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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,做工啊,接縫啊,都還不錯(cuò),總的來說也蠻順眼的,不過就內(nèi)飾而言我就跟喜歡運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾了,看著中控上面兩個(gè)圈圈出風(fēng)口,老感覺一只蛤蟆在那兒蹲著看我。。。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,真皮座椅,扶手,迎賓燈,氛圍燈,車門軟塑內(nèi)飾!儀表中控:導(dǎo)航不好,不是智能的!我車上的導(dǎo)航,自己請(qǐng)本地的哈佛群主升級(jí)了,凱立德和道道通雙導(dǎo)航!異味異響:車內(nèi)沒有什么異味,也沒有出現(xiàn)異響, !
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,做工啊,接縫啊,都還不錯(cuò),總的來說也蠻順眼的,不過就內(nèi)飾而言我就跟喜歡運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾了,看著中控上面兩個(gè)圈圈出風(fēng)口,老感覺一只蛤蟆在那兒蹲著看我。。。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,軟料使用較多,盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料,但是還是滿意。異味異響:車子說沒有異味那是不可能的,新車的時(shí)候確實(shí)有異味,通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒有了,現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了,內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時(shí)候關(guān)門有難聽的破響聲,感覺比較掉價(jià),后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少,其他沒有什么異響了,但是個(gè)人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng),爛路的時(shí)候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整,這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:營造的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈,只不過廉價(jià)的內(nèi)飾材質(zhì)和按鍵手感,甚至旋鈕出現(xiàn)了松動(dòng)的現(xiàn)象。而且類似于MPV似的檔把,對(duì)于以前開了7年橋車的我,一開始的確是不太適應(yīng)。相對(duì)于現(xiàn)今市場(chǎng)的主流車型上乘的用料和裝配工藝,還是略輸一籌。對(duì)于配置來說,竟沒有提供USB的手機(jī)充電功能,對(duì)于長途旅行實(shí)在是不太方便,好在中央扶手架里配備了一個(gè)三孔插座,還算比較方便。但最不滿意的還是中控大屏的操作發(fā)應(yīng)慢的問題,而且原廠收音機(jī)的換臺(tái)邏輯到現(xiàn)在也沒搞清楚,和讓人憤怒的原廠導(dǎo)航,上一次出遠(yuǎn)門自駕游,在導(dǎo)航上輸入叉叉叉風(fēng)景區(qū)的大標(biāo)題,導(dǎo)航輸出查無此地,等自己費(fèi)勁千辛萬苦看路標(biāo)到達(dá)目的地后,在導(dǎo)航上輸入叉叉叉風(fēng)景區(qū)的一個(gè)及不起眼的小飯店,竟然在導(dǎo)航上發(fā)現(xiàn)了此地,實(shí)在搞不明白。在此也向的各位網(wǎng)友詢問,是只能換一套導(dǎo)航系統(tǒng),還是在原廠升級(jí)就可以了呢?
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