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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2013年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:低轉(zhuǎn)速渦輪工作前稍肉 渦輪工作后比較給力
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:唯一不滿意的地方了,不過超車時降擋也還不錯,3擋加速還不行我就降2擋!推背感也嗷嗷的...尤其一檔我加速都撓胎過
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程67800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:勻速加油,車輛的提速還可以,你絕不會質(zhì)疑它的動力表現(xiàn),一旦深踩油門,加速就稍顯無力。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:只要舍得油 動力也是沒問題 畢竟車身重嗎提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:我的第一輛車是奇瑞A3,習(xí)慣電子油門的延遲,唯一擔心的就是坡起,據(jù)說上不去,會熄火,今天提車回來的時候,有2個坡起,離合到位,車子居然有往前沖的感覺。。不用踩油門就走了,難倒是傳說中的坡道輔助?以這個感覺來說,動力還是比較到位的,就是沒有傳說中的推背感,可能是開慣了A3,對動力要求沒那么夸張,不過起步的話,舍得踩油門,速度還是很快的,今天1檔4500轉(zhuǎn),起步嗷嗷的。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 東營
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:起步1.2當有點肉,
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步階段,提速有些肉,尤其是上坡起步時,這種感覺很明顯。為了盡快提速,本人會半離合一會兒。一旦進入三擋,轉(zhuǎn)速超1800后,動力馬上充沛,超車什么的都不在話下。由于本人膽小,一般都保持轉(zhuǎn)速在1500左右,既不冒進,也不落后。很少超過2000轉(zhuǎn)。上下班嘛,何必去玩命呢?
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:夠用,提速慢一點,但3檔以下,推背感強。2000轉(zhuǎn)以上動力剛剛的。
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程22153公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:起步慢。爬坡沒力
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購買時間2014年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:紅燈起步較肉,舍得給油還行!坡起較累,別說技術(shù)啥的問題,個人認為可能是長城廠家設(shè)置的一檔齒比問題!
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