡科技味。座位附近空隙老是掉東西里面,前排檔位附近的儲(chǔ)物格有點(diǎn)少,放手機(jī)卡片之類(lèi)的有點(diǎn)不方便。前排中控隔斷設(shè)計(jì)成與扶手連成一體的就好了,而且放東西又方便。至于導(dǎo)航,不能插儲(chǔ)存卡,只能說(shuō)聲呵呵,需要導(dǎo)航功能的還是再買(mǎi)一個(gè)吧。
外觀:外觀不錯(cuò),因?yàn)橘I(mǎi)在南方地區(qū)提了車(chē)也是跑的鄉(xiāng)村多,很多人還不認(rèn)識(shí),看到不少英文還以為什么豪車(chē)。夠唬人~~~
內(nèi)飾:很漂亮
空間:很大,以后一家出游沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)的一流,中控大屏,倒車(chē)映像,GPS導(dǎo)航,天窗,真皮坐椅這些配置絕對(duì)超值!
動(dòng)力:只要舍得給油,嗷嗷的竄,其實(shí)不管什么燃油車(chē),不加油他也不走,所以別說(shuō)車(chē)肉
越野: 非常好使,沒(méi)有別扭的地方,設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。非常好操控,沒(méi)有任何不舒服的地方,滿(mǎn)意。
油耗:車(chē)從4S出來(lái),加了300元油,北京是7.98元/升,合計(jì)37.6升,跑了400公里,油箱燈亮,合計(jì)百公里9.4個(gè)油,新車(chē)還是比較能接受這個(gè)油耗的,期待后期油耗能給個(gè)驚喜。(對(duì)了4個(gè)人,體重約270KG。
舒適:很好,尤其是后排座椅,非常舒服。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1,空間大,實(shí)用性高。2、外形大氣耐看 3、性?xún)r(jià)比高,配置豐富EPS倒車(chē)影響前后雷達(dá)電動(dòng)座椅多功能方向盤(pán)一鍵啟動(dòng)等 4、內(nèi)飾是我第一吸引我的地方中控面板很喜歡。
缺點(diǎn):沒(méi)有自動(dòng)擋的
外觀:朋友們都覺(jué)得像20W左右的車(chē).
內(nèi)飾:全真皮
空間:空間大。真大 后排擠過(guò)6個(gè)人。
配置:很高的,就是看這個(gè)買(mǎi)的車(chē)
動(dòng)力:畢竟1.5T的排量在那,也不應(yīng)該有太多的奢望,起步比較肉,不過(guò)只要你舍得給油動(dòng)力還算是很充沛的,但跑起來(lái)渦輪介入后動(dòng)力連綿不絕。提車(chē)前在論壇潛水,論壇中很多人說(shuō)小車(chē)?yán)篑R,其實(shí)不然,個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力足夠了,提車(chē)去了趟九華山,動(dòng)力絕對(duì)足夠,換擋目前沒(méi)有困難,二退一5碼左右很輕松入檔。
越野: 咱不是賽車(chē)手,也不喜歡飆車(chē),也沒(méi)錢(qián)買(mǎi)奢侈品車(chē),操控我真感受不出來(lái),我只能說(shuō)好開(kāi)舒服。
油耗:提車(chē)時(shí)候是15公里,到現(xiàn)在跑了228公里,加了300塊錢(qián)的油總共,油表顯示還有半箱多點(diǎn),估計(jì)百公里在8個(gè)多,新車(chē)磨合這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿(mǎn)意了,希望首保后能降點(diǎn)。
舒適:真皮座椅很舒服,不過(guò)8向調(diào)節(jié)沒(méi)有奧迪Q3Q5那么到位(當(dāng)然價(jià)格也不是一個(gè)水平,沒(méi)法比較),自己加了個(gè)腰墊,腰就不累了;坐過(guò)車(chē)的都說(shuō)減震不錯(cuò)顛簸過(guò)濾不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一直關(guān)注運(yùn)動(dòng)版上市 這次上市了!立馬下訂單 足足兩個(gè)月的等待 等待期間沒(méi)見(jiàn)到展車(chē)!提車(chē)的時(shí)候看到愛(ài)車(chē) 高端大氣上檔次! 沒(méi)有選錯(cuò)!。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的都是些小毛病,比如冷車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候偶爾1.2擋難掛,右腿油門(mén)的地方有點(diǎn)不協(xié)調(diào),就是操縱桿擋著右腿了。其次,運(yùn)動(dòng)版少了右側(cè)盲區(qū)視頻啊,這個(gè)是大大的遺憾,這么大的車(chē)真心的可惜了,還有漆面有點(diǎn)薄,昨天不小心,輕輕的擦了一下樹(shù),心痛的我啊。嗚嗚。。還有一些小毛病,當(dāng)然了,是車(chē)都有毛病的,只要在可接受范圍內(nèi),那就無(wú)所謂了是吧。還是支持6子的。
外觀:流線(xiàn)型比較不錯(cuò)。嘿嘿,很多人說(shuō)看起來(lái)像X5。。
內(nèi)飾:黑色加紅色縫線(xiàn)顯得很運(yùn)動(dòng),大屏幕中控臺(tái),操作也很方便。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),滿(mǎn)意滿(mǎn)意
配置:一朋友訂的是ix35,20幾萬(wàn),看了我的小六后恨不得把車(chē)退掉,20萬(wàn)的車(chē)還不如我那10幾萬(wàn)的車(chē),他有的我有,我有的他的卻沒(méi)有,真的蛋疼啊。!哈哈
動(dòng)力:爬坡什么都可以,杠杠的,就是起步有點(diǎn)肉,新手很容易熄火
越野: 靈活、方便。轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力。
油耗:跑了1534多公里,大約在8-9之間。
舒適:給100分,很舒適,高速情況下,車(chē)內(nèi)的噪音也還算比較低的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11002公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不用說(shuō)肯定是外觀啊,絕對(duì)的高端大氣上檔次。
缺點(diǎn):1、 2檔換檔 1-2檔之間的動(dòng)力輸出銜接不上
外觀:喜歡,蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意,不高檔,但也不低端,實(shí)用。
空間:坐前排沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)有抱怨的,坐后排的都說(shuō)寬敞,伸得開(kāi)腿兒直的起腰;駕駛座吧,座位調(diào)合適了,踩油門(mén)剎車(chē)的時(shí)候稍微面板有點(diǎn)擋腿,不知道是不是就我大粗腿才這樣;尾箱平時(shí)基本就塞個(gè)折疊自行車(chē),由于疊完了也不規(guī)矩,所以放不下太多別的,反正如果不放自行車(chē),這尾箱還是相當(dāng)能裝的;后排座椅放倒這個(gè)比較愁人,放不平,再往前撅起來(lái)呢,也不見(jiàn)得多了多少地方,不過(guò)目測(cè)一米七的冰箱,應(yīng)該還是能想轍塞進(jìn)去的,自己搬家的時(shí)候,這個(gè)車(chē)應(yīng)該是能幫上很大忙。
配置:價(jià)格有點(diǎn)高 在國(guó)產(chǎn)里算高的 性?xún)r(jià)比一般
動(dòng)力:日常夠用,起步較肉,但是上了3檔以后動(dòng)力還是杠杠的,渦輪介入絕對(duì)能感受到推背感,高轉(zhuǎn)速駕駛時(shí)還是很爽的(畢竟油價(jià)都跌成這樣的,還委屈自己飄著油干嘛呢!)
越野: 操控還行吧,畢竟是SUV。底盤(pán)高,車(chē)身重....不敢整那高難度的動(dòng)作。
油耗:在合理范圍之內(nèi)。汽車(chē)本是消耗品,買(mǎi)得起也要用得起。
舒適:還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾漂亮,外觀大氣。
缺點(diǎn):變速箱還是存在缺陷,2檔退一檔必須在10碼以下才能推進(jìn)去!而且一二檔檔位不是很清晰!這一點(diǎn)長(zhǎng)城確實(shí)需要改進(jìn),其他方面確實(shí)還是做的挺不錯(cuò)!!
外觀:大氣靚麗
內(nèi)飾:如果能把H2的內(nèi)飾裝到H6上會(huì)更好
空間:充足
配置:我感覺(jué)性?xún)r(jià)比較高
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,無(wú)論爬坡還是高速超車(chē)。之前看過(guò)有人說(shuō)起步肉,我認(rèn)為只要舍得給油2000轉(zhuǎn)以上絕對(duì)不肉。起步的快慢和油耗有關(guān)系,跟排量沒(méi)關(guān)系。
越野: 操控還行,就是最近感覺(jué)不像別人說(shuō)的二退一檔難掛,我現(xiàn)在是覺(jué)得三退二有費(fèi)點(diǎn)力氣,因?yàn)槲沂切率职腚x合啟動(dòng)還是找了很久才找到點(diǎn)感覺(jué),一檔起步感覺(jué)太沒(méi)力了。
油耗:油耗百公里9.5個(gè)吧,在我的接受范圍內(nèi),主要是上下班開(kāi),從市區(qū)西頭穿市區(qū)到東頭上班,堵車(chē)啥的是經(jīng)常的,哥們跟我同時(shí)提的車(chē),他上班的路況比我好很多,百公里差不多比我少1.5個(gè)油吧,表顯一般7個(gè)左右,我的車(chē)表顯最低也到過(guò)7個(gè),表顯跟實(shí)際會(huì)有點(diǎn)差距。
舒適:懸掛不錯(cuò),底盤(pán)很整,試駕過(guò)新勝達(dá)在顛簸路段,整車(chē)搖晃厲害,同樣路段試駕H6,車(chē)內(nèi)顛簸不那么明顯,地盤(pán)整,上下幅度不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的外觀絕對(duì)是最滿(mǎn)意的,大嘴前臉絕對(duì)的原創(chuàng)度,車(chē)身線(xiàn)條雖然不多,但是簡(jiǎn)潔明朗,尾部更是大愛(ài)了,一身的有條不紊的鍍鉻裝飾,讓你買(mǎi)來(lái)無(wú)需添加繁瑣的鍍鉻,美觀大方!我的是白色,白色哈弗H6運(yùn)動(dòng)版絕對(duì)可以跟Q5停在一起,不掉檔次!
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱
外觀:高端、大氣、上檔次哈哈……當(dāng)然說(shuō)的有點(diǎn)過(guò),不過(guò)就目前來(lái)說(shuō)在同價(jià)位的SUV里面還真滿(mǎn)意哪款比得上H6的
內(nèi)飾:接受
空間:空間在同級(jí)別比較有優(yōu)勢(shì),后面做三個(gè)大漢沒(méi)有問(wèn)題,后備箱空間也很大,很不錯(cuò)。
配置:目前為止,我覺(jué)得還是最高的,到二手車(chē)市場(chǎng)看看就知道了
動(dòng)力:這是我開(kāi)的第一輛車(chē)(駕校車(chē)除外),又是新手,不太敢開(kāi)快了,但是紅燈起步的時(shí)候我都能第一個(gè)沖出去。
越野: 底盤(pán)扎實(shí),路感好,
油耗:開(kāi)的路不多,基本在市區(qū),沒(méi)跑什么太睹的路,出門(mén)盡可能避開(kāi)高峰時(shí)間,前幾天市區(qū)開(kāi)顯示是8.9,跑了一趟長(zhǎng)路就顯示是7.9了,估計(jì)市區(qū)應(yīng)該在9L左右,加了兩次油,500元,跑了450公里,顯示續(xù)航還有338公里,基本還是滿(mǎn)意的。操控越來(lái)越熟練,估計(jì)還會(huì)再降一點(diǎn)的。
舒適:還算滿(mǎn)意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間充足,造型時(shí)尚
缺點(diǎn)::沒(méi)有自動(dòng)擋,但是不影響我這類(lèi)愛(ài)好手動(dòng)擋的人,嘿嘿。
外觀:外觀方面。本人感覺(jué)非常滿(mǎn)意,大氣,漂亮,很耐看。外觀是我購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的一個(gè)重要原因。個(gè)人非常喜歡運(yùn)動(dòng)版的前臉,感覺(jué)有味了。前大燈還缺少一些靈氣,或者說(shuō)缺少一些犀利,尾燈晚上的效果很漂亮。迎賓燈和后視鏡投射的品牌標(biāo)識(shí)很漂亮
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話(huà)我是看到運(yùn)動(dòng)版改了出風(fēng)口以后才下決定的,我不喜歡以前的那個(gè)大炮..雖然用的是硬塑料,做工還是不錯(cuò)。加了桃木裝飾和拉絲裝飾板后,我個(gè)人很喜歡。
空間:空間相當(dāng)OK。后排3個(gè)成年人杠杠的。
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)車(chē)不錯(cuò)的
動(dòng)力:硬傷,特別是坡起的時(shí)候,有點(diǎn)汗顏
越野: 很好,低速動(dòng)力不足,使得低速駕駛累人,新手有些手忙腳亂,坡起設(shè)置不合理,
油耗:基本滿(mǎn)意,用舊了希望會(huì)一樣好
舒適:空間大,視野好,檔位還算清晰,舒適度中上等!!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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